CN211807418U - 一种汽车装饰板模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车部件技术领域,特别涉及一种汽车装饰板模具,包括机体、上模具和下模具,所述机体一侧设有出料口,所述机体内侧顶部设有液压系统、进料口、风机及蒸发器,所述液压系统的输出端连接有上模具,所述进料口通过导管贯穿上模具连接,所述机体中下部设有操作平台,所述操作平台内设电热板,所述电热板内部设有电热元件,所述操作平台上方设有下模具,所述操作平台底部设有压缩机,所述操作面板与液压系统、压缩机、蒸发器、加热元件、风机电相连。本实用新型结构简单,操作方便,有效实现对胶料加热及制冷,保证生产的正常进行。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件技术领域,特别涉及一种汽车装饰板模具。
背景技术
随着经济的发展,我国的工业方面也在飞速的发展,模具的生产加工也越来越先进,把塑料加入到注射机的加热料筒内,塑料受热熔融,在注射机螺杆或柱塞的推动下,经喷嘴和模具浇注进入模具型腔,由于物理及化学作用而硬化定型成为注塑制品。
现有的关于汽车装饰板模具在注塑的时候常常会由于模具加热的温度过高,没有相应的冷却设备,会对模具的正常生产产生一定的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车装饰板模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种汽车装饰板模具,包括机体、上模具和下模具,所述机体外侧设有操作面板,所述机体一侧设有出料口,所述机体内侧顶部设有液压系统、进料口、风机及蒸发器,所述液压系统的输出端连接有上模具,所述进料口通过导管贯穿上模具连接,所述机体中下部设有操作平台,所述操作平台内设电热板,所述电热板内部设有电热元件,所述操作平台上方设有下模具,所述操作平台底部设有压缩机,所述操作面板与液压系统、压缩机、蒸发器、加热元件、风机电相连。
优选地,所述液压系统包括液压升降机及液压伸缩杆,所述液压升降机输出端与液压伸缩杆连接,所述液压伸缩杆输出端与上模具连接。
优选地,所述出料口设有隔离带或者电动门。
优选地,所述下模具、上模具和导管均有耐高温材料制成。
优选地,所述电热元件为PTC加热板,所述电热板设置于下模具的正下方,且电热板的上表面积等于下模具的下表面积。
优选地,所述PTC加热板靠近电热板的上表面。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过压缩机、蒸发器、加热元件及风机的使用有效实现对胶料加热及制冷,保证生产的正常进行。
附图说明
图1为本实用新型的外观结构示意图。
各部件序号:机体1、上模具2、下模具3、出料口4、风机5、液压升降机6、液压伸缩杆7、进料口8、导管9、操作平台10、电热板11、压缩机12、蒸发器13。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图1,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参考附图1,一种汽车装饰板模具,包括机体1、上模具2和下模具3,所述机体1外侧设有操作面板,所述机体1一侧设有出料口4,所述机体1内侧顶部设有液压系统、进料口8、风机5及蒸发器13,所述液压系统的输出端连接有上模具2,所述进料口8通过导管9贯穿上模具2连接,所述机体1中下部设有操作平台10,所述操作平台10内设电热板11,所述电热板11内部设有电热元件,所述操作平台10上方设有下模具3,所述操作平台10底部设有压缩机12,所述操作面板与液压系统、压缩机12、蒸发器13、加热元件、风机5电相连,在压合的过程中,通过开启电热元件,对电热板11加热,通过电热板11的上表面传递热量到下模具3,从而对下模具3中的胶料加热定型;当定型结束后,启动压缩机12、蒸发器13及风机5,对定型后的胶料进行冷却,保证生产的正常进行。
所述液压系统包括液压升降机6及液压伸缩杆7,所述液压升降机6输出端与液压伸缩杆7连接,所述液压伸缩杆7输出端与上模具2连接,用于对胶料进行压合。
所述出料口4设有隔离带或者电动门,或者其它能够实现隔离的结构,在此亦不作限定,便于将内部环境和外部环境进行隔离。
所述下模具3、上模具2和导管9均有耐高温材料制成,能够延长本模具的使用寿命,降低生产成本。
所述电热元件为PTC加热板,所述电热板11设置于下模具3的正下方,且电热板11的上表面积等于下模具3的下表面积,保证电热板11能够将整个下模具3都加热。
所述PTC加热板靠近电热板11的上表面,使得PTC加热板的热量更加有效的通过电热板11上表面传递到下模具3,同时均匀分布的PTC加热板使电热板11受热更加均匀。
本实用新型在使用时,首先启动操作面板中的液压升降机6,通过液压升降机6带动液压伸缩杆7向下移动,使上模具2和下模具3处于压合状态,将胶料导入进料口8中,胶料随导管9进入上模具2和下模具3之间,对PTC加热板进行通电,通过电热板11的上表面传递给下模具3,从而对下模具3中的胶料加热定型,当定型结束后,停止对PTC加热板进行通电,避免继续对模具进行加热,同时启动压缩机12、蒸发器13及风机5,对定型后的胶料进行冷却,保证生产的正常进行,待冷却定型后,启动液压升降机6,通过液压升降机6带动液压伸缩杆7向上移动,操作人员将装饰板从出料口4拿出即可。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种汽车装饰板模具,包括机体、上模具和下模具,其特征在于:所述机体外侧设有操作面板,所述机体一侧设有出料口,所述机体内侧顶部设有液压系统、进料口、风机及蒸发器,所述液压系统的输出端连接有上模具,所述进料口通过导管贯穿上模具连接,所述机体中下部设有操作平台,所述操作平台内设电热板,所述电热板内部设有电热元件,所述操作平台上方设有下模具,所述操作平台底部设有压缩机,所述操作面板与液压系统、压缩机、蒸发器、加热元件、风机电相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车装饰板模具,其特征在于:所述液压系统包括液压升降机及液压伸缩杆,所述液压升降机输出端与液压伸缩杆连接,所述液压伸缩杆输出端与上模具连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车装饰板模具,其特征在于:所述出料口设有隔离带或者电动门。
4.根据权利要求1所述的一种汽车装饰板模具,其特征在于:所述下模具、上模具和导管均有耐高温材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种汽车装饰板模具,其特征在于:所述电热元件为PTC加热板,所述电热板设置于下模具的正下方,且电热板的上表面积等于下模具的下表面积。
6.根据权利要求5所述的一种汽车装饰板模具,其特征在于:所述PTC加热板靠近电热板的上表面。
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