CN211869248U - 用以防止将儿童遗留在机动车辆中的安全系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及用以防止将儿童遗留在机动车辆中的安全系统，包括：安装在车辆儿童安全座椅或安全带或安全带肩带上的设备，其包括被配置成检测车辆儿童安全座椅是否被占用的存在传感器以及包括无线电发送器，该无线电发送器被配置成发出在预定传输范围内的无线电信号，并与存在传感器功能性地连接以从其接收车辆儿童安全座椅占用信号并在无线电信号中插入存在信息；以及‑一个或多个警告接收设备，被配置并适于检测在所述预定传输范围内的无线电信号，从无线电信号提取存在信息，并且包括警告发出装置。存在传感器是电容传感器，且每一个警告信号接收设备被配置成当其最初提取到存在信息并且随后检测到无线电信号的中断时触发警告发出装置。

Description

用以防止将儿童遗留在机动车辆中的安全系统
技术领域
本实用新型涉及用以防止将儿童遗留(adandon，遗忘、遗弃)在机动车辆中的安全系统。
背景技术
众所周知，因被遗忘在车辆中而死于体温过高的儿童的数量不低，而且共同的感觉是，即使是单个案例也是不可接受的。
在卫生部出版的用以防止儿童被遗忘在车辆中的案例的手册中，人们发现，在美国每年平均36名儿童因被他们的父母独自留在汽车内而死于体温过高，“在过去12年中总计468例死亡”。在法国，消费者安全委员会(Consumer Safety Commission)也估计，在2007年至2009年之间，有24起案例。有关更多信息，请访问意大利卫生部网站www.salute.gov.it。
使父母分心而导致遗忘儿童的悲剧的起因有很多：紧张，与工作的紧急约定和许多日常承诺有关的压力，这消耗了父母的注意力并将其转移到其他主题或活动上，但是我们不应该忽视与父母的义务无关的可能出现的注意力本身的错误。
在这方面的研究突出了下述事实：警醒的注意力通常以常规举止为基础，由此在不遵守的情况下触发内部警报，但是这些常规(并因此被记住的)举止如果被压缩成许多承诺，甚至是对于同一儿童的，则可能在记忆上被更改。在强烈压力的情况下，为了优化资源的使用，我们的大脑机制可能会形成不完整的记忆，或者甚至导致我们记下从未发生的情节，诸如已经陪伴儿童去了日托或保姆。
在这里无需解释由记忆错误导致的——在某些情况下的确导致了的——致命事件所代表的悲剧，此外，因为上述记忆错误经常发生在从事多样的努力来为他们的孩子提供最好的机会的父母身上。
也无需细想社会目标是消除此类悲剧事件的发生或者至少使其极为罕见的这一事实。
已知对上述问题的各种总的看来具有可变效果的技术方案。使用父母的移动电话发出儿童仍然存在于儿童安全座椅中的信号是这些方案中的一些方案中的共同要素。在这种情况下，使用了一体化在儿童安全座椅中的存在(重量)传感器。
但是，这些方案在经济上并非对所有人都是可用的，而且常常是未被人知晓的，尤其是在不发达国家以及在弱势(less privilege，条件差、低特权)阶级中。甚至在受限采用的情况下，它们也不方便且不完全有效，不幸的是，这些使那些最为低估致命事件的风险的父母不作为。
因此，仍然需要一种上述类型的方案，该方案是有效的、方便的、经济的以及是由普遍人群可容易使用的，能够容易地遵守关于儿童安全座椅的不断变化的规则。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用以防止将儿童遗留在机动车辆中的安全系统，该安全系统易于制造并且具有较大的使用便利性。
本实用新型的另外的目的是，在生产成本和管理成本两者上都可以以基本上适度的成本来制造所述安全系统。
尤其地，本实用新型的目的是提出一种简单、安全和可靠的发信号(signaling，信号传递、信令)系统。
本实用新型的主题是根据本实用新型的实施方案的系统。
提供了一种用以防止将儿童遗留在机动车辆中的安全系统。所述安全系统包括：
-设备，所述设备能够安装在车辆儿童安全座椅或座椅安全带或安全带肩带上，所述设备包括：
o存在传感器，所述存在传感器被配置成检测所述车辆儿童安全座椅是否被占用；
o无线电发送器，所述无线电发送器：
·被配置成发出在预定传输范围内的无线电信号；
·与所述存在传感器功能性地连接，以从所述存在传感器接收所述车辆儿童安全座椅被占用的信号并且在所述无线电信号中插入存在信息；以及
-一个或多个警告信号接收设备，所述一个或多个警告信号接收设备：
o被配置成并适于检测在所述预定传输范围内的所述无线电信号；
o被配置成从所述无线电信号提取所述存在信息；并且
o包括警告发出装置；
其中，-所述存在传感器是电容传感器；
-所述一个或多个警告信号接收设备中的每个警告信号接收设备被配置成在下述情况下激活所述警告发出装置：
o该警告信号接收设备最初提取到所述存在信息；并且
o该警告信号接收设备随后检测到所述无线电信号的中断。
根据一实施方式，所述设备是一壳体，所述壳体至少部分地形成能够从所述车辆儿童安全座椅移除的缓冲垫或气垫或垫子或座套。
根据一实施方式，所述存在传感器包括电容传感器和/或变形传感器，当存在相应的来自所述电容传感器和/或来自所述变形传感器的适当的检测信号时，所述存在信息被创建。
根据一实施方式，所述变形传感器是借助于一个或多个弹性可变形电容器获得的。
根据一实施方式，所述存在传感器包括第一电容器极板和第二电容器极板，在所述第一电容器极板和所述第二电容器极板之间放置有柔软和/或柔性的材料，其中，当所述车辆儿童安全座椅没有被占用时，所述第一电容器极板与所述第二电容器极板具有等于d1且d1>0的相互距离，而当所述车辆儿童安全座椅被占用时，所述第一电容器极板与所述第二电容器极板具有距离d'1，其中，0＜d'1＜d1。
根据一实施方式，所述第二电容器极板由多个部分构成，所述多个部分中的至少一个部分具有在所述第一电容器极板的区域内的正轴投影，并且所述多个部分中的至少一个不同的部分具有在所述第一电容器极板的区域外的正轴投影。
根据一实施方式，所述存在传感器还包括第三电容器极板，所述第三电容器极板被布置在所述第一电容器极板的前面，使得在没有变形信号的情况下，所述第二电容器极板与所述第一电容器极板和所述第三电容器极板是等距的，在所述第二电容器极板和所述第三电容器极板之间也放置有柔软和/或柔性的材料。
根据一实施方式，所述柔软和/或柔性的材料是海绵状材料。
根据一实施方式，所述设备包括孔，所述孔被配置用于供所述车辆儿童安全座椅的安全元件穿过。
根据一实施方式，所述一个或多个警告信号接收设备被配置成并适于与警告管理服务器通信。
根据一实施方式，所述一个或多个警告信号接收设备被配置成并适于将相应的GPS位置传送至所述警告管理服务器。
根据一实施方式，所述警告管理服务器被配置成在下述两种状况发生的情况下向至少第三设备发送警告信号：
-所述一个或多个警告信号接收设备中的至少一个警告信号接收设备已经激活了所述警告发出装置；
-自所述警告发出装置的所述激活起的预定时间间隔之后，所述一个或多个警告信号接收设备中的每个警告信号接收设备在所述预定传输范围之外。
根据一实施方式，所述警告管理服务器被配置成在下述两种状况发生的情况下向至少第三设备发送警告信号：
-所述警告管理服务器已经从所述一个或多个警告信号接收设备中的一个警告信号接收设备接收到所述存在信息；
-所述警告管理服务器与所述一个或多个警告信号接收设备中的至少一个警告信号接收设备之间的通信在至少一个预定时间间隔内已经被切断。
根据一实施方式，所述设备是夹具，所述夹具被紧固到与车辆座椅相关联的安全带或肩带。
附图说明
出于说明性而非限制性目的，现在将特别地参考附图的视图来描述本实用新型，其中：
图1示出了用于机动车辆儿童安全座椅，其中，根据实施方式，儿童被呈现为坐在缓冲垫形式的用于检测并传送至存在的设备上；
图2示出了图1中的缓冲垫的可能的外部形状的实施例；
图3示出了根据本实用新型的安全系统的实施例，其中，使用了根据本实用新型的设备；
图4示出了处于不作用状态的根据本说明书的实施方式的可能且优选的存在传感器的结构；
图5示出了根据图4的传感器的结构，该传感器的结构处于有身体在其上的位置中；
图6示意性地示出了图4和图5的传感器的结构适合于在儿童靠近待坐入其中的儿童安全座椅时就起作用；
图7示出了根据本实用新型的安全系统的实施方式的混合框图/流程图；以及
图8示出了根据本实用新型的用于检测和传送至存在的设备的不同实施方式。
在此要说明的是，如本领域技术人员通过所描述的不难理解的，实施方式的元素可以组合在一起以提供额外的实施方式，而不限制关于本实用新型的理念。
关于未描述的详细特征，诸如通常在现有技术中相同类型的方案中使用的重要性不大的元件，对于其执行，本说明书同样参考现有技术。
当引入元件时，始终旨在意指“至少一个”或“一个或多个”。
当在本说明书中列出元件或特征时，要理解的是，本实用新型“包括”或替代性地由这种元件“构成”。
具体实施方式
参考图1，根据本实用新型的设备150优选地用来搁置在用于车辆儿童安全座椅100的座椅部分上。在技术上，该设备也可以用在车辆的座椅上或任何其他座椅表面上。该设备可以是固定的，但更为一般的是“安装的”，即以一些方式附接到儿童安全座椅或其他座椅，或者甚至附接到车辆座椅的安全带或肩带上(对于该实施方式，参见下文)。
尽管图1示出了具有靠背的儿童安全座椅，但是要理解的是，根据本实用新型的设备可以与具有座椅部分的任何儿童安全座椅或其他座椅一起使用，因此也可以与没有靠背的标准增高座椅(booster seats：辅助车座椅)一起使用。
在具有靠背的儿童安全座椅100的情况下，将会有专用的绑带110，该专用的绑带从上方向下并且通常耦接至阻止儿童躯干130移动的单个安全元件120。
参考图2，提供了根据本实用新型的设备的形状的可能的实施方式。该设备是缓冲垫150的形式，具有沿着一个或多个侧面的通过拉链151、153可移除的覆盖物。在缓冲垫的内部区域中，有利地制有一孔，该孔的形状被适当地设置成能够插入上述安全元件120。如果不存在该安全元件，则将不需要该形状的孔(但是出于不同的原因例如出于美学原因，仍然可以保留该孔)。
尽管图2的描绘例示了具有一定厚度并且在使用中被包括在儿童安全座椅的就坐区域中的缓冲垫，但是该描述还包括除了占用座椅的一部分之外，也占用儿童安全座椅表面的其他部分的缓冲垫或设备，例如作为整个儿童安全座椅的弹性覆盖物。
这允许根据本实用新型的设备被改装来用于现有的儿童安全座椅，使具有如此高社会影响力的设备对所有人都是可用的。此外，该设备允许人们不必改变儿童安全座椅的生产过程，避免了该领域的公司过多的投资，并且使该设备更加普及和便宜。
参考图3，根据本实用新型的实施方式之一的安全系统200被安装在车辆210上，其中，儿童安全座椅100被固定到后部座椅(但是根据现行法规，此处的后部座椅也可以是前部座椅)。儿童130就坐于根据本实用新型的设备150上，父母220拥有准备好以所提供的方式——例如如下所示——发起警告的移动电话250。
现在参考图4至图6，根据本实用新型的设备150优选地使用电容传感器155，但是也可以使用与电容传感器结合的重量传感器或其他类型的存在传感器。在任何情况下，使用电容传感器使该设备在防止误报方面特别有效，因为当传感器具有适当的定标时，不仅会检测到任何具有一定重量的身体，而且还会检测到静态人体或正在接近(或正在移动离开)的人体。
实际上，电容传感器使其运行基于电容器的运行，该电容器的运行描述电荷如何排列在彼此相距一定距离放置的两个导电体上。在这种情况下，当儿童接近(或移动远离)时，甚至在接触之前(参见图6)，发生电容变化，且因此存在检测信号。
除了电容计之外，可选地可以结合使用变形传感器。有利地，它仍然是电容传感器(具有弹性可变形的元件)，其事实上是由变形激活且因此实际上是变形传感器。这种结合是特别适宜的实施方式，因为它仍然使用电容来进行两个非常不同且互补的测量，大大提高了整个存在传感器的可靠性。
在这种情况下，超出了应用领域的检测电容器的布置，有助于本实用新型的系统。
存在传感器155包括第一电容器极板151a和第二电容器极板154，在第一电容器极板和第二电容器极板之间放置有柔软和/或柔性的材料156，其中，当儿童安全座椅100没有被占用时，第一极板151a与第二极板154具有等于d1且d1>0的相互距离，而当儿童安全座椅100被占用或儿童130就坐于其上时，第一极板与第二极板具有距离d'1，其中，0＜d'1＜d1。
有利地，根据本实用新型，第二电容器极板154由若干部分构成，此外上述若干部分未直接连接，至少一个部分具有在所述第一极板151a的区域内的正轴投影，并且至少一个不同的部分具有在所述第一极板151a的区域外的正轴投影。通过这种布置，在第一极板的区域外的部分与变形没有显著相关，并且可以更好地充当电容传感器。
有利地，在一实施方式中，第三极板151b被布置成在所述第一极板151a的前面，以便，在没有变形信号的情况下，所述第二极板154与所述第一极板151a和所述第三极板151b是等距离的，柔软和/或柔性的材料156也放置在所述第二极板154和所述第三极板151b之间。
有利地，柔软和/或柔性的材料156是海绵状材料。
当然，存在传感器155将包括或被连接到本身已知的电力装置。
图5示出了结构155如何在儿童的重量下变形，从中心距离d1转换到减小的中心距离d'1，这改变了系统的电容。该传感器因此用作模拟重量传感器的变形传感器。
来自两种(变形和纯电容)传感器的信息的融合允许比现有技术更准确地检测到儿童的身体的存在。
根据本实用新型的实施方式，传感器155还可以包括第一极板151a和第二极板154，而没有第三极板151b以及在第二极板和第三极板之间的泡沫。可选地，此外因为人体充当第二极板，则第二极板154也可以不存在。
通常，存在传感器155和无线电发送器被包括在壳体中，该壳体至少部分地构成能从车辆儿童安全座椅100移除的缓冲垫或气垫或垫子或座套。
根据本实用新型的替代实施方式，并且参考图8，存在传感器155和无线电发送器被包括在夹具(clip，夹片、支架)中，该夹具可以附接到与车辆座椅相关联的座椅安全带或肩带。总体上以400指示了夹具的例示性实施方式。夹具400具有带有弹性凸片415的本体410。有利地，夹具400还包括通过滑动进入第一本体410中而从下方接合的第二本体420。第一本体410具有两个侧向开口418，第二本体420的两个侧向肋片(fin：翅片、鳍片)425被卡入上述两个侧向开口中。以此方式，人们可以容易地访问被容置在第二本体420中的传感器和发送器。夹具400另外的设计也是可能的，例如设计成单件。
图7更详细地示出了根据本实用新型的安全系统的运行。缓冲垫150与一个或多个智能手机(总之，优选地经由适当的应用程序与移动设备)250、250b远程连接(例如，经由蓝牙)260、264；或者与不同的硬件270(由以用于香烟打火机的连接器形式的蓝牙设备代表的硬件，或者甚至由带有蓝牙的ODB加密狗或车辆黑匣子代表的硬件)物理连接263。通常，人们会谈到警告接收设备。
存在传感器155检测儿童的存在并通过无线电发送器将该信息发送到(一个或多个)硬件250、250b、270，上述硬件在以下述时提取该信息并发出警告：
-上述硬件最初提取到所述存在信息；并且
-上述硬件随后检测到所述无线电信号的中断。
这两种情况表示将儿童遗忘在车里的危险。在本实用新型中也包括了指示危险的不同条件。
在缓冲垫150外部的所有硬件可以与中央数据处理单元300通信261、262、265，该中央数据处理单元优选地包括一个或多个数据库310，并且能够在父母已经离开而未对直接警告做出响应(甚至是父母或监护人中的一个，该警告由警告发出装置发出)时，向第三方350警告在汽车中存在儿童，即：
-所述一个或多个相关联的警告信号接收设备250、250b、270中的至少一个警告接收设备已经发起警告；
-自所述警告发出装置的所述激活起的预定时间间隔之后，所述一个或多个相关联的警告接收设备250、250b、270中的每个警告接收设备在所述存在信息的预定传输范围之外。
可选地，警告管理服务器300被配置成如果满足以下两种情况则向第三设备350发送警告信号：
-警告管理服务器300从一个或多个相关联的警告接收设备250、250b、270之一，已经接收了所述存在信息；
-警告管理服务器300与一个或多个相关联的警告接收设备250、250b、270中的至少一个警告接收设备之间的通信在预定时间间隔内已经被切断。
警告接收设备250、250b、270可以被配置并用于将相应的GPS位置传送到警告管理服务器300，以用于交叉检查或用于距儿童安全座椅的距离的独立计算。在此基础上，服务器300可以自主警告第三方350。
上述警告可以与存在无人看管儿童的警告以及系统的任何发生故障的警告二者存在有所区别。
上述警告可以是：呼叫、文本消息、视觉信号、声音信号或上述的组合。也可以通过安装在车辆中的照相机查看儿童的照片。通常，警告将通过警告发出装置，诸如蜂鸣器、屏幕、振动器等被发出。
可选地，如果存在传感器检测到孩子的存在但感受到与移动电话缺少连接，它可能会发出声音以警告父母或监护人，他们的移动电话断开连接而儿童正处于上述位置。同样，上述存在传感器可能向服务器发送缺少连接的信号。
本实用新型的优点：
利用根据本实用新型的设备，针对在儿童安全座椅中的儿童的存在的警报的使用变得易于实现、便于在使用中进行改装并且更加有效。
在可变形电容传感器的情况下，通过电容器的电容和变形检测的双重功能性允许对电容传感器的正常运行进行扩展，并允许使存在传感器的可靠性更高(更少的误报)，所以使设备的可靠性更高。
在上文中，已经描述了优选实施方式并且已经教导了本实用新型的变型，但是意图是本领域技术人员将能够在不脱离如由所附权利要求限定的相应的保护范围的情况下做出修改和改变。

Claims (14)

1.一种用以防止将儿童遗留在机动车辆中的安全系统(1000)，所述安全系统包括：
设备(150)，所述设备能够安装在车辆儿童安全座椅(100)或座椅安全带或安全带肩带上，所述设备包括：
存在传感器(155)，所述存在传感器被配置成检测所述车辆儿童安全座椅(100)是否被占用；
无线电发送器，所述无线电发送器：
被配置成发出在预定传输范围内的无线电信号；
与所述存在传感器(155)功能性地连接，以从所述存在传感器接收所述车辆儿童安全座椅(100)被占用的信号并且在所述无线电信号中插入存在信息；以及
一个或多个警告信号接收设备(250、250b、270)，所述一个或多个警告信号接收设备：
被配置成并适于检测在所述预定传输范围内的所述无线电信号；
被配置成从所述无线电信号提取所述存在信息；并且
包括警告发出装置；
其特征在于：
所述存在传感器(155)是电容传感器；
所述一个或多个警告信号接收设备(250、250b、270)中的每个警告信号接收设备被配置成在下述情况下激活所述警告发出装置：
该警告信号接收设备最初提取到所述存在信息；并且
该警告信号接收设备随后检测到所述无线电信号的中断。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述设备(150)是一壳体，所述壳体至少部分地形成能够从所述车辆儿童安全座椅(100)移除的缓冲垫或气垫或垫子或座套。
3.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述存在传感器(155)包括电容传感器和/或变形传感器，当存在相应的来自所述电容传感器和/或来自所述变形传感器的适当的检测信号时，所述存在信息被创建。
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述变形传感器是借助于一个或多个弹性可变形电容器(151a、154)获得的。
5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述存在传感器(155)包括第一电容器极板(151a)和第二电容器极板(154)，在所述第一电容器极板和所述第二电容器极板之间放置有柔软和/或柔性的材料(156)，其中，当所述车辆儿童安全座椅(100)没有被占用时，所述第一电容器极板(151a)与所述第二电容器极板(154)具有等于d1且d1>0的相互距离，而当所述车辆儿童安全座椅(100)被占用时，所述第一电容器极板与所述第二电容器极板具有距离d'1，其中，0＜d'1＜d1。
6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述第二电容器极板(154)由多个部分构成，所述多个部分中的至少一个部分具有在所述第一电容器极板(151a)的区域内的正轴投影，并且所述多个部分中的至少一个不同的部分具有在所述第一电容器极板(151a)的区域外的正轴投影。
7.根据权利要求5或6所述的系统，其特征在于，所述存在传感器还包括第三电容器极板(151b)，所述第三电容器极板被布置在所述第一电容器极板(151a)的前面，使得在没有变形信号的情况下，所述第二电容器极板(154)与所述第一电容器极板(151a)和所述第三电容器极板(151b)是等距的，在所述第二电容器极板(154)和所述第三电容器极板(151b)之间也放置有柔软和/或柔性的材料(156)。
8.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述柔软和/或柔性的材料(156)是海绵状材料。
9.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述设备(150)包括孔，所述孔被配置用于供所述车辆儿童安全座椅(100)的安全元件(120)穿过。
10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述一个或多个警告信号接收设备(250、250b、270)被配置成并适于与警告管理服务器(300)通信。
11.根据权利要求10所述的系统，其特征在于，所述一个或多个警告信号接收设备(250、250b、270)被配置成并适于将相应的GPS位置传送至所述警告管理服务器(300)。
12.根据权利要求10或11所述的系统，其特征在于，所述警告管理服务器(300)被配置成在下述两种状况发生的情况下向至少第三设备(350)发送警告信号：
所述一个或多个警告信号接收设备(250、250b、270)中的至少一个警告信号接收设备已经激活了所述警告发出装置；
自所述警告发出装置的所述激活起的预定时间间隔之后，所述一个或多个警告信号接收设备(250、250b、270)中的每个警告信号接收设备在所述预定传输范围之外。
13.根据权利要求10所述的系统，其特征在于，所述警告管理服务器(300)被配置成在下述两种状况发生的情况下向至少第三设备(350)发送警告信号：
所述警告管理服务器(300)已经从所述一个或多个警告信号接收设备(250、250b、270)中的一个警告信号接收设备接收到所述存在信息；
所述警告管理服务器(300)与所述一个或多个警告信号接收设备(250、250b、270)中的至少一个警告信号接收设备之间的通信在至少一个预定时间间隔内已经被切断。
14.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述设备(150)是夹具(400)，所述夹具被紧固到与车辆座椅相关联的安全带或肩带。
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