CN211760665U - 一种自行车车架加工用抛光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种自行车车架加工用抛光装置，包括底板，安装片，控制开关，支撑架，气缸，透气防护防护罩结构，旋转调节防护储物管结构，调节防护车架打孔架结构，吸尘器，导管，连接罩，安装块，置放板，连接板，第一电机和抛光片，所述的安装片螺栓连接在底板正表面右侧的中间位置；所述的控制开关镶嵌在控制开关左表面的中间位置；所述的支撑架螺栓连接在底板上表面的右侧；所述的气缸螺栓连接在支撑架上表面的左侧。本实用新型防护罩，透气网，锁紧片，防护簧，锁紧板和锁紧螺栓的设置，有利于对抛光装置进行防护；固定座，滚子轴承，插杆，连接壳，防护架，储物管，销轴和密封盖的设置，有利于对抛光装置进行存放。

Description

一种自行车车架加工用抛光装置

技术领域

本实用新型属于抛光装置技术领域，尤其涉及一种自行车车架加工用抛光装置。

背景技术

抛光机的应用非常广泛，本文中说到的是一种汽车加工用抛光装置，汽车加工中常用到抛光装置来使车架的表面更加美观与光滑。

但是现有的自行车车架加工用抛光装置还存在着不方便对抛光装置进行防护，不方便对抛光工具进行存放和不具备对车架进行打孔的功能的问题。

因此，发明一种自行车车架加工用抛光装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种自行车车架加工用抛光装置，以解决现有的自行车车架加工用抛光装置不方便对抛光装置进行防护，不方便对抛光工具进行存放和不具备对车架进行打孔的功能的问题。一种自行车车架加工用抛光装置，包括底板，安装片，控制开关，支撑架，气缸，透气防护防护罩结构，旋转调节防护储物管结构，调节防护车架打孔架结构，吸尘器，导管，连接罩，安装块，置放板，连接板，第一电机和抛光片，所述的安装片螺栓连接在底板正表面右侧的中间位置；所述的控制开关镶嵌在控制开关左表面的中间位置；所述的支撑架螺栓连接在底板上表面的右侧；所述的气缸螺栓连接在支撑架上表面的左侧；所述的透气防护防护罩结构设置在支撑架的外侧；所述的旋转调节防护储物管结构设置在支撑架右侧的上部；所述的调节防护车架打孔架结构安装在支撑架上表面的右侧；所述的吸尘器螺栓连接在导管的右侧；所述的导管镶嵌在支撑架内部右侧的下部；所述的连接罩螺栓连接在导管的左侧；所述的安装块螺栓连接在底板上表面的左侧；所述的置放板螺栓连接在安装块上表面的中间位置；所述的连接板螺栓连接在气缸的下部；所述的第一电机螺栓连接在连接板底部的中间位置；所述的抛光片键连接在第一电机的输出轴上；所述的透气防护防护罩结构包括防护罩，透气网，锁紧片，防护簧，锁紧板和锁紧螺栓，所述的透气网分别镶嵌在防护罩内部的额左右两侧；所述的锁紧片从上到下依次螺钉连接在透气网和透气网的连接处；所述的防护簧从左到右依次焊接在防护罩上表面的中间位置；所述的锁紧板焊接在防护簧的下部；所述的锁紧螺栓分别螺纹连接在锁紧板内部的左右两侧。

优选的，所述的底板具体采用底部胶接有橡胶垫的不锈钢板。

优选的，所述的连接罩具体采用梯形的亚克力塑料罩。

优选的，所述的防护罩具体采用铝合金罩；所述的锁紧板具体采用铝合金板。

优选的，所述的透气网具体采用不锈钢网。

优选的，所述的旋转调节防护储物管结构包括固定座，滚子轴承，插杆，连接壳，防护架，储物管，销轴和密封盖，所述的滚子轴承镶嵌在固定座内部的中间位置；所述的插杆纵向插接在滚子轴承内侧的下部；所述的连接壳螺栓连接在固定座上表面的中间位置；所述的防护架螺栓连接在插杆的下部；所述的储物管通过销轴连接在防护架内侧下部的中间位置；所述的密封盖扣接在储物管的下部。

优选的，所述的插杆与滚子轴承内圈的连接处过盈配合连接设置。

优选的，所述的储物管具体采用外表面包裹有橡胶层的不锈钢管。

优选的，所述的调节防护车架打孔架结构包括支板，连杆，紧固板，阻挡罩，第二电机，钻头和联轴器，所述的连杆螺栓连接在支板上表面的左侧；所述的紧固板螺栓连接在连杆的上部；所述的阻挡罩轴接在紧固板后表面的右侧；所述的第二电机螺栓连接在紧固板底部的中间位置；所述的钻头通过联轴器连接在第二电机的输出轴上。

优选的，所述的阻挡罩具体采用弧形的亚克力塑料罩。

优选的，所述的支板具体采用铝合金板。

优选的，所述的防护罩镶嵌在气缸的外侧；所述的固定座与支撑架螺栓连接设置；所述的支板与支撑架螺栓连接设置。

优选的，所述的第一电机和第二电机分别采用型号为YL的电机；所述的吸尘器具体采用型号为PY361ECO的吸尘器；所述的气缸具体采用型号为SC125的气缸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的防护罩，透气网，锁紧片，防护簧，锁紧板和锁紧螺栓的设置，有利于对抛光装置进行防护。

2.本实用新型中，所述的固定座，滚子轴承，插杆，连接壳，防护架，储物管，销轴和密封盖的设置，有利于对抛光装置进行存放。

3.本实用新型中，所述的支板，连杆，紧固板，阻挡罩，第二电机，钻头和联轴器的设置，有利于福自行车车架进行打孔。

4.本实用新型中，所述的底板具体采用底部胶接有橡胶垫的不锈钢板，有利于防止底板滑动。

5.本实用新型中，所述的连接罩具体采用梯形的亚克力塑料罩，有利于降低连接罩的制造成本。

6.本实用新型中，所述的防护罩具体采用铝合金罩；所述的锁紧板具体采用铝合金板，有利于气缸检测散热。

7.本实用新型中，所述的透气网具体采用不锈钢网，有利于对防护罩的内部进行散热。

8.本实用新型中，所述的插杆与滚子轴承内圈的连接处过盈配合连接设置，有利于防止杆与滚子轴承内打滑。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的透气防护防护罩结构的结构示意图。

图3是本实用新型的旋转调节防护储物管结构的结构示意图。

图4是本实用新型的调节防护车架打孔架结构的结构示意图。

图中：

1、底板；2、安装片；3、控制开关；4、支撑架；5、气缸；6、透气防护防护罩结构；61、防护罩；62、透气网；63、锁紧片；64、防护簧；65、锁紧板；66、锁紧螺栓；7、旋转调节防护储物管结构；71、固定座；72、滚子轴承；73、插杆；74、连接壳；75、防护架；76、储物管；77、销轴；78、密封盖；8、调节防护车架打孔架结构；81、支板；82、连杆；83、紧固板；84、阻挡罩；85、第二电机；86、钻头；87、联轴器；9、吸尘器；10、导管；11、连接罩；12、安装块；13、置放板；14、连接板；15、第一电机；16、抛光片。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种自行车车架加工用抛光装置，包括底板1，安装片2，控制开关3，支撑架4，气缸5，透气防护防护罩结构6，旋转调节防护储物管结构7，调节防护车架打孔架结构8，吸尘器9，导管10，连接罩11，安装块12，置放板13，连接板14，第一电机15和抛光片16，所述的安装片2螺栓连接在底板1正表面右侧的中间位置；所述的控制开关3镶嵌在控制开关3左表面的中间位置；所述的支撑架4螺栓连接在底板1上表面的右侧；所述的气缸5螺栓连接在支撑架4上表面的左侧；所述的透气防护防护罩结构6设置在支撑架4的外侧；所述的旋转调节防护储物管结构7设置在支撑架4右侧的上部；所述的调节防护车架打孔架结构8安装在支撑架4上表面的右侧；所述的吸尘器9螺栓连接在导管10的右侧；所述的导管10镶嵌在支撑架4内部右侧的下部；所述的连接罩11螺栓连接在导管10的左侧；所述的安装块12螺栓连接在底板1上表面的左侧；所述的置放板13螺栓连接在安装块12上表面的中间位置；所述的连接板14螺栓连接在气缸5的下部；所述的第一电机15螺栓连接在连接板14底部的中间位置；所述的抛光片16键连接在第一电机15的输出轴上；所述的透气防护防护罩结构6包括防护罩61，透气网62，锁紧片63，防护簧64，锁紧板65和锁紧螺栓66，所述的透气网62分别镶嵌在防护罩61内部的额左右两侧；所述的锁紧片63从上到下依次螺钉连接在透气网62和透气网62的连接处；所述的防护簧64从左到右依次焊接在防护罩61上表面的中间位置；所述的锁紧板65焊接在防护簧64的下部；所述的锁紧螺栓66分别螺纹连接在锁紧板65内部的左右两侧。

本实施方案中，具体的，所述的首先把抛光装置移动到需要对自行车车架进行抛光的位置，然后把需要抛光的自行车车架放到置放板13上，然后接通抛光装置的外部电源，然后按下控制开关3启动第一电机15带动抛光片16即可对需要抛光的自行车车架进行抛光，同时利用锁紧片63即可对气缸5进行固定，然后利用气缸5即可对气缸5的外部进行防护。

本实施方案中，具体的，所述的底板1具体采用底部胶接有橡胶垫的不锈钢板。

本实施方案中，具体的，所述的连接罩11具体采用梯形的亚克力塑料罩。

本实施方案中，具体的，所述的防护罩61具体采用铝合金罩；所述的锁紧板65具体采用铝合金板。

本实施方案中，结合附图3所示，所述的透气网62具体采用不锈钢网。

本实施方案中，具体的，所述的旋转调节防护储物管结构7包括固定座71，滚子轴承72，插杆73，连接壳74，防护架75，储物管76，销轴77和密封盖78，所述的滚子轴承72镶嵌在固定座71内部的中间位置；所述的插杆73纵向插接在滚子轴承72内侧的下部；所述的连接壳74螺栓连接在固定座71上表面的中间位置；所述的防护架75螺栓连接在插杆73的下部；所述的储物管76通过销轴77连接在防护架75内侧下部的中间位置；所述的密封盖78扣接在储物管76的下部。

本实施方案中，具体的，所述的在使用抛光装置的过程中，利用储物管76即可对抛光装置的配件进行存放。

本实施方案中，具体的，所述的插杆73与滚子轴承72内圈的连接处过盈配合连接设置。

本实施方案中，具体的，所述的储物管76具体采用外表面包裹有橡胶层的不锈钢管。

本实施方案中，结合附图4所示，所述的调节防护车架打孔架结构8包括支板81，连杆82，紧固板83，阻挡罩84，第二电机85，钻头86和联轴器87，所述的连杆82螺栓连接在支板81上表面的左侧；所述的紧固板83螺栓连接在连杆82的上部；所述的阻挡罩84轴接在紧固板83后表面的右侧；所述的第二电机85螺栓连接在紧固板83底部的中间位置；所述的钻头86通过联轴器87连接在第二电机85的输出轴上。

本实施方案中，具体的，所述的在使用抛光装置的过程中，利用第二电机85配合钻头86即可对自行车车架进行打孔安装。

本实施方案中，具体的，所述的阻挡罩84具体采用弧形的亚克力塑料罩。

本实施方案中，具体的，所述的支板81具体采用铝合金板。

本实施方案中，具体的，所述的防护罩61镶嵌在气缸5的外侧；所述的固定座71与支撑架4螺栓连接设置；所述的支板81与支撑架4螺栓连接设置。

本实施方案中，具体的，所述的第一电机15和第二电机85分别采用型号为YL的电机；所述的吸尘器9具体采用型号为PY361ECO的吸尘器；所述的气缸5具体采用型号为SC125的气缸。

工作原理

在本实用新型中使用时，首先把抛光装置移动到需要对自行车车架进行抛光的位置，然后把需要抛光的自行车车架放到置放板13上，然后接通抛光装置的外部电源，然后按下控制开关3启动第一电机15带动抛光片16即可对需要抛光的自行车车架进行抛光，同时利用锁紧片63即可对气缸5进行固定，然后利用气缸5即可对气缸5的外部进行防护，在使用抛光装置的过程中，利用储物管76即可对抛光装置的配件进行存放，在使用抛光装置的过程中，利用第二电机85配合钻头86即可对自行车车架进行打孔安装。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种自行车车架加工用抛光装置，其特征在于，该自行车车架加工用抛光装置包括底板(1)，安装片(2)，控制开关(3)，支撑架(4)，气缸(5)，透气防护防护罩结构(6)，旋转调节防护储物管结构(7)，调节防护车架打孔架结构(8)，吸尘器(9)，导管(10)，连接罩(11)，安装块(12)，置放板(13)，连接板(14)，第一电机(15)和抛光片(16)，所述的安装片(2)螺栓连接在底板(1)正表面右侧的中间位置；所述的控制开关(3)镶嵌在控制开关(3)左表面的中间位置；所述的支撑架(4)螺栓连接在底板(1)上表面的右侧；所述的气缸(5)螺栓连接在支撑架(4)上表面的左侧；所述的透气防护防护罩结构(6)设置在支撑架(4)的外侧；所述的旋转调节防护储物管结构(7)设置在支撑架(4)右侧的上部；所述的调节防护车架打孔架结构(8)安装在支撑架(4)上表面的右侧；所述的吸尘器(9)螺栓连接在导管(10)的右侧；所述的导管(10)镶嵌在支撑架(4)内部右侧的下部；所述的连接罩(11)螺栓连接在导管(10)的左侧；所述的安装块(12)螺栓连接在底板(1)上表面的左侧；所述的置放板(13)螺栓连接在安装块(12)上表面的中间位置；所述的连接板(14)螺栓连接在气缸(5)的下部；所述的第一电机(15)螺栓连接在连接板(14)底部的中间位置；所述的抛光片(16)键连接在第一电机(15)的输出轴上；所述的透气防护防护罩结构(6)包括防护罩(61)，透气网(62)，锁紧片(63)，防护簧(64)，锁紧板(65)和锁紧螺栓(66)，所述的透气网(62)分别镶嵌在防护罩(61)内部的额左右两侧；所述的锁紧片(63)从上到下依次螺钉连接在透气网(62)和透气网(62)的连接处；所述的防护簧(64)从左到右依次焊接在防护罩(61)上表面的中间位置；所述的锁紧板(65)焊接在防护簧(64)的下部；所述的锁紧螺栓(66)分别螺纹连接在锁紧板(65)内部的左右两侧。

2.如权利要求1所述的自行车车架加工用抛光装置，其特征在于，所述的底板(1)具体采用底部胶接有橡胶垫的不锈钢板。

3.如权利要求1所述的自行车车架加工用抛光装置，其特征在于，所述的连接罩(11)具体采用梯形的亚克力塑料罩。

4.如权利要求1所述的自行车车架加工用抛光装置，其特征在于，所述的防护罩(61)具体采用铝合金罩；所述的锁紧板(65)具体采用铝合金板。

5.如权利要求1所述的自行车车架加工用抛光装置，其特征在于，所述的透气网(62)具体采用不锈钢网。

6.如权利要求1所述的自行车车架加工用抛光装置，其特征在于，所述的旋转调节防护储物管结构(7)包括固定座(71)，滚子轴承(72)，插杆(73)，连接壳(74)，防护架(75)，储物管(76)，销轴(77)和密封盖(78)，所述的滚子轴承(72)镶嵌在固定座(71)内部的中间位置；所述的插杆(73)纵向插接在滚子轴承(72)内侧的下部；所述的连接壳(74)螺栓连接在固定座(71)上表面的中间位置；所述的防护架(75)螺栓连接在插杆(73)的下部；所述的储物管(76)通过销轴(77)连接在防护架(75)内侧下部的中间位置；所述的密封盖(78)扣接在储物管(76)的下部。

7.如权利要求6所述的自行车车架加工用抛光装置，其特征在于，所述的插杆(73)与滚子轴承(72)内圈的连接处过盈配合连接设置。

8.如权利要求6所述的自行车车架加工用抛光装置，其特征在于，所述的储物管(76)具体采用外表面包裹有橡胶层的不锈钢管。

9.如权利要求1所述的自行车车架加工用抛光装置，其特征在于，所述的调节防护车架打孔架结构(8)包括支板(81)，连杆(82)，紧固板(83)，阻挡罩(84)，第二电机(85)，钻头(86)和联轴器(87)，所述的连杆(82)螺栓连接在支板(81)上表面的左侧；所述的紧固板(83)螺栓连接在连杆(82)的上部；所述的阻挡罩(84)轴接在紧固板(83)后表面的右侧；所述的第二电机(85)螺栓连接在紧固板(83)底部的中间位置；所述的钻头(86)通过联轴器(87)连接在第二电机(85)的输出轴上。

10.如权利要求9所述的自行车车架加工用抛光装置，其特征在于，所述的阻挡罩(84)具体采用弧形的亚克力塑料罩。

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