CN211851128U - 一种车库防淹装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车库防淹装置，包括停车位、立柱，所述停车位外周设有环形槽，环形槽上该有多块盖板，盖板上部与停车位齐平，所述环形槽内设有挡水布，挡水布下部通过压板固定在环形槽底部，压板通过多颗膨胀螺丝与环形槽底部连接，所述环形槽内设有多个插孔，立柱下部插在插孔中，挡水布上部与立柱上端连接。本实用新型通过在停车位外周开外环形槽，在平时环形槽可以存放立柱、挡水布、连接杆等物品，当车辆驾驶员准备长期外出或收到暴雨预警时，车辆驾驶员可以打开盖板，取出立柱等物品进行安装，通过挡水布阻挡洪水，防止车辆被浸泡。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆保护装置领域，尤其涉及一种车库防淹装置。
背景技术
在一些小区中，会设有配套的地下停车位，由于地下停车的地势低洼，容易被洪水灌入，导致车辆被水浸泡，在洪水来临时，在车辆附近的驾驶员可以将车辆开到地势高的地方，防止车辆被浸泡，但是对于一些长期停放的车辆，由于司机不在附近，无法移动车辆，当洪水进入地下车库时，会导致车辆被浸泡，影响车辆的使用寿命，为此人们开发了一下装置来保护车辆，例如申请号为201620922618.8的中国专利公开了一种停车位专用的防水淹装置，包括一停车位以及一隔水闸门，停车位为一室内或室外的停车空间，在停车位周围开设有一道闸门槽，闸门槽包围停车位，在闸门槽内则设置有一隔水闸门，隔水闸门包括一固定闸、一活动闸、复数个浮筒以及一隔水布，固定闸固定在闸门槽的底部，内部设置有活动闸，活动闸上端固接有复数个浮筒，隔水布铺盖在停车位上，该装置的活动闸需要埋在地下，活动闸的高度较高且不可折叠，因此埋入的深度较深，不利于现有地下车库的改装。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车库防淹装置，可以解决现有技术使用不便的问题。
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
本实用新型提供的一种车库防淹装置，包括停车位、立柱，所述停车位外周设有环形槽，环形槽上该有多块盖板，盖板上部与停车位齐平，所述环形槽内设有挡水布，挡水布下部通过压板固定在环形槽底部，压板通过多颗膨胀螺丝与环形槽底部连接，所述环形槽内设有多个插孔，立柱下部插在插孔中，挡水布上部与立柱上端连接。
所述立柱之间设有连接杆，连接杆(8两端通过挂耳与立柱连接。
所述环形槽的长度为5.5m至6m，宽度为2.7m至3.2m。
所述立柱共有六根，立柱的长度为环形槽的长度1/3。
所述挡水布上部通过绳子或挂钩与立柱上端连接。
所述挡水布为防水尼龙布。
本实用新型的有益效果在于：通过在停车位外周开外环形槽，在平时环形槽可以存放立柱、挡水布、连接杆等物品，当车辆驾驶员准备长期外出或收到暴雨预警时，车辆驾驶员可以打开盖板，取出立柱等物品进行安装，通过挡水布阻挡洪水，防止车辆被浸泡。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是环形槽的示意图；
图3是立柱安装的示意图；
图4是本实用新型的俯视图；
图中：1-停车位，2-立柱，3-环形槽，4-盖板，5-挡水布，6-压板， 7-插孔，8-连接杆，9-挂耳。
具体实施方式
下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1至图4所示，一种车库防淹装置，包括停车位1、立柱2，所述停车位1外周设有环形槽3，环形槽3上该有多块盖板4，盖板4上部与停车位1齐平，所述环形槽3内设有挡水布5，挡水布5下部通过压板 6固定在环形槽3底部，压板6通过多颗膨胀螺丝与环形槽3底部连接，所述环形槽3内设有多个插孔7，立柱2下部插在插孔中，挡水布5上部与立柱2上端连接。
在平时，立柱2、挡水布5、连接杆8放置在环形槽3内，并在环形槽3上盖上盖板4，保证车辆的正常进出，当车辆驾驶员准备长期外出或收到暴雨预警时，可以打开盖板4，取出立柱2将其插入到插孔7内，并将连接杆8依次安装在挂耳9中，使立柱2相互连接，在安装连接杆8 时，需要站在环形槽3外侧进行操作，连接杆8安装完成后，将挡水布 5从环形槽3内拉出，并通过绳子或挂钩与立柱2上端连接，完成防淹装置的安装，当洪水来临时，通过挡水布5阻挡洪水，挡水布5下部通过压板6固定在环形槽3底部，压板6将挡水布5紧紧压向环形槽3底部，防止水从挡水布5渗入，通过立柱2和连接杆8形成骨架支撑挡水布5，防止挡水布5在水压的作用下被撕开，保护车辆不被洪水浸泡。
所述立柱2之间设有连接杆8，连接杆8两端通过挂耳9与立柱2连接，通过立柱2和连接杆8形成骨架支撑挡水布5，防止挡水布5在水压的作用下被撕开，保护车辆不被洪水浸泡。
所述环形槽3的长度为5.5m至6m，宽度为2.7m至3.2m，环形槽3 布置在停车位外周将挡水时保护停在停车位上的车辆。
所述立柱2共有六根，立柱2的长度为环形槽3的长度1/3，收放时，先将挡水布5卷取放入到环形槽3内，然后将立柱2放置在环形槽3的长边内，连接杆8则放置在环形槽3的短边内。
所述挡水布5上部通过绳子或挂钩与立柱2上端连接，使挡水布5 可以张开，阻挡洪水。
所述挡水布5为防水尼龙布，防水尼龙布采用现有时候的防水尼龙布，防水尼龙布经过浸塑处理，柔软防水，可以卷曲放置在环形槽 3内，降低环形槽3的尺寸要求，便于在现有停车位上进行改造。
Claims (6)
1.一种车库防淹装置，其特征在于：包括停车位(1)、立柱(2)，所述停车位(1)外周设有环形槽(3)，环形槽(3)上该有多块盖板(4)，盖板(4)上部与停车位(1)齐平；所述环形槽(3)内设有挡水布(5)，挡水布(5)下部通过压板(6)固定在环形槽(3)底部，压板(6)通过多颗膨胀螺丝与环形槽(3)底部连接；所述环形槽(3)内设有多个插孔(7)，立柱(2)下部插在插孔中，挡水布(5)上部与立柱(2)上端连接。
2.如权利要求1所述的一种车库防淹装置，其特征在于：所述立柱(2)之间设有连接杆(8)，连接杆(8)两端通过挂耳(9)与立柱(2)连接。
3.如权利要求1所述的一种车库防淹装置，其特征在于：所述环形槽(3)的长度为5.5m至6m，宽度为2.7m至3.2m。
4.如权利要求1所述的一种车库防淹装置，其特征在于：所述立柱(2)共有六根，立柱(2)的长度为环形槽(3)的长度1/3。
5.如权利要求1所述的一种车库防淹装置，其特征在于：所述挡水布(5)上部通过绳子或挂钩与立柱(2)上端连接。
6.如权利要求1所述的一种车库防淹装置，其特征在于：所述挡水布(5)为防水尼龙布。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113818727A (zh) * | 2021-10-16 | 2021-12-21 | 上海杨浦建筑设计有限公司 | 一种带有防水车位的地下车库及其施工方法 |
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2019
- 2019-10-31 CN CN201921859709.1U patent/CN211851128U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113818727A (zh) * | 2021-10-16 | 2021-12-21 | 上海杨浦建筑设计有限公司 | 一种带有防水车位的地下车库及其施工方法 |
| CN113818727B (zh) * | 2021-10-16 | 2022-10-21 | 上海杨浦建筑设计有限公司 | 一种带有防水车位的地下车库及其施工方法 |
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