CN211731246U - 一种便携的车载智能车联网显示终端用底座 - Google Patents
一种便携的车载智能车联网显示终端用底座 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于车载智能技术领域，尤其为一种便携的车载智能车联网显示终端用底座，包括车壳、座体、镂空柱和连接柱，所述车壳的顶部安装有衔接机构，且衔接机构的端部贯穿有穿插杆，并且穿插杆的端部贯穿有螺栓，所述座体设置于衔接机构的顶部，且座体的内侧镶嵌有轴承，所述镂空柱的边侧安装有第二弹簧，且第二弹簧的边侧安装有移动块，所述移动块的内部设置有软垫，且软垫的边侧安装有卡块，所述连接柱设置于镂空柱的内侧。该便携的车载智能车联网显示终端用底座通过移动块的活动，能够使其边侧安装的卡块与连接柱相卡合半固定，软垫的设置能够方便连接柱和显示屏的卡入，显示终端连接固定方式简单高效，固定效果优。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载智能技术领域，具体为一种便携的车载智能车联网显示终端用底座。
背景技术
车载智能终端是融合了GPS技术、里程定位技术及汽车黑匣技术，能用于对运输车辆的现代化管理，包括：行车安全监控管理、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等。
现在市面上的车载智能终端存在安装衔接显示终端不便捷，固定方式不快速便捷，底座固定效果一般化以及安装拆卸麻烦不高效的缺点，需要具有安装衔接显示终端便捷，固定方式快速便捷，底座固定效果强以及安装拆卸简单高效的新型车载智能终端。
针对上述问题，急需在原有便携的车载智能车联网显示终端用底座的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便携的车载智能车联网显示终端用底座，以解决上述背景技术中提出的同类产品安装衔接显示终端不便捷，固定方式不快速便捷，底座固定效果一般化以及安装拆卸麻烦不高效的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携的车载智能车联网显示终端用底座，包括车壳、座体、镂空柱和连接柱，所述车壳的顶部安装有衔接机构，且衔接机构的端部贯穿有穿插杆，并且穿插杆的端部贯穿有螺栓，所述座体设置于衔接机构的顶部，且座体的内侧镶嵌有轴承，所述镂空柱的边侧安装有第二弹簧，且第二弹簧的边侧安装有移动块，所述移动块的内部设置有软垫，且软垫的边侧安装有卡块，所述连接柱设置于镂空柱的内侧，且连接柱的顶部安装有显示屏。
优选的，所述衔接机构包括卡孔、凸块、固定杆和第一弹簧，所述衔接机构的外壁开设有卡孔，且卡孔的内侧设置有凸块，所述凸块的背部设置有固定杆，且固定杆的顶部设置有第一弹簧。
优选的，所述固定杆通过第一弹簧与衔接机构构成升降结构，且固定杆与凸块之间为一体化设置，并且凸块与卡孔之间为卡合连接。
优选的，所述座体与轴承之间为过盈连接，且轴承的中轴线与镂空柱的中轴线相重合。
优选的，所述移动块通过第二弹簧与镂空柱构成弹性结构，且第二弹簧等距离设置于镂空柱的边侧。
优选的，所述软垫与卡块之间为固定连接，且卡块与连接柱之间为卡合连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便携的车载智能车联网显示终端用底座安装衔接显示终端便捷，固定方式快速便捷，底座固定效果强以及安装拆卸简单高效；
1、该便携的车载智能车联网显示终端用底座通过穿插杆和螺栓对车壳与衔接机构进行固定，衔接机构能够方便座体的安装与座体和车壳之间的连接与固定，衔接固定方式简单高效，用户操作便捷程度高，通过将衔接机构的中轴线与固定杆上凸块相对应按压下去，通过第一弹簧的作用力，能够使凸块与卡孔之间相卡合板固定，连接固定方式方便快速，用户对终端底座的安装便捷程度高，通过轴承的设置，能够方便用户对显示终端方向的转动，轴承镶嵌在座体的内侧安全稳固，结构简单，且结构调节灵活高效；
2、该便携的车载智能车联网显示终端用底座通过在轴承的内侧设置镂空柱，移动块通过第二弹簧的设置能够方便移动块的活动，活动性效果强，通过移动块的活动，能够使其边侧安装的卡块与连接柱相卡合半固定，软垫的设置能够方便连接柱和显示屏的卡入，显示终端连接固定方式简单高效，固定效果优。
附图说明
图1为本实用新型的整体正面剖视结构示意图；
图2为本实用新型的衔接机构内部剖视结构示意图；
图3为本实用新型的镂空柱与连接柱连接结构示意图。
图中：1、车壳；2、衔接机构；201、卡孔；202、凸块；203、固定杆； 204、第一弹簧；3、穿插杆；4、螺栓；5、座体；6、轴承；7、镂空柱；8、第二弹簧；9、移动块；10、软垫；11、卡块；12、连接柱；13、显示屏。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便携的车载智能车联网显示终端用底座，包括车壳1、衔接机构2、穿插杆3、螺栓4、座体5、轴承6、镂空柱7、第二弹簧8、移动块9、软垫10、卡块11、连接柱12和显示屏13，车壳1的顶部安装有衔接机构2，且衔接机构2的端部贯穿有穿插杆3，并且穿插杆3的端部贯穿有螺栓4，座体5设置于衔接机构2的顶部，且座体5的内侧镶嵌有轴承6，镂空柱7的边侧安装有第二弹簧8，且第二弹簧8的边侧安装有移动块9，移动块9的内部设置有软垫10，且软垫10的边侧安装有卡块11，连接柱12设置于镂空柱7的内侧，且连接柱12的顶部安装有显示屏13；
进一步的，衔接机构2包括卡孔201、凸块202、固定杆203和第一弹簧 204，衔接机构2的外壁开设有卡孔201，且卡孔201的内侧设置有凸块202，凸块202的背部设置有固定杆203，且固定杆203的顶部设置有第一弹簧204，通过将衔接机构2的中轴线与固定杆203上凸块202相对应按压下去，通过第一弹簧204的作用力，能够使凸块202与卡孔201之间相卡合板固定，连接固定方式方便快速，用户对终端底座的安装便捷程度高；
进一步的，固定杆203通过第一弹簧204与衔接机构2构成升降结构，且固定杆203与凸块202之间为一体化设置，并且凸块202与卡孔201之间为卡合连接，通过穿插杆3和螺栓4对车壳1与衔接机构2进行固定，衔接机构2能够方便座体5的安装与座体5和车壳1之间的连接与固定，衔接固定方式简单高效，用户操作便捷程度高；
进一步的，座体5与轴承6之间为过盈连接，且轴承6的中轴线与镂空柱7的中轴线相重合，通过轴承6的设置，能够方便用户对显示终端方向的转动，轴承6镶嵌在座体5的内侧安全稳固，结构简单，且结构调节灵活高效；
进一步的，移动块9通过第二弹簧8与镂空柱7构成弹性结构，且第二弹簧8等距离设置于镂空柱7的边侧，通过在轴承6的内侧设置镂空柱7，移动块9通过第二弹簧8的设置能够方便移动块9的活动，活动性效果强；
进一步的，软垫10与卡块11之间为固定连接，且卡块11与连接柱12 之间为卡合连接，通过移动块9的活动，能够使其边侧安装的卡块11与连接柱12相卡合半固定，软垫10的设置能够方便连接柱12和显示屏13的卡入，显示终端连接固定方式简单高效，固定效果优。
工作原理：该便携的车载智能车联网显示终端用底座的使用原理为，通过穿插杆3和螺栓4对车壳1与衔接机构2进行固定，衔接机构2能够方便座体5的安装与座体5和车壳1之间的连接与固定，衔接固定方式简单高效，用户操作便捷程度高，通过将衔接机构2的中轴线与固定杆203上凸块202 相对应按压下去，通过第一弹簧204的作用力，能够使凸块202与卡孔201 之间相卡合板固定，连接固定方式方便快速，用户对终端底座的安装便捷程度高，通过轴承6的设置，能够方便用户对显示终端方向的转动，轴承6镶嵌在座体5的内侧安全稳固，结构简单，且结构调节灵活高效，通过在轴承6 的内侧设置镂空柱7，移动块9通过第二弹簧8的设置能够方便移动块9的活动，活动性效果强，通过移动块9的活动，能够使其边侧安装的卡块11与连接柱12相卡合半固定，软垫10的设置能够方便连接柱12和显示屏13的卡入，显示终端连接固定方式简单高效，固定效果优。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便携的车载智能车联网显示终端用底座，包括车壳(1)、座体(5)、镂空柱(7)和连接柱(12)，其特征在于：所述车壳(1)的顶部安装有衔接机构(2)，且衔接机构(2)的端部贯穿有穿插杆(3)，并且穿插杆(3)的端部贯穿有螺栓(4)，所述座体(5)设置于衔接机构(2)的顶部，且座体(5)的内侧镶嵌有轴承(6)，所述镂空柱(7)的边侧安装有第二弹簧(8)，且第二弹簧(8)的边侧安装有移动块(9)，所述移动块(9)的内部设置有软垫(10)，且软垫(10)的边侧安装有卡块(11)，所述连接柱(12)设置于镂空柱(7)的内侧，且连接柱(12)的顶部安装有显示屏(13)。
2.根据权利要求1所述的一种便携的车载智能车联网显示终端用底座，其特征在于：所述衔接机构(2)包括卡孔(201)、凸块(202)、固定杆(203)和第一弹簧(204)，所述衔接机构(2)的外壁开设有卡孔(201)，且卡孔(201)的内侧设置有凸块(202)，所述凸块(202)的背部设置有固定杆(203)，且固定杆(203)的顶部设置有第一弹簧(204)。
3.根据权利要求2所述的一种便携的车载智能车联网显示终端用底座，其特征在于：所述固定杆(203)通过第一弹簧(204)与衔接机构(2)构成升降结构，且固定杆(203)与凸块(202)之间为一体化设置，并且凸块(202)与卡孔(201)之间为卡合连接。
4.根据权利要求1所述的一种便携的车载智能车联网显示终端用底座，其特征在于：所述座体(5)与轴承(6)之间为过盈连接，且轴承(6)的中轴线与镂空柱(7)的中轴线相重合。
5.根据权利要求1所述的一种便携的车载智能车联网显示终端用底座，其特征在于：所述移动块(9)通过第二弹簧(8)与镂空柱(7)构成弹性结构，且第二弹簧(8)等距离设置于镂空柱(7)的边侧。
6.根据权利要求1所述的一种便携的车载智能车联网显示终端用底座，其特征在于：所述软垫(10)与卡块(11)之间为固定连接，且卡块(11) 与连接柱(12)之间为卡合连接。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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2019
- 2019-11-21 CN CN201922015715.5U patent/CN211731246U/zh active Active
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