CN211898055U - 一种高速公路防护栏缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及防护装置技术领域，具体涉及一种高速公路防护栏缓冲装置，包括有防护栏本体、安装板、缓冲弹簧、底板和防护挡板，所述防护栏本体包括有多个固定架和用于固定连接两个相邻固定架的连接杆，所述安装板连接在两个相邻的固定架的侧部，所述安装板上远离固定架的一侧设置有多个安装槽，所述缓冲弹簧固定安装在安装槽内，并且缓冲弹簧的长度大于安装槽的深度，所述缓冲弹簧的另一端均连接在底板上，所述防护挡板可拆卸安装在底板上，所述防护挡板远离底板的一侧设置固定卡槽，所述固定卡槽内卡设有橡胶缓冲垫板，装置缓冲效果好，可以给驾驶人员很好的保护，并且安装方便，便于拆装，节约了工作人员大量的工作时间，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及防护装置技术领域，具体涉及一种高速公路防护栏缓冲装置。
背景技术
高速公路防护栏是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。
公路防撞护栏又称为：高速公路护栏网，高速公路护栏板，高速路护栏，公路隔离栅，公路网栏，公路隔离栅其实只是名称的变化其本质还是护栏网,产品没有什么区别。
现有的高速公路防撞栏的缓冲效果不好，不能给驾驶人员很好的保护，并且安装麻烦，不便于拆装，浪费了工作人员大量的工作时间，降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路防护栏缓冲装置。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
提供一种高速公路防护栏缓冲装置，包括有防护栏本体、安装板、缓冲弹簧、底板和防护挡板，所述防护栏本体包括有多个固定架和用于固定连接两个相邻固定架的连接杆，所述安装板固定连接在两个相邻的固定架的侧部，所述安装板上远离固定架的一侧设置有多个安装槽，所述缓冲弹簧固定安装在安装槽内，并且缓冲弹簧的长度大于安装槽的深度，所述缓冲弹簧的另一端均固定连接在底板上，所述防护挡板可拆卸安装在底板上，所述防护挡板远离底板的一侧设置固定卡槽，所述固定卡槽内卡设有橡胶缓冲垫板。
作为高速公路防护栏缓冲装置的一种优选方案，所述固定架的侧部固定设置有两个连接部，所述连接部上均设置有沿竖直方向延伸的滑槽，所述安装板的靠近固定架的一侧对应设置有“T”字形卡块，所述卡块固定设置在滑槽内。
作为高速公路防护栏缓冲装置的一种优选方案，所述底板靠近防护挡板的一侧设置有多个凹槽，所述防护挡板靠近底板的一侧对应设置有多个凸块，所述凸块固定卡设在凹槽内。
作为高速公路防护栏缓冲装置的一种优选方案，所述橡胶缓冲垫板位于固定卡槽的内侧还设置有泡沫板。
作为高速公路防护栏缓冲装置的一种优选方案，所述固定架上端的两侧对称设置有连接槽，所述连接杆的两端分别卡设在相邻的两个固定架的连接槽内，所述固定架上端还设置有将连接杆固定在连接槽内的紧固螺钉。
作为高速公路防护栏缓冲装置的一种优选方案，所述固定架的底部固定设置有底座，所述底座上设置有多个螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有用于固定固定架的安装螺钉。
作为高速公路防护栏缓冲装置的一种优选方案，所述橡胶缓冲垫板远离底板的一侧还设置有荧光贴膜。
本实用新型的有益效果：
1、该高速公路防护栏缓冲装置，设计有安装板、缓冲弹簧、底板、防护挡板、安装槽、橡胶缓冲垫板和固定卡槽，安装本装置会十分的方便，并且缓冲弹簧和橡胶缓冲垫板会起到很好的缓冲作用，减少对驾驶人员及其他人员的伤害。
2、该高速公路防护栏缓冲装置，在橡胶缓冲垫板上设置有荧光贴膜，在汽车的光源照射到装置的时候，荧光贴膜会反射光线，提醒车辆注意安全，减少来往车辆发生车祸的概率，保护了人民的生命财产安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图一。
图2是本实用新型的结构示意图二。
图3是本实用新型的拆分结构示意图。
图中：安装板1，缓冲弹簧2，底板3，防护挡板4，固定架5，连接杆6，橡胶缓冲垫板7，连接部8，滑槽9，卡块10，凹槽11，连接槽12，底座13，螺纹孔14，安装螺钉15。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系，该术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1至图3所示的一种高速公路防护栏缓冲装置，包括有防护栏本体、安装板1、缓冲弹簧2、底板3和防护挡板4，所述防护栏本体包括有多个固定架5和用于固定连接两个相邻固定架5的连接杆6，所述安装板1固定连接在两个相邻的固定架5的侧部，所述安装板1上远离固定架5的一侧设置有多个安装槽，所述缓冲弹簧2固定安装在安装槽内，并且缓冲弹簧2的长度大于安装槽的深度，所述缓冲弹簧2的另一端均固定连接在底板3上，所述防护挡板4可拆卸安装在底板3上，所述防护挡板4远离底板3的一侧设置固定卡槽，所述固定卡槽内卡设有橡胶缓冲垫板7。使用装置的时候，首先要安装装置，首先将固定架5固定在地面上，然后用连接杆6将固定架5连接在一起，然后将安装板1安装在固定架5上，缓冲弹簧2均固定安装在安装槽内，最后分别将防护挡板4、橡胶缓冲垫板7和泡沫板安装好，在汽车撞倒本装置的时候，缓冲弹簧2、橡胶缓冲垫板7和泡沫板就起到了很好的保护作用。
作为高速公路防护栏缓冲装置的一种优选方案，所述固定架5的侧部固定设置有两个连接部8，所述连接部8上均设置有沿竖直方向延伸的滑槽9，所述安装板1的靠近固定架5的一侧对应设置有“T”字形卡块10，所述卡块10固定设置在滑槽9内。
作为高速公路防护栏缓冲装置的一种优选方案，所述底板3靠近防护挡板4的一侧设置有多个凹槽11，所述防护挡板4靠近底板3的一侧对应设置有多个凸块，所述凸块固定卡设在凹槽11内。
作为高速公路防护栏缓冲装置的一种优选方案，所述橡胶缓冲垫板7位于固定卡槽的内侧还设置有泡沫板。
作为高速公路防护栏缓冲装置的一种优选方案，所述固定架5上端的两侧对称设置有连接槽12，所述连接杆6的两端分别卡设在相邻的两个固定架5的连接槽12内，所述固定架5上端还设置有将连接杆6固定在连接槽12内的紧固螺钉。
作为高速公路防护栏缓冲装置的一种优选方案，所述固定架5的底部固定设置有底座13，所述底座13上设置有多个螺纹孔14，所述螺纹孔14内螺纹连接有用于固定固定架5的安装螺钉15。
作为高速公路防护栏缓冲装置的一种优选方案，所述橡胶缓冲垫板7远离底板3的一侧还设置有荧光贴膜。
工作原理：使用装置的时候，首先要安装装置，首先将固定架5固定在地面上，然后用连接杆6将固定架5连接在一起，然后将安装板1安装在固定架5上，缓冲弹簧2均固定安装在安装槽内，最后分别将防护挡板4、橡胶缓冲垫板7和泡沫板安装好，在汽车撞倒本装置的时候，缓冲弹簧2、橡胶缓冲垫板7和泡沫板就起到了很好的保护作用。
需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员应该明白，还可以对本实用新型做各种修改、等同替换、变化等等。但是，这些变换只要未背离本实用新型的精神，都应在本实用新型的保护范围之内。另外，本申请说明书和权利要求书所使用的一些术语并不是限制，仅仅是为了便于描述。
Claims (7)
1.一种高速公路防护栏缓冲装置，其特征在于：包括有防护栏本体、安装板(1)、缓冲弹簧(2)、底板(3)和防护挡板(4)，所述防护栏本体包括有多个固定架(5)和用于固定连接两个相邻固定架(5)的连接杆(6)，所述安装板(1)固定连接在两个相邻的固定架(5)的侧部，所述安装板(1)上远离固定架(5)的一侧设置有多个安装槽，所述缓冲弹簧(2)固定安装在安装槽内，并且缓冲弹簧(2)的长度大于安装槽的深度，所述缓冲弹簧(2)的另一端均固定连接在底板(3)上，所述防护挡板(4)可拆卸安装在底板(3)上，所述防护挡板(4)远离底板(3)的一侧设置固定卡槽，所述固定卡槽内卡设有橡胶缓冲垫板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路防护栏缓冲装置，其特征在于：所述固定架(5)的侧部固定设置有两个连接部(8)，所述连接部(8)上均设置有沿竖直方向延伸的滑槽(9)，所述安装板(1)的靠近固定架(5)的一侧对应设置有“T”字形卡块(10)，所述卡块(10)固定设置在滑槽(9)内。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路防护栏缓冲装置，其特征在于：所述底板(3)靠近防护挡板(4)的一侧设置有多个凹槽(11)，所述防护挡板(4)靠近底板(3)的一侧对应设置有多个凸块，所述凸块固定卡设在凹槽(11)内。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路防护栏缓冲装置，其特征在于：所述橡胶缓冲垫板(7)位于固定卡槽的内侧还设置有泡沫板。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路防护栏缓冲装置，其特征在于：所述固定架(5)上端的两侧对称设置有连接槽(12)，所述连接杆(6)的两端分别卡设在相邻的两个固定架(5)的连接槽(12)内，所述固定架(5)上端还设置有将连接杆(6)固定在连接槽(12)内的紧固螺钉。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路防护栏缓冲装置，其特征在于：所述固定架(5)的底部固定设置有底座(13)，所述底座(13)上设置有多个螺纹孔(14)，所述螺纹孔(14)内螺纹连接有用于固定固定架(5)的安装螺钉(15)。
7.根据权利要求6所述的一种高速公路防护栏缓冲装置，其特征在于：所述橡胶缓冲垫板(7)远离底板(3)的一侧还设置有荧光贴膜。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020538499.2U CN211898055U (zh) | 2020-04-13 | 2020-04-13 | 一种高速公路防护栏缓冲装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020538499.2U CN211898055U (zh) | 2020-04-13 | 2020-04-13 | 一种高速公路防护栏缓冲装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211898055U true CN211898055U (zh) | 2020-11-10 |
Family
ID=73277553
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202020538499.2U Active CN211898055U (zh) | 2020-04-13 | 2020-04-13 | 一种高速公路防护栏缓冲装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211898055U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114775487A (zh) * | 2022-04-06 | 2022-07-22 | 湖北九赢新型材料有限公司 | 一种防护栏 |
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2020
- 2020-04-13 CN CN202020538499.2U patent/CN211898055U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114775487A (zh) * | 2022-04-06 | 2022-07-22 | 湖北九赢新型材料有限公司 | 一种防护栏 |
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