CN109629606B - 一种安装稳定且具有防盗功能的市政道路井盖 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种安装稳定且具有防盗功能的市政道路井盖，包括盖体、承托板和安装框，所述盖体的内部预留有凹槽，且凹槽的内侧设置有联动板，所述联动板位于凹槽的内侧，且联动板通过凹槽与盖体相互连接，所述联动板的上方设置有插杆，且插杆上开设有插孔，所述驱动板的上方设置有锁定装置，且锁定装置位于安装槽的内侧，所述安装框位于盖体的外侧，且安装框上开设有限位孔，并且安装框通过限位孔和锁定装置与盖体相互连接。该安装稳定且具有防盗功能的市政道路井盖，方便盖体通过锁定装置稳定安装在安装框的内侧，使用插杆才能进行开启，提高了盖体的防护能力，避免被人轻易偷走，同时能够防止上升的水位将盖体从井口内顶出。

Description

一种安装稳定且具有防盗功能的市政道路井盖

技术领域

本发明涉及市政技术领域，具体为一种安装稳定且具有防盗功能的市政道路井盖。

背景技术

在市政道路建设过程中，通常需要在道路之下铺设下水道管道，为了方便对下水道进行清淤或者维修，通常需要在路面上设置有井口，为了对井口进行防护，通常需要使用井盖进行遮蔽，避免行人掉落至井下造成人身伤害；

1、现有的井盖大多为金属制品，且安装之后无防护措施，导致容易被人偷窃，从而无法对井口进行防护，需要使用新的井盖进行防护，进而提高了防护成本，同时容易对行人造成人身伤害；

2、当城市雨水过大时，下水道水位会出现迅速上升，容易将井盖从井口内顶出，从而导致下水道内的污水排放到路面上，容易污染环境，不方便环卫工人进行打扫。

发明内容

本发明的目的在于提供一种安装稳定且具有防盗功能的市政道路井盖，以解决上述背景技术中提出的现有的井盖大多为金属制品，且安装之后无防护措施，导致容易被人偷窃，从而无法对井口进行防护，提高了防护成本，同时容易对行人造成人身伤害，容易污染环境，不方便环卫工人进行打扫的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种安装稳定且具有防盗功能的市政道路井盖，包括盖体、承托板和安装框，所述盖体的内部预留有凹槽，且凹槽的内侧设置有联动板，所述联动板位于凹槽的内侧，且联动板通过凹槽与盖体相互连接，所述联动板的上方设置有插杆，且插杆上开设有插孔，所述插杆的下方设置有竖杆，且竖杆位于联动板的内侧，并且插杆通过插孔与竖杆相互连接，所述承托板位于联动板的下方，且承托板位于竖杆的外侧，所述承托板的下方安装有连接弹簧，且承托板通过连接弹簧与盖体相互连接，所述盖体的内部安装有驱动板，且驱动板通过横槽与盖体相互连接，所述驱动板上开设有连接槽，且驱动板的外侧设置有连接齿块，所述驱动板的上方设置有锁定装置，且锁定装置位于安装槽的内侧，所述锁定装置通过安装槽与盖体相互连接，且安装槽上分别开设有活动槽和限位槽，所述安装框位于盖体的外侧，且安装框上开设有限位孔，并且安装框通过限位孔和锁定装置与盖体相互连接。

优选的，所述联动板通过凹槽与盖体构成滑动结构，且联动板的上端与盖体之间为卡合连接，并且联动板的下端为立方体结构。

优选的，所述联动板包括竖槽、收纳槽、顶板和复位弹簧，且联动板上开设有竖槽，并且竖槽的下方设置有收纳槽，竖槽的内侧安装有顶板，顶板的下方安装有复位弹簧，复位弹簧位于收纳槽的内侧，顶板通过复位弹簧与联动板相互连接。

优选的，所述竖槽与收纳槽为一体化结构，且竖槽与顶板构成滑动结构，并且竖槽俯视为矩形结构。

优选的，所述顶板与复位弹簧构成伸缩结构，且顶板与竖杆之间为贯穿连接。

优选的，所述插杆为立方体结构，且插杆与竖槽之间为卡合连接，并且插杆内侧的插孔与竖杆之间相互契合。

优选的，所述竖杆与盖体之间为固定连接，且竖杆为圆柱型结构，并且竖杆分别与联动板和承托板之间为活动连接，承托板与连接弹簧构成伸缩结构。

优选的，所述驱动板通过横槽与盖体构成滑动结构，且驱动板上的连接槽与联动板的下端相互契合。

优选的，述锁定装置包括插销、支杆和锥形齿轮，且插销的上方设置有支杆，并且插销的外侧安装有锥形齿轮，锥形齿轮和支杆分别位于活动槽和限位槽的内侧。

优选的，所述插销与限位孔之间为卡合连接，且插销上的支杆与限位槽构成滑动结构，并且插销与锥形齿轮之间为螺纹连接，锥形齿轮通过连接齿块与驱动板之间为啮合连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该安装稳定且具有防盗功能的市政道路井盖，

1、方便盖体通过锁定装置稳定安装在安装框的内侧，使用插杆才能进行开启，提高了盖体的防护能力，避免被人轻易偷走，同时能够防止上升的水位将盖体从井口内顶出；

2、插杆只有通过插孔嵌套在竖杆的外侧才能够对顶板向下进行顶动，从而插杆才能够将联动板推动至合适位置与驱动板进行连接，进而插杆才能够通过联动板带动驱动板进行运动，能够防止无关人员随意开启盖体；

3、驱动板能够通过连接齿块带动锥形齿轮进行旋转，从而方便通过锥形齿轮推动插销伸出或者收回，进而有利于控制插销与限位孔进行连接，提高了盖体进行安装的稳定性。

附图说明

图1为本发明整体正剖结构示意图；

图2为本发明驱动板俯视结构示意图；

图3为本发明插杆结构示意图；

图4为本发明联动板结构示意图；

图5为本发明竖杆与承托板连接结构示意图；

图6为本发明锁定装置结构示意图；

图7为本发明图1中的A处放大结构示意图。

图中：1、盖体；2、凹槽；3、联动板；301、竖槽；302、收纳槽；303、顶板；304、复位弹簧；4、插杆；5、插孔；6、竖杆；7、承托板；8、连接弹簧；9、驱动板；10、横槽；11、连接槽；12、连接齿块；13、锁定装置；1301、插销；1302、支杆；1303、锥形齿轮；14、安装槽；15、活动槽；16、限位槽；17、安装框；18、限位孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种安装稳定且具有防盗功能的市政道路井盖，包括盖体1、承托板7和安装框17，盖体1的内部预留有凹槽2，且凹槽2的内侧设置有联动板3，联动板3位于凹槽2的内侧，且联动板3通过凹槽2与盖体1相互连接，联动板3的上方设置有插杆4，且插杆4上开设有插孔5，插杆4的下方设置有竖杆6，且竖杆6位于联动板3的内侧，并且插杆4通过插孔5与竖杆6相互连接，承托板7位于联动板3的下方，且承托板7位于竖杆6的外侧，承托板7的下方安装有连接弹簧8，且承托板7通过连接弹簧8与盖体1相互连接，盖体1的内部安装有驱动板9，且驱动板9通过横槽10与盖体1相互连接，驱动板9上开设有连接槽11，且驱动板9的外侧设置有连接齿块12，驱动板9的上方设置有锁定装置13，且锁定装置13位于安装槽14的内侧，锁定装置13通过安装槽14与盖体1相互连接，且安装槽14上分别开设有活动槽15和限位槽16，安装框17位于盖体1的外侧，且安装框17上开设有限位孔18，并且安装框17通过限位孔18和锁定装置13与盖体1相互连接。

本例中的联动板3通过凹槽2与盖体1构成滑动结构，且联动板3的上端与盖体1之间为卡合连接，并且联动板3的下端为立方体结构，方便联动板3通过凹槽2在盖体1内进行向上或者向下位移调节，有利于联动板3的上端与盖体1的上表面保持同一水平位置，避免杂物对凹槽2进行堵塞；

联动板3包括竖槽301、收纳槽302、顶板303和复位弹簧304，且联动板3上开设有竖槽301，并且竖槽301的下方设置有收纳槽302，竖槽301的内侧安装有顶板303，顶板303的下方安装有复位弹簧304，复位弹簧304位于收纳槽302的内侧，顶板303通过复位弹簧304与联动板3相互连接，方便插杆4插入联动板3对联动板3向下进行推动；

竖槽301与收纳槽302为一体化结构，且竖槽301与顶板303构成滑动结构，并且竖槽301俯视为矩形结构，有利于竖槽301与插杆4进行卡合，同时方便顶板303对竖槽301进行封闭，避免杂物进入竖槽301；

顶板303与复位弹簧304构成伸缩结构，且顶板303与竖杆6之间为贯穿连接，方便顶板303在复位弹簧304的推动下对竖槽301进行封闭遮蔽；

插杆4为立方体结构，且插杆4与竖槽301之间为卡合连接，并且插杆4内侧的插孔5与竖杆6之间相互契合，有利于插杆4通过插孔5嵌套在竖杆6的外侧，同时方便插杆4通过竖槽301与联动板3进行连接；

竖杆6与盖体1之间为固定连接，且竖杆6为圆柱型结构，并且竖杆6分别与联动板3和承托板7之间为活动连接，承托板7与连接弹簧8构成伸缩结构，有利于联动板3和承托板7在竖杆6上向上或者向下进行滑动，同时方便联动板3在竖杆6上进行旋转；

驱动板9通过横槽10与盖体1构成滑动结构，且驱动板9上的连接槽11与联动板3的下端相互契合，方便联动板3在进行旋转的同时带动驱动板9同步进行旋转运动；

锁定装置13包括插销1301、支杆1302和锥形齿轮1303，且插销1301的上方设置有支杆1302，并且插销1301的外侧安装有锥形齿轮1303，锥形齿轮1303和支杆1302分别位于活动槽15和限位槽16的内侧，有利于盖体1通过锁定装置13与安装框17进行连接，提高了盖体1进行安装的稳定性；

插销1301与限位孔18之间为卡合连接，且插销1301上的支杆1302与限位槽16构成滑动结构，并且插销1301与锥形齿轮1303之间为螺纹连接，锥形齿轮1303通过连接齿块12与驱动板9之间为啮合连接，方便驱动板9通过连接齿块12带动锥形齿轮1303进行旋转，进而旋转的锥形齿轮1303能够控制插销1301进行伸出或者缩回。

工作原理：根据图1-7所示，盖体1是由水平中心线位置对称分开由模具制造的，将相关零部件安装在下半个盖体1内之后，将上半个盖体1覆盖焊接在下半个盖体1上，便完成了盖体1的组装安装，当需要对盖体1进行使用时，首先将安装框17通过混凝土浇筑到井口位置，接着将盖体1通过插销1301与限位孔18进行对齐放置到安装框17内；

根据图1-7所示，当盖体1放置到安装框17内之后，将插杆4插入竖槽301内，在插杆4插入竖槽301内的同时，插杆4通过插孔5安插在竖杆6的外侧，在插杆4插入竖槽301时会将顶板303向下进行顶动，从而顶板303推动复位弹簧304缩回收纳槽302内，此时的插杆4便完全插入竖槽301内，接着继续向下按压插杆4，此时的插杆4通过竖槽301向下对联动板3进行挤压，从而联动板3在插杆4的挤压下通过承托板7带动连接弹簧8在竖杆6的外侧向下进行滑动，直至插杆4将联动板3向下顶动至与驱动板9保持同一水平位置，此时的联动板3卡入驱动板9上的连接槽11内；

根据图1-7所示，接着手动旋转插杆4，从而插杆4通过竖槽301带动联动板3进行旋转，而此时旋转的联动板3则通过连接槽11带动驱动板9在横槽10内进行旋转运动，在驱动板9进行旋转运动的同时，驱动板9通过连接齿块12带动锁定装置13上的锥形齿轮1303在活动槽15内进行旋转，而旋转的锥形齿轮1303通过螺纹推动插销1301伸出安装槽14，此时的插销1301则通过支杆1302和限位槽16滑动伸出安装槽14，直至插销1301卡进安装框17上的限位孔18内，接着抽出插杆4，此时联动板3失去插杆4的顶动，连接弹簧8则通过承托板7向上推动联动板3，此时的联动板3与盖体1的上表面进行卡合，而联动板3上的顶板303则在复位弹簧304的推动下伸出竖槽301与联动板3的上表面保持平齐，避免杂物对竖槽301进行堵塞，同时防止杂物落入盖体1内，此时的盖体1便通过锁定装置13与安装框17完成了稳定连接，无关人员在没有插杆4的前提下无法取下盖体1进行偷窃，同时雨季下水道水位上升也不会将盖体1顶出；

根据图1-7所示，按照上述原理，当需要打开盖体1时，只需要将插杆4插入竖槽301内，插杆4通过竖槽301将联动板3向下顶动至驱动板9的水平位置并与连接槽11进行卡合，接着反方向拧动插杆4，此时的插杆4通过联动板3带动驱动板9进行反方向旋转，从而驱动板9通过连接齿块12推动锥形齿轮1303进行反方向旋转，此时的锥形齿轮1303则通过螺纹推动插销1301缩回安装槽14内，从而插销1301通过支杆1302和限位槽16滑动缩回安装槽14内，直至插销1301与限位孔18脱离连接，此时便可以将盖体1从安装框17内取出，这样一种安装稳定且具有防盗功能的市政道路井盖方便人们进行使用。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.一种安装稳定且具有防盗功能的市政道路井盖，包括盖体（1）、承托板（7）和安装框（17），其特征在于：所述盖体（1）的内部预留有凹槽（2），且凹槽（2）的内侧设置有联动板（3），所述联动板（3）位于凹槽（2）的内侧，且联动板（3）通过凹槽（2）与盖体（1）相互连接，所述联动板（3）的上方设置有插杆（4），且插杆（4）上开设有插孔（5），所述插杆（4）的下方设置有竖杆（6），且竖杆（6）位于联动板（3）的内侧，并且插杆（4）通过插孔（5）与竖杆（6）相互连接，所述承托板（7）位于联动板（3）的下方，且承托板（7）位于竖杆（6）的外侧，所述承托板（7）的下方安装有连接弹簧（8），且承托板（7）通过连接弹簧（8）与盖体（1）相互连接，所述盖体（1）的内部安装有驱动板（9），且驱动板（9）通过横槽（10）与盖体（1）相互连接，所述驱动板（9）上开设有连接槽（11），且驱动板（9）的外侧设置有连接齿块（12），所述驱动板（9）的上方设置有锁定装置（13），且锁定装置（13）位于安装槽（14）的内侧，所述锁定装置（13）通过安装槽（14）与盖体（1）相互连接，且安装槽（14）上分别开设有活动槽（15）和限位槽（16），所述安装框（17）位于盖体（1）的外侧，且安装框（17）上开设有限位孔（18），并且安装框（17）通过限位孔（18）和锁定装置（13）与盖体（1）相互连接；

所述联动板（3）通过凹槽（2）与盖体（1）构成滑动结构，且联动板（3）的上端与盖体（1）之间为卡合连接，并且联动板（3）的下端为立方体结构；

所述联动板（3）包括竖槽（301）、收纳槽（302）、顶板（303）和复位弹簧（304），且联动板（3）上开设有竖槽（301），并且竖槽（301）的下方设置有收纳槽（302），竖槽（301）的内侧安装有顶板（303），顶板（303）的下方安装有复位弹簧（304），复位弹簧（304）位于收纳槽（302）的内侧，顶板（303）通过复位弹簧（304）与联动板（3）相互连接；

所述竖槽（301）与收纳槽（302）为一体化结构，且竖槽（301）与顶板（303）构成滑动结构，并且竖槽（301）俯视为矩形结构；

所述顶板（303）与复位弹簧（304）构成伸缩结构，且顶板（303）与竖杆（6）之间为贯穿连接；

所述插杆（4）为立方体结构，且插杆（4）与竖槽（301）之间为卡合连接，并且插杆（4）内侧的插孔（5）与竖杆（6）之间相互契合；

所述竖杆（6）与盖体（1）之间为固定连接，且竖杆（6）为圆柱型结构，并且竖杆（6）分别与联动板（3）和承托板（7）之间为活动连接，承托板（7）与连接弹簧（8）构成伸缩结构；

所述驱动板（9）通过横槽（10）与盖体（1）构成滑动结构，且驱动板（9）上的连接槽（11）与联动板（3）的下端相互契合；

所述锁定装置（13）包括插销（1301）、支杆（1302）和锥形齿轮（1303），且插销（1301）的上方设置有支杆（1302），并且插销（1301）的外侧安装有锥形齿轮（1303），锥形齿轮（1303）和支杆（1302）分别位于活动槽（15）和限位槽（16）的内侧；

所述插销（1301）与限位孔（18）之间为卡合连接，且插销（1301）上的支杆（1302）与限位槽（16）构成滑动结构，并且插销（1301）与锥形齿轮（1303）之间为螺纹连接，锥形齿轮（1303）通过连接齿块（12）与驱动板（9）之间为啮合连接。

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