CN211732297U - 一种涂料加工物料提升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于涂料加工转运领域，尤其为一种涂料加工物料提升装置，包括电动推杆和底部设有四个第一滑轮的底座，所述电动推杆与外部电源电性连接，所述电动推杆的数量为两个；在进行装箱时，推动两个限位架使两个遮挡架之间的距离增大，然后将装有涂料加工物料的包装桶放置于四个置放槽内，并将限位架重新推动至原位，通过电动推杆推动提升台上升，直至提升台的高度与车箱的甲板高度平齐后，转动限位杆至竖直状态，使限位杆不再对滑槽的开口端限位，通过第二滑轮将连接板从提升台的上端滑出至车箱甲板上，然后将滑动杆从插孔之中取出，将两个限位架推动，解除对包装桶的限位，将包装桶从置放槽之中取出。
Description
技术领域
本实用新型属于涂料加工转运领域，具体是一种涂料加工物料提升装置。
背景技术
涂料指涂布于物体表面在一定的条件下能形成薄膜而起保护、装饰的一类液体或固体材料，现在的涂料加工物料大多是存放于包装桶内，而因车箱具有一定高度，在进行转运装箱时，需要一名搬运工人将包装桶抬起至与车箱甲板高度的位置，然后另一名工人在车箱内接住包装桶实现装载，这种搬运方式效率较低，且劳动强度大容易造成搬运工人腰肌劳损。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种涂料加工物料提升装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种涂料加工物料提升装置，包括电动推杆和底部设有四个第一滑轮的底座，所述电动推杆与外部电源电性连接，所述电动推杆的数量为两个，两个所述电动推杆固定连接于所述底座顶部，所述底座的上端活动连接有提升台，所述提升台开设有两个滑槽，所述提升台的一侧壁螺接固定有两个螺杆，两个所述螺杆均固定连接有限位杆，所述提升台的上方具有连接板，所述连接板底部固定连接有两个滑块，两个所述滑块分别滑动连接于两个所述滑槽之中，所述连接板顶部固定连接有置放板，所述置放板开设有四个置放槽，所述置放板的上端滑动连接有两个呈对称分布的限位架，两个所述限位架相对的一侧壁均固定连接有遮挡架，两个所述限位架均固定连接有卡块，所述卡块内滑动连接有滑动杆，两个所述滑动杆均贯穿所述置放板。
作为本实用新型再进一步的方案：两个所述电动推杆的输出端均固定连接有连接块，两个所述连接块分别与所述提升台的两侧外壁固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：两个所述滑块底部四角均固定连接有第二滑轮，所述第二滑轮与所述滑槽滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述置放板开设有两个呈对称分布的活动槽，两个所述限位架分别滑动连接于两个所述活动槽内。
作为本实用新型再进一步的方案：两个所述活动槽内均开设有三个呈横向分布的插孔，所述滑动杆与所述插孔滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述遮挡架的形状为C形。
作为本实用新型再进一步的方案：四个所述置放槽的位置位于两个所述活动槽之间。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
在进行装箱时，推动两个限位架使两个遮挡架之间的距离增大，然后将装有涂料加工物料的包装桶放置于四个置放槽内，并将限位架重新推动至原位，将滑动杆插入插孔中对限位架定位，此时遮挡架对置放槽内的包装桶限位，限位后通过电动推杆推动提升台上升，直至提升台的高度与车箱的甲板高度平齐后，转动限位杆至竖直状态，使限位杆不再对滑槽的开口端限位，通过第二滑轮将连接板从提升台的上端滑出至车箱甲板上，然后将滑动杆从插孔之中取出，将两个限位架推动使两个遮挡架之间的距离增大，解除对包装桶的限位，将包装桶从置放槽之中取出，相较于现在人工装箱的方式，可提高装箱的效率，更加操作人员节省体力，减少操作人员的工作强度。
附图说明
图1为一种涂料加工物料提升装置的结构示意图；
图2为一种涂料加工物料提升装置中置放板的结构示意图
图3为图1中A部的放大图；
图4为一种涂料加工物料提升装置中提升台的俯视剖面图；
图5为一种涂料加工物料提升装置中置放板和限位架的俯视图。
图中：1、底座；11、第一滑轮；2、电动推杆；21、连接块；3、提升台；31、滑槽；32、螺杆；33、限位杆；4、连接板；41、滑块； 411、第二滑轮；5、置放板；51、置放槽；52、活动槽；521、插孔； 6、限位架；61、遮挡架；62、卡块；621、滑动杆。
具体实施方式
请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种涂料加工物料提升装置，包括电动推杆2和底部设有四个第一滑轮11的底座1，电动推杆2与外部电源电性连接，电动推杆2的数量为两个，两个电动推杆2固定连接于底座1顶部，底座1的上端活动连接有提升台3，提升台3开设有两个滑槽31，提升台3的一侧壁螺接固定有两个螺杆 32，两个螺杆32均固定连接有限位杆33，提升台3的上方具有连接板4，连接板4底部固定连接有两个滑块41，两个滑块41分别滑动连接于两个滑槽31之中，连接板4顶部固定连接有置放板5，置放板5开设有四个置放槽51，置放板5的上端滑动连接有两个呈对称分布的限位架6，两个限位架6相对的一侧壁均固定连接有遮挡架61，两个限位架6均固定连接有卡块62，卡块62内滑动连接有滑动杆621，两个滑动杆621均贯穿置放板5；在进行使用时，通过第一滑轮11将底座1推动至装箱位置，然后两个限位架6向置放板5的外侧推动，此时限位架6通过活动槽52滑动，使两个遮挡架61之间的距离增大，两个遮挡架61之间的距离增大后，将装有涂料加工物料的包装桶放置于四个置放槽51内，并将限位架6重新推动至原位，两个限位架6推动至原位置后，将滑动杆621穿过卡块62插入插孔 521中对限位架6定位，此时限位架6受到滑动杆621的固定不会继续滑动，而遮挡架61位于置放槽51内的包装桶的外侧，对包装桶限位防止包装桶从置放槽51之中脱落，然后控制电动推杆2(型号为 DYT)将与连接块21固定的提升台3推动上升，直至提升台3的高度与车箱的甲板高度平齐，提升台3开设有两个螺纹槽，两个螺杆32 分别螺接固定于两个螺纹槽内，提升台3的高度与车箱的甲板高度平齐后，转动两个螺杆32使限位杆33呈竖直状态，使限位杆33不再对滑槽31的开口端限位，人手将滑块41从滑槽31之中拉出，通过滑块41底部的第二滑轮411将连接板4从提升台3的上端滑出至车箱甲板上，然后将滑动杆621从插孔521和卡块62之中取出，解除对限位架6的限位，使限位架6可以继续滑动，此时即可将两个限位架6再次向置放板5的外侧方向推动，使两个遮挡架61之间的距离增大，解除对包装桶的限位，将包装桶从置放槽51之中取出放置于车箱甲板上，然后在将连接板4底部的滑块41重新推入提升台3开设的滑槽31之中，通过反方向转动螺杆32，使螺杆32处于横向状态重新位于滑块41的出口端，对滑块41的出口端限位，放置连接板 4和置放板5脱落，通过电动推杆2收缩将提升台3、连接板4和置放板5的位置下降，进行下一次的提升国祚，本方案相较于现在人工装箱的方式，可提高装箱的效率，更加操作人员节省体力，减少操作人员的工作强度。
在图1中：两个电动推杆2的输出端均固定连接有连接块21，两个连接块21分别与提升台3的两侧外壁固定连接；通过两个电动推杆2伸展和收缩来实现与连接块21连接的提升台3的上升和下降。
在图1中：两个滑块41底部四角均固定连接有第二滑轮411，第二滑轮411与滑槽31滑动连接；在将连接板4从提升台3的上端推出至甲板上后，通过第二滑轮411可继续将连接板4上端的置放板 5在甲板上移动，可将置放板5的置放槽51内放置的包装桶直接移动到甲板上的放置位置，到达放置位置后再将包装桶取下，无需工人搬运，进一步的减轻工人的劳动强度。
在图2和图5中：置放板5开设有两个呈对称分布的活动槽52，两个限位架6分别滑动连接于两个活动槽52内，两个活动槽52内均开设有三个呈横向分布的插孔521，滑动杆621与插孔521滑动连接，遮挡架61的形状为C形，四个置放槽51的位置位于两个活动槽52之间；通过活动槽52实现对两个限位架6的滑动，且限位架6底部的宽度大于活动槽52上端开口的宽度，使活动槽52对限位架6限位，使限位架6滑动时不会从活动槽52之中脱出，通过两个活动槽52开设的三个插孔521，在限位架6滑动调节两个遮挡架61之间的距离后，对限位架6进行固定，两个C形的遮挡架61的调节距离变小后，对置放槽51上端的包装桶的外侧进行阻挡，可防止包装桶在受到电动推杆2的推动而上升时，因晃动从置放槽51中脱落的可能性，通过四个置放槽51可一次性放置四个带有涂料加工物料的包装桶，一次提升操作将四个包装桶同时提升，增加工作效率，且包装桶的底部的位于置放槽51内，受到置放槽51的限位，防止包装桶在推动时滑动从置放板5上端脱出，提高电动推杆2在提升包装桶时的稳定性。
本实用新型的工作原理是：在进行使用时，通过第一滑轮11将底座1推动至装箱位置，然后两个限位架6向置放板5的外侧推动，此时限位架6通过活动槽52滑动，使两个遮挡架61之间的距离增大，两个遮挡架61之间的距离增大后，将装有涂料加工物料的包装桶放置于四个置放槽51内，并将限位架6重新推动至原位，两个限位架 6推动至原位置后，将滑动杆621穿过卡块62插入插孔521中对限位架6定位，此时限位架6受到滑动杆621的固定不会继续滑动，而遮挡架61位于置放槽51内的包装桶的外侧，对包装桶限位防止包装桶从置放槽51之中脱落，然后控制电动推杆2将与连接块21固定的提升台3推动上升，直至提升台3的高度与车箱的甲板高度平齐后，转动两个螺杆32使限位杆33呈竖直状态，使限位杆33不再对滑槽 31的开口端限位，人手将滑块41从滑槽31之中拉出，通过滑块41 底部的第二滑轮411将连接板4从提升台3的上端滑出至车箱甲板上，然后将滑动杆621从插孔521和卡块62之中取出，解除对限位架6的限位，使限位架6可以继续滑动，此时即可将两个限位架6再次向置放板5的外侧方向推动，使两个遮挡架61之间的距离增大，解除对包装桶的限位，将包装桶从置放槽51之中取出放置于车箱甲板上，然后在将连接板4底部的滑块41重新推入提升台3开设的滑槽31之中，通过反方向转动螺杆32，使螺杆32处于横向状态重新位于滑块41的出口端，对滑块41的出口端限位，放置连接板4和置放板5脱落，通过电动推杆2收缩将提升台3、连接板4和置放板5 的位置下降，进行下一次的提升国祚，本方案相较于现在人工装箱的方式，可提高装箱的效率，更加操作人员节省体力，减轻操作人员的工作强度。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种涂料加工物料提升装置，包括电动推杆(2)和底部设有四个第一滑轮(11)的底座(1)，所述电动推杆(2)与外部电源电性连接，其特征在于，所述电动推杆(2)的数量为两个，两个所述电动推杆(2)固定连接于所述底座(1)顶部，所述底座(1)的上端活动连接有提升台(3)，所述提升台(3)开设有两个滑槽(31)，所述提升台(3)的一侧壁螺接固定有两个螺杆(32)，两个所述螺杆(32)均固定连接有限位杆(33)，所述提升台(3)的上方具有连接板(4)，所述连接板(4)底部固定连接有两个滑块(41)，两个所述滑块(41)分别滑动连接于两个所述滑槽(31)之中，所述连接板(4)顶部固定连接有置放板(5)，所述置放板(5)开设有四个置放槽(51)，所述置放板(5)的上端滑动连接有两个呈对称分布的限位架(6)，两个所述限位架(6)相对的一侧壁均固定连接有遮挡架(61)，两个所述限位架(6)均固定连接有卡块(62)，所述卡块(62)内滑动连接有滑动杆(621)，两个所述滑动杆(621)均贯穿所述置放板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种涂料加工物料提升装置，其特征在于，两个所述电动推杆(2)的输出端均固定连接有连接块(21)，两个所述连接块(21)分别与所述提升台(3)的两侧外壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种涂料加工物料提升装置，其特征在于，两个所述滑块(41)底部四角均固定连接有第二滑轮(411)，所述第二滑轮(411)与所述滑槽(31)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种涂料加工物料提升装置，其特征在于，所述置放板(5)开设有两个呈对称分布的活动槽(52)，两个所述限位架(6)分别滑动连接于两个所述活动槽(52)内。
5.根据权利要求4所述的一种涂料加工物料提升装置，其特征在于，两个所述活动槽(52)内均开设有三个呈横向分布的插孔(521)，所述滑动杆(621)与所述插孔(521)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种涂料加工物料提升装置，其特征在于，所述遮挡架(61)的形状为C形。
7.根据权利要求5所述的一种涂料加工物料提升装置，其特征在于，四个所述置放槽(51)的位置位于两个所述活动槽(52)之间。
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| CN202020055308.7U CN211732297U (zh) | 2020-01-10 | 2020-01-10 | 一种涂料加工物料提升装置 |
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| CN202020055308.7U CN211732297U (zh) | 2020-01-10 | 2020-01-10 | 一种涂料加工物料提升装置 |
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| CN211732297U true CN211732297U (zh) | 2020-10-23 |
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| CN202020055308.7U Expired - Fee Related CN211732297U (zh) | 2020-01-10 | 2020-01-10 | 一种涂料加工物料提升装置 |
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|---|---|
| CN (1) | CN211732297U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022151973A1 (zh) * | 2021-01-12 | 2022-07-21 | 深圳市洲明科技股份有限公司 | 一种带把手的装置 |
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2020
- 2020-01-10 CN CN202020055308.7U patent/CN211732297U/zh not_active Expired - Fee Related
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