CN211848977U

CN211848977U - 应用于高墩托架预压施工中的对拉预压装置

Info

Publication number: CN211848977U
Application number: CN202020138579.9U
Authority: CN
Inventors: 王薪蕊; 王广文; 赵新; 宋斌; 张永亮
Original assignee: CCCC First Highway Fifth Engineering Co Ltd
Current assignee: CCCC First Highway Fifth Engineering Co Ltd
Priority date: 2020-01-21
Filing date: 2020-01-21
Publication date: 2020-11-03
Anticipated expiration: 2030-01-21

Abstract

本实用新型提供一种应用于高墩托架预压施工中的对拉预压装置，包括：承台顶部对拉系统、托架顶部对拉系统和预应力钢绞线；所述承台顶部对拉系统包括螺纹钢柱、支垫横梁、下锚具、下扁担梁和固定螺母；所述托架顶部对拉系统包括上锚具、上扁担梁和液压千斤顶。优点为：此应用于高墩托架预压施工中的对拉预压装置，具有施工方便、操作简单、工作强度低、工程造价低、人员投入少、施工效果好等优点，避免大型型钢架安装拆除工作，有效降低了有限作业面的施工人员投入，使得整个托架预压阶段施工过程中环节节凑、施工高效，满足托架预压后使用要求。在保证满足预压施工技术质量要求下有效的节省了施工成本。

Description

应用于高墩托架预压施工中的对拉预压装置

技术领域

本实用新型属于托架预压施工技术领域，具体涉及一种应用于高墩托架预压施工中的对拉预压装置。

背景技术

悬臂现浇梁采用托架法施工，现有高墩连续刚构托架安装完成后，必须对托架进行预压，以消除非弹性变形，同时测量其弹性变形量，为后续块段施工提供预抛高值。

现有技术中，主要采用的预压方法为沙袋法，即：预压施工时，提前备好大量沙袋；然后，将沙袋吊运至托架表面，对托架进行预压；在预压施工结束后，再将沙袋吊运离开托架。此种预压方法，具有以下问题：操作较为繁琐，工作量较为庞大，施工人员数量需求较多，因此，预压效率低。

实用新型内容

针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种应用于高墩托架预压施工中的对拉预压装置，可有效解决上述问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型提供一种应用于高墩托架预压施工中的对拉预压装置，包括：承台顶部对拉系统(100)、托架顶部对拉系统(200)和预应力钢绞线(300)；

所述承台顶部对拉系统(100)包括螺纹钢柱(101)、支垫横梁(102)、下锚具(103)、下扁担梁(104)和固定螺母(105)；

所述螺纹钢柱(101)的底端预埋于承台顶部；所述螺纹钢柱(101)的顶端高于所述承台的顶部；所述螺纹钢柱(101)具有外螺纹；所述支垫横梁(102)穿过所述螺纹钢柱(101)后，压于所述承台顶部；所述下扁担梁(104)压于所述支垫横梁(102)的表面；所述下锚具(103)设置于所述支垫横梁(102)和所述下扁担梁(104)之间，并且，所述预应力钢绞线(300)的一端与所述下锚具(103)固定，所述预应力钢绞线(300)的另一端向上延伸，并穿过所述下扁担梁(104)；所述固定螺母(105)螺纹安装于所述螺纹钢柱(101)的外面，并位于所述下扁担梁(104)的上面，所述固定螺母(105)向下旋紧，直到将所述下扁担梁(104)和所述支垫横梁(102)紧压于所述承台顶部；

所述托架顶部对拉系统(200)包括上锚具(201)、上扁担梁(202)和液压千斤顶(203)；

所述上扁担梁(202)压于所述托架顶部；所述上锚具(201)设置于所述上扁担梁(202)的上方；所述液压千斤顶(203)设置于所述上锚具(201)的上方；所述预应力钢绞线(300)的另一端穿过所述上扁担梁(202)和所述上锚具(201)后，套于所述液压千斤顶(203)的拉端。

优选的，所述螺纹钢柱(101)为精轧螺纹钢柱。

本实用新型提供的应用于高墩托架预压施工中的对拉预压装置具有以下优点：

此应用于高墩托架预压施工中的对拉预压装置，具有施工方便、操作简单、工作强度低、工程造价低、人员投入少、施工效果好等优点，避免大型型钢架安装拆除工作，有效降低了有限作业面的施工人员投入，使得整个托架预压阶段施工过程中环节节凑、施工高效，满足托架预压后使用要求。在保证满足预压施工技术质量要求下有效的节省了施工成本。

附图说明

图1为本实用新型提供的应用于高墩托架预压施工中的对拉预压装置的结构示意图；

图2为本实用新型提供的承台顶部对拉系统的结构示意图；

图3为本实用新型提供的托架顶部对拉系统的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供一种应用于高墩托架预压施工中的对拉预压装置，应用于高墩托架预压施工，参考图1，包括：承台顶部对拉系统100、托架顶部对拉系统200和预应力钢绞线300；

参考图2，承台顶部对拉系统100包括螺纹钢柱101、支垫横梁102、下锚具103、下扁担梁104和固定螺母105；在图1中，400为承台；500为墩身；600为托架。

螺纹钢柱101为精轧螺纹钢柱。螺纹钢柱101的底端预埋于承台顶部；螺纹钢柱101的顶端高于承台的顶部；螺纹钢柱101具有外螺纹；支垫横梁102穿过螺纹钢柱101后，压于承台顶部；下扁担梁104压于支垫横梁102的表面；下锚具103设置于支垫横梁102和下扁担梁104之间，并且，预应力钢绞线300的一端与下锚具103固定，预应力钢绞线300的另一端向上延伸，并穿过下扁担梁104；固定螺母105螺纹安装于螺纹钢柱101的外面，并位于下扁担梁104的上面，固定螺母105向下旋紧，直到将下扁担梁104和支垫横梁102紧压于承台顶部；

参考图3，托架顶部对拉系统200包括上锚具201、上扁担梁202和液压千斤顶203；

上扁担梁202压于托架顶部；上锚具201设置于上扁担梁202的上方；液压千斤顶203设置于上锚具201的上方；预应力钢绞线300的另一端穿过上扁担梁202和上锚具201后，套于液压千斤顶203的拉端。

本实用新型提供的一种应用于高墩托架预压施工中的对拉预压装置，其安装及工作流程为：

1)在承台施工时，在设计要求位置预埋精轧的螺纹钢柱101，作为承台顶部对拉系统的锚固件。

2)墩顶施工时预留托架预埋件，墩身施工完成后安装托架。

3)分别安装承台顶部对拉系统和托架顶部对拉系统，其中，对于承台顶部对拉系统，固定螺母105向下旋紧，直到将下扁担梁104和支垫横梁102紧压于承台顶部；

4)穿束预应力钢绞线300，使预应力钢绞线300的一端与下锚具103固定，另一端穿过上扁担梁202和上锚具201后，套于液压千斤顶203的拉端。

5)预压张拉荷载计算完成后，按计算数据进行分级张拉，即：液压千斤顶203的拉端向上张拉预应力钢绞线300，每级张拉后进行持荷观测沉降差，直至完成整个预压过程。在液压千斤顶203的拉端向上张拉预应力钢绞线300时，其反作用力作用于托架，从而向托架提供向下的压力，实现对托架预压作用。

6)预压完成后进行卸载，拆除扁担梁等装置即可。

本实用新型中，利用预应力钢绞线对托架和承台顶预埋锚固装置进行对拉，通过对张拉力的计算，分级施加张拉荷载，同时通过墩顶对称两侧同时张拉保证对拉平衡，配合观测点量测以达到预压控制效果，该装置可有效的提高整体的预压施工效率，减少繁琐的施工工序，降低工作强度，载墩顶有限作业面上减少施工人员，降低成本投入。

城开高速C1合同段东河大桥、鱼泉洞大桥均为连续刚构桥，共计6个0号块采用托架法施工，根据现场实际情况均采用托架对拉预压施工。对拉预压施工是模拟0号块混凝土施工工况的荷载加压，用以消除非弹性形变、计算弹性形变，根据现场实际工况，可以保证在有限作业面的前提下保证预压工作的安全、高效、高质量的展开。该高墩托架对拉预压装置既保证了预压施工质量，同时节省了施工人员的投入和设备资金的投入，避免了沙袋堆载法吊装、安装、卸载的庞大工作量，操作简单，施工方便、工作强度低，安拆便利，在保证施工要求的前提下，有效的控制了成本。弥补了现有预压技术效率低、工作量繁杂庞大，工序繁杂的短板，使得施工更为简单、操作更加便捷，保证了整体的预压施工质量，更有效的控制了资金成本，具有良好的可推广价值。

综上所述，本实用新型提供的一种应用于高墩托架预压施工中的对拉预压装置，具有以下优点：

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种应用于高墩托架预压施工中的对拉预压装置，其特征在于，包括：承台顶部对拉系统(100)、托架顶部对拉系统(200)和预应力钢绞线(300)；

2.根据权利要求1所述的应用于高墩托架预压施工中的对拉预压装置，其特征在于，所述螺纹钢柱(101)为精轧螺纹钢柱。