CN211804606U - 一种具备防脱落功能的驾驶位座椅焊接夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种具备防脱落功能的驾驶位座椅焊接夹具，商用车驾驶位座椅焊接用夹具技术领域，其包括工作台，工作台底端两侧均固定连接有支撑内板，且工作台顶端安装有旋转轴，旋转轴顶端连接有工件台，且工件台顶端连接有夹紧机构，两个所述支撑内板外壁两侧均固定连接有滑块二，且滑块二外部滑动连接有滑槽二，所述滑槽二外侧固定连接有支撑外板。使用本实用新型时，在夹紧机构的作用下，先将其座椅工件放置于工件台上，之后通过松卸手拧螺栓一，且同时通过螺纹杆一外部连接的转动把手进行转动，则其两个相对称的滑块一能够相对进行滑动，从而使得活动杆拉动夹板进行活动，从而使得两个夹板对座椅工件的外壁进行夹紧。

Description

一种具备防脱落功能的驾驶位座椅焊接夹具

技术领域

本实用新型涉及商用车驾驶位座椅焊接用夹具技术领域，尤其涉及一种具备防脱落功能的驾驶位座椅焊接夹具。

背景技术

现有的商用车驾驶位座椅焊接夹具不具备方便对座椅进行有效夹紧、防止松动脱落的机构，并且不具备可以对工件台进行旋转、方便工作人员进行焊接工作的机构，而且不具备可以对工作台的高度进行有效调节、满足工作人员在焊接时对不同高度的需求的机构。

发明内容

本实用新型提供一种具备防脱落功能的驾驶位座椅焊接夹具，解决了现有的商用车驾驶位座椅焊接夹具不具备方便对座椅进行有效夹紧、防止松动脱落的机构，并且不具备可以对工件台进行旋转、方便工作人员进行焊接工作的机构，而且不具备可以对工作台的高度进行有效调节、满足工作人员在焊接时对不同高度的需求的机构的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种具备防脱落功能的驾驶位座椅焊接夹具，包括工作台，所述工作台底端两侧均固定连接有支撑内板，且工作台顶端安装有旋转轴，所述旋转轴顶端连接有工件台，且工件台顶端连接有夹紧机构，两个所述支撑内板外壁两侧均固定连接有滑块二，且滑块二外部滑动连接有滑槽二，所述滑槽二外侧固定连接有支撑外板，所述旋转轴外部固定连接有齿轮一，且齿轮一一侧齿合连接有齿轮二，所述齿轮二的底端固定连接有螺纹杆二，且螺纹杆二的外部螺纹连接有手拧螺栓二，所述工件台顶端通过螺丝固定连接有防滑垫，两个所述支撑外板之间固定连接有支撑板，且支撑板顶端固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆外壁固定安装有液压泵。

优选的，所述工件台通过旋转轴与工作台构成转动结构，且工件台的横截面积比工作台的横截面积小。

优选的，所述夹紧机构内部包括有开设在工件台顶端的滑槽一，且滑槽一内部滑动连接有两个滑块一，两个所述滑块一顶端均通过活动轴安装有活动杆，且两个活动杆均通过活动轴连接有夹板，所述夹板通过活动轴与工件台之间活动连接，两个所述滑块一内部螺纹连接有螺纹杆一，且螺纹杆一外部螺纹连接有手拧螺栓一。

优选的，所述活动杆通过活动轴与夹板构成活动结构，且夹板关于工件台的中轴线对称。

优选的，所述支撑内板通过滑块二、滑槽二与支撑外板构成伸缩结构，且支撑内板与工作台之间呈垂直状分布。

优选的，所述齿轮一通过齿轮二与螺纹杆二构成传动结构，且螺纹杆二与工作台之间为转动连接。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型中,在夹紧机构的作用下，先将其座椅工件放置于工件台上，之后通过松卸手拧螺栓一，且同时通过螺纹杆一外部连接的转动把手进行转动，则其两个相对称的滑块一能够相对进行滑动，从而使得活动杆拉动夹板进行活动，从而使得两个夹板对座椅工件的外壁进行夹紧，同时对手拧螺栓一进行锁紧，实现其螺纹杆一的固定，防止松动的现象发生，同时工件台上设置有防滑垫，能够有效的防止座椅工件脱落的现象发生；

2、本实用新型中,当需要对工件台的方向进行转动时，则先可以对其手拧螺栓二松动，则其人焊工推动工件台通过旋转轴进行转动，同时其齿轮一带动齿轮二进行转动，当工件台方向调节适当后，则可以对螺纹杆二外部的手拧螺栓二进行锁紧，实现其工件台调节方向之后的固定工作；

3、本实用新型中,当需要对工件台上的座体工件进行升降时，则可以通过按下控制装置上的控制按钮，则其液压泵启动，对其液压伸缩杆内进行供油，则其液压伸缩杆进行伸长，从而使得工作台进行升起，升起的同时，其工作台底端的支撑内板能够在支撑外板的内部进行向上滑动，则方便其工作台进行快速升起，便于焊工能够在焊接工作时，针对焊接的情况进行调节工作台的高度。

附图说明

图1为本实用新型的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示夹紧机构俯视展开的结构示意图；

图3为图1所示A处放大的结构示意图；

图4为图1所示B处放大的结构示意图。

图中标号：1、工作台；2、支撑内板；3、旋转轴；4、工件台；5、夹紧机构；501、滑槽一；502、滑块一；503、活动杆；504、夹板；505、螺纹杆一；506、手拧螺栓一；6、滑块二；7、滑槽二；8、支撑外板；9、齿轮一；10、齿轮二；11、螺纹杆二；12、手拧螺栓二；13、防滑垫；14、支撑板；15、液压伸缩杆；16、液压泵。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3和图4，一种具备防脱落功能的驾驶位座椅焊接夹具，包括工作台1、支撑内板2、旋转轴3、工件台4、夹紧机构5、滑槽一501、滑块一502、活动杆503、夹板504、螺纹杆一505、手拧螺栓一506、滑块二6、滑槽二7、支撑外板8、齿轮一9、齿轮二10、螺纹杆二11、手拧螺栓二12、防滑垫13、支撑板14、液压伸缩杆15和液压泵16，工作台1底端两侧均固定连接有支撑内板2，工作台1的外壁固定连接控制装置，控制装置包括壳体，壳体外部设置有控制按钮，壳体内部设置有控制器，控制器的输入端连接有电源和控制按钮，控制器的输出端连接有液压泵16，且工作台1顶端安装有旋转轴3，旋转轴3顶端连接有工件台4，且工件台4顶端连接有夹紧机构5，两个支撑内板2外壁两侧均固定连接有滑块二6，且滑块二6外部滑动连接有滑槽二7，滑槽二7外侧固定连接有支撑外板8，旋转轴3外部固定连接有齿轮一9，且齿轮一9一侧齿合连接有齿轮二10，齿轮二10的底端固定连接有螺纹杆二11，且螺纹杆二11的外部螺纹连接有手拧螺栓二12，工件台4顶端通过螺丝固定连接有防滑垫13，两个支撑外板8之间固定连接有支撑板14，且支撑板14顶端固定安装有液压伸缩杆15，液压伸缩杆15外壁固定安装有液压泵16,液压泵16为现有技术的液压泵16。

进一步的，工件台4通过旋转轴3与工作台1构成转动结构，且工件台4的横截面积比工作台1的横截面积小，螺纹杆二11通过轴承与工作台1之间转动连接。

进一步的，夹紧机构5内部包括有开设在工件台4顶端的滑槽一501，且滑槽一501内部滑动连接有两个滑块一502，两个滑块一502顶端均通过活动轴安装有活动杆503，且两个活动杆503均通过活动轴连接有夹板504，夹板504通过活动轴与工件台4之间活动连接，两个滑块一502内部螺纹连接有螺纹杆一505，且螺纹杆一505外部螺纹连接有手拧螺栓一506，螺纹杆一505的一端通过轴承与滑槽一501的内壁转动连接，同时螺纹杆一505的外部固定连接有便于转动的转把，螺纹杆一505的外部设置有相对称的双螺纹，其两个滑块一502分别与相对称的双螺纹螺纹连接。

优选的，活动杆503通过活动轴与夹板504构成活动结构，且夹板504关于工件台4的中轴线对称，夹板504的内表面设置有弹性垫。

进一步的，支撑内板2通过滑块二6、滑槽二7与支撑外板8构成伸缩结构，且支撑内板2与工作台1之间呈垂直状分布，支撑内板2可以通过滑块二6在支撑外板8内壁开设的滑槽二7上进行滑动。

进一步的，齿轮一9通过齿轮二10与螺纹杆二11构成传动结构，且螺纹杆二11与工作台1之间为转动连接，齿轮一9转动，则其齿轮二10转动，则对其螺纹杆二11进行传动。

本实用新型提供的一种具备防脱落功能的驾驶位座椅焊接夹具的工作原理如下：

使用时，焊工先将其座椅工件放置于工件台4上，之后通过松卸手拧螺栓一506，且同时通过螺纹杆一505外部连接的转动把手进行转动，则其两个相对称的滑块一502能够相对进行滑动，从而使得活动杆503拉动夹板504进行活动，从而使得两个夹板504对座椅工件的外壁进行夹紧，同时对手拧螺栓一506进行锁紧，实现其螺纹杆一505的固定，防止松动的现象发生，当需要对工件台4的方向进行转动时，则先可以对其手拧螺栓二12松动，则其人焊工推动工件台4通过旋转轴3进行转动，同时其齿轮一9带动齿轮二10进行转动，当工件台4方向调节适当后，则可以对螺纹杆二11外部的手拧螺栓二12进行锁紧，实现其工件台4调节方向之后的固定工作，就这样完成该装置的工作原理。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型中,在夹紧机构5的作用下，先将其座椅工件放置于工件台4上，之后通过松卸手拧螺栓一506，且同时通过螺纹杆一505外部连接的转动把手进行转动，则其两个相对称的滑块一502能够相对进行滑动，从而使得活动杆503拉动夹板504进行活动，从而使得两个夹板504对座椅工件的外壁进行夹紧，同时对手拧螺栓一506进行锁紧，实现其螺纹杆一505的固定，防止松动的现象发生，同时工件台4上设置有防滑垫13，能够有效的防止座椅工件脱落的现象发生；

2、本实用新型中,当需要对工件台4的方向进行转动时，则先可以对其手拧螺栓二12松动，则其焊工推动工件台4通过旋转轴3进行转动，同时其齿轮一9带动齿轮二10进行转动，当工件台4方向调节适当后，则可以对螺纹杆二11外部的手拧螺栓二12进行锁紧，实现其工件台4调节方向之后的固定工作；

3、本实用新型中,当需要对工件台4上的座体工件进行升降时，则可以通过按下控制装置上的控制按钮，则其液压泵16启动，对其液压伸缩杆15内进行供油，则其液压伸缩杆15进行伸长，从而使得工作台1进行升起，升起的同时，其工作台1底端的支撑内板2能够在支撑外板8的内部进行向上滑动，则方便其工作台1进行快速升起，便于焊工能够在焊接工作时，针对焊接的情况进行调节工作台1的高度。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种具备防脱落功能的驾驶位座椅焊接夹具，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）底端两侧均固定连接有支撑内板（2），且工作台（1）顶端安装有旋转轴（3），所述旋转轴（3）顶端连接有工件台（4），且工件台（4）顶端连接有夹紧机构（5），两个所述支撑内板（2）外壁两侧均固定连接有滑块二（6），且滑块二（6）外部滑动连接有滑槽二（7），所述滑槽二（7）外侧固定连接有支撑外板（8），所述旋转轴（3）外部固定连接有齿轮一（9），且齿轮一（9）一侧齿合连接有齿轮二（10），所述齿轮二（10）的底端固定连接有螺纹杆二（11），且螺纹杆二（11）的外部螺纹连接有手拧螺栓二（12），所述工件台（4）顶端通过螺丝固定连接有防滑垫（13），两个所述支撑外板（8）之间固定连接有支撑板（14），且支撑板（14）顶端固定安装有液压伸缩杆（15），所述液压伸缩杆（15）外壁固定安装有液压泵（16）。

2.根据权利要求1所述的一种具备防脱落功能的驾驶位座椅焊接夹具，其特征在于，所述工件台（4）通过旋转轴（3）与工作台（1）构成转动结构，且工件台（4）的横截面积比工作台（1）的横截面积小。

3.根据权利要求1所述的一种具备防脱落功能的驾驶位座椅焊接夹具，其特征在于，所述夹紧机构（5）内部包括有开设在工件台（4）顶端的滑槽一（501），且滑槽一（501）内部滑动连接有两个滑块一（502），两个所述滑块一（502）顶端均通过活动轴安装有活动杆（503），且两个活动杆（503）均通过活动轴连接有夹板（504），所述夹板（504）通过活动轴与工件台（4）之间活动连接，两个所述滑块一（502）内部螺纹连接有螺纹杆一（505），且螺纹杆一（505）外部螺纹连接有手拧螺栓一（506）。

4.根据权利要求3所述的一种具备防脱落功能的驾驶位座椅焊接夹具，其特征在于，所述活动杆（503）通过活动轴与夹板（504）构成活动结构，且夹板（504）关于工件台（4）的中轴线对称。

5.根据权利要求1所述的一种具备防脱落功能的驾驶位座椅焊接夹具，其特征在于，所述支撑内板（2）通过滑块二（6）、滑槽二（7）与支撑外板（8）构成伸缩结构，且支撑内板（2）与工作台（1）之间呈垂直状分布。

6.根据权利要求1所述的一种具备防脱落功能的驾驶位座椅焊接夹具，其特征在于，所述齿轮一（9）通过齿轮二（10）与螺纹杆二（11）构成传动结构，且螺纹杆二（11）与工作台（1）之间为转动连接。

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