CN211731258U - 一种用于电动消防车的工具箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电动消防车的工具箱，它包括设在车体上的箱体；所述箱体呈长方体，箱体内设有电池组、气泵组和液压马达，箱体的两侧设有侧开门，后面设有对开的后门，其中一扇侧开门对应的箱体内设有前支架，另一扇侧开门对应的箱体内设有气割小车，后门对应的箱体内是两根水平分布的圆辊；所述两根圆辊上分别挂接呈盘的气压管和液压管；所述气压管和液压管的一端分别与气泵组和液压马达连接；所述圆辊两侧对应的箱体上设有后支架。本实用新型结构合理，在进行救援时候，可以更快的取放工具，应对更多情况，缩短救援时间，有效的解决了现有消防车工具箱存在使用不方便的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆消防用具技术领域，具体涉及一种用于电动消防车的工具箱。
背景技术
消防车上配有工具箱，里面盛放有各种工具，在救援过程中，合理使用这些工具可以加快救援时间和效率。
目前，消防车上的工具箱主要包括一个箱体，里面摆放有各种工具，包括各种型号的拆卸工具、破除工具、切割工具等，还有各种绳索、担架和线盘等，在工具箱内甚至会造成堆积。各种电动工具有自带电池的和外接电源的，并且外接电源所需的电压不同，会造成混乱。对于电动消防车，如果救援设备使用车辆电池，会让电池大量消耗，从而影响正常路程行驶，使用起来十分不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术的消防车工具箱存在使用不方便的技术问题，提供一种用于电动消防车的工具箱，以解决现有技术的不足。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种用于电动消防车的工具箱，它包括设在车体上的箱体；所述箱体呈长方体，箱体内设有电池组、气泵组和液压马达，箱体的两侧设有侧开门，后面设有对开的后门，其中一扇侧开门对应的箱体内设有前支架，另一扇侧开门对应的箱体内设有气割小车，后门对应的箱体内是两根水平分布的圆辊；所述圆辊的一端是与后门相对的自由端，另一端通过竖直分布的支撑板与箱体底部连接；所述两根圆辊上分别挂接呈盘的气压管和液压管；所述气压管和液压管的一端分别与气泵组和液压马达连接；所述圆辊两侧对应的箱体上设有后支架。
进一步的，所述侧开门靠近箱体的前端，对应的前支架呈直角状；所述前支架上设有与电池组电连接的插排。
进一步的，所述箱体的上部设有水平分布的隔段；所述隔段分成一间或一间以上，摆放有单架或者盛放有单架、救生圈、充气船、充气垫、绳索等。
进一步的，所述箱体内设有绝缘耐火板，设置在电池组、气泵组和液压马达之间。
进一步的，所述气割小车采用单轮或双轮小车，小车上设有氧气瓶体和乙炔瓶体以及切割枪和连接管，所述箱体内设有防止气割小车滑动的固定槽。
本实用新型结构合理，在进行救援时候，可以更快的取放工具，应对更多情况，缩短救援时间，有效的解决了现有消防车工具箱存在使用不方便的技术问题。
附图说明
图1是本实用新型俯视结构示意图；
图2是本实用新型主视结构示意图。
图中1、箱体 2、侧开门 3、气泵组 4、圆辊 5、后支架 6、前支架 7、电池组 8、后门9、气压管 10、液压管 11、支撑板 12、液压马达 13、气割小车 14、隔段 15、单架。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，在本实用新型的描述中，显然下文所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：根据图1-图2，一种用于电动消防车的工具箱，它包括设在车体上的箱体1；所述箱体呈长方体，箱体内设有电池组7、气泵组3和液压马达12，箱体的两侧设有侧开门2，后面设有对开的后门8，其中一扇侧开门对应的箱体内设有前支架6，另一扇侧开门对应的箱体内设有气割小车13，后门对应的箱体内是两根水平分布的圆辊4；所述圆辊的一端是与后门相对的自由端，另一端通过竖直分布的支撑板11与箱体底部连接；所述两根圆辊上分别挂接呈盘的气压管9和液压管10；所述气压管和液压管的一端分别与气泵组和液压马达连接；所述圆辊两侧对应的箱体上设有后支架5。
所述侧开门靠近箱体的前端，对应的前支架呈直角状；所述前支架上设有与电池组电连接的插排。侧开门对应的前支架上设有非电动工具区，包括各型号扳手、手动钢筋剪和千斤顶等；电动工具区，包括手电钻、切割机和电锤等；还有线路区，包括电源线盘，LED灯带盘和设有照明灯支架等。插排上设有12V、24V、36V以及220V电源电源插口。
后支架上包括液压工具区和气动工具区，液压工具区上挂有液压剪和液压扩张器等；气动工具区设有气动锤和气动喷枪等。
所述箱体的上部设有水平分布的隔段14；所述隔段分成一间或一间以上，摆放有单架15或者盛放有单架、救生圈、充气船、充气垫、绳索等。
所述箱体内设有绝缘耐火板，设置在电池组、气泵组和液压马达之间。绝缘耐火板具有绝缘防静电和耐火特性。
所述气割小车采用单轮或双轮小车，小车上设有氧气瓶体和乙炔瓶体以及切割枪和连接管，所述箱体内设有防止气割小车滑动的固定槽。
所述箱体内的气泵组和液压马达均通过电池组提供电力，在箱体内靠近后门或侧开门的地方设有操纵手柄和按钮。
在道路应急救援过程中，打开后门将液压管拉至救援地，安装液压钳和液压扩张器等，对车门进行扩张或拆除；通过侧门连接线路对狭小局部进行拆除救援。在落水救援中，打开后门将气压管拉出，将救生圈、充气船等充气，然后进行救援，紧急情况下，可以绑扎安全绳索，然后游泳救援。
在其它救援中，对混凝土破碎、金属切割和扩张等，以及切割机和气割小车的投入使用，可以应对更加复杂的情况。而通过本工具箱一次性快速将工具摆放到位，从而加快救援时间。
本实用新型结构合理，在进行救援时候，可以更快的取放工具，应对更多情况，缩短救援时间，有效的解决了现有消防车工具箱存在使用不方便的技术问题。
Claims (5)
1.一种用于电动消防车的工具箱，它包括设在车体上的箱体；其特征是，所述箱体呈长方体，箱体内设有电池组、气泵组和液压马达，箱体的两侧设有侧开门，后面设有对开的后门，其中一扇侧开门对应的箱体内设有前支架，另一扇侧开门对应的箱体内设有气割小车，后门对应的箱体内是两根水平分布的圆辊；所述圆辊的一端是与后门相对的自由端，另一端通过竖直分布的支撑板与箱体底部连接；所述两根圆辊上分别挂接呈盘的气压管和液压管；所述气压管和液压管的一端分别与气泵组和液压马达连接；所述圆辊两侧对应的箱体上设有后支架。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动消防车的工具箱，其特征是：所述侧开门靠近箱体的前端，对应的前支架呈直角状；所述前支架上设有与电池组电连接的插排。
3.根据权利要求1所述的一种用于电动消防车的工具箱，其特征是：所述箱体的上部设有水平分布的隔段；所述隔段分成一间或一间以上，摆放有单架或者盛放有单架、救生圈、充气船、充气垫和绳索。
4.根据权利要求1所述的一种用于电动消防车的工具箱，其特征是：所述箱体内设有绝缘耐火板，设置在电池组、气泵组和液压马达之间。
5.根据权利要求1所述的一种用于电动消防车的工具箱，其特征是：所述气割小车采用单轮或双轮小车，小车上设有氧气瓶体和乙炔瓶体以及切割枪和连接管，所述箱体内设有防止气割小车滑动的固定槽。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN211731258U true CN211731258U (zh) | 2020-10-23 |
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Family Applications (1)
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| CN202020155399.1U Active CN211731258U (zh) | 2020-02-07 | 2020-02-07 | 一种用于电动消防车的工具箱 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-02-07 CN CN202020155399.1U patent/CN211731258U/zh active Active
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