CN211918775U - 一种方便出料的茶叶盒运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便出料的茶叶盒运输车,包括有框体,框体的底端安装有行走轮,框体的四周安装有侧板,框体的底端面设有可升降的活动底板,活动底板的升降由框体两外侧的升降气缸驱动,升降气缸的缸体底端部安装在框体两外侧的底端固定支座上,升降气缸的活塞杆伸出端竖直向上,且伸出端安装有一沿框体两侧横置的推杆,推杆的两端安装有伸入至框体内倒置的L形连接杆,倒置的L形连接杆的竖直段底端部与活动底板连接。本实用新型结构设计合理,方便了茶叶盒大批量的转运过程,而且通过运输车运输一次性会盛放很多茶叶盒,通过可升降活动底板的结构,方便批量茶叶盒的批量叠加放置和取出,从而满足了自动化生产加工的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及茶叶生产加工技术领域,主要涉及一种方便出料的茶叶盒运输车。
背景技术
茶叶的包装分为盒装、袋装和罐装,袋装在灌装时直接封袋口即完成了包装,而且袋装前的供袋机构都比较成熟,袋体输送也不会很麻烦,而对于盒装和罐装的茶叶由于本身盒体或罐体大都是由外面厂家制造的,因此在对其盒体或罐体的运输以及具体灌装前盒体或罐体的输送则是急需解决的问题,现有技术中大都采用人工将盒体或罐体一个个的放置到生产线上,其人工送料效率低,需要两人配合完成,劳动强度大,不能满足批量自动化生产的需要。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种方便出料的茶叶盒运输车,其通过活动底板的结构设计,方便批量茶叶盒的批量叠加放置和取出,从而方便自动化操作。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种方便出料的茶叶盒运输车,包括有框体,所述框体的底端安装有行走轮,所述框体的四周安装有侧板,所述框体的底端面设有可升降的活动底板,所述活动底板的升降由框体两外侧的升降气缸驱动,所述升降气缸的缸体底端部安装在框体两外侧的底端固定支座上,所述升降气缸的活塞杆伸出端竖直向上,且伸出端安装有一沿框体两侧横置的推杆,所述推杆的两端安装有伸入至框体内倒置的L形连接杆,所述倒置的L形连接杆的竖直段底端部与活动底板连接。
所述的框体的后侧设有推拉把手,所述框体的前侧设有放置架,所述放置架包括有沿框体底端部前后横梁延伸的支撑横梁,所述支撑横梁上通过支撑纵梁架设有上下间隔倾斜设置的第一放置板和第二放置板。
所述的第一放置板上放置有用于隔开茶叶盒层与层之间的隔层板,所述第二放置板上放置有用于隔开每个茶叶盒之间的可弹性收缩变形的网格板。
所述隔层板均采用瓦楞纸材料或塑料材料,所述网格板采用瓦楞纸材料,所述隔层板的大小略小于活动底板,所述网格板的网格规格可根据茶叶盒的规格设置2-3个等级。
所述的活动底板的四周分别设有向外凸出的导块,所述框体四周侧板的内侧设有分别设有与导块对应设置的导轨,所述导轨上设有与导块配合的导槽。
其原理是:通过运输车的结构方便茶叶盒大批量的转运过程,而且通过运输车运输一次性会盛放很多茶叶盒,通过可升降活动底板的结构,方便批量茶叶盒的批量叠加放置和取出,为了方便升降操作,升降气缸设置在框体的两外侧,活塞杆伸出端安装有推杆,推杆带动与活动底板四个拐角的L形连接杆上下移动,从而保证活动底板的稳定升降,通过升降气缸驱动活动底板每次移动一层茶叶盒的距离,从而使每次最上方的茶叶盒位于框体的最上方,从而方便自动化操作。
而且此升降的活动底板配合相应的隔层板和网格板的结构,一方面保证了茶叶盒放置时层与层之间的隔开,同时保证了茶叶盒的叠加效果,而且通过网格板的结构进一步将茶叶盒进行独立的隔开,可避免在转运输送过程中,茶叶盒发生倾倒或碰擦现象,从而影响其外观品质,尤其是对高档茶叶盒的输送,其外观要求比较高,所以网格板的设置就比较需要,为了方便隔层板和网格板放置,框体的前侧设有倾斜设置的第一放置板和第二放置板的结构,可方便人工取放操作以及隔层板和网格板的放置操作。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构设计合理,通过运输车的结构,方便了茶叶盒大批量的转运过程,而且通过运输车运输一次性会盛放很多茶叶盒,通过可升降活动底板的结构,方便批量茶叶盒的批量叠加放置和取出,从而满足了自动化生产加工的要求。
附图说明:
图1为本实用新型的主剖视图。
图2为本实用新型的侧剖视图。
图3为图1中A处的局部结构放大图。
图4为隔层板的结构示意图。
图5为网格板的结构示意图。
具体实施方式:
参见附图。
一种方便出料的茶叶盒运输车,包括有框体1,框体1的底端安装有行走轮2,框体1的四周安装有侧板3,框体1的底端面设有可升降的活动底板4,活动底板4的升降由框体两外侧的升降气缸5驱动,升降气缸5的缸体底端部安装在框体两外侧的底端固定支座6上,升降气缸5的活塞杆伸出端竖直向上,且伸出端安装有一沿框体两侧横置的推杆7,推杆7的两端安装有伸入至框体内倒置的L形连接杆,倒置的L形连接杆8的竖直段底端部与活动底板4连接。
进一步,框体1的后侧设有推拉把手9,框体1的前侧设有放置架10,放置架10包括有沿框体底端部前后横梁延伸的支撑横梁11,支撑横梁11上通过支撑纵梁架设有上下间隔倾斜设置的第一放置板12和第二放置板13;第一放置板12上放置有用于隔开茶叶盒层与层之间的隔层板14,第二放置板13上放置有用于隔开每个茶叶盒之间的可弹性收缩变形的网格板15。其网格板的弹性收缩变形,可方便其收纳放置到第二放置板上,收集整理方便,节省空间。
进一步,隔层板14均采用瓦楞纸材料或塑料材料,网格板采用瓦楞纸材料,隔层板的大小略小于活动底板,网格板的网格规格可根据茶叶盒的规格设置2-3个等级。一个规格的网格板的大小可以满足临近尺寸的茶叶盒的卡放要求,从而在不影响使用的同时扩大了网格板的使用范围。
进一步,活动底板4的四周分别设有向外凸出的导块16,框体1四周侧板的内侧设有分别设有与导块对应设置的导轨17,导轨17上设有与导块配合的导槽。在升降过程中,通过活动底板的导块与侧板导轨上的导槽配合,导向性能好,从而可使活动底板平稳的输送。
上述结构具体使用时的具体操作过程是:装盒时,首先通过升降气缸将活动底板升至最高点,然后放置一层隔层板,将成排茶叶盒一行一行推放到隔层板上,直至整个隔层板放满之后,将网格板对应卡放套装在茶叶盒上,然后升降气缸下降,放置第二层隔层板虫,重复上述装盒、卡放网格板操作,直至整个运输车装满后即完成了运输车的装盒操作,取盒时,首先拿取最上方的网格板,将其收缩放置到第二放置板上,然后将最上方隔层板上的盒体依次取出,取出完后将隔层板放置到第一隔层板中,第一层取出完毕,然后通过升降气缸将活动底板升至一层高度,使下方最上层的隔层板升至最高点重复上述操作,直至整个运输车的盒体全部取出,即完成了运输车的卸盒操作。
上述方案同理可应用于茶叶罐。
本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用的限制。此外,“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种方便出料的茶叶盒运输车,包括有框体(1),所述框体(1)的底端安装有行走轮(2),所述框体(1)的四周安装有侧板(3),其特征在于:所述框体(1)的底端面设有可升降的活动底板(4),所述活动底板(4)的升降由框体两外侧的升降气缸(5)驱动,所述升降气缸(5)的缸体底端部安装在框体两外侧的底端固定支座(6)上,所述升降气缸(5)的活塞杆伸出端竖直向上,且伸出端安装有一沿框体两侧横置的推杆(7),所述推杆(7)的两端安装有伸入至框体内倒置的L形连接杆(8),所述倒置的L形连接杆(8)的竖直段底端部与活动底板(4)连接。
2.根据权利要求1所述的方便出料的茶叶盒运输车,其特征在于:所述的框体(1)的后侧设有推拉把手(9),所述框体(1)的前侧设有放置架(10),所述放置架(10)包括有沿框体底端部前后横梁延伸的支撑横梁(11),所述支撑横梁(11)上通过支撑纵梁架设有上下间隔倾斜设置的第一放置板(12)和第二放置板(13)。
3.根据权利要求2所述的方便出料的茶叶盒运输车,其特征在于:所述的第一放置板(12)上放置有用于隔开茶叶盒层与层之间的隔层板(14),所述第二放置板(13)上放置有用于隔开每个茶叶盒之间的可弹性收缩变形的网格板(15)。
4.根据权利要求3所述的方便出料的茶叶盒运输车,其特征在于:所述隔层板(14)均采用瓦楞纸材料或塑料材料,所述网格板采用瓦楞纸材料,所述隔层板的大小略小于活动底板,所述网格板的网格规格可根据茶叶盒的规格设置2-3个等级。
5.根据权利要求1所述的方便出料的茶叶盒运输车,其特征在于:所述的活动底板(4)的四周分别设有向外凸出的导块(16),所述框体(1)四周侧板的内侧设有分别设有与导块对应设置的导轨(17),所述导轨(17)上设有与导块配合的导槽。
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- 2020-03-30 CN CN202020433228.0U patent/CN211918775U/zh active Active
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