CN211812115U - 一种用于全自动滴胶机构的传输机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于全自动滴胶机构的传输机构，属于滴胶设备技术领域。所述的用于全自动滴胶机构的传输机构，包括升降机构、传输机构，所述升降机构为两个，分别位于传输机构的左右两端；所述升降机构包括机架、升降气缸和平台输送机构，所述平台输送机构由第一减速电机驱动运转；所述传输机构包括支架、上层倍速链传输机构、下层倍速链传输机构，所述上层倍速链传输机构、下层倍速链传输机构安装于支架上，且分别由第二减速电机和第三减速电机驱动运转。本实用新型升降电机驱动平台输送机构上下升降，从而将活动模板传递到输送机构上的上下层倍速链传输机构上，取代人工反复上下模板的动作，节省了人力成本，提高了生产效率。

Description

一种用于全自动滴胶机构的传输机构

技术领域

本实用新型属于滴胶设备技术领域，具体涉及一种用于全自动滴胶机构的传输机构。

背景技术

现有生产树脂配件的工厂，在生产树脂配件成型这一工艺上都要经过：配料、滴胶(灌胚)抽真空、待干后取出模具等重复步骤。所有步骤都需要人工手工来完成制作。因为是纯手工制造在制造过程中废料的比例一直很难降下来。但随着人工成本的不断上升以及原材料的上涨，制造成本也逐年提升。为提高产品竞争力，减低生产成本故必须要更智能化的制造。

树脂成型车间使用的全自动滴胶机是市面常用款。此类滴胶机由四部分组成：1、机架平台部分。2、滴胶三轴运动机构。3、滴胶三轴控制系统。4、胶枪及装胶压力罐。在滴胶的准备部分需要人工把需要滴胶的模板放在滴胶平台上，再启动滴胶机进行滴胶，待滴胶完成后又需要人工把滴完胶的模板拿开平台。这样需要人工反复上下模板。由于人工成本逐渐上升，为了节约生产成本，就需要一种能够循环上下模板的传输链来替代原机架平台，实现自动上下模板的功能，取代人工上下模板，降低人工工作强度。

实用新型内容

本实用新型通过提供一种用于全自动滴胶机构的传输机构，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

一种用于全自动滴胶机构的传输机构，包括升降机构、传输机构，所述升降机构为两个，分别位于传输机构的左右两端；所述升降机构包括机架、升降气缸和平台输送机构，所述平台输送机构由第一减速电机驱动运转；所述传输机构包括支架、上层倍速链传输机构、下层倍速链传输机构，所述上层倍速链传输机构、下层倍速链传输机构安装于支架上，且分别由第二减速电机和第三减速电机驱动运转；所述平台输送机构上升时与上层倍速链传输机构高度齐平，下降时与下层倍速链传输机构高度齐平；所述升降气缸、第一减速电机、第二减速电机和第三减速电机均与控制器连接；所述平台输送机构和上层倍速链传输机构、下层倍速链传输机构上放置活动模板。

优选地，所述平台输送机构包括L型支架、第一减速电机、两条U型盖板输送链条及链轮，所述升降气缸设置于机架上，第一减速电机、链轮及两条U型盖板输送链条安装于L型支架上，L型支架与升降气缸的伸缩杆连接。

优选地，所述L型支架上两条U型盖板输送链条的侧边设有限位件。

优选地，所述升降机构还包括导轨和滑块，所述导轨安装于机架上，滑块套在导轨上，所述滑块一端与L型支架连接。

优选地，所述导轨和滑块有2套，分别设置于L型支架的左右两侧。

优选地，所述传输机构的支架上设有若干阻挡机构，所述阻挡机构设于两块活动模板之间。

优选地，所述阻挡机构包括气缸和阻挡臂，所述阻挡臂安装在气缸运动轴上，所述气缸安装于支架上。

优选地，所述活动模板上设有用于滴胶的模具。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设计升降电机以及平台输送机构，升降电机驱动平台输送机构上下升降，从而将活动模板传递到输送机构上的上下层倍速链传输机构上，取代人工反复上下模板的动作，节省了人力成本，提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是传输机构的立体结构示意图。

图3是传输机构的侧视结构示意图。

图4是升降机构的立体结构示意图。

图5是升降机构的俯视结构示意图。

图6是升降机构的侧视结构示意图。

图中：1-升降机构；2-传输机构；11-机架；12-升降气缸；13-第一减速电机；14-L型支架；15-U型盖板输送链条；16-链轮；17-导轨；18-滑块；19-限位件；2-传输机构；21-支架；22-上层倍速链传输机构；23-下层倍速链传输机构；24-第二减速电机；25-第三减速电机；3-阻挡机构；31-气缸；32-阻挡臂；4-活动模板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

参见图1至图6，一种用于全自动滴胶机构的传输机构，包括升降机构1、传输机构2，所述升降机构为两个，分别位于传输机构2的左右两端；所述升降机构1包括机架11、升降气缸12和平台输送机构，所述平台输送机构由第一减速电机13驱动运转；优选地，所述平台输送机构包括L型支架14、第一减速电机13、两条U型盖板输送链条15及链轮16，所述升降气缸12设置于机架11上，第一减速电机13、链轮16及两条U型盖板输送链条15安装于L型支架14上，L型支架14与升降气缸12的伸缩杆连接。优选地，所述L型支架上两条U型盖板输送链条的侧边设有限位件19，避免传输活动模板时活动模板向两侧跑偏。

以上所述的升降机构由三部分组成：1、机架部分由四方铝型材组装而成。2、上下升降机构由气缸组成。3、平台输送机构由一个L型支架和第一减速电机与两条U型盖板输送链条及链轮组成。优选地，所述升降机构还包括导轨17和滑块18，所述导轨安装于机架上，滑块18套在导轨17上，所述滑块一端与L型支架连接。所述L型支架安装在滑块上，让L型支架直线上下运动，导轨是起到定向的作用，气缸驱动L型支架上下移动)。更优选地，所述导轨和滑块有2套，分别设置于L型支架的左右两侧。

所述传输机构2包括支架21、上层倍速链传输机构22、下层倍速链传输机构23，所述上层倍速链传输机构22、下层倍速链传输机构23安装于支架21上，且分别由第二减速电机24和第三减速电机25驱动运转；所述平台输送机构上升时与上层倍速链传输机构22高度齐平，下降时与下层倍速链传输机构23高度齐平；所述升降气缸12、第一减速电机13、第二减速电机24和第三减速电机25均与控制器连接；所述平台输送机构和上层倍速链传输机构、下层倍速链传输机构上放置活动模板。

以上所述的传输机构中用四方铝型材与倍速链铝型材制作一个具有上下两层倍速链的支架，上下两层倍速链的运行方向为相反方向，在机架两头各组装一台升降机构。所述的升降机构1通过升降气缸12动作上升到位后，使平台输送机构跟输送机构2的上层倍速链传输机构22高度平齐，然后通过第一减速电机13带动链轮及两条U型盖板输送链条运动，使得活动模板实现在平台输送机构和上层倍速链的传输运动。同理升降机通过气缸动作下降到位后，使平台输送机构跟支架的下层倍速链传输机构23高度平齐，可以通过第一减速电机13带动链轮及两条U型盖板输送链条运动，可以实现活动模板在平台输送机构和下层倍速链之间的传输运动)。两台升降机构一台往上传输，一台往下传输，使整个机架与两台升降机形成一个闭环的循环传输链。所述升降气缸、第一减速电机、第二减速电机和第三减速电机均与安装于支架上的控制器连接，通过控制器设定程序控制气缸和电机的运动。

优选地，所述传输机构的支架上设有若干阻挡机构3，所述阻挡机构设于两块活动模板之间。优选地，所述阻挡机构3包括气缸31和阻挡臂32，所述阻挡臂32安装在气缸31运动轴上，所述气缸安装于支架上。优选地，所述活动模板4上设有用于滴胶的模具。

以上所述的阻挡机构3可以将载着树脂模具的活动模板停止在相应的操作工位上，以便进行下一步操作。进一步的，所述活动模板4上设有与所述阻挡臂相匹配的阻挡件。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设计升降电机以及平台输送机构，升降电机驱动平台输送机构上下升降，从而将活动模板传递到输送机构上的上下层倍速链传输机构上，取代人工反复上下模板的动作，节省了人力成本，提高了生产效率。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种用于全自动滴胶机构的传输机构，其特征在于，包括升降机构、传输机构，所述升降机构为两个，分别位于传输机构的左右两端；所述升降机构包括机架、升降气缸和平台输送机构，所述平台输送机构由第一减速电机驱动运转；所述传输机构包括支架、上层倍速链传输机构、下层倍速链传输机构，所述上层倍速链传输机构、下层倍速链传输机构安装于支架上，且分别由第二减速电机和第三减速电机驱动运转；所述平台输送机构上升时与上层倍速链传输机构高度齐平，下降时与下层倍速链传输机构高度齐平；所述升降气缸、第一减速电机、第二减速电机和第三减速电机均与控制器连接；所述平台输送机构和上层倍速链传输机构、下层倍速链传输机构上放置活动模板。

2.根据权利要求1所述的用于全自动滴胶机构的传输机构，其特征在于，所述平台输送机构包括L型支架、第一减速电机、两条U型盖板输送链条及链轮，所述升降气缸设置于机架上，第一减速电机、链轮及两条U型盖板输送链条安装于L型支架上，L型支架与升降气缸的伸缩杆连接。

3.根据权利要求2所述的用于全自动滴胶机构的传输机构，其特征在于，所述L型支架上两条U型盖板输送链条的侧边设有限位件。

4.根据权利要求1所述的用于全自动滴胶机构的传输机构，其特征在于，所述升降机构还包括导轨和滑块，所述导轨安装于机架上，滑块套在导轨上，所述滑块一端与L型支架连接。

5.根据权利要求4所述的用于全自动滴胶机构的传输机构，其特征在于，所述导轨和滑块有2套，分别设置于L型支架的左右两侧。

6.根据权利要求1-5任一项所述的用于全自动滴胶机构的传输机构，其特征在于，所述传输机构的支架上设有若干阻挡机构，所述阻挡机构设于两块活动模板之间。

7.根据权利要求6所述的用于全自动滴胶机构的传输机构，其特征在于，所述阻挡机构包括气缸和阻挡臂，所述阻挡臂安装在气缸运动轴上，所述气缸安装于支架上。

8.根据权利要求1所述的用于全自动滴胶机构的传输机构，其特征在于，所述活动模板上设有用于滴胶的模具。

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