CN211844405U

CN211844405U - 一种汽车制动器防尘结构

Info

Publication number: CN211844405U
Application number: CN202020524505.9U
Authority: CN
Inventors: 赵天怡; 李喜伟; 李晨光
Original assignee: Henan Lingyun New Energy Technology Co ltd
Current assignee: Henan Lingyun New Energy Technology Co ltd
Priority date: 2020-04-11
Filing date: 2020-04-11
Publication date: 2020-11-03
Anticipated expiration: 2030-04-11

Abstract

本实用新型公开了一种汽车制动器防尘结构，涉及汽车制动器技术领域，为解决现有的汽车制动器在使用的过程中内部容易残留一定的灰尘，长时间不进行清理，容易影响制动性能的问题。所述防尘罩壳体下端的外侧设置有安装贴合包边，所述防尘罩壳体前端的中间位置处设置有制动片固定口，所述制动片固定口上设置有加强块，所述防尘罩壳体上方的中间位置处设置有中心固定块，所述中心固定块上设置有连接固定孔，连接固定孔设置有若干个，且若干个连接固定孔依次分布，所述中心固定块的上方设置有固定凸块，所述固定凸块上设置有固定加强块。

Description

一种汽车制动器防尘结构

技术领域

本实用新型涉及汽车制动器技术领域，具体为一种汽车制动器防尘结构。

背景技术

汽车制动器是汽车的制动装置，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面。汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力（制动力）的部件，其中也包括辅助制动系统中的缓速装置，鼓式制动器根据其结构都不同，又分为：双向自增力蹄式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器。其制动效能依次降低，最低是盘式制动器；但制动效能稳定性却是依次增高，盘式制动器最高。也正是因为这个原因，盘式制动器被普遍使用。但由于为了提高其制动效能而必须加制动增力系统，使其造价较高，故低端车一般还是使用前盘后鼓式。

但是，现有的汽车制动器在使用的过程中内部容易残留一定的灰尘，长时间不进行清理，容易影响制动性能；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车制动器防尘结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车制动器防尘结构，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车制动器在使用的过程中内部容易残留一定的灰尘，长时间不进行清理，容易影响制动性能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车制动器防尘结构，包括防尘罩壳体，所述防尘罩壳体下端的外侧设置有安装贴合包边，且安装贴合包边与防尘罩壳体为一体结构，所述防尘罩壳体前端的中间位置处设置有制动片固定口，所述制动片固定口上设置有加强块，所述防尘罩壳体上方的中间位置处设置有中心固定块，所述中心固定块上设置有连接固定孔，连接固定孔设置有若干个，且若干个连接固定孔依次分布，所述中心固定块的上方设置有固定凸块，所述固定凸块上设置有固定加强块。

优选的，所述中心固定块的一侧设置有第二固定凸块，所述固定凸块的两侧均设置有固定凹槽，所述固定凹槽的内部均设置有导热散热块。

优选的，所述中心固定块的另一侧设置有安装槽，所述安装槽的内部安装有灰尘储存盒，且灰尘储存盒与安装槽通过螺钉连接。

优选的，所述防尘罩壳体内部的上方设置有内部固定槽，所述中心固定块内部的两侧均设置有固定槽。

优选的，所述内部固定槽和固定槽的内部均安装有安装防护内垫，且安装防护内垫与内部固定槽和固定槽均粘贴连接。

优选的，所述内部固定槽的两侧均设置有第二内部固定槽，所述第二内部固定槽内部的两侧设置有固定孔。

优选的，所述中心固定块一侧固定槽的内部安装有吸尘机，所述吸尘机上设置有吸尘口，且吸尘口设置有三个，所述固定槽的外侧均设置有辅助连接孔，且辅助连接孔设置有若干个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过安装有凹槽和凸块能够使得制动器的内部部件安装更加稳定，在防尘罩的内部安装有吸尘机，能够更好的保障内部的吸尘性能，能够有效吸取内部的一定灰尘，能够更好的保障工作性能，解决了现有的汽车制动器在使用的过程中内部容易残留一定的灰尘，长时间不进行清理，容易影响制动性能的问题；

2、本实用新型通过在防尘罩壳体的内部安装有内部固定槽和安装防护内垫，能够使得部件安装的性能更加紧密，通过设置有导热散热块，能够对内部进行一定的散热，整体的结构更加简单，使用性能以及实用性更加完善。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车制动器防尘结构的主视图；

图2为本实用新型一种汽车制动器防尘结构的俯视图；

图3为本实用新型一种汽车制动器防尘结构的内部结构示意图。

图中：1、防尘罩壳体；2、安装贴合包边；3、制动片固定口；4、加强块；5、中心固定块；6、连接固定孔；7、固定凸块；8、固定加强块；9、第二固定凸块；10、固定凹槽；11、导热散热块；12、安装槽；13、灰尘储存盒；14、内部固定槽；15、安装防护内垫；16、第二内部固定槽；17、固定孔；18、吸尘机；19、吸尘口；20、辅助连接孔；21、固定槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车制动器防尘结构，包括防尘罩壳体1，防尘罩壳体1下端的外侧设置有安装贴合包边2，且安装贴合包边2与防尘罩壳体1为一体结构，结构性能更加稳定完善，防尘罩壳体1前端的中间位置处设置有制动片固定口3，制动片固定口3上设置有加强块4，防尘罩壳体1上方的中间位置处设置有中心固定块5，中心固定块5上设置有连接固定孔6，连接固定孔6设置有若干个，且若干个连接固定孔6依次分布，中心固定块5的上方设置有固定凸块7，固定凸块7上设置有固定加强块8，结构简单，整体的使用性能得到了更好的提升。

进一步，中心固定块5的一侧设置有第二固定凸块9，固定凸块7的两侧均设置有固定凹槽10，固定凹槽10的内部均设置有导热散热块11，散热性能更加完善。

进一步，中心固定块5的另一侧设置有安装槽12，安装槽12的内部安装有灰尘储存盒13，且灰尘储存盒13与安装槽12通过螺钉连接，装卸性能更加稳定完善。

进一步，防尘罩壳体1内部的上方设置有内部固定槽14，中心固定块5内部的两侧均设置有固定槽21，固定安装性能更加完善。

进一步，内部固定槽14和固定槽21的内部均安装有安装防护内垫15，且安装防护内垫15与内部固定槽14和固定槽21均粘贴连接，不会随着使用时间的增长发生质变。

进一步，内部固定槽14的两侧均设置有第二内部固定槽16，第二内部固定槽16内部的两侧设置有固定孔17，连接安装更加稳定便捷。

进一步，中心固定块5一侧固定槽21的内部安装有吸尘机18，吸尘机18上设置有吸尘口19，且吸尘口19设置有三个，固定槽21的外侧均设置有辅助连接孔20，且辅助连接孔20设置有若干个，能够更好的保障吸尘性能。

工作原理：使用时，可以将制动器的内部部件安装在防尘罩壳体1的内部，可以使用螺栓穿过连接固定孔6和辅助连接孔20进行安装固定，第二内部固定槽16能够在内部的产生热量时在一定程度上提升散热的效率，通过安装有内部固定槽14和安装防护内垫15部件安装的紧密性能和安装的稳定性能，通过设置有制动片固定口3能够使得刹车片的安装更加简便，通过安装有吸尘机18能够更好的吸取内部的灰尘，灰尘通过吸尘口19进入灰尘储存盒13的内部，可以在使用一定时间后通过拆卸灰尘储存盒13进行清理。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims

1.一种汽车制动器防尘结构，包括防尘罩壳体（1），其特征在于：所述防尘罩壳体（1）下端的外侧设置有安装贴合包边（2），且安装贴合包边（2）与防尘罩壳体（1）为一体结构，所述防尘罩壳体（1）前端的中间位置处设置有制动片固定口（3），所述制动片固定口（3）上设置有加强块（4），所述防尘罩壳体（1）上方的中间位置处设置有中心固定块（5），所述中心固定块（5）上设置有连接固定孔（6），连接固定孔（6）设置有若干个，且若干个连接固定孔（6）依次分布，所述中心固定块（5）的上方设置有固定凸块（7），所述固定凸块（7）上设置有固定加强块（8）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动器防尘结构，其特征在于：所述中心固定块（5）的一侧设置有第二固定凸块（9），所述固定凸块（7）的两侧均设置有固定凹槽（10），所述固定凹槽（10）的内部均设置有导热散热块（11）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动器防尘结构，其特征在于：所述中心固定块（5）的另一侧设置有安装槽（12），所述安装槽（12）的内部安装有灰尘储存盒（13），且灰尘储存盒（13）与安装槽（12）通过螺钉连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动器防尘结构，其特征在于：所述防尘罩壳体（1）内部的上方设置有内部固定槽（14），所述中心固定块（5）内部的两侧均设置有固定槽（21）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车制动器防尘结构，其特征在于：所述内部固定槽（14）和固定槽（21）的内部均安装有安装防护内垫（15），且安装防护内垫（15）与内部固定槽（14）和固定槽（21）均粘贴连接。

6.根据权利要求4所述的一种汽车制动器防尘结构，其特征在于：所述内部固定槽（14）的两侧均设置有第二内部固定槽（16），所述第二内部固定槽（16）内部的两侧设置有固定孔（17）。

7.根据权利要求4所述的一种汽车制动器防尘结构，其特征在于：所述中心固定块（5）一侧固定槽（21）的内部安装有吸尘机（18），所述吸尘机（18）上设置有吸尘口（19），且吸尘口（19）设置有三个，所述固定槽（21）的外侧均设置有辅助连接孔（20），且辅助连接孔（20）设置有若干个。