CN211896701U - 一种隧道衬砌台架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道衬砌台架，包括支撑安装架，所述支撑安装架的顶部沿隧道的长度方向设置有主梁，所述主梁上设置有安装座，所述安装上设置有与隧道弧形相匹配的弧形喷淋架，所述弧形喷淋架为三段式结构，且段与段之间相互铰接；所述安装座的两侧、顶部分别通过伸缩装置与弧形喷淋架的两侧、中部的段铰接；沿弧形喷淋架长度设置有喷淋软管。本实用新型通过伸缩装置调整弧形喷淋架的段与段之间的角度，进而调整喷淋管的形状，以适应隧道施工环境的变化，具有较好的实用性。

Description

一种隧道衬砌台架

技术领域

本实用新型属于隧道施工装置的技术领域，具体涉及一种隧道衬砌台架。

背景技术

在铁路、公路隧道施工过程中，衬砌台架是必不可少的。隧道的端面衬砌结构段及附属洞室衬砌结构都需要进行衬砌施工，在衬砌施工过程中需要对衬砌混凝土进行养护。传统的人工洒水养护，容易造成养护盲区、养护质量参差不齐、水资源浪费等问题。而且人工施工的环境安全度不高，容易造成安全事故。目前采用的衬砌台架上的喷淋系统通过弧形的喷淋管道对混凝土进行养护，然而，形状固定的喷淋管道无法适应于不同造型的隧道，无法自适应的自动调节喷淋角度，这无疑增加了隧道施工的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道衬砌台架，旨在解决现有技术中喷淋管道无法根据隧道形状自适应调整喷淋角度的问题，本实用新型通过伸缩装置调整弧形喷淋架的段与段之间的角度，进而调整喷淋管的形状，以适应隧道施工环境的变化，具有较好的实用性。

本实用新型主要通过以下技术方案实现：一种隧道衬砌台架，包括支撑安装架，所述支撑安装架的顶部沿隧道的长度方向设置有主梁，所述主梁上设置有安装座，所述安装上设置有与隧道弧形相匹配的弧形喷淋架，所述弧形喷淋架为三段式结构，且段与段之间相互铰接；所述安装座的两侧、顶部分别通过伸缩装置与弧形喷淋架的两侧、中部的段铰接；沿弧形喷淋架长度设置有喷淋软管。

本实用新型在使用过程中，所述主梁沿衬砌台架移动施工的方向设置，所述衬砌台架移动施工的方向即为隧道的长度方向。所述主梁用于支撑弧形喷淋架的安装座。所述弧形喷淋架包括相互就铰接的三段，所述安装座的两侧分别通过伸缩装置与弧形喷淋架两侧的段铰接，且安装座的顶部通过伸缩装置与弧形喷淋架的中间段铰接。当需要调节弧形喷淋架两侧的段的角度时，则驱动安装座两侧的伸缩装置伸出或者回缩；同理可以通过驱动安装座顶部的伸缩装置使弧形喷淋架中间段向外凸出或者向内侧回缩运动。可以单个调节弧形喷淋架上的某一段，或者多个同时调节。所述喷淋软管可以随着弧形喷淋架弧度的改变而变形，所述喷淋软管为现有技术，故不再赘述。

为了更好地实现本实用新型，进一步的，所述伸缩装置为液压杆，所述安装座的两侧、顶部分别铰接设置有液压杆，所述弧形喷淋架的段与液压杆的驱动端铰接。所述液压杆的两端分别与安装座、弧形喷淋架铰接，所述液压杆为现有技术，故不再赘述。

为了更好地实现本实用新型，进一步的，所述伸缩装置包括液压系统和浮动支承，所述安装座内部的两侧、竖直方向分别设置有第一油路、第二油路、第三油路，且安装座的外侧对应设置有第一进油口、第二进油口、第三进油口；所述第一油路、第二油路、第三油路内部分别滑动设置有浮动支承；所述浮动支承的自由端通过支撑杆与弧形喷淋架的段铰接。所述液压系统分别与第一油路、第二油路、第三油路连接，以控制浮动支承推动弧形喷淋架的力度，所述液压系统、浮动支承为现有技术，且不是本实用新型的主要改进点，故不再赘述。

为了更好地实现本实用新型，进一步的，所述主梁上沿隧道长度方向设置有若干个安装座。所述主梁上沿台架移动施工的方向设置有若干个安装座，即设置有若干个弧形喷淋架，加大了施工面积，提高了养护效率，具有较好的实用性。

为了更好地实现本实用新型，进一步的，还包括弧形支撑轨道、行走小车、驱动装置，所述支撑安装架的顶部对应弧形隧道设置有弧形支撑轨道，所述驱动装置驱动行走小车沿弧形支撑轨道直线运动，所述行走小车上设置有安装座，所述安装座上设置有与弧形支撑轨道垂直的弧形喷淋架。

本实用新型的另一种方案：所述支撑安装架的顶部设置有与隧道长度方向垂直的弧形隧道，所述弧形隧道上滑动设置有弧形喷淋架，从而方便横向对隧道进行养护，降低养护死角面积，有利于提高养护的质量，具有较好的实用性。

所述驱动装置包括转动电机、主动轮、从动轮，所述链条套设在弧形支撑轨道、从动轮、主动轮上。所述行走小车与弧形支撑轨道滑动连接，且行走小车的底部与链条连接。所述转动电机驱动主动轮转动，从而带动链条转动，进而驱使行走小车沿弧形支撑轨道直线运动。所述驱动装置为现有的链条式驱动结构，故不再赘述。

为了更好地实现本实用新型，进一步的，还包括储水箱、输水管、水泵，所述输水管通过水泵与储水箱连接，且输水管与喷淋软管连接，所述喷淋软管上设置有若干个喷淋头。所述储水箱、水泵可以设置在支撑安装架上，所述储水箱通过施工水源进行供水，所述水泵将储水箱中的水通过输水管输入喷淋软管内。

为了更好地实现本实用新型，进一步的，所述弧形喷淋架的上表面沿长度方向设置有若干个活动卡扣，所述喷淋软管固定在活动卡扣中。为了方便对喷淋软管的造型进行控制，因此通过活动卡扣将喷淋软管固定在弧形喷淋架的上表面。

为了更好地实现本实用新型，进一步的，所述弧形喷淋架的段内部设置有活动卡槽，且所述弧形喷淋架的段上对应喷淋头设置有卡接槽，所述喷淋软管固定在活动卡槽中，且喷淋头卡接设置在卡接槽内。本实用新型在使用过程中，将喷淋软管贯穿插入弧形喷淋架内部的活动卡槽，且喷淋软管上的喷淋头插入卡接槽以对混凝土进行喷淋养护，所述喷淋头的底部与卡接槽过盈卡接以固定位置，增加整体喷淋角度调节的灵活性。

为了更好地实现本实用新型，进一步的，隧道的两侧分别设置有行走轨道，还包括底座、驱动电机、驱动轴、驱动滚轮，所述支撑安装架的底部设置有底座，所述底座的底部两侧分别设置有若干个升降装置，所述底座的底部转动设置有驱动轴，所述驱动轴的内部两侧分别设置有扁圆型的滑动槽，锁滑动槽内滑动设置有扁圆轴，所述扁圆轴的自由端与驱动滚轮连接；所述扁圆轴靠近驱动轴处设置有定位螺母，所述驱动电机驱动驱动轴转动。所述驱动电机与驱动轴的连接结构已经在申请号为201720857920 .4的专利中公开，故不再赘述。

本实用新型在使用过程中，通过底座底部两侧的升降装置使台架的滚轮离开地面，从而方便从两边抽拉出驱动滚轮，以与隧道两侧的行走轨道相匹配。所述升降装置可以为液压缸，在施工过程中可以首先调节驱动滚轮与行走轨道的位置，然后在搭设支撑安装架等结构。

本实用新型的有益效果：

（1）本实用新型通过伸缩装置调整弧形喷淋架的段与段之间的角度，进而调整喷淋管的形状，以适应隧道施工环境的变化，具有较好的实用性。

（2）当需要调节弧形喷淋架两侧的段的角度时，则驱动安装座两侧的伸缩装置伸出或者回缩；同理可以通过驱动安装座顶部的伸缩装置使弧形喷淋架中间段向外凸出或者向内侧回缩运动。可以单个调节弧形喷淋架上的某一段，或者多个同时调节，具有较好的实用性。

（3）所述弧形隧道上滑动设置有弧形喷淋架，从而方便横向对隧道进行养护，降低养护死角面积，有利于提高养护的质量，具有较好的实用性。

（4）将喷淋软管贯穿插入弧形喷淋架内部的活动卡槽，且喷淋软管上的喷淋头插入卡接槽以对混凝土进行喷淋养护，所述喷淋头的底部与卡接槽过盈卡接以固定位置，增加整体喷淋角度调节的灵活性。

附图说明

图1为主梁与弧形喷淋架的连接结构示意图；

图2为支撑安装架与弧形支撑轨道的连接结构示意图；

图3为安装座与弧形喷淋架的连接结构示意图；

图4为弧形喷淋架与活动卡扣的连接结构示意图；

图5为实施例3中安装座的结构示意图。

其中：1-支撑安装架、2-主梁、3-弧形喷淋架、4-弧形支撑轨道、5-液压杆、6-活动卡扣、7-安装座、8-第一油路、9-第二油路、10-第三油路。

具体实施方式

实施例1：

一种隧道衬砌台架，如图1所示，包括支撑安装架1，所述支撑安装架1的顶部沿隧道的长度方向设置有主梁2，所述主梁2上设置有安装座7，所述安装上设置有与隧道弧形相匹配的弧形喷淋架3，所述弧形喷淋架3为三段式结构，且段与段之间相互铰接；所述安装座7的两侧、顶部分别通过伸缩装置与弧形喷淋架3的两侧、中部的段铰接；沿弧形喷淋架3长度设置有喷淋软管。所述主梁2上可以沿长度方向设置有若干个安装座7。所述主梁2上沿台架移动施工的方向设置有若干个安装座7，即设置有若干个弧形喷淋架3，加大了施工面积，提高了养护效率，具有较好的实用性。

本实用新型在使用过程中，所述主梁2沿衬砌台架移动施工的方向设置，所述衬砌台架移动施工的方向即为隧道的长度方向。所述主梁2用于支撑弧形喷淋架3的安装座7。所述弧形喷淋架3包括相互就铰接的三段，所述安装座7的两侧分别通过伸缩装置与弧形喷淋架3两侧的段铰接，且安装座7的顶部通过伸缩装置与弧形喷淋架3的中间段铰接。当需要调节弧形喷淋架3两侧的段的角度时，则驱动安装座7两侧的伸缩装置伸出或者回缩；同理可以通过驱动安装座7顶部的伸缩装置使弧形喷淋架3中间段向外凸出或者向内侧回缩运动。可以单个调节弧形喷淋架3上的某一段，或者多个同时调节。所述喷淋软管可以随着弧形喷淋架3弧度的改变而变形，所述喷淋软管为现有技术，故不再赘述。

实施例2：

本实施例是在实施例1的基础上进行优化，如图3所示，所述伸缩装置为液压杆5，所述安装座7的两侧、顶部分别铰接设置有液压杆5，所述弧形喷淋架3的段与液压杆5的驱动端铰接。如图4所示，所述弧形喷淋架3的上表面沿长度方向设置有若干个活动卡扣6，所述喷淋软管固定在活动卡扣6中。所述液压杆5的两端分别与安装座7、弧形喷淋架3铰接，为了方便对喷淋软管的造型进行控制，因此通过活动卡扣6将喷淋软管固定在弧形喷淋架3的上表面。

本实施例的其他部分与实施例1相同，故不再赘述。

实施例3：

本实施例是在实施例1或2的基础上进行优化，所述伸缩装置包括液压系统和浮动支承，如图5所示，所述安装座7内部的两侧、竖直方向分别设置有第一油路8、第二油路9、第三油路10，且安装座7的外侧对应设置有第一进油口、第二进油口、第三进油口；所述第一油路8、第二油路9、第三油路10内部分别滑动设置有浮动支承；所述浮动支承的自由端通过支撑杆与弧形喷淋架3的段铰接。所述液压系统分别与第一油路8、第二油路9、第三油路10连接，以控制浮动支承推动弧形喷淋架3的力度，所述液压系统、浮动支承为现有技术，且不是本实用新型的主要改进点，故不再赘述。

本实施例的其他部分与上述实施例1或2相同，故不再赘述。

实施例4：

本实施例是在实施例1-3任一个的基础上进行优化，如图2所示，还包括弧形支撑轨道4、行走小车、驱动装置，所述支撑安装架1的顶部对应弧形隧道设置有弧形支撑轨道4，所述驱动装置驱动行走小车沿弧形支撑轨道4直线运动，所述行走小车上设置有安装座7，所述安装座7上设置有与弧形支撑轨道4垂直的弧形喷淋架3。

本实用新型的另一种方案：所述支撑安装架1的顶部设置有与隧道长度方向垂直的弧形隧道，所述弧形隧道上滑动设置有弧形喷淋架3，从而方便横向对隧道进行养护，降低养护死角面积，有利于提高养护的质量，具有较好的实用性。所述驱动装置包括转动电机、主动轮、从动轮，所述链条套设在弧形支撑轨道4、从动轮、主动轮上。所述行走小车与弧形支撑轨道4滑动连接，且行走小车的底部与链条连接。所述转动电机驱动主动轮转动，从而带动链条转动，进而驱使行走小车沿弧形支撑轨道4直线运动。

本实施例的其他部分与上述实施例1-3任一个相同，故不再赘述。

实施例5：

本实施例是在实施例1的基础上进行优化，所述弧形喷淋架3的段内部设置有活动卡槽，且所述弧形喷淋架3的段上对应喷淋头设置有卡接槽，所述喷淋软管固定在活动卡槽中，且喷淋头卡接设置在卡接槽内。还包括储水箱、输水管、水泵，所述输水管通过水泵与储水箱连接，且输水管与喷淋软管连接，所述喷淋软管上设置有若干个喷淋头。

本实用新型在使用过程中，将喷淋软管贯穿插入弧形喷淋架3内部的活动卡槽，且喷淋软管上的喷淋头插入卡接槽以对混凝土进行喷淋养护，所述喷淋头的底部与卡接槽过盈卡接以固定位置，增加整体喷淋角度调节的灵活性。

本实施例的其他部分与上述实施例1相同，故不再赘述。

实施例6：

本实施例是在实施例1-5任一个的基础上进行优化，隧道的两侧分别设置有行走轨道，还包括底座、驱动电机、驱动轴、驱动滚轮，所述支撑安装架1的底部设置有底座，所述底座的底部两侧分别设置有若干个升降装置，所述底座的底部转动设置有驱动轴，所述驱动轴的内部两侧分别设置有扁圆型的滑动槽，锁滑动槽内滑动设置有扁圆轴，所述扁圆轴的自由端与驱动滚轮连接；所述扁圆轴靠近驱动轴处设置有定位螺母，所述驱动电机驱动驱动轴转动。

本实用新型在使用过程中，通过底座底部两侧的升降装置使台架的滚轮离开地面，从而方便从两边抽拉出驱动滚轮，以与隧道两侧的行走轨道相匹配。所述升降装置可以为液压缸，在施工过程中可以首先调节驱动滚轮与行走轨道的位置，然后在搭设支撑安装架1等结构。

本实施例的其他部分与上述实施例1-5任一个相同，故不再赘述。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种隧道衬砌台架，其特征在于，包括支撑安装架（1），所述支撑安装架（1）的顶部沿隧道的长度方向设置有主梁（2），所述主梁（2）上设置有安装座（7），所述安装上设置有与隧道弧形相匹配的弧形喷淋架（3），所述弧形喷淋架（3）为三段式结构，且段与段之间相互铰接；所述安装座（7）的两侧、顶部分别通过伸缩装置与弧形喷淋架（3）的两侧、中部的段铰接；沿弧形喷淋架（3）长度设置有喷淋软管。

2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台架，其特征在于，所述伸缩装置为液压杆（5），所述安装座（7）的两侧、顶部分别铰接设置有液压杆（5），所述弧形喷淋架（3）的段与液压杆（5）的驱动端铰接。

3.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台架，其特征在于，所述伸缩装置包括液压系统和浮动支承，所述安装座（7）内部的两侧、竖直方向分别设置有第一油路（8）、第二油路（9）、第三油路（10），且安装座（7）的外侧对应设置有第一进油口、第二进油口、第三进油口；所述第一油路（8）、第二油路（9）、第三油路（10）内部分别滑动设置有浮动支承；所述浮动支承的自由端通过支撑杆与弧形喷淋架（3）的段铰接。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种隧道衬砌台架，其特征在于，所述主梁（2）上沿隧道长度方向设置有若干个安装座（7）。

5.根据权利要求1-3任一项所述的一种隧道衬砌台架，其特征在于，还包括弧形支撑轨道（4）、行走小车、驱动装置，所述支撑安装架（1）的顶部对应弧形隧道设置有弧形支撑轨道（4），所述驱动装置驱动行走小车沿弧形支撑轨道（4）直线运动，所述行走小车上设置有安装座（7），所述安装座（7）上设置有与弧形支撑轨道（4）垂直的弧形喷淋架（3）。

6.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台架，其特征在于，还包括储水箱、输水管、水泵，所述输水管通过水泵与储水箱连接，且输水管与喷淋软管连接，所述喷淋软管上设置有若干个喷淋头。

7.根据权利要求6所述的一种隧道衬砌台架，其特征在于，所述弧形喷淋架（3）的上表面沿长度方向设置有若干个活动卡扣（6），所述喷淋软管固定在活动卡扣（6）中。

8.根据权利要求6所述的一种隧道衬砌台架，其特征在于，所述弧形喷淋架（3）的段内部设置有活动卡槽，且所述弧形喷淋架（3）的段上对应喷淋头设置有卡接槽，所述喷淋软管固定在活动卡槽中，且喷淋头卡接设置在卡接槽内。

9.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台架，其特征在于，隧道的两侧分别设置有行走轨道，还包括底座、驱动电机、驱动轴、驱动滚轮，所述支撑安装架（1）的底部设置有底座，所述底座的底部两侧分别设置有若干个升降装置，所述底座的底部转动设置有驱动轴，所述驱动轴的内部两侧分别设置有扁圆型的滑动槽，锁滑动槽内滑动设置有扁圆轴，所述扁圆轴的自由端与驱动滚轮连接；所述扁圆轴靠近驱动轴处设置有定位螺母，所述驱动电机驱动驱动轴转动。

Images