CN211941375U - 一种预制箱梁自行式液压模板 - Google Patents

Abstract

本发明创造提供了一种预制箱梁自行式液压模板，包括底座模板、外部模板、支架组件、横向液压缸和竖向液压缸；底座模板两侧均设有外部模板，该外部模板的形状与预制箱梁的外侧壁形状一致；支架组件包括外部模板支架、外部位移支架、外部支撑座架；外部模板支架支撑外部模板设置，该外部模板支架的一端与外部位移支架连接，另一端作为工作端抵接在底座模板外壁处，外部模板支架的内表面与外部模板抵接，其外表面处设有模板移动连接块，所述模板移动连接块的一端面向外延伸形成移动凸起座，移动凸起座通过外部加强支架与外部位移支架连接。本发明创造在现有的模板结构中进行优化改进，提高架体之间承受应力的平均程度，提升预制过程中的稳定性。

Description

一种预制箱梁自行式液压模板

技术领域

本发明创造属于箱梁预制领域，尤其是涉及一种预制箱梁自行式液压模板。

背景技术

箱梁指横截面形式为箱型的梁，箱梁的梁内腔特点是中间位置内腔特别大，两端口小。当桥梁跨度较大时，箱形梁是最好的结构形式，它的闭合薄壁截面抗扭刚度很大，对弯桥和采用悬臂施的桥梁尤为有利。目前在桥梁施工过程中，箱梁通常有现浇和预制两种施工工艺。与现浇箱梁相对，预制箱梁具有成本低、施工速度快、混凝土收缩对桥梁结构影响小、可实现标准化生产等优点。箱梁模板是制作箱梁的专用非标设备，对于控制箱梁的制作速度和表面质量起到很大作用。目前市面上的预制模板各有特色，但依然在追求更稳定以及更加耐用的特性优化。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在提出一种预制箱梁自行式液压模板，以优化预制箱梁液压模板的操作自动性和稳定性，提升箱梁外观质量和液压模板的使用周期。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种预制箱梁自行式液压模板，其包括底座模板、外部模板、支架组件、横向液压缸和竖向液压缸。

所述底座模板两侧均设有外部模板，该外部模板的形状与预制箱梁的外侧壁形状一致。

所述支架组件包括外部模板支架、外部位移支架、外部支撑座架；

所述外部模板支架支撑外部模板设置，该外部模板支架的一端与外部位移支架连接，另一端作为工作端抵接在底座模板外壁处，外部模板支架的内表面与外部模板抵接，其外表面处设有模板移动连接块，所述模板移动连接块的一端面向外延伸形成移动凸起座，移动凸起座通过外部加强支架与外部位移支架连接；

所述外部加强支架为X型架体，且其一端抵接在移动凸起座表面，与该端同侧的外部加强支架另一端插接至模板移动连接块内，外部加强支架的另外两端均固定在外部位移支架上；

外部位移支架固定在外部支撑座架上；

外部支撑座架下方连接有竖向液压缸，竖向液压缸通过竖向液压安装座滑动连接在一横向滑轨上；

横向滑轨的设立位置与底座模板相对，竖向液压缸与竖向液压安装座一起再横向滑轨上滑动动力为横向液压缸提供；

在横向滑轨下方设有车轮。

进一步的，所述底座模板中开有贯通槽，同步伸缩杆穿过贯通槽，同步伸缩杆的两端分别通过铰接的同步遥杆与对应的外部支撑座架铰接；

在贯通槽的槽口内壁处设有限位传感器，在同步伸缩杆外部套有同步硅胶套，该同步硅胶套位置与限位传感器位置对应。

进一步的，所述外部模板支架的工作端向外延伸形成模板凸起座，所述模板凸起座位于外部支撑座架下方，在模板凸起座上安装有伸缩顶托，且伸缩顶托位于横向滑轨上方。

进一步的，在外部支撑座架上也安装有伸缩顶托，该伸缩顶托位于横向滑轨上方。

进一步的，外部模板与外部模板支架可拆卸连接。

进一步的，在外部模板的端部底面设有放置规整块，与开设在外部模板支架上的放置规整槽配合设置。

进一步的，所述横向滑轨为T型滑轨，在横向滑轨底部固定有障碍清理组件；

所述障碍清理组件包括车轮以及罩于车轮外部的车轮罩。

进一步的，还包括障碍清理组件，其包括与横向滑轨连接的车轮，在车轮外部罩设有车轮罩；

车轮移动方向对应的车轮罩端面为前端面，车轮罩前端面处设有清理连接耳，所述清理连接耳转动连接一清理铲，该清理铲与车轮罩还通过复位弹簧连接，所述清理铲的铲头为扁平且与车轮移动轨迹所在平面呈夹角。

进一步的，所述车轮中部向内凹陷形成导向槽。

相对于现有技术，本发明创造所述的一种预制箱梁自行式液压模板具有以下优势：

(1)本发明所述的底座模板、外部模板、支架组件、横向液压缸和竖向液压缸结构设计在现有的模板结构中进行优化改进，提高了架体之间承受应力的平均程度，提升了预制过程中的稳定性，也进一步提高使用寿命的同时降低了成本，利用简化的机构替代原先辅助的结构形式。

(2)本发明所述的外部加强支架提高了外部模板支架与外部位移支架的连接强度，同时由于其特殊形状的设计提高外部模板支架连接稳固性；

而模板移动连接块减少了外部位移支架对外部模板支架的连接破坏，提高了使用寿命；

模板凸起座的设立可以满足伸缩顶托的安装。

障碍清理组件可以避免在机器运行过程中，出现在轨道上的垃圾，直接影响整体模板的运行效率，提高安全程度，同时该组件也可以安装在竖向液压安装座上，也起到同样作用；

同步伸缩杆的设计可有效规避液压缸运行时带来的不同步隐患，提升了整个模板的使用寿命。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造实施例所述的一种预制箱梁自行式液压模板结构示意图；

图2为本发明创造实施例所述的障碍清理组件结构示意图。

附图标记说明：

1-外部模板；2-外部位移支架；3-外部模板支架；31-模板凸起座；4-模板移动连接块；41-移动凸起座；5-外部连接支架；6-外部加强支架；7-外部支撑座架；8-伸缩顶托；9-竖向液压缸；10-底座模板；101-同步伸缩杆；11-放置规整槽；12-同步遥杆；13-同步硅胶套；14-限位传感器；15-横向滑轨；16-横向液压缸；17-竖向液压安装座；18-障碍清理组件；181-车轮罩；182-清理连接耳；183-清理铲；1831-铲头；184-复位弹簧；19-车轮；20-牵制杆；21-预制箱梁。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。

如图1-2所示，一种预制箱梁自行式液压模板，其包括底座模板10、外部模板1、支架组件、横向液压缸16和竖向液压缸9；

所述底座模板10两侧均设有外部模板1，该外部模板1的形状与预制箱梁21的外侧壁形状一致；

所述支架组件包括外部模板支架3、外部位移支架2、外部支撑座架7；

所述外部模板支架3支撑外部模板1设置，该外部模板支架3的一端与外部位移支架2连接，另一端作为工作端抵接在底座模板10外壁处，外部模板支架3的内表面与外部模板1抵接，其外表面处设有模板移动连接块4，所述模板移动连接块4的一端面向外延伸形成移动凸起座41，移动凸起座41通过外部加强支架6与外部位移支架2连接；

所述外部加强支架6为X型架体，且其一端抵接在移动凸起座41表面，与该端同侧的外部加强支架6另一端插接至模板移动连接块4内，外部加强支架6的另外两端均固定在外部位移支架2上；

外部位移支架2固定在外部支撑座架7上；

外部支撑座架7下方连接有竖向液压缸9，竖向液压缸9通过竖向液压安装座17滑动连接在一横向滑轨15上；

横向滑轨15的设立位置与底座模板10相对，竖向液压缸9与竖向液压安装座17一起在横向滑轨15上滑动动力为横向液压缸16提供；

在横向滑轨15下方设有车轮19。

所述底座模板10中开有贯通槽，同步伸缩杆101穿过贯通槽，同步伸缩杆101的两端分别通过铰接的同步遥杆12与对应的外部支撑座架7铰接；

在贯通槽的槽口内壁处设有限位传感器14，在同步伸缩杆101外部套有同步硅胶套13，该同步硅胶套13位置与限位传感器14位置对应。

所述外部模板支架3的工作端向外延伸形成模板凸起座31，所述模板凸起座31位于外部支撑座架下方7，在模板凸起座31上安装有伸缩顶托8，且伸缩顶托8位于横向滑轨15上方。

在外部支撑座架7上也安装有伸缩顶托8，该伸缩顶托8位于横向滑轨15上方。

外部模板1与外部模板支架3可拆卸连接。

在外部模板1的端部底面设有放置规整块，与开设在外部模板支架上的放置规整槽11配合设置。

所述横向滑轨15为T型滑轨，在横向滑轨15底部固定有障碍清理组件18；

所述障碍清理组件18包括车轮19以及罩于车轮19外部的车轮罩。

还包括障碍清理组件18，其包括与横向滑轨15连接的车轮19，在车轮19外部罩设有车轮罩181；

车轮19移动方向对应的车轮罩181端面为前端面，车轮罩181前端面处设有清理连接耳182，所述清理连接耳182转动连接一清理铲183，该清理铲183与车轮罩181还通过复位弹簧184连接，所述清理铲183的铲头1831为扁平且与车轮19移动轨迹所在平面呈夹角。所述车轮19中部向内凹陷形成导向槽。

工作原理：

当需要预制箱梁的时候，首先将铺设两条供车轮滑动的轨道，而轨道分置在底座模板两侧，将车轮放置在轨道上，其他模板及连接结构依次安装即可，此时牵制杆和同步伸缩杆先不安装；

将其他的均安装好后，调整伸缩顶托使其不接触横向滑轨；

检查安装完整后，待需要预制时将同步伸缩杆安装上；

启动横向液压缸使其在横向滑轨上移动，此时的同步伸缩杆由于其伸缩作用而不会对其横向液压缸造成影响；

由于在整个使用预制过程中最怕两边液压缸不同步，此时同步伸缩杆就起到作用，如一侧的竖向液压缸先启动，那么同步伸缩杆的一端就会被带动上移，直至同步硅胶套触碰限位传感器，此时限位传感器可以连接具有警报作用的设备提示现场操作人员及时停止工作或者及时调整另一竖向液压缸的运行情况；

当所有操作均调整好后，将伸缩顶托伸展开使其抵接在横向滑轨上，辅助竖向液压缸支撑一部分重量，此后就可以进行预制工作。

以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种预制箱梁自行式液压模板，其特征在于：包括底座模板、外部模板、支架组件、横向液压缸和竖向液压缸；

所述底座模板两侧均设有外部模板，该外部模板的形状与预制箱梁的外侧壁形状一致；

所述支架组件包括外部模板支架、外部位移支架、外部支撑座架；

所述外部模板支架支撑外部模板设置，该外部模板支架的一端与外部位移支架连接，另一端作为工作端抵接在底座模板外壁处，外部模板支架的内表面与外部模板抵接，其外表面处设有模板移动连接块，所述模板移动连接块的一端面向外延伸形成移动凸起座，移动凸起座通过外部加强支架与外部位移支架连接；

所述外部加强支架为X型架体，且其一端抵接在移动凸起座表面，与该端同侧的外部加强支架另一端插接至模板移动连接块内，外部加强支架的另外两端均固定在外部位移支架上；

外部位移支架固定在外部支撑座架上；

外部支撑座架下方连接有竖向液压缸，竖向液压缸通过竖向液压安装座滑动连接在一横向滑轨上；

横向滑轨的设立位置与底座模板相对，竖向液压缸与竖向液压安装座一起再横向滑轨上滑动动力为横向液压缸提供；

在横向滑轨下方设有车轮。

2.根据权利要求1所述的一种预制箱梁自行式液压模板，其特征在于：所述底座模板中开有贯通槽，同步伸缩杆穿过贯通槽，同步伸缩杆的两端分别通过铰接的同步遥杆与对应的外部支撑座架铰接；

在贯通槽的槽口内壁处设有限位传感器，在同步伸缩杆外部套有同步硅胶套，该同步硅胶套位置与限位传感器位置对应。

3.根据权利要求1所述的一种预制箱梁自行式液压模板，其特征在于：所述外部模板支架的工作端向外延伸形成模板凸起座，所述模板凸起座位于外部支撑座架下方，在模板凸起座上安装有伸缩顶托，且伸缩顶托位于横向滑轨上方。

4.根据权利要求3所述的一种预制箱梁自行式液压模板，其特征在于：在外部支撑座架上也安装有伸缩顶托，该伸缩顶托位于横向滑轨上方。

5.根据权利要求1所述的一种预制箱梁自行式液压模板，其特征在于：外部模板与外部模板支架可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的一种预制箱梁自行式液压模板，其特征在于：在外部模板的端部底面设有放置规整块，与开设在外部模板支架上的放置规整槽配合设置。

7.根据权利要求1所述的一种预制箱梁自行式液压模板，其特征在于：所述横向滑轨为T型滑轨，在横向滑轨底部固定有障碍清理组件；

所述障碍清理组件包括车轮以及罩于车轮外部的车轮罩。

8.根据权利要求1所述的一种预制箱梁自行式液压模板，其特征在于：还包括障碍清理组件，其包括与横向滑轨连接的车轮，在车轮外部罩设有车轮罩，

车轮移动方向对应的车轮罩端面为前端面，车轮罩前端面处设有清理连接耳，所述清理连接耳转动连接一清理铲，该清理铲与车轮罩还通过复位弹簧连接，所述清理铲的铲头为扁平且与车轮移动轨迹所在平面呈夹角。

9.根据权利要求7或8所述的一种预制箱梁自行式液压模板，其特征在于：所述车轮中部向内凹陷形成导向槽。

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