CN211731399U - 一种施工材料搬运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种施工材料搬运装置,涉及建筑施工技术领域,包括钢管和设置于钢管两端的车轮,所述钢管中间固定设置有支撑组件和吊装组件。采用本实用新型结构的搬运装置,可通过控制器按钮控制吊装组件,实现快速的对施工现场材料的吊装,并通过定位孔调节L型支撑板之间间距,进而能满足对不同体积大小的材料进行吊装。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其是涉及一种施工材料搬运装置。
背景技术
在建筑施工现场,由于地形多变,环境复杂,经常需要采用人力将混凝土等建筑施工材料在施工现场中进行搬运和移动。
尤其,在隧道施工中,由于施工环境较差,工作空间窄小,地表容易出现崎岖和积水等问题,导致了施工材料的运输尤其不便。由于缺少合适的施工材料转移装置,不仅增大了施工的人力成本,也降低了施工效率。
因此,提供一种结构简单、方便快捷、便于装卸货和灵活,并且占用空间小,尤其适用于隧道施工的施工材料转移装置是十分重要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述现有技术中的问题和不足,提供一种施工材料搬运装置。
本实用新型通过以下技术方案实现的:
一种施工材料搬运装置,包括钢管和设置于钢管两端的车轮,所述钢管中间固定设置有支撑组件,所述支撑组件包括第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板,支撑组件上端设置有第一横板,所述第一横板远离车轮一端设置有把手,所述把手一端设置按钮控制器,第一横板另一端设置有吊装组件,所述吊装组件包括电葫芦、2个连接板和L型支撑板,所述连接板通过螺栓固定连接,连接板通过铁链与电葫芦连接。
优选的,所述连接板上设置有定位孔,所述定位孔数量为2~4个。
优选的,所述第一支撑板和第二支撑板由伸缩杆制作而成。
优选的,所述车轮为万向轮。
优选的,所述定位孔通过螺栓或销钉固定连接于连接板。
优选的,所述第一横板为中空结构,且由不锈钢材料制作而成。
本实用新型的有益效果是:
1、采用本实用新型结构的搬运装置,可通过控制器按钮控制吊装组件,实现快速的对施工现场材料的吊装,并通过定位孔调节L型支撑板之间间距,进而能满足对不同体积大小的材料进行吊装。
2、本实用新型通过设置万向轮能解决施工场地高低不平问题,同时,通过支撑组件的设置,提高了施工材料转移装置的强度和局部刚度,避免了其因局部变形和局部扭矩过大引起的断裂和损坏,保证了施工效率和安全性。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的吊装组件结构示意图。
其中,1、车轮,2、钢管,3、第一支撑板,4、第二支撑板,5、第三支撑板,6、第一横板,7、吊装组件,71、电葫芦,72、连接板,73、定位孔,74、L型支撑板,75、铁链,8、把手,9、按钮控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供的一种实施例:一种施工材料搬运装置,包括设置于钢管2两端的车轮1,所述钢管2中间固定设置有支撑组件,所述支撑组件包括第一支撑板3、第二支撑板4和第三支撑板5,支撑组件上端设置有第一横板6,所述第一横板6远离车轮1一端设置有把手8,所述把手8一端设置按钮控制器9,第一横板6另一端设置有吊装组件7,所述吊装组件7包括电葫芦71、2个连接板72和L型支撑板74,所述连接板72通过螺栓固定连接,连接板72通过铁链75与电葫芦71连接。
其中:所述连接板72上设置有定位孔73,所述定位孔73数量为3个;所述第一支撑板3和第二支撑板4由伸缩杆制作而成;所述钢管2直径为所述车轮1为万向轮;所述定位孔73通过螺栓固定连接于连接板72;所述第一横板6为中空结构,且由不锈钢材料制作而成。
使用时,先把施工材料放入L型支撑板74之间,然后把L型支撑板74通过定位孔73上螺栓固定连接,并使得施工材料被L型支撑板74固定牢靠;再按下按钮控制器9控制电葫芦71吊装施工材料直到合适高度,最后,手推把手8移动小车到达目的地。
本实用新型可通过控制器按钮9控制吊装组件,实现快速的对施工现场材料的吊装,并通过定位孔73调节L型支撑板74之间间距,进而能满足对不同体积大小的材料进行吊装;另外,本实用新型的搬运装置,搬运迅速、操作便捷,节约时间和人力,操作安全系数高,减少了施工时对工作人员的身体损伤,且可批量生产,生产成本低。
显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种施工材料搬运装置,包括钢管(2)和设置于钢管(2)两端的车轮(1),其特征在于:所述钢管(2)中间固定设置有支撑组件,所述支撑组件包括第一支撑板(3)、第二支撑板(4)和第三支撑板(5),支撑组件上端设置有第一横板(6),所述第一横板(6)远离车轮(1)一端设置有把手(8),所述把手(8)一端设置按钮控制器(9),第一横板(6)另一端设置有吊装组件(7),所述吊装组件(7)包括电葫芦(71)、2个连接板(72)和L型支撑板(74),所述连接板(72)通过螺栓固定连接,连接板(72)通过铁链(75)与电葫芦(71)连接。
2.根据权利要求1所述的一种施工材料搬运装置,其特征在于:所述连接板(72)上设置有定位孔(73),所述定位孔(73)数量为2~4个。
3.根据权利要求1所述的一种施工材料搬运装置,其特征在于:所述第一支撑板(3)和第二支撑板(4)由伸缩杆制作而成。
5.根据权利要求1所述的一种施工材料搬运装置,其特征在于:所述车轮(1)为万向轮。
6.根据权利要求2所述的一种施工材料搬运装置,其特征在于:所述定位孔(73)通过螺栓或销钉固定连接于连接板(72)。
7.根据权利要求1所述的一种施工材料搬运装置,其特征在于:所述第一横板(6)为中空结构,且由不锈钢材料制作而成。
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Publications (1)
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2020
- 2020-02-13 CN CN202020166446.2U patent/CN211731399U/zh active Active
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