CN216157317U - 一种市政道路基坑安全防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路基坑安全防护装置，涉及基坑防护技术领域。包括防护网和立柱，所述立柱的底部固定有支撑块，所述立柱的内壁固定有第一弹簧，所述第一弹簧的底部固定有固定柱，所述固定柱的底部固定有插块，所述固定柱上固定有把手，所述把手贯穿立柱的外壁，所述固定柱的内部设置有挤压机构。该市政道路基坑安全防护装置，当在不平整的泥土地面使用防护装置时，向下按动把手，使插块和固定柱下半部分插进泥土中，顺时针转动转把，使挤压套在螺纹杆上向下移动，使挤压套挤压挤压机构，通过支撑机构的配合，进而使两组倒刺组横向插进泥土中，进而使防护装置的稳定性更高，防止刮风造成防护装置发生倾倒。

Description

一种市政道路基坑安全防护装置

技术领域

本实用新型涉及基坑防护技术领域，具体为一种市政道路基坑安全防护装置。

背景技术

基坑支护是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。为保护地下主体结构施工和基坑周边环境的安全，对基坑采用的临时性支挡、加固、保护与地下水控制的措施。

现有的基坑防护装置在对不平整的泥土地面进行放置防护时，由于可能会遇到刮风等恶劣天气，进而可能会造成防护网发生倾倒，会给行人和施工人员的安全带来隐患，鉴于此，我们提出了一种市政道路基坑安全防护装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政道路基坑安全防护装置，解决了上述背景技术提到的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种市政道路基坑安全防护装置，包括防护网和立柱，所述立柱的底部固定有支撑块，所述立柱的内壁固定有第一弹簧，所述第一弹簧的底部固定有固定柱，所述固定柱的底部固定有插块，所述固定柱上固定有把手，所述把手贯穿立柱的外壁，所述固定柱的内部设置有挤压机构，所述挤压机构包括挤压杆，所述挤压杆贯穿固定柱的顶部，所述挤压杆的顶部固定有挤压板，所述挤压机构的底部设置有支撑机构。

优选的，所述支撑机构包括滑板，所述滑板的一端铰接有连接杆，所述连接杆远离滑板的一端铰接在连接块上，所述连接块上固定有倒刺组，所述滑板的顶部固定有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部与固定柱的内壁相固定。

优选的，所述立柱的内壁转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定有转把，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有挤压套。

优选的，所述固定柱靠近螺纹杆的一端固定有限位块。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种市政道路基坑安全防护装置。具备以下有益效果：

(1)、该市政道路基坑安全防护装置，当在不平整的泥土地面使用防护装置时，向下按动把手，使插块和固定柱下半部分插进泥土中，顺时针转动转把，使挤压套在螺纹杆上向下移动，使挤压套挤压挤压机构，通过支撑机构的配合，进而使两组倒刺组横向插进泥土中，进而使防护装置的稳定性更高，防止刮风造成防护装置发生倾倒。

(2)、该市政道路基坑安全防护装置，当不需要使用防护网时，通过逆时针旋转转把，使挤压套远离挤压机构，因第二弹簧处于拉伸状态，进而使倒刺组伸进固定柱中，因第一弹簧处于拉伸状态，使固定柱和插块伸进立柱中，方便工作人员操作。

附图说明

图1为本实用新型整体装置结构示意图；

图2为本实用新型图1中A结构放大示意图；

图3为本实用新型图1中B结构放大示意图。

图中：1、防护网；2、立柱；3、支撑块；4、第一弹簧；5、固定柱；6、把手；7、挤压机构；71、挤压杆；72、挤压板；8、限位块；9、支撑机构；91、滑板；92、连接杆；93、连接块；94、倒刺组；10、插块；11、螺纹杆；12、挤压套；13、转把；14、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路基坑安全防护装置，包括防护网1和立柱2，立柱2的底部固定有支撑块3，立柱2的内壁固定有第一弹簧4，第一弹簧4的底部固定有固定柱5，固定柱5滑动连接在立柱2的内壁，固定柱5的底部固定有插块10，固定柱5上固定有把手6，把手6贯穿立柱2的外壁，通过按压6把手向下移动，可以使插块10和固定柱5下半部分插进泥土中。固定柱5的内部设置有挤压机构7，挤压机构7包括挤压杆71，挤压杆71贯穿固定柱5的顶部，挤压杆71的顶部固定有挤压板72，挤压机构7的底部设置有支撑机构9，立柱2的内壁转动连接有螺纹杆11，螺纹杆11贯穿立柱2的顶部，螺纹杆11的顶部固定有转把13，螺纹杆11的外壁螺纹连接有挤压套12，固定柱5靠近螺纹杆11的一端固定有限位块8，当限位块8的底部与支撑块3的顶部贴合时，进而可以停止按压把手6。

本实施例中，支撑机构9包括滑板91，滑板91滑动连接在固定柱5的内壁，滑板91的一端铰接有连接杆92，连接杆92远离滑板91的一端铰接在连接块93上，连接块93的底部滑动连接在固定柱5的内壁底部，连接块93上固定有倒刺组94，滑板91的顶部固定有第二弹簧14，第二弹簧14的顶部与固定柱5的内壁相固定，当插块10和固定柱5下半部分插进泥土中时，顺时针方向旋转转把13，使挤压套12在螺纹杆11上向下移动，使挤压套12向下移动挤压挤压板72，通过挤压杆71、滑板91、连接块93的配合，进而使连接块93相互远离，使倒刺组94穿过固定柱5外壁开设的倒刺孔，使倒刺组94插进泥土中，进而使防护网1稳定性更高。

工作时(或使用时)，当在不平整的泥土地面使用防护网1时，通过将支撑块3放置指定位置，通过按压把手6，使固定柱5向下移动，当限位块8与支撑块3的顶部贴合，停止下压把手6，使插块10和固定柱5底部贯穿支撑块3底部开设的通孔中，使插块10和固定柱5的下半部分插进泥土中，通过顺时针旋转转把13，带动挤压套12在螺纹杆11上向下移动，当挤压套12移动到与挤压板72接触时，会使挤压套12挤压挤压板72向下移动，使挤压板72挤压挤压杆71向下移动，使滑板91向下移动，通过连接杆92，使两组连接块93相互远离，进而使两组倒刺组94穿过固定柱5两侧开设相应的倒刺孔，使倒刺组94横向插进泥土中，进而使防护网1的稳定性更高，当不使用防护网1时，通过逆时针旋转转把13，使挤压套12在螺纹杆11上向上移动，使挤压套12远离挤压板72，因第二弹簧14处于拉伸状态，进而使滑板91向上移动，通过连接杆92，使两组连接块93相互靠近，使两组倒刺组94伸进固定柱5中，因第一弹簧4处于拉伸状态，在通过拉动把手6向上移动，进而使固定柱5和插块10从泥土中拔出，进而可以对防护网1进行移动，方便了工作人员操作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种市政道路基坑安全防护装置，包括防护网(1)和立柱(2)，其特征在于：所述立柱(2)的底部固定有支撑块(3)，所述立柱(2)的内壁固定有第一弹簧(4)，所述第一弹簧(4)的底部固定有固定柱(5)，所述固定柱(5)的底部固定有插块(10)，所述固定柱(5)上固定有把手(6)，所述把手(6)贯穿立柱(2)的外壁，所述固定柱(5)的内部设置有挤压机构(7)，所述挤压机构(7)包括挤压杆(71)，所述挤压杆(71)贯穿固定柱(5)的顶部，所述挤压杆(71)的顶部固定有挤压板(72)，所述挤压机构(7)的底部设置有支撑机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述支撑机构(9)包括滑板(91)，所述滑板(91)的一端铰接有连接杆(92)，所述连接杆(92)远离滑板(91)的一端铰接在连接块(93)上，所述连接块(93)上固定有倒刺组(94)，所述滑板(91)的顶部固定有第二弹簧(14)，所述第二弹簧(14)的顶部与固定柱(5)的内壁相固定。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述立柱(2)的内壁转动连接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的顶部固定有转把(13)，所述螺纹杆(11)的外壁螺纹连接有挤压套(12)。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述固定柱(5)靠近螺纹杆(11)的一端固定有限位块(8)。

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