CN211812982U - 一种钢结构装配升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢结构装配升降装置,包括第一固定杆、底板、第三装置外壳、第二电机和弹簧伸缩杆,所述底板底端的四角位置处皆安装有支脚,所述底板顶端的中间位置处安装有第二装置外壳,且第二装置外壳的内部开设有第二通孔,所述第二通孔内部顶端的中间位置处通过轴承树脂安装有丝杆,且丝杆的外侧顶端安装有第一锥形齿轮,所述第二装置外壳一侧底板的顶端安装有第一电机,且第一电机输出端通过轴承安装有贯穿至第二装置外壳一侧侧壁内的第二传动轴。该钢结构装配升降装置通过第一液压伸缩缸驱动卡爪对第一装置外壳底端的钢构进行夹紧,使得钢构在夹紧的过程中不易发生脱落给工作人员造成人身伤害。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降装置技术领域,具体为一种钢结构装配升降装置。
背景技术
钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一,结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接,传统的钢结构装配升降装置基本可以满足人们的使用需求,但是依旧存在一定的问题,具体问题如下所述:
1、目前市场上大多数钢结构装配升降装置是起重机的挂钩上连接钢丝绳,钢构件放在钢丝绳下,钢丝会和钢构件发生直接的磨切、硬弯等现象,这就容易导致钢丝绳上得细钢丝在构件吊运过程中发生折弯或折断;
2、目前市场上大多数钢结构装配升降装置在使用的过程中钢丝绳损伤容易给钢构件吊运产生的过程中造成极大的安全隐患,给工作人员造成人身伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢结构装配升降装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢结构装配升降装置,包括第一固定杆、底板、第三装置外壳、第二电机和弹簧伸缩杆,所述底板底端的四角位置处皆安装有支脚,所述底板顶端的中间位置处安装有第二装置外壳,且第二装置外壳的内部开设有第二通孔,所述第二通孔内部顶端的中间位置处通过轴承树脂安装有丝杆,且丝杆的外侧顶端安装有第一锥形齿轮,所述第二装置外壳一侧底板的顶端安装有第一电机,且第一电机输出端通过轴承安装有贯穿至第二装置外壳一侧侧壁内的第二传动轴,所述第二传动轴外侧的中间位置处安装有第二皮带轮,所述第二装置外壳靠近第一电机一侧顶端通过轴承安装有贯穿至第二装置外壳内部的第一传动轴,且第一传动轴远离第一电机一侧安装有与第一锥形齿轮相啮合的第二锥型齿轮,所述第一传动轴外侧靠近第一电机的一侧安装有第一皮带轮,且第一皮带轮外侧设置有与第二皮带轮相连接的传动带,所述第二装置外壳远离第一电机的一侧开设有第一通孔,所述第二装置外壳的外侧设置有螺母,且螺母远离第一电机一侧安装有贯穿第一通孔的第二固定板。
优选的,所述第二装置外壳远离第一电机一侧顶端横向安装有顶板,且顶板底端两侧皆竖直安装有贯穿第二固定板并延伸至底板顶端的第一固定杆,所述顶板底端靠近丝杆两侧皆竖直安装有贯穿第二固定板并延伸至底板顶端的第二固定杆。
优选的,所述第一固定杆远离第一电机一侧均匀开设有卡槽,所述第一固定杆远离第一电机一侧第二固定板底端倾斜铰接有延伸至卡槽内部的铰接卡块,且铰接卡块顶端中间位置处皆安装与第二固定板底端相连接的弹簧伸缩杆。
优选的,所述弹簧伸缩杆靠近第一电机一侧第二固定板的底端皆安装有电动伸缩杆,且电动伸缩杆的底端皆安装有顶块,所述第二固定板底端远离第一固定杆一侧的中间位置处安装有第二电机,且第二电机两端第二固定板的底端皆安装有第二固定块。
优选的,所述第二电机输出端通过轴承皆安装有贯穿第二固定块的第三传动轴,且第三传动轴远离第二电机一端皆安装有与第二固定块滑动连接的第一固定板,所述第一固定板远离第二电机的一端皆安装有第三装置外壳,且第三装置外壳的内部皆安装有第二液压伸缩缸,所述第二液压伸缩缸的底端皆安装有第一液压伸缩缸,且第一液压伸缩缸两端的顶端皆安装有第三固定块。
优选的,所述第三装置外壳内部皆设置有贯穿第三装置外壳并延伸至第三固定块顶端的拉杆,所述第一液压伸缩缸的底端皆安装有第一装置外壳,且第一装置外壳底端的两端皆安装有第一固定块,所述第一固定块的内部皆安装有电磁铁,所述第一液压伸缩缸底端两侧皆铰接有卡爪。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过安装有卡爪、第一固定块和第一液压伸缩缸,通过第一固定块内部的电磁铁对钢构进行吸附,再通过第一液压伸缩缸驱动卡爪对钢构进行夹紧,当卡爪对钢构夹紧后,通过第二电机带动其进行旋转,使得钢构放置到第二固定板上防止装置在使用的过程中不易发生折弯或折断;
2、同时装置通过安装有卡爪、第一装置外壳和第一液压伸缩缸,通过第一液压伸缩缸驱动卡爪对第一装置外壳底端的钢构进行夹紧,使得钢构在夹紧的过程中不易发生脱落给工作人员造成人身伤害。
附图说明
图1为本实用新型正视剖视结构示意图;
图2为本实用新型右视剖视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A部放大结构示意图。
图中:1、卡爪;2、第一固定块;3、第一装置外壳;4、第一液压伸缩缸;5、第二液压伸缩缸;6、第一固定板;7、第二固定板;8、铰接卡块;9、卡槽;10、第一固定杆;11、第二固定杆;12、第二装置外壳;13、丝杆;14、第一锥形齿轮;15、第二锥型齿轮;16、第一传动轴;17、第一皮带轮;18、第一通孔;19、螺母;20、传动带;21、第二传动轴;22、第一电机;23、第二皮带轮;24、底板;25、第二通孔;26、支脚;27、电磁铁;28、拉杆;29、第三装置外壳;30、第二固定块;31、顶板;32、第二电机;33、第三传动轴;34、第三固定块;35、弹簧伸缩杆;36、电动伸缩杆;37、顶块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种钢结构装配升降装置,包括第一固定杆10、底板24、第三装置外壳29、第二电机32和弹簧伸缩杆35,底板24底端的四角位置处皆安装有支脚26,底板24顶端的中间位置处安装有第二装置外壳12;
第二装置外壳12远离第一电机22一侧顶端横向安装有顶板31,且顶板31底端两侧皆竖直安装有贯穿第二固定板7并延伸至底板24顶端的第一固定杆10,顶板31底端靠近丝杆13两侧皆竖直安装有贯穿第二固定板7并延伸至底板24顶端的第二固定杆11,便于装置在使用的过程中对第二固定板7在移动的过程中可以起到辅助的作用;
第一固定杆10远离第一电机22一侧均匀开设有卡槽9,第一固定杆10远离第一电机22一侧第二固定板7底端倾斜铰接有延伸至卡槽9内部的铰接卡块8,且铰接卡块8顶端中间位置处皆安装与第二固定板7底端相连接的弹簧伸缩杆35,便于装置在使用的过程中可以对第二固定板7的位置进行固定防止第二固定板7出现脱落的问题;
弹簧伸缩杆35靠近第一电机22一侧第二固定板7的底端皆安装有电动伸缩杆36,该电动伸缩杆36的型号可以为LA10-021D,且电动伸缩杆36的底端皆安装有顶块37,第二固定板7底端远离第一固定杆10一侧的中间位置处安装有第二电机32,该第二电机32的型号可以为ZD-M42P-485CAN,且第二电机32两端第二固定板7的底端皆安装有第二固定块30,便于装置在使用的过程汇总可以对于铰接卡块8的卡和进行脱扣;
第二电机32输出端通过轴承皆安装有贯穿第二固定块30的第三传动轴33,且第三传动轴33远离第二电机32一端皆安装有与第二固定块30滑动连接的第一固定板6,第一固定板6远离第二电机32的一端皆安装有第三装置外壳29,且第三装置外壳29的内部皆安装有第二液压伸缩缸5,第二液压伸缩缸5的底端皆安装有第一液压伸缩缸4,且第一液压伸缩缸4两端的顶端皆安装有第三固定块34,便于装置在使用的过程中使得钢构可以进行翻转到第二固定板7的顶端进行放置;
第三装置外壳29内部皆设置有贯穿第三装置外壳29并延伸至第三固定块34顶端的拉杆28,第一液压伸缩缸4的底端皆安装有第一装置外壳3,且第一装置外壳3底端的两端皆安装有第一固定块2,第一固定块2的内部皆安装有电磁铁27,第一液压伸缩缸4底端两侧皆铰接有卡爪1,便于装置在使用的过程中可以对钢构进行夹紧处理,防止钢构脱落;
且第二装置外壳12的内部开设有第二通孔25,第二通孔25内部顶端的中间位置处通过轴承树脂安装有丝杆13,且丝杆13的外侧顶端安装有第一锥形齿轮14,第二装置外壳12一侧底板24的顶端安装有第一电机22,该第一电机22的型号可以为BLDC-38S,且第一电机22输出端通过轴承安装有贯穿至第二装置外壳12一侧侧壁内的第二传动轴21,第二传动轴21外侧的中间位置处安装有第二皮带轮23,第二装置外壳12靠近第一电机22一侧顶端通过轴承安装有贯穿至第二装置外壳12内部的第一传动轴16,且第一传动轴16远离第一电机22一侧安装有与第一锥形齿轮14相啮合的第二锥型齿轮15,第一传动轴16外侧靠近第一电机22的一侧安装有第一皮带轮17,且第一皮带轮17外侧设置有与第二皮带轮23相连接的传动带20,第二装置外壳12远离第一电机22的一侧开设有第一通孔18,第二装置外壳12的外侧设置有螺母19,且螺母19远离第一电机22一侧安装有贯穿第一通孔18的第二固定板7。
工作原理:在使用该钢结构装配升降装置时,通过第二电机32驱动第三传动轴33进行转动,当第三传动轴33转动时带动第一固定板6进行转动,再通过第一固定板6转动时带动第二液压伸缩缸5进行转动,当第二液压伸缩缸5转动到一定的位置后将第一液压伸缩缸4推出到一定的位置后,再通过第一液压伸缩缸4推动第一装置外壳3内部的卡爪1打开,当卡爪1打开后通过第一固定块2内部的电磁铁27通电对钢构进行吸附,当钢构吸附完毕后通过第二液压伸缩缸5将钢构带动向上运动,当第二液压伸缩缸5带动钢构运动到一定的位置后通过第一液压伸缩缸4带动卡爪1对钢构进行夹紧,当卡爪1对钢构夹紧后通过第二电机32驱动卡爪1上的钢构进行转动,使得卡爪1上的钢构放置到第二固定板7上,当钢构放置到第二固定板7上后,通过第一电机22带动第二传动轴21进行转动,当第二传动轴21转动时带动传动带20进行转动,传动带20在转动的时候驱动第一皮带轮17进行转动,当第一皮带轮17转动时带动第一传动轴16进行转动,同时通过第一传动轴16转动时带动第二锥型齿轮15进行转动,当第二锥型齿轮15转动时带动与之相啮合的第一锥形齿轮14进行转动,当第一锥形齿轮14在转动时带动丝杆13进行转动,当丝杆13在转动时驱动螺母19带动第二固定板7进行移动,使得第二固定板7带动钢构移动到既定的位置,以上为本实用新型的全部工作原理。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种钢结构装配升降装置,包括第一固定杆(10)、底板(24)、第三装置外壳(29)、第二电机(32)和弹簧伸缩杆(35),其特征在于:所述底板(24)底端的四角位置处皆安装有支脚(26),所述底板(24)顶端的中间位置处安装有第二装置外壳(12),且第二装置外壳(12)的内部开设有第二通孔(25),所述第二通孔(25)内部顶端的中间位置处通过轴承树脂安装有丝杆(13),且丝杆(13)的外侧顶端安装有第一锥形齿轮(14),所述第二装置外壳(12)一侧底板(24)的顶端安装有第一电机(22),且第一电机(22)输出端通过轴承安装有贯穿至第二装置外壳(12)一侧侧壁内的第二传动轴(21),所述第二传动轴(21)外侧的中间位置处安装有第二皮带轮(23),所述第二装置外壳(12)靠近第一电机(22)一侧顶端通过轴承安装有贯穿至第二装置外壳(12)内部的第一传动轴(16),且第一传动轴(16)远离第一电机(22)一侧安装有与第一锥形齿轮(14)相啮合的第二锥型齿轮(15),所述第一传动轴(16)外侧靠近第一电机(22)的一侧安装有第一皮带轮(17),且第一皮带轮(17)外侧设置有与第二皮带轮(23)相连接的传动带(20),所述第二装置外壳(12)远离第一电机(22)的一侧开设有第一通孔(18),所述第二装置外壳(12)的外侧设置有螺母(19),且螺母(19)远离第一电机(22)一侧安装有贯穿第一通孔(18)的第二固定板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构装配升降装置,其特征在于:所述第二装置外壳(12)远离第一电机(22)一侧顶端横向安装有顶板(31),且顶板(31)底端两侧皆竖直安装有贯穿第二固定板(7)并延伸至底板(24)顶端的第一固定杆(10),所述顶板(31)底端靠近丝杆(13)两侧皆竖直安装有贯穿第二固定板(7)并延伸至底板(24)顶端的第二固定杆(11)。
3.根据权利要求2所述的一种钢结构装配升降装置,其特征在于:所述第一固定杆(10)远离第一电机(22)一侧均匀开设有卡槽(9),所述第一固定杆(10)远离第一电机(22)一侧第二固定板(7)底端倾斜铰接有延伸至卡槽(9)内部的铰接卡块(8),且铰接卡块(8)顶端中间位置处皆安装与第二固定板(7)底端相连接的弹簧伸缩杆(35)。
4.根据权利要求3所述的一种钢结构装配升降装置,其特征在于:所述弹簧伸缩杆(35)靠近第一电机(22)一侧第二固定板(7)的底端皆安装有电动伸缩杆(36),且电动伸缩杆(36)的底端皆安装有顶块(37),所述第二固定板(7)底端远离第一固定杆(10)一侧的中间位置处安装有第二电机(32),且第二电机(32)两端第二固定板(7)的底端皆安装有第二固定块(30)。
5.根据权利要求4所述的一种钢结构装配升降装置,其特征在于:所述第二电机(32)输出端通过轴承皆安装有贯穿第二固定块(30)的第三传动轴(33),且第三传动轴(33)远离第二电机(32)一端皆安装有与第二固定块(30)滑动连接的第一固定板(6),所述第一固定板(6)远离第二电机(32)的一端皆安装有第三装置外壳(29),且第三装置外壳(29)的内部皆安装有第二液压伸缩缸(5),所述第二液压伸缩缸(5)的底端皆安装有第一液压伸缩缸(4),且第一液压伸缩缸(4)两端的顶端皆安装有第三固定块(34)。
6.根据权利要求5所述的一种钢结构装配升降装置,其特征在于:所述第三装置外壳(29)内部皆设置有贯穿第三装置外壳(29)并延伸至第三固定块(34)顶端的拉杆(28),所述第一液压伸缩缸(4)的底端皆安装有第一装置外壳(3),且第一装置外壳(3)底端的两端皆安装有第一固定块(2),所述第一固定块(2)的内部皆安装有电磁铁(27),所述第一液压伸缩缸(4)底端两侧皆铰接有卡爪(1)。
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CN113353810A (zh) * | 2021-04-20 | 2021-09-07 | 四川川交路桥有限责任公司 | 一种钢筋加工用多功能搬运设备 |
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CN113353810A (zh) * | 2021-04-20 | 2021-09-07 | 四川川交路桥有限责任公司 | 一种钢筋加工用多功能搬运设备 |
CN113353810B (zh) * | 2021-04-20 | 2022-06-24 | 四川川交路桥有限责任公司 | 一种钢筋加工用多功能搬运设备 |
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