CN211918547U - 一种车辆座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆座椅，包括座椅背板，所述座椅背板上设置有可翻转的显示器、桌板和踏板。本实用新型中，在座椅背板上同时设置有显示器、桌板和踏板，大大拓展了车辆座椅的功能，为乘客提供了便利，提高了乘客乘坐时的体验。

Description

一种车辆座椅

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种车辆座椅。

背景技术

目前，大巴上的座椅通常只能供乘客坐下，一般不具备别的功能，功能单一，乘客在乘坐过程中往往会遇到一些不便，导致乘客在乘坐时的体验感较差。

比如：中国专利公开号CN102458918B，发明名称为一种车辆座椅，该发明包括：靠背，坐在车辆座椅上的乘客的后背可与靠背接触；和扶手，所述扶手形成在靠背的靠近车门的侧部的中心部分处，并且沿靠背的表面从靠近车门的侧部向靠背内部纵向形成，以使当坐在车辆座椅上的乘客抬起他/她的身体以下车时，可以通过将胳膊靠在扶手上而使他/她的身体站起来。根据所述车辆座椅，当坐在车辆座椅上的乘客从车辆座椅抬起他/她的身体以下车等时，形成在靠背上的扶手能够使乘客通过将他/她的胳膊靠在扶手上而抬起他/她的身体。该发明的不足之处在于：该车辆座椅的功能单一，乘客在乘坐过程中往往会遇到一些不便，导致乘客在乘坐时的体验感较差。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有的汽车座椅功能单一、乘客在乘坐过程中往往会遇到一些不便，导致乘客在乘坐时的体验感较差的问题，提供一种车辆座椅，能够有效解决上述问题。

本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的：一种车辆座椅，包括座椅背板，所述座椅背板上设置有可翻转的显示器、桌板和踏板。

本实用新型中，在座椅背板上同时设置有显示器、桌板和踏板，显示器可为乘客播放视频节目，增加乘客在乘坐时的乐趣，桌板放平后可方便乘客放置水杯、食物、手机等物品，踏板打开后，乘客可将脚部放置在踏板上，提高乘坐时的舒适性，显示器、桌板、踏板在不使用时可以通过翻转收起，不影响乘客的正常乘坐。本实用新型大大拓展了车辆座椅的功能，为乘客提供了便利，提高了乘客乘坐时的体验。

作为优选，座椅背板上设置有可容纳桌板的桌板收放槽以及可容纳踏板的踏板收放槽，桌板收放槽的底部设置有可容纳显示器的显示器收放槽。显示器、桌板、踏板在不使用时都位于收放槽中，避免占用外部空间。

作为优选，座椅背板上设置有用于驱动显示器翻转的第一翻转驱动装置、用于驱动桌板翻转的第二翻转驱动装置、用于驱动踏板翻转的第三翻转驱动装置。显示器、桌板、踏板均在翻转驱动装置的驱动下翻转，无需手动翻转，第一翻转驱动装置、第二翻转驱动装置、第三翻转驱动装置均与控制电路相连，通过相应的开关即可控制显示器、桌板、踏板的打开和收起，操作较为方便。

作为优选，第一翻转驱动装置设置有两个，分别连接在显示器一端的两侧；第二翻转驱动装置设置有两个，分别连接在桌板一端的两侧；第三翻转驱动装置设置有两个，分别连接在踏板一端的两侧。显示器、桌板、踏板分别由两个翻转驱动装置来驱动其翻转，这样保证了足够的翻转力矩，同时也使得翻转过程更加平稳。

作为优选，踏板收放槽的底部设置有凸块。凸块的上表面高于踏板收放槽的底面，踏板在收起时与凸块的上表面抵靠，避免了踏板表面与踏板收放槽的底面直接接触，防止弄脏踏板收放槽的底面。

作为优选，第一翻转驱动装置、第二翻转驱动装置和第三翻转驱动装置的结构均相同，第一翻转驱动装置、第二翻转驱动装置和第三翻转驱动装置均包括电机、与电机相连的减速器，减速器上设置有输出轴。

作为优选，所述减速器为齿轮减速器。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中，在座椅背板上同时设置有显示器、桌板和踏板，大大拓展了车辆座椅的功能，为乘客提供了便利，提高了乘客乘坐时的体验。

附图说明

图1为本实用新型其中一个方向的结构示意图。

图2为本实用新型另一个方向的结构示意图。

图3为第一翻转驱动装置的结构示意图。

图中：1、座椅背板、2、显示器，3、桌板，4、踏板，5、桌板收放槽，6、显示器收放槽，7、踏板收放槽，8、凸块，9、第一翻转驱动装置，10、第二翻转驱动装置，11、第三翻转驱动装置，12、电机，13、减速器，14、输出轴。

具体实施方式

下面通过具体实施方式并结合附图对本实用新型作进一步描述。

实施例1：

如图1至图3所示，一种车辆座椅，包括座椅背板1。座椅背板1上设置有可翻转的显示器2、桌板3和踏板4。座椅背板1上设置有桌板收放槽5、踏板收放槽7，桌板收放槽5的底部设置有显示器收放槽6，踏板收放槽7位于桌板收放槽5的下方。桌板收放槽5用于容纳桌板3，显示器收放槽6用于容纳显示器2，踏板收放槽7用于容纳踏板4。踏板收放槽7的底部设置有凸块8。凸块8的上表面高于踏板收放槽7的底面，踏板4在收起时与凸块8的上表面抵靠，避免了踏板4表面与踏板收放槽7的底面直接接触，防止弄脏踏板收放槽的底面。

座椅背板1上设置有用于驱动显示器2翻转的第一翻转驱动装置9、用于驱动桌板3翻转的第二翻转驱动装置10、用于驱动踏板4翻转的第三翻转驱动装置11。第一翻转驱动装置9设置有两个，分别连接在显示器2一端的两侧；第二翻转驱动装置10设置有两个，分别连接在桌板3一端的两侧；第三翻转驱动装置11设置有两个，分别连接在踏板4一端的两侧。第一翻转驱动装置9、第二翻转驱动装置10和第三翻转驱动装置11的结构均相同，第一翻转驱动装置9、第二翻转驱动装置10和第三翻转驱动装置11均包括电机12、减速器13，减速器13为齿轮减速器，电机12与减速器13相连。减速器13上设置有输出轴14。输出轴14连接显示器或桌板或踏板。显示器、桌板、踏板均在翻转驱动装置的驱动下翻转，无需手动翻转，第一翻转驱动装置、第二翻转驱动装置、第三翻转驱动装置均与控制电路相连，通过相应的开关即可控制显示器、桌板、踏板的打开和收起，操作较为方便。

本实用新型中，在座椅背板上同时设置有显示器、桌板和踏板，显示器可为乘客播放视频节目，增加乘客在乘坐时的乐趣，桌板放平后可方便乘客放置水杯、食物、手机等物品，踏板打开后，乘客可将脚部放置在踏板上，提高乘坐时的舒适性，显示器、桌板、踏板在不使用时可以通过翻转收起，不影响乘客的正常乘坐。本实用新型大大拓展了车辆座椅的功能，为乘客提供了便利，提高了乘客乘坐时的体验。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车辆座椅，包括座椅背板（1），其特征在于：所述座椅背板（1）上设置有可翻转的显示器（2）、桌板（3）和踏板（4）。

2.根据权利要求1所述的一种车辆座椅，其特征在于，座椅背板（1）上设置有可容纳桌板（3）的桌板收放槽（5）以及可容纳踏板（4）的踏板收放槽（7），桌板收放槽（5）的底部设置有可容纳显示器（2）的显示器收放槽（6）。

3.根据权利要求1所述的一种车辆座椅，其特征在于，座椅背板（1）上设置有用于驱动显示器（2）翻转的第一翻转驱动装置（9）、用于驱动桌板（3）翻转的第二翻转驱动装置（10）、用于驱动踏板（4）翻转的第三翻转驱动装置（11）。

4.根据权利要求3所述的一种车辆座椅，其特征在于，第一翻转驱动装置（9）设置有两个，分别连接在显示器（2）一端的两侧；第二翻转驱动装置（10）设置有两个，分别连接在桌板（3）一端的两侧；第三翻转驱动装置（11）设置有两个，分别连接在踏板（4）一端的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种车辆座椅，其特征在于，踏板收放槽（7）的底部设置有凸块（8）。

6.根据权利要求3所述的一种车辆座椅，其特征在于，第一翻转驱动装置（9）、第二翻转驱动装置（10）和第三翻转驱动装置（11）的结构均相同，第一翻转驱动装置（9）、第二翻转驱动装置（10）和第三翻转驱动装置（11）均包括电机（12）、与电机（12）相连的减速器（13），减速器（13）上设置有输出轴（14）。

7.根据权利要求6所述的一种车辆座椅，其特征在于，所述减速器（13）为齿轮减速器。

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