CN211918516U - 一种具有后视摄像功能的刹车灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有后视摄像功能的刹车灯,包括底壳,底壳的上表面卡接有面壳,底壳的腔体内部安装有刹车LED灯板组件。所述面壳的一侧位于中心处开设有通孔,所述通孔的一侧固定连接有摄像头底座,所述摄像头底座的内腔安装有后视摄像头,即在刹车灯的基础上集成了后视摄像头,后视摄像头为球形广角摄像头,安装在摄像头底座上,后视摄像头后引线从腔体内延伸至车内中控显示屏,倒车的时候将后视摄像头拍摄到的画面显示出来,帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。带后视摄像功能的汽车刹车灯,将刹车及倒车后视辅助功能合二为一,功能性强,实用性高,更方便汽车驾驶者使用,满足个性需求。

Description

一种具有后视摄像功能的刹车灯
技术领域
本实用新型涉及汽车刹车灯技术领域,具体为一种具有后视摄像功能的刹车灯。
背景技术
顾名思义,刹车灯就是车辆刹车时亮起的灯。一般为红色,起到警示后面车辆的作用;另外,刹车灯能有效防止车辆追尾事件的发生,减少交通事故,刹车灯一般安装在车辆尾部,主体颜色为红色的灯,增强光源的穿透性,以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下,易于发现前方车辆刹车,起到防止追尾事故发生的目的。简单的车型就是电源通过保险,然后到刹车开关,踩下制动踏板进行刹车时,开关联通,电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里,通过负线与车体连接构成回路。
现有的刹车灯,对于传统汽车,其刹车灯一般只是起到装饰和刹车警示的作用,其功能比较单一。对于没有后视摄像功能的汽车,在后视镜上往往看不到车身尾部视野死角的情况,而影响行车的安全性。为此,提出一种具有后视摄像功能的刹车灯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有后视摄像功能的刹车灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有后视摄像功能的刹车灯,包括底壳,所述底壳的上表面卡接有面壳,所述底壳的腔体内部安装有刹车LED灯板组件,所述面壳的一侧位于中心处开设有通孔,所述通孔的一侧固定连接有摄像头底座,所述摄像头底座的内腔安装有后视摄像头。
作为本技术方案的进一步优选的:所述底壳的下表面固定连接有线缆卡扣,所述底壳的一侧对称固定连接有走线槽。
作为本技术方案的进一步优选的:所述底壳的下表面对称固定连接有两个固定块,所述固定块的下表面对称固定连接有两个螺纹杆,两个所述螺纹杆的外侧壁均通过第一螺纹通孔螺纹连接有限位块。
作为本技术方案的进一步优选的:所述底壳的下表面开设有出线孔,所述出线孔的内侧壁螺纹连接有螺丝,所述螺丝的一端与所述面壳螺纹连接。
作为本技术方案的进一步优选的:所述底壳的一侧固定连接有卡扣。
作为本技术方案的进一步优选的:所述面壳的上表面开设有出水孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在使用本装置时,通过面壳、后视摄像头、摄像头底座和底壳等部件的组合使用,面壳为长条形半透明塑料件,其四周带有圆弧形边缘,中央通孔便于走线。后视摄像头为球形广角摄像头,安装在摄像头底座上。摄像头底座为梯形,其顶部为圆弧形,其正面上部有半球形腔室且整体内腔中空。后视摄像头后引线从腔体内延伸至车内中控显示屏,倒车的时候将后视摄像头拍摄到的画面显示出来。直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员刹车、倒车时车辆前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。带后视摄像功能的汽车刹车灯,将刹车及倒车后视辅助功能合二为一,功能性强,实用性高,更方便汽车驾驶者使用,满足使用者的个性需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的后视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的侧视图。
图中:1、底壳;2、面壳;3、刹车LED灯板组件;4、线缆卡扣;5、摄像头底座;6、后视摄像头;7、走线槽;8、卡扣;9、固定块;10、限位块;11、螺纹杆;12、通孔;13、出水孔;14、第一螺纹通孔;15、螺丝;16、出线孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有后视摄像功能的刹车灯,包括底壳1,底壳1的上表面卡接有面壳2,底壳1的腔体内部安装有刹车LED灯板组件3,面壳2的一侧位于中心处开设有通孔12,通孔12的一侧固定连接有摄像头底座5,摄像头底座5的内腔安装有后视摄像头6,通过面壳2的设置,面壳2为长条形半透明塑料件,其四周带有圆弧形边缘,中央通孔12便于走线,后视摄像头6为球形广角摄像头,安装在摄像头底座5,摄像头底座5为梯形,其顶部为圆弧形,其正面上部有半球形腔室且整体内腔中空。后视摄像头6后引线从腔体内延伸,经底壳1至车内中控系统,车内中控显示屏将后视摄像头6拍摄到的画面显示出来,在刹车灯的基础上集成了后视摄像头6,增强其功能,满足使用者的个性需求,同时对于没有后视摄像功能的汽车,通过车内中控显示屏的画面,方便汽车驾驶者使用,功能性强。
本实施例中,具体的:底壳1的下表面固定连接有线缆卡扣4,底壳1的一侧对称固定连接有走线槽7,通过线缆卡扣4的设置,方便引线对接,操作简单,实用性强,通过走线槽7的设置,将引线进行排版,简洁明了,便于对引线后续操作,同时避免引线挤压造成的发热量高造成安全事故。
本实施例中,具体的:底壳1的下表面对称固定连接有两个固定块9,固定块9的下表面对称固定连接有两个螺纹杆11,两个螺纹杆11的外侧壁均通过第一螺纹通孔14螺纹连接有限位块10,通过固定块9的设置,对螺纹杆11进行固定,将螺纹杆11插入汽车上对应位置,限位块10通过第一螺纹通孔14对本装置进行固定。
本实施例中,具体的:底壳1的下表面开设有出线孔16,出线孔16的内侧壁螺纹连接有螺丝15,螺丝15的一端与面壳2螺纹连接。
本实施例中,具体的:底壳1的一侧固定连接有卡扣8,通过卡扣8的设置,在本装置与汽车安装时,使用卡扣8进行连接稳定,使安装时更加稳固,工作人员操作更加方便,减少工作人员的劳动强度,增加工作人员的工作效率。
本实施例中,具体的:面壳2的上表面开设有出水孔13,通过出水孔13的设置,在本装置工作时,为本装置内部的雨水进行排放,对本装置部件造成不必要的损耗,增加本装置的使用寿命。
工作原理或者结构原理,使用时,在安装本装置时,通过固定块9的设置,对螺纹杆11进行固定,将螺纹杆11插入汽车上对应位置,限位块10通过第一螺纹通孔14对本装置进行固定,使用卡扣8进行连接稳定,使安装时更加稳固,工作人员操作更加方便,减少工作人员的劳动强度,增加工作人员的工作效率,通过螺丝15和底壳1的下表面开设的出线孔16的设置,将底壳1和面壳2更加稳固的固定,增强本装置的稳定性,防止在汽车在不平稳地形对本装置造成晃动,通过线缆卡扣4的设置,方便引线对接,操作简单,实用性强,通过走线槽7的设置,将引线进行排版,简洁明了,便于对引线后续操作,同时避免引线挤压造成的发热量高造成安全事故,通过面壳2的设置,面壳2为长条形半透明塑料件,其四周带有圆弧形边缘,中央通孔12便于走线。后视摄像头6为球形广角摄像头6,安装在摄像头底座5上。摄像头底座5为梯形,其顶部为圆弧形,其正面上部有半球形腔室且整体内腔中空。后视摄像头6后引线从腔体内延伸,经底壳1至车内中控系统,车内中控显示屏将后视摄像头6拍摄到的画面显示出来,在刹车灯的基础上集成了后视摄像头6,增强其功能,满足使用者的个性需求,同时对于没有后视摄像功能的汽车,通过车内中控显示屏的画面,方便汽车驾驶者使用,功能性强,通过出水孔13的设置,在本装置工作时,为本装置内部的雨水进行排放,对本装置部件造成不必要的损耗,增加本装置的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有后视摄像功能的刹车灯,包括底壳(1),其特征在于:所述底壳(1)的上表面卡接有面壳(2),所述底壳(1)的腔体内部安装有刹车LED灯板组件(3),所述面壳(2)的一侧位于中心处开设有通孔(12),所述通孔(12)的一侧固定连接有摄像头底座(5),所述摄像头底座(5)的内腔安装有后视摄像头(6)。
2.根据权利要求1所述的一种具有后视摄像功能的刹车灯,其特征在于:所述底壳(1)的下表面固定连接有线缆卡扣(4),所述底壳(1)的一侧对称固定连接有走线槽(7)。
3.根据权利要求1所述的一种具有后视摄像功能的刹车灯,其特征在于:所述底壳(1)的下表面对称固定连接有两个固定块(9),所述固定块(9)的下表面对称固定连接有两个螺纹杆(11),两个所述螺纹杆(11)的外侧壁均通过第一螺纹通孔(14)螺纹连接有限位块(10)。
4.根据权利要求1所述的一种具有后视摄像功能的刹车灯,其特征在于:所述底壳(1)的下表面开设有出线孔(16),所述出线孔(16)的内侧壁螺纹连接有螺丝(15),所述螺丝(15)的一端与所述面壳(2)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有后视摄像功能的刹车灯,其特征在于:所述底壳(1)的一侧固定连接有卡扣(8)。
6.根据权利要求1所述的一种具有后视摄像功能的刹车灯,其特征在于:所述面壳(2)的上表面开设有出水孔(13)。
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