CN2117298U - 防断绳跑车钩头 - Google Patents

防断绳跑车钩头 Download PDF

Info

Publication number
CN2117298U
CN2117298U CN 91231226 CN91231226U CN2117298U CN 2117298 U CN2117298 U CN 2117298U CN 91231226 CN91231226 CN 91231226 CN 91231226 U CN91231226 U CN 91231226U CN 2117298 U CN2117298 U CN 2117298U
Authority
CN
China
Prior art keywords
hook
hook seat
pin
seat
seat pin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN 91231226
Other languages
English (en)
Inventor
李先才
来和章
张宝林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Furong Mineral Bureau
Original Assignee
Furong Mineral Bureau
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Furong Mineral Bureau filed Critical Furong Mineral Bureau
Priority to CN 91231226 priority Critical patent/CN2117298U/zh
Publication of CN2117298U publication Critical patent/CN2117298U/zh
Granted legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Emergency Lowering Means (AREA)

Abstract

一种用于斜坡轨道矿车提升防断绳跑车钩头,包 括钩座、一端与钩座连接且能转动的钩爪,在钩座和 钩爪相对应位置上分别有与矿车插销连接的联接孔 和联接槽口。在钩座上设有钩座销槽孔,其上装有钩 座销。一端装在矿车提升装置上的钢绳的另一端装 在钩座销上。钩爪的尾部上设有可与钩座销接触的 突部。在钩座上装有与钩座销连接的连动装置。结 构简单、操作使用方便,安全、防止断绳跑车效果好。

Description

本实用新型涉及的是一种用于矿井采掘过程中斜坡轨道矿车提升防断绳跑车钩头。
在各类矿井采掘生产中,大量采用矿车轨道斜坡提升方式。在提升过程中,一旦发生提升钢绳断裂时就导至矿车失控、沿斜坡轨道飞速下滑的跑车事故,往往造成人员伤亡和严重撞击破坏,是矿车提升运输中的重大安全隐患。
目前的防跑车事故方式,只是在斜坡上分段设置固定的挡车装置,被动拦阻跑车的矿车以阻止其继续下滑,减轻人员和财产的损失。
由于矿车下滑跑车的速度很高,冲击破坏作用很大,往往撞坏挡车装置,且在未到达挡车地点前的跑车过程中,仍可能造成伤亡事故,不能从根本上杜绝跑车伤亡事故。
鉴于以上原因,本实用新型的目的是为了提供一种结构简单、安全的防断绳跑车钩头。
本实用新型包括钩座、位于钩座下方且尾部通过钩爪轴与钩座连接且能转动的钩爪,在钩座的一端上有与矿车插销连接的联接孔(2)而另一端上有钩座销槽孔,钩座销穿在钩座销槽孔上且能沿钩座销槽孔移动,一端可装在矿车提升装置上的钢丝绳的另一端装在钩座销上,在钩爪上在与钩座上的联接孔(2)相对应的位置上有联接槽口,钩爪的尾部有当钩座销处于钢绳放松状态位置时与钩座销接触的突部,在钩座上装有与钩座销连接的连动装置(参见图1),工作时、将矿车插销穿入钩座上的联接孔(2)和钩爪上的联接孔槽口中使本实用新型与矿车连接(参见图5),而钢绳一端装在钩座销上而另一端装在矿车提升装置上,正常提升时,在提升钢绳张力作用下,钩座销和连动装置沿斜坡向上移动一定位置,钩爪紧贴在矿车一端底盘钢梁上,从而实现正常的矿车提升运输,当发生提升钢绳断裂时,钩座销受连动装置的作用沿斜坡向下移动一定位置碰撞钩爪尾部上的突部而使钩爪沿钩爪轴下旋而插入轨道中心底板或轨枕,就地迅速阻止矿车下滑,达到防跑车的目的。
上述钩座的有钩座销槽孔处设有开口槽,连动装置包括置于钩座开口槽内而与钩座销连接并能随钩座销的移动而移动的钩内套、联接杆、压簧、弹簧座,联接杆依次穿在钩内套、钩座、压簧、弹簧座上而用联接件锁紧,在钩应与钩爪间装有拉簧(参见图1)。
正常提升中,在摘挂钩时,为避免因摘钩失击钢绳拉紧力的钩爪自动产生下旋下伸运动影响操作使用,在本实用新型中设置了摘钩操纵装置,包括其上带有凸块的凸块轴、把手,凸块轴穿在把手和钩座与钩内套相对应的位置上将把手和钩座连接且把手能带动凸块轴转动,在把手和钩座间装有拉簧(参见图1、图3、图4)。
上述的钩爪尾部有能与钩座接触的自动定位平面,使钩爪定位后保持一定斜度,稳定性好(参见图1)。
上述的钩爪的前端形状为“A”字形(参见图1、图2),使钩爪能顺利插入道木中,且有足够的强度,稳定性好。
本实用新型用于矿车提升运输中,一旦发生断绳事故,立即发挥作用,在矿车尚未来得及加速下滑,就地迅速将矿车控制在斜坡上,不继续发生下滑运动,从而防止跑车事故的发生。本实用新型用于斜坡提升矿车上,对矿车不作任何改造,也不在矿车上附加任何其它装置。本实用新型结构简单、操作使用方便、安全、防止断绳跑车效果好。
下面结合附图详细说明本实用新型的实施例
图1:本实用新型的结构示意图
图2:图1的A向视图
图3:凸块轴结构示意图
图4:图3的B向视图
图5:本实用新型与矿车连接示意图
从图1中可看出,本实用新型中的钩座1前端上设有与矿车插销连接的联接孔2,后端设有开口槽3,在开口槽3两对应边上开有钩座销槽孔4,钩座销5穿在钩座销槽孔4上且用螺母6和开口销7锁紧并钩座销5能在钩座销槽孔4上移动。连动装置8中的钩内套9置于钩座1的开口槽3内且装在钩座销5上,联接件——螺杆10穿在钩内套8和钩座1上,其上依次装上压簧11、弹簧座12、然后用螺母13锁紧。钩爪14的尾部通过钩爪轴15与钩座1连接。钩爪14的尾上设有圆弧面16和与圆弧面16平滑相连的自动定位平面17。圆弧面16的截面圆弧所对的圆心角α为30°-60°。钩爪14的尾部上还设有与定位平面17相连的突部18。当钢绳放松或断裂时,钩座销5向下移动碰撞钩爪14的尾突部18,钩爪14向下旋转,当定位平面17接触钩座1时,钩爪14停止旋转。钩爪14的顶端形状为“A”字形,在钩爪14上设有与钩座1上的联接孔2对应的长条形联接槽口19。拉簧20的两端分别装在钩座1和钩爪14接近尾部处。
从图1中还可看出,摘钩操纵装置21中的带凸块22的凸块轴23将把手24装在钩座1上且把手能带动凸块轴23转动,拉簧25连接在把手24和钩座1间。
正常提升时,在提升钢绳26的张力作用下,钩座1通过矿车插销与矿车一端连接成一体,钩座销3和钩内套9被钢绳26拉紧如图5所示向右移一定位置,其压簧11受到弹簧座12、螺母13的相应右移压缩作用。此时,钩座销3因右移而与钩爪14脱离接触,钩爪14只受钩爪拉簧20的作用而上旋紧贴在矿车一端底盘钢梁上,从而实现正常的矿车提升运输。
一旦发生提升钢绳断裂时,失去钢绳拉紧力的钩座销3、钩内套9及相连的压簧11、弹簧座12、螺母13都在压簧11因失去钢绳拉紧力而伸长的带动下左移一定位置,使钩座销3的下端靠紧钩爪14尾突部18,且压迫、推动钩爪14克服拉簧20的拉力而产生下旋(逆时针旋转)30-60度且钩爪14尾部定位平面17与钩座1底面紧贴定位并使钩爪14尖向下伸向轨道中心底板,插入底板或轨枕,实现就地迅速阻止矿车下滑,达到防跑车的目的。
正常提升在摘挂钩时,为避免因摘钩而失去钢绳拉紧力的钩爪自动下插影响操作,故设计了摘钩操作装置21。摘钩时,只需顺时针旋转把手24、带动凸块轴23旋转90°,凸块22作用并推动钩内套9及钩座销3右移一定位置,并通过螺母13、弹簧座12、螺杆10使压簧11受到压缩,导致摘钩把手24始终保持摘钩状态,此时钩爪14脱离与钩座销3下端的接触,只受钩爪拉簧20的作用而保持上旋状态,从而实现正常的摘钩操作。
只有当本实用新型再次通过插销与矿车连接,处于正常提升状态时,在钢绳拉紧力作用下,钩座销3、钩内套9如图1所示向右移行程增加到最大值,凸块轴23与钩内套9脱离接触和约束,在把手拉簧25的作用下,把手24自动逆时针旋转90°,恢复原有正常位置,本实用新型又处于防断绳跑车的工作状态。

Claims (6)

1、防断绳跑车钩头,其特征在于所述的钩头包括钩座(1)、位于钩座(1)下方且尾部通过钩爪轴(15)与钩座(1)连接且能转动的钩爪(14),在钩座(1)的一端上有与矿车插销连接的联接孔(2)而另一端上有钩座销槽孔(4),钩座销(5)穿在钩座销槽孔(4)上且能沿钩座销槽孔(4)移动,一端可装在矿车提升装置上的钢绳(26)的另一端装在钩座销(5)上,在钩爪(14)上在与钩座(1)上的联接孔(2)相对位置上有联接槽口(19),钩爪(14)的尾部有当钩座销(5)处于钢绳放松状态位置时与钩座销(5)接触的突部(18),在钩座(1)上装有与钩座销(5)连接的连动装置(8)。
2、如权利要求1所述的防断绳跑车钩头,其特征在于钩座(1)上在钩座销槽孔(4)处设有开口槽(3),连动装置(8)包括置于钩座开口槽(3)内而与钩座销(5)连接并能随钩座销(5)的移动而移动的钩内套(9)、联接杆(10)、压簧(11)、弹簧座(12),联接杆(10)依次穿在钩内套(9)、钩座(1)、压簧(11)、弹簧座(12)上且用联接件(13)锁紧,在钩座(1)和钩爪间装有拉簧(20)。
3、如权利要求2所述的防断绳跑车钩头,其特征在于所述的钩头中设有摘钩操纵装置(21),包括其上带有凸块(22)的凸块轴(23)、把手(24),凸块轴(23)穿在把手(24)和钩座(1)与钩内套(9)相对应的位置上将把手(24)和钩座(1)连接且把手(24)能带动凸块轴(23)转动,在把手(24)和钩座(1)间装有拉簧(25)。
4、如权利要求1或2或3所述的防断绳跑车钩头,其特征在于钩爪(14)尾部有能与钩座(1)接触的自动定位平面(17)。
5、如权利要求1或2或3所述的防断绳跑车钩头,其特征在于钩爪(14)前端形状为“A”字形。
6、如权利要求4所述的防断绳跑车钩头,其特征在于钩爪(14)前端形状为“A”字形。
CN 91231226 1991-12-24 1991-12-24 防断绳跑车钩头 Granted CN2117298U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 91231226 CN2117298U (zh) 1991-12-24 1991-12-24 防断绳跑车钩头

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 91231226 CN2117298U (zh) 1991-12-24 1991-12-24 防断绳跑车钩头

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2117298U true CN2117298U (zh) 1992-09-30

Family

ID=4936462

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 91231226 Granted CN2117298U (zh) 1991-12-24 1991-12-24 防断绳跑车钩头

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2117298U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101857042A (zh) * 2010-06-14 2010-10-13 樊铁山 一种倾斜井巷轨道运输防跑车方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101857042A (zh) * 2010-06-14 2010-10-13 樊铁山 一种倾斜井巷轨道运输防跑车方法
CN101857042B (zh) * 2010-06-14 2011-12-07 樊铁山 一种倾斜井巷轨道运输防跑车方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101687516B (zh) 用于使半挂车车钩枢轴在铁道单元上全面固定和自动对中心的装载组合件
CN211663227U (zh) 一种用于漏斗车底门开闭机构的限位装置
CN113352072B (zh) 一种铁道车辆液压锚定机械手
CN2117298U (zh) 防断绳跑车钩头
CN205832587U (zh) 一种断轨过山车翻转平台锁车机构
CN2095143U (zh) 铁路车辆到位自动摘钩装置
CN106166381A (zh) 一种断轨过山车翻转平台锁车机构
CN87205257U (zh) 通用矿车可旋转式安全自动联接器
CN2170243Y (zh) 轻便铁路车辆自动连结车钩
CN2230815Y (zh) 一种自动防跑矿车
CN219384545U (zh) 重锤限位机构
DE3403343C2 (zh)
CN2456980Y (zh) 一种机动车防滑装置
CN2155328Y (zh) 自动阻车器
JPS61241246A (ja) 軽量構造搬送用キャリヤのブレ−キ
CN214732917U (zh) 一种液压翻板机的车辆锁紧装置
CN219366467U (zh) 一种液压控制双向横移油缸
CN214420297U (zh) 一种加固稳定防撞装置的防撞缓冲车
CN2128603Y (zh) 溜逸车辆多级制动脱轨装置
CN212739920U (zh) 一种平煤装置
CN2102276U (zh) 一种罐笼内自动阻车器
CN213262404U (zh) 一种可实现无缝安全变道的新型无极绳轨道道岔装置
CN2385086Y (zh) 全自动斜巷捕车器
CN2043950U (zh) 锚钩式轨道车辆斜坡全程捕车器
CN210393467U (zh) 一种车架翻转机及其组合机构

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C15 Extension of patent right duration from 15 to 20 years for appl. with date before 31.12.1992 and still valid on 11.12.2001 (patent law change 1993)
RN01 Renewal of patent term
C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee