CN109296386B - 一种用于模喷的前臂机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种模喷台车用前臂机构，所述前臂机构包括槽式梁，台车的喷头组件和模板机构可同时安装在槽式梁上，槽式梁的底部设置有旋转支座，可通过旋转支座固定在台车回转大臂上，并可围绕旋转支座转动。通过创新设计的前臂机构，当在模板机构和隧道壁形成了侧向夹角，无法保持平行的时候，通过小幅旋转前臂机构得以调整，并同时保持喷头组件的同步旋转；模板机构随着回转大臂上下移动过程中，也可以保持喷头组件和模板机构的同步移动；这样，使得太沉在整体控制上变得更加简单，不会因为需要再次调节喷头组件的位置而浪费更多的现场操作时间；同时前臂传动机构通过采用链条传动的方式，可有效避免出现卡死等相关故障。

Description

一种用于模喷的前臂机构

技术领域

本发明属于工程机械技术领域，特别涉及一种用于模喷的前臂机构。

背景技术

在隧道初期支护施工中，采用向开挖面上直接喷射混凝土的施工方式，其中喷射混凝土方式又分为机械臂喷射和人工喷射两种。目前直接喷射混凝土的施工方式存在以下几个缺点：

回弹率高，现在施工过程中存在20％-40％的回弹，且回弹物料无法再回收利用，造成了极大的浪费，是导致施工成本偏高的主要原因。

速凝剂用量大，直接喷射混凝土的施工方式要求混凝土在接触开挖面的很短时间就需要和开挖面粘接在一起，且还要保证粘接后不掉落。普通的混凝土则无法满足施工要求，这时就需要在素混凝土添加速凝剂以达到混凝土短时间内凝固的要求，且速凝剂用量较大，同样增加了施工的成本。

成型面光洁度差，直接喷射混凝土的施工方式施工成型后的表面凹凸不平、光洁度很差，在下工序施工前还需要对其表面进行整形处理以达到施工要求，这样无疑增加了施工工序，延长了施工周期，增加了施工成本。

施工安全性差，在人工喷射时，操作人员会在未支护面下方进行施工，存在被落石和掉落混凝土砸中的风险。另外速凝剂为化学试剂，在人工喷射时，操作人员离喷头处较近，长时间操作会对操作人员的身体健康造成危害。

针对所述技术问题，申请人发明了模喷用的成套装备，通过将模板机构与开挖岩面相配合，使得模板机构与开挖岩面之间形成模腔，以有效的降低混凝土的回弹量。

但是模喷操作过程中，保持模板机构和喷头组件的同步移动，特别是能够同步的转动，是非常必要的。比如，模板机构和隧道壁形成了侧向夹角，无法保持平行的时候，可通过对模板机构的小幅旋转得以调整，但此时若能保持喷头组件的同步旋转，将使得控制上变得更加简单，不会因为模板机构的调整，使得喷头组件进行更多的适应性调整，也不会因为需要再次调节喷头组件的位置而浪费更多的现场操作时间。但是如何实现上述的同步控制，却成为棘手的问题。

发明内容

本发明的目的在于：针对上述技术问题，提供了一种用于模喷的前臂机构，实现了对模板机构和喷头组件的整体控制，使得操作变得简单，提高了施工效率。

本发明的技术方案是这样实现的：一种用于模喷的前臂机构，包括前臂梁和旋转机构，前臂梁的底部连接旋转机构，所述旋转机构置于机架/台车上，使前臂梁能以该旋转机构为支点在平面内旋转；所述前臂梁上设有模板机构和纵移机构，所述纵移机构上设有喷头组件，并能控制喷头组件在前臂机构上纵向移动。

本发明所述的用于模喷的前臂机构，所述前臂梁上设有相互配合的滑轨/滑槽/滑块、及纵向移动座，其中滑轨/滑槽/滑块设于前臂梁的顶部和/或内部，所述纵向移动座配合设于滑轨/滑槽/滑块上，并能带着喷头组件相对于前臂梁在纵向方向上移动。

本发明所述的用于模喷的前臂机构，所述前臂梁设为中空结构，前臂梁内设有传动件，所述传动件连接并带动纵向移动座沿滑轨/滑槽/滑块运动，所述传动件为链传动件、气缸传动件、油缸传动件、齿轮传动件、齿条传动件、带传动件或绳传动件。

本发明所述的用于模喷的前臂机构，所述传动件为设于前臂梁内的链传动件，所述链传动件包括两根链条、导向轮组、传动架，两根链条分别从前后连接到纵向移动座，并分别绕过导向轮组与传动架连接；传动架通过链条带动纵向移动座在前臂梁的纵向上移动。

本发明所述的用于模喷的前臂机构，所述导向轮组包括两个固定导向轮和两个移动导向轮，两个固定导向轮设于前臂梁的前后两端，两个移动导向轮设于所述传动架上，所述两根链条的牵引端连接在纵向移动座上，另一端绕过固定导向轮和移动导向轮后固定到前臂梁内。

本发明所述的用于模喷的前臂机构，前臂梁内还设有与传动架连接的驱动油缸，所述驱动油缸推动传动架，并牵引纵向移动座沿前臂梁的纵向运动，所述传动架包括两根相互平行的传动架梁，所述两移动导向轮安装在两传动架梁之间。

本发明所述的用于模喷的前臂机构，所述前臂梁内还设置有导向槽，所述传动架通过导向轴与导向槽配合使得传动架在前臂梁内沿导向槽前后移动。

本发明所述的用于模喷的前臂机构，两根导向槽平行对称的设于前臂梁的两侧壁上，所述传动架位于两根导向槽之间。

本发明所述的用于模喷的前臂机构，所述前臂梁的前端设有模板机构，其中模板机构的上方设有喷头组件，以控制喷头组件从模腔的顶部喷入混凝土。

本发明所述的用于模喷的前臂机构，所述前臂梁的顶部沿纵向设有条形孔，以便于链传动件与纵向移动座之间的连接和传动。

本发明的有益效果是：通过创新设计的前臂机构，当在模板机构和隧道岩壁形成一定的侧向夹角，无法保持平行的时候，通过小幅旋转前臂机构得以调整，并同时保持喷头组件的同步旋转；模板机构随着回转大臂上下移动过程中，也可以保持喷头组件和模板机构的同步移动；这样使得整体机构在控制上变得更加简单，不会因为需要再次调节喷头组件的位置而浪费更多的现场操作时间；同时前臂机构集成了纵移机构的功能，使得模喷机构整体更加简洁，具有集成化的优势；并通过链条传动的方式，使得喷头纵向移动座在滑移过程中，形成两头牵拉，受力更加稳定，可有效避免出现卡死等相关故障。

附图说明

图1为喷头微调机构的连接示意图；

图2为喷头固定座驱动结构示意图；

图3为喷头移动总成机构示意图；

图4为喷头横移臂及前臂机构连接示意图；

图5为前臂机构示意图；

图6为前臂机构剖视示意图；

图7为前臂机构俯视图；

图8为前臂机构的旋转机构示意图；

图9为大臂机构的大臂转台示意图；

图10为大臂转台的水平旋转组件示意图；

图11为大臂转台的后视图；

图12为大臂转台的转台竖板示意图；

图13为回转大臂与移动总成机构的连接示意图；

图14为回转大臂示意图；

图15为回转大臂局部放大图；

图16为模板机构的示意图一；

图17为模板机构的示意图二；

图18为模板的示意图一；

图19为模板的示意图二；

图20为载体为台车时的整车示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

用于模喷的前臂机构，包括前臂梁52和旋转机构51，前臂梁52的底部连接旋转机构51，所述旋转机构51置于机架/台车上，使前臂梁52能以该旋转机构51为支点在平面内旋转；所述前臂梁51上设有模板机构8和纵移机构，所述纵移机构上设有喷头组件9，并能控制喷头组件9在前臂机构5上纵向移动。所述前臂梁52上设有相互配合的滑轨/滑槽/滑块、及纵向移动座56，其中滑轨/滑槽/滑块设于前臂梁52的顶部和/或内部，所述纵向移动座56配合设于滑轨/滑槽/滑块上，并能带着喷头组件9相对于前臂梁在纵向方向上移动。

实施例2

在实施例1的基础上提供了前臂机构5的具体结构。

所述前臂机构5上连接喷头位移机构，所述喷头位移机构包括纵移机构和横移机构，所述纵移机构设于前臂机构5上，横移机构设于纵移机构上，微调机构设于横移机构上，微调机构包括俯仰角度控制机构和旋转角度控制机构。

所述前臂机构5包括前臂梁52和旋转机构51，所述前臂梁52的底部安装有旋转支座58，旋转支座58底部设置有连接板581，连接板581可固定到旋转机构51上(本实施例的旋转机构51设为回转式减速机)，所述旋转机构51可置于机架/台车，以及其他一些类似的载体上。

所述前臂机构5包括前臂梁52以及固定在前臂梁52上的纵向移动座56和传动件57，纵向移动座56在传动件57的带动下可沿着前臂机构5的纵向滑动，以满足喷头组件9前后位置调整的需要。喷头移动总成机构的横移机构整体固定在纵向移动座56上，能随之一起移动。

前臂梁52的前端部设置有前臂连接板53，用于固定模板机构8的模板支座85。前臂梁52为中空结构，其顶端覆盖有梁顶板54，沿梁顶板54纵向两侧相互平行的设置有两条纵向滑轨55，纵向移动座56与两条纵向滑轨55配合，并可沿纵向滑轨55滑动。进一步的，所述纵向滑轨55可由两条纵向滑板替代，纵向滑板的外侧面需要超出梁顶板54对应外侧边，以便于将纵向滑板卡入到纵向移动座56的滑槽之中。

所述传动件57安装在前臂梁52的内部，梁顶板54沿其中心线开设有顶板条形孔541，以便于传动件57对纵向移动座56实现牵引运动。

所述传动件57为链条传动机构；若其它传动机构能达到相同的传动功能，也可以应用到本前臂机构5中，如直接采用油缸传动、气缸传动、齿轮传动、齿条传动、带传动或绳传动等。

进一步的，所述链条传动机构包括两根链条571、导向轮组、传动架574、驱动油缸576。两根链条571分别从纵向移动座56的前后两端与之连接，并且连接头可以位于顶板条形孔541之上，链条571对纵向移动座56形成前后的斜拉传动，对纵向移动座56同时具有纵向的拉动力，还具有朝下的牵制力，使得纵向移动座56在前臂机构5上的固定更加稳固，而且链条传动对喷头组件9在喷射时的不规律震动具有极高的缓冲作用，对动力机构具有更好的保护作用。

所述导向轮组包括两个固定导向轮和两个移动导向轮，即包括固定导向前轮573a和固定导向后轮573b，分别安装在前臂梁52内部的前端和后端，所述链条驱动轮位于固定导向前轮573a和固定导向后轮573b之间。

移动导向轮分别是移动导向前轮572a和移动导向后轮572b；链条包括前拉链条571a和后拉链条571b；移动导向前轮572a和移动导向后轮572b可同步的在固定导向前轮573a和固定导向后轮573b之间滑动。

前拉链条571a的一端与纵向移动座56的前端部连接，另一端经过固定导向前轮573a变向，再绕过移动导向前轮572a后，张紧固定于前臂梁52的内壁前端；同样的后拉链条571b的一端与纵向移动座56的后端部连接，另一端经过固定导向后轮573b变向，再绕过移动导向后轮572b后，张紧固定于前臂梁52的内壁后端。

所述移动导向前轮572a和移动导向后轮572b同时固定在传动架574上，所述传动架574包括两侧的两根传动架梁574a，移动导向前轮572a和移动导向后轮572b位于两根传动架梁574a之间，在前臂梁52的两侧内壁分别设置有供驱动架滑动的驱动架滑槽575。

进一步的，所述每侧的驱动架滑槽均由固定在前臂梁52内壁的间隔且相互平行的上槽板575a和下槽板575b组成。

所述链条驱动前轮572a和链条驱动后轮572b的轮轴均穿出了两侧的传动架梁574a，使得轮轴的两端同时置于所述两侧的驱动架滑槽575内，使得轮轴起到了导向轴的作用。

进一步的，移动导向前轮572a和移动导向后轮572b的轮轴自由端安装有滚轮578，使得传动架574的移动更加顺畅。

本链条传动机构的动力源由驱动油缸576提供，所述传动架574的任意一端与驱动油缸576的活塞杆576b连接，以提供传动架574的滑动动力。本实施例中，链条驱动油缸576的缸体576a安装在前臂梁52内的后端，因为后端有更长的安装空间，以便于安装和传动。

所述链条驱动油缸576通过连接轴577与传动架574的两根传动架梁574a连接。

上述即为链条传动机构的完整解决方案，本方案的特殊设计，可使得纵向移动座56在前臂机构5上滑动过程中，前拉链条571a和后拉链条571b均能够保持张紧状态，对纵向移动座56形成均衡的前后牵制力，避免了其滑动过程出现卡死的现象，使得滑动更稳定，有效降低了故障率。

实施例3

本实施例在实施例2的基础上公开了模喷用喷头移动总成机构的具体结构，包括喷头位移机构及喷头微调机构，使得前臂的功能实现形式和效果更加清楚和明了。所述喷头组件9连接在喷头微调机构上，喷头微调机构连接于喷头位移机构上，所述喷头微调机构能控制喷头组件9相对于模板组件8/模腔的角度/方向，使混凝土喷射入模腔内的角度/方向可调。所述喷头微调机构包括俯仰角度控制机构和旋转角度控制机构；俯仰角度控制机构调节喷头组件9的俯仰角度/方向；旋转角度控制机构控制喷头组件9转动角度/方向；所述俯仰角度控制机构与旋转角度控制机构相互连接并配合，使喷头组件9将混凝土从不垂直于岩面的方向喷入模腔，并使得混凝土喷射入模腔内的角度/方向可调。

所述喷头位移机构包括纵移机构和横移机构；所述纵移机构通过控制喷头微调机构调节喷头组件9在纵向方向上的位移；所述横移机构通过控制喷头微调机构，调节喷头组件9在横向方向上的位移；所述纵移机构和横移机构相互连接，并相互配合以控制喷头组件移动到同一平面上的任意位移点。通过喷头位移机构及喷头微调机构的综合控制，使得喷头组件9相对于模腔喷入位置和喷入角度/方向最佳，达到最好的模喷效果，并能有效的提高模喷的效率。

具体的，所述移动总成机构的纵移机构包括前臂机构5和纵向移动座56，所述模板机构8以及纵移机构均设于前臂机构5上。所述前臂机构5上设置纵向移动座56，前臂机构5可控制纵向移动座56在前臂机构5的纵向方向移动，这样前臂机构5和纵向移动座56即构成纵移机构一种实现方式，但并不局限于此。所述移动总成机构的横移机构主要包括了横移臂6和喷头固定座7，所述横移臂6安装在纵向移动座56的顶端，所述微调机构设于喷头固定座7上，喷头固定座7设于横移臂6上并可在横移臂的横向方向移动。

喷头组件9设置在喷头固定座7上，且喷头固定座7可带动喷头组件9在横移臂6上进行横向方向的移动。主要解决了喷头组件9横向较长距离的移动问题，传统的湿喷机械手的喷头是没有横移功能的，之所以在本专利技术中会有很高的横移需求，主要是因为，模板机构8与开挖岩面形成待浇筑的模腔后，就需要使得喷头组件在横向进行大范围的滑动，以进行大宽度的同时浇筑，进而提高喷射浇筑效率。

所述横移臂6还包括横向槽轨61，喷头固定座7包括滚轮连接座71，滚轮连接座71上安装有滚轮711，喷头固定座7通过滚轮连接座71整体连接在横移臂6上。进一步的，横移臂6设置有两根相互平行的横向槽轨61，包括位于横移臂6顶端的横向上槽轨611，和位于横移臂6底端的横向下槽轨612，且横向上槽轨611和横向下槽轨612的长度与横移臂6的长度相等。滚轮连接座71还包括滚轮连接板712，以及固定在滚轮连接板712上的上下两排滚轮711，且上下两排滚轮711分别在横向上槽轨611和横向下槽轨612中滚动。

所述横移臂6上设置有横移齿条63，并与安装在滚轮连接座71上的横移驱动齿轮713啮合。所述横移臂6还包括有可拆卸的横移前盖板621，所述横移前盖板621设置有沿横向中心线的盖板条形孔621a，所述横移齿条63固定在横移前盖板624内侧。所述横移齿条63可通过螺栓固定在横移前盖板621的内侧，并位于盖板条形孔621a之上或之下。

所述喷头固定座7包括方形段7a和中空柱状段7b，并通过焊接固定连接，中空柱状段7b的内腔设置有横移驱动马达714，横移驱动马达714的转轴穿过滚轮连接板712，并从横移前盖板621的盖板条形孔621a伸入到横移臂6内，所述横移驱动齿轮713固定在横移驱动马达714的转轴的自由端，并与所述横移驱动齿条63啮合。

所述横移驱动齿轮713的外径小于所述盖板条形孔621a的宽度。这样可以进一步的增强喷头固定座7的侧向稳定性。所述横移臂6上还设置有盖板622，用以保护横向上槽轨611，避免杂质进入横向上槽轨611中。

所述喷头微调机构的俯仰角度控制机构为俯仰油缸75，旋转角度控制机构为旋转油缸73，所述俯仰油缸75和旋转油缸73与喷头固定座7之间的连接方式为：所述喷头固定座7的方形段7a的前端顶部设置有喷头支座72，喷头支座72上安装旋转油缸73，所述旋转油缸73的转轴上固定有喷头支板74，喷头组件9铰接在喷头支板74上。喷头组件9通过设置在喷头支板74底端的喷头铰支座741与喷头支板74连接。俯仰油缸75的缸体751铰接在喷头支板上上，俯仰油缸75的活塞杆752与喷头组件9的尾端铰接，以实现自由调节喷头组件9的俯仰角度的目的。而通过引入喷头支板74，使得喷头组件9和俯仰油缸75共同随着旋转油缸73转轴的转动而旋转，以实现控制喷头组件9的旋转角度的目的。

实施例4

在实施例3的基础上，往往还需要提供一种对前臂机构5,以及前臂机构5所承载的机构和组件形成直接支撑和控制的载体机构，如机架、台车等。以达到对喷头组件9和模板机构8以及相关的喷头位移机构和喷头微调机构等连接机构进行整体偏转和整体移动的目的，并实现更为精细化的控制目的。

在本实施例中，将前臂机构5设于台车上，具体的连接方式为，在台车的台车车架Ⅰ上设有大臂机构，所述大臂机构包括能在水平面上相对转动的大臂转台3，所述大臂转台3上设有能在竖直面上相对转动的回转大臂4，所述前臂机构5设于回转大臂4的前端，基于回转大臂4、大臂转台3与大臂机构的基体之间的相对转动，使模板机构8随回转大臂4的前端移动，且控制模板机构4与岩面之间的距离和/或角度，使得模板机构8在目标岩面处与目标岩面形成模腔。

所述大臂转台3包括转台架31、水平旋转组件和竖直旋转组件，所述转台架31通过水平旋转组件固定台车上，并可在台车上水平旋转，回转大臂4通过竖直旋转组件安装在转台架31上，并能以竖直旋转组件为中心在竖直平面内旋转。

所述转台架31整体为L形结构，包括转台底板311和转台竖板312；所述水平旋转组件包括水平大齿轮32和与水平大齿轮32啮合的水平旋转驱动齿轮323。水平大齿轮32包括第二大齿轮环321和第二环状齿轮轴322，水平大齿轮32通过螺栓直接固定在顶板28的螺栓孔281上；转台底板311通过螺栓固定在水平大齿轮32的第二环状齿轮轴322上。所述第二大齿轮环321上环向均匀间隔的设置有螺栓连接孔321a，第一环状齿轮轴322同样环向均匀间隔的设置有螺栓连接孔322a。

所述水平旋转驱动齿轮323安装在水平旋转驱动马达324的转轴上，水平旋转驱动马达324朝下固定在转台底板311上。所述转台底板311包括超出水平大齿轮32外侧的马达安装部311a，所述水平旋转驱动马达324固定在马达安装部311a上，所述马达安装部311a与转台底板311主体之间以平滑过渡连接。

所述竖直旋转组件包括竖直大齿轮33和与竖直大齿轮33啮合的竖直旋转驱动齿轮333。所述竖直大齿轮33还包括第一大齿轮环331和第一环状齿轮轴332，所述第一环状齿轮轴332固定在转台竖板312上，回转大臂4直接固定在第一大齿轮环331上。第一大齿轮环331和第一环状齿轮轴331上分别在周向均匀间隔的设置有若干固定用的螺栓通孔331a和螺栓通孔332a，也即所述第一大齿轮环331和回转大臂4之间通过螺栓连接固定，所述第一环状齿轮轴332与转台竖板312之间也通过螺栓连接固定。

所述竖直旋转驱动齿轮333通过竖直旋转驱动马达334安装在转台竖板312上。所述竖直旋转驱动齿轮333具有一个或者多余一个，分布于第一大齿轮环331的周围，并同时与之啮合。更进一步的，共有四个竖直旋转驱动齿轮333，分别对称的布置于第一大齿轮环331的左右两侧。

所述转台竖板312上正对第一大齿轮环331上螺栓通孔331a的旋转圆周上设置有一个固定操作通孔312a，以便于从转台竖板312的背部通过固定操作通孔312a送入螺栓，并完成回转大臂4与第一大齿轮环331之间的固定。

所述转台底板311和转台竖板312之间还连接有若干加强竖板313。所述转台竖板312的背部安装有朝向两侧的管路支架314，用于支撑固定泵管。

所述回转大臂4为可伸缩式结构，前臂机构5安装在回转大臂4的前端，回转大臂4的后端固定在大臂转台3的第一大齿轮环331上，回转大臂4在竖直平面内的最大旋转角度大于240度。

所述回转大臂4为多段式结构，并通过液压件控制伸缩。在本实施例中共包含有三段，包括回转后臂41、回转中臂42和回转前臂43。所述回转大臂4的回转后臂41尾端设置有箱式接头412，箱式接头412上固定有大臂连接盘411，所述大臂连接盘411设置有与第二大齿轮环331上的螺栓通孔331a对应的连接盘螺栓通孔411a。

所述回转后臂41沿纵向设置有管夹413，用于固定混凝土输送管、液压管以及高压空气管等。所述管夹413包括两个，分别固定在回转后臂41侧面的前端和后端，每个管夹413均通过一根管夹支杆413a固定在回转后臂上。

所述回转中臂42前端与管夹413的同侧设置有软管导架44，以支撑回转大臂4上的相关软管，同理，软管导架44也可设置在回转前臂43上，但是回转前臂43和回转中臂42最好不要同时设置，因为在回转大臂4整体回收后，可能会存在相关软管夹44夹在两个软管导架之间，影响到回转前臂4的彻底回收。所述软管导架44包括导架横梁441，以及固定在导架横梁441的上的托架442。所述托架442可设置有两个以上，以间隔不同作用或走向的软管。每个托架442均包括固定在导架横梁441上的两根朝下的托架竖管443以及在底部连接两根托架竖管443的托架横管444。所述托架竖管443和托架横管444上均套设有托架辊筒445，以减轻对相关软管的摩擦损伤，也使得对相关的软管的导引更加顺畅。

所述回转前臂43的前端设有朝上的回转前臂弯头431，回转前臂弯头431的顶面设置有朝上的回转前臂连接座432，回转前臂连接座432上环向均匀间隔的设置有若干连接孔432a，以便于模板机构8和喷头组件9的安装。

进一步的，所述回转大臂4的前端连接有前臂机构5，所述模板机构8和喷头组件9均设于前臂机构5上，且所述前臂机构5通过旋转机构51与回转大臂4的前端连接，具体的可连接在回转前臂连接座432上，可在旋转机构51的作用下模板机构8和喷头组件9围绕旋转机构51旋转。

实施例5

在实施例4的基础上，增加了滑移机构，所述滑移机构包括轨道机构1和移动座机构2。所述大臂机构的大臂转台3设于移动座机构2上，移动座机构2设于轨道机构1上，并可带着大臂转台3在轨道机构1的纵向方向上移动。使得大臂机构以及大臂机构上的承载模板机构9、喷头组件8以及其它相关的机构和组件能随大臂机构一起在开挖岩面的纵向进行移动，使得模板机构8与岩面之间形成的模腔能沿着岩面的纵向进行调整。例如在隧道初期支护模喷中，通过单次挪动载体机构(如台车)的情况下，可进行连续多段次的岩面。行模喷，避免了单次挪动只能进行单段次岩面模喷的弊端，大大提高了模喷的施工效率。

实施例6

本实施例公开了一种模板机构8的具体结构，所述模板机构8可连接于前述的前臂机构5上，是一种适用于隧道支护模喷的模板机构。

所述模板机构8包括模板81、模板旋转调节机构和/或模板俯仰调节机构，所述模板81的表面设为弧形面，所述模板81设于模板旋转调节机构和/或模板俯仰调节机构上；其中旋转调节机构能调节模板81的转动角度，模板俯仰调节机构能调节模板81的俯仰角度。

所述模板81铰接在模板支座85上，所述模板支座85上连接有模板俯仰调节机构，所述模板俯仰调节机构连接于模板81上，使模板俯仰调节机构能调节模板81相对于模板支座85的俯仰角度。

所述模板支座85与模板81的铰接点、以及模板俯仰角度调节机构与模板81的连接点，均位于模板81的同一竖直方向的不同高度上；所述模板俯仰角度调节机构设为油缸、气缸、齿轮机构或链传动机构。

实施例7

在实施例6的基础上，所述模板俯仰角度调节机构设为模板俯仰油缸86，所述模板俯仰油缸86的缸体861铰接在模板支座85上，其活塞杆862铰接在模板81上；其中活塞杆862与模板81的铰接点位于模板支座85与模板81的铰接点下方，使模板俯仰油缸86的伸缩控制模板81相对于模板支座85的俯仰角度。

所述模板支座85通过模板旋转调节机构(图中未示出)连接于前臂机构5上，使所述模板旋转调节机构能调节模板81的转动角度。所述模板旋转调节机构为相互啮合的齿轮机构，所述齿轮机构使模板支座85与前臂机构5之间能够相对转动一定角度，使模板的转动角度得以调节。模板旋转调节机构在图中并没有具体的展示，但是现有的旋转机构均可以应用到此处，以实现模板支座85以前臂机构的轴线为中心线的旋转控制，使得模板机构8的控制更加精准，对工况的适应能力更强。模板旋转调节机构的具体实现方式可以参照喷头微调机构的旋转油缸73，并作为一种具体的实现方式。

所述模板81表面的弧形面具有与隧道内布设的钢拱架相同的弧度，当模板贴于相邻的两根以上的钢拱架时，所述模板81与包括岩面及钢拱架之间形成一个以上模腔。所述模板81的表面设有隔层811，当混凝土喷射入模腔内时，隔层811置于混凝土与模板81表面之间，使混凝土非直接接触模板81的表面。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于模喷的前臂机构，其特征在于：包括前臂梁和旋转机构，前臂梁的底部连接旋转机构，所述旋转机构置于机架/台车上，使前臂梁能以该旋转机构为支点在平面内旋转；所述前臂梁上设有模板机构和纵移机构，所述纵移机构上设有喷头组件，并能控制喷头组件在前臂机构上纵向移动；

所述喷头组件连接在喷头微调机构上，喷头微调机构包括相连接的俯仰角度控制机构和旋转角度控制机构；所述喷头微调机构连接于喷头位移机构上，喷头位移机构包括相连接的纵移机构和横移机构，所述横移机构控制喷头组件在横向方向上的位移；

所述横移机构包括横移臂和喷头固定座，所述横移臂安装在纵移机构上，所述喷头微调机构设于喷头固定座上，所述横移臂上设置有横向槽轨与横移齿条，所述喷头固定座上设置有与横向槽轨滚动配合的滚轮、与横移齿条啮合的横移驱动齿轮，使喷头微调机构与喷头组件可在横移臂的横向方向移动。

2.根据权利要求1所述的用于模喷的前臂机构，其特征在于：所述前臂梁上设有相互配合的滑轨/滑槽/滑块、及纵向移动座，其中滑轨/滑槽/滑块设于前臂梁的顶部和/或内部，所述纵向移动座配合设于滑轨/滑槽/滑块上，并能带着喷头组件相对于前臂梁在纵向方向上移动。

3.根据权利要求2所述的用于模喷的前臂机构，其特征在于：所述前臂梁设为中空结构，前臂梁内设有传动件，所述传动件连接并带动纵向移动座沿滑轨/滑槽/滑块运动，所述传动件为链传动件、气缸传动件、油缸传动件、齿轮传动件、齿条传动件、带传动件或绳传动件。

4.如权利要求3所述的用于模喷的前臂机构，其特征在于：所述传动件为设于前臂梁内的链传动件，所述链传动件包括两根链条、导向轮组、传动架，两根链条分别从前后连接到纵向移动座，并分别绕过导向轮组与传动架连接；传动架通过链条带动纵向移动座在前臂梁的纵向上移动。

5.如权利要求4所述的用于模喷的前臂机构，其特征在于：所述导向轮组包括两个固定导向轮和两个移动导向轮，两个固定导向轮设于前臂梁的前后两端，两个移动导向轮设于所述传动架上，所述两根链条的牵引端连接在纵向移动座上，另一端绕过固定导向轮和移动导向轮后固定到前臂梁内。

6.如权利要求5所述的用于模喷的前臂机构，其特征在于：前臂梁内还设有与传动架连接的驱动油缸，所述驱动油缸推动传动架，并牵引纵向移动座沿前臂梁的纵向运动，所述传动架包括两根相互平行的传动架梁，所述两移动导向轮安装在两传动架梁之间。

7.如权利要求5所述的用于模喷的前臂机构，其特征在于：所述前臂梁内还设置有导向槽，所述传动架通过导向轴与导向槽配合使得传动架在前臂梁内沿导向槽前后移动。

8.如权利要求7所述的用于模喷的前臂机构，其特征在于：两根导向槽平行对称的设于前臂梁的两侧壁上，所述传动架位于两根导向槽之间。

9.如权利要求4所述的用于模喷的前臂机构，其特征在于：所述前臂梁的前端设有模板机构，其中模板机构的上方设有喷头组件，以控制喷头组件从模腔的顶部喷入混凝土。

10.如权利要求4-9任一所述的用于模喷的前臂机构，其特征在于：所述前臂梁的顶部沿纵向设有条形孔，以便于链传动件与纵向移动座之间的连接和传动。