CN211727224U - 一种模具的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种模具的安装结构,其包括本体、与零部件固定连接的固定板以及安装所述固定板的沉头螺栓,所述本体上设置有螺纹孔,所述固定板上设置有与所述螺纹孔连通的沉孔,所述沉头螺栓端部固定设置有凸起,所述固定板于所述沉孔开口处设置有用于标识的凹槽,所述凹槽上端以及朝向所述沉孔的一侧为开口设置;所述凹槽滑动连接有标识环,所述凹槽开口处尺寸不小于所述标识环端面尺寸,所述标识环内套设滑移有与所述凸起抵接的标识杆,所述标识杆竖直中心轴线位于所述凸起竖直对称面上,所述标识环与所述标识杆之间设置有卡接件。本实用新型通过上述技术方案,实现对沉头螺栓位置变化的标识效果,确保零部件与模具本体之间连接的紧固性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压设备的技术领域,尤其是涉及一种模具的安装结构。
背景技术
汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称,也就是“汽车车身冲压模具”,例如,顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。汽车模具的批量制作通常会使用到冲压的模具件,一般包括定模组件和动模组件,将物料放置在定模组件和动模组件中,动模组件下降,配合定模组件对物料进行冲压,完成加工。
现有的专利公告号为CN206455073U的中国专利,提出了一种五金冲压模具结构,包括上模板和下模板,上模板和下模板之间形成型腔,所述上模板和下模板上均设有安装凹位,两个安装凹位对应设置,上模板中的安装凹位中设有纹路公模,下模板的安装凹位中设有纹路母模,纹路公模与纹路母模相匹配,纹路公模和纹路母模上均设有定位柱,上模板和下模板上均设有与定位柱对应的定位孔,定位孔中设有锁紧定位柱的锁紧螺栓。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上模板以及下模板的零部件通过锁紧螺栓固定安装,在冲床上进行冲压加工板材,在长期机械加工过程中,上模板以及下模板的零部件之间发生碰撞晃动,锁紧螺栓发生松动,影响上模具与下模具之间正常加工。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种模具的安装结构,其具有实现检测零部件与本体连接情况的效果。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种模具的安装结构,包括本体、与零部件固定连接的固定板以及安装所述固定板的沉头螺栓,所述本体上设置有螺纹孔,所述固定板上设置有与所述螺纹孔连通的沉孔,所述沉头螺栓端部固定设置有凸起,所述固定板于所述沉孔开口处设置有用于标识的凹槽,所述凹槽上端以及朝向所述沉孔的一侧为开口设置;所述凹槽滑动连接有两端为开口设置的标识环,所述凹槽开口处尺寸不小于所述标识环端面尺寸,所述标识环内套设滑移有与所述凸起抵接的标识杆,所述标识杆竖直中心轴线位于所述凸起竖直对称面上,所述标识环与所述标识杆之间设置有卡接固定的卡接件。
通过采用上述技术方案,沉头螺栓穿过沉孔后与本体上的螺纹孔螺纹连接,当沉头螺栓完成紧固操作后,凸起位于凹槽所在的竖直平面上,此时驱动标识杆在标识环内朝下运动,标识杆运动至凸起抵接的位置,在限位杆的作用下防止标识杆从标识环内滑出;驱动标识环朝向凹槽内运动,确保本体冲压工作的正常进行;当本体冲压工作完成后,驱动标识杆朝向运动,标识杆在标识环内运动至凸起抵接的位置,此时,当标识杆与凸起抵接时,沉头螺纹位置的偏移处于误差范围,当凸起与标识杆未抵接时,此时需要对沉头螺栓进行紧固操作。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述凹槽内壁以及所述凸起内壁均设置有便于标识的色彩层。
通过采用上述技术方案,色彩层设置为白色色彩层,本体一般采用深色的钢板制成,白色便于与本体进行颜色区分,提升工作人员标识待检测沉头螺栓的效率。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述凹槽两侧壁均设置有滑槽,所述滑槽沿着所述沉孔截面圆的径向设置,所述滑槽两端为闭合设置,所述标识环两侧壁均固定设置有滑动连接于所述滑槽内的滑块,所述滑块滑动至所述滑槽端部时所述标识杆位于所述凹槽外。
通过采用上述技术方案,驱动滑块朝向沉孔方向运动,滑块在滑槽内运动,当滑块运动至滑槽朝向沉孔的端部时,标识环位于凹槽外,此时,标识杆位于凹槽外,便于标识杆对凸起位置进行标识操作;当标识完成后,将标识杆从标识环中抽出,驱动标识环朝向凹槽内运动,标识环端面尺寸小于凹槽开口尺寸,标识环完全运动至凹槽内,防止标识环对沉头螺栓紧固工作的影响。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述滑块以及所述滑槽内壁竖直方向截面均设置为“T”字型。
通过采用上述技术方案,滑块朝向远离滑槽开口处的运动被限制,滑块沿着滑槽长度方向运动。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述卡接件包括与所述标识杆顶端固定设置的限位盘,所述限位盘端面尺寸大于所述标识环内腔尺寸,所述限位盘卡接于所述标识环上端。
通过采用上述技术方案,限位盘卡接于标识环上端,当标识杆沿着标识环朝向下运动,标识杆尖端与凸起抵接时,限位盘与限位环上端抵接且标识杆朝向下的运动被限制,标识杆悬挂于标识环上。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述标识杆水平截面圆直径沿着朝向下先不变后再逐渐减小,所述标识杆最小截面圆直径小于所述凸起端面尺寸。
通过采用上述技术方案,标识杆尖端对凸起位置细小变化实现标识效果,提升标识杆对凸起位置标识的精准性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述标识环内壁固定设置有橡胶层,所述标识杆上端滑入至所述标识环内时所述橡胶层发生形变。
通过采用上述技术方案,橡胶层发生形变,在橡胶层恢复原形的弹力作用下,标识杆的位置稳定,确保对凸起位置标识的精准效果。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.当沉头螺栓完成紧固操作后,凸起位于凹槽所在的竖直平面上,此时驱动标识杆在标识环内朝下运动,标识杆运动至凸起抵接的位置,限位盘与标识环上端抵接,驱动滑块沿着滑槽朝向凹槽内运动,标识环运动至凹槽内,确保本体冲压工作的正常进行;
2.当本体冲压工作完成后,驱动标识杆朝向运动,标识杆在标识环内运动至凸起抵接的位置,当标识杆与凸起抵接时,沉头螺纹位置的偏移处于误差范围,当凸起与标识杆未抵接时,此时需要对沉头螺栓进行紧固操作。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是图1中A处的放大图。
附图标记:1、固定板;2、沉头螺栓;3、限位盘;4、沉孔;5、凸起;6、凹槽;7、标识环;8、标识杆;9、滑槽;10、滑块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1和图2,为本实用新型公开的一种模具的安装结构,包括本体、与零部件固定连接的固定板1以及安装固定板1的沉头螺栓2,本体上设置有螺纹孔,沉头螺栓2与螺纹孔螺纹连接,固定板1上设置有用于放置沉头螺栓2的沉孔4,沉头螺栓2穿过沉孔4后与螺纹孔螺纹连接,且沉头螺栓2的头部卡接于沉孔4内,实现对本体上零部件的安装固定效果,为了实现对沉头螺栓2的标识效果,沉头螺栓2端部固定连接有凸起5,凸起5高度方向沿着沉孔4的轴线设置,固定板1于沉孔4开口处设置有用于标识的凹槽6,凹槽6上端以及朝向沉孔4的一侧为开口设置,凹槽6滑动连接有两端为开口设置的标识环7,标识环7内套设滑移有与凸起5抵接的标识杆8,标识杆8竖直中心轴线位于凸起5竖直对称面上。
参照图1和图2,驱动标识环7在凹槽6内朝向沉孔4的方向运动,将标识杆8插接于标识环7内,标识杆8跟随标识环7一起朝向沉孔4方向运动,标识杆8运动过程中均为竖直设置,标识杆8运动至凸起5上方的位置,驱动标识杆8沿着标识环7轴向方向朝向下运动,标识杆8运动至与凸起5中间位置抵接,为了提升标识杆8对凸起5位置的精准定位效果,标识杆8水平截面圆直径沿着朝向下线不变后逐渐减小,标识杆8最小截面圆直径小于凸起5端面的尺寸,标识杆8底端与凸起5接触的面积减小,此时,标识杆8尖端对凸起5位置细小变化实现标识效果,提升标识杆8对凸起5位置标识的精准性;当标识杆8与凸起5抵接时,沉头螺栓2的位置偏移处于误差范围内,当标识杆8与凸起5未抵接时,需要对沉头螺栓2进行紧固操作,确保本体与各个零部件之间固定稳固的效果。
参照图1和图2,凹槽6内壁以及凸起5内壁均设置有便于标识的色彩层,由于本体上结构复杂,为了便于工作人员快速找到待定位测量的沉头螺栓2,色彩层设置为白色色彩层,本体一般采用深色的钢板制成,白色便于与本体进行颜色区分,提升工作人员标识待检测沉头螺栓2的效率。
参照图1和图2,为了确保标识环7以及标识杆8运动过程的稳定性,凹槽6两侧壁均设置有滑槽9,滑槽9沿着沉孔4截面圆的径向,滑槽9的两端为闭合设置,标识环7两侧壁均固定连接有滑动连接于滑槽9内的滑块10,驱动滑块10朝向沉孔4方向运动,滑块10在滑槽9内运动,滑块10以及滑槽9内壁竖直方向截面均设置为“T”字型,滑块10朝向远离滑槽9开口处的运动被限制,滑块10沿着滑槽9长度方向运动;当滑块10运动至滑槽9朝向沉孔4的端部时,标识环7位于凹槽6外,此时,标识杆8位于凹槽6外,便于标识杆8对凸起5位置进行标识操作;当标识完成后,将标识杆8从标识环7中抽出,驱动标识环7朝向凹槽6内运动,标识环7端面尺寸小于凹槽6开口尺寸,标识环7完全运动至凹槽6内,防止标识环7对沉头螺栓2紧固工作的影响。
参照图1和图2,为了防止标识杆8从标识环7内掉落,标识环7与标识杆8之间设置有卡接固定的卡接件,卡接件包括与标识杆8顶端固定连接的限位盘3,限位盘3端面尺寸大于标识环7内腔尺寸,限位盘3卡接于标识环7上端,当标识杆8沿着标识环7朝向下运动,标识杆8尖端与凸起5抵接时,限位盘3与限位环上端抵接且标识杆8朝向下的运动被限制,标识杆8悬挂于标识环7上;标识环7内壁固定连接有橡胶层,标识杆8上端滑入至标识环7内时,橡胶层发生形变,在橡胶层恢复原形的弹力作用下,标识杆8的位置稳定,确保对凸起5位置标识的精准效果。
本实施例的实施原理为:沉头螺栓2穿过沉孔4后与本体上的螺纹孔螺纹连接,当沉头螺栓2完成紧固操作后,凸起5位于凹槽6所在的竖直平面上,此时驱动标识杆8在标识环7内朝下运动,标识杆8运动至凸起5抵接的位置,限位盘3与标识环7上端抵接,橡胶层发生形变,标识杆8的位置稳定;驱动滑块10沿着滑槽9朝向凹槽6内运动,标识环7运动至凹槽6内,确保本体冲压工作的正常进行;当本体冲压工作完成后,驱动标识杆8朝向运动,标识杆8在标识环7内运动至凸起5抵接的位置,此时,当标识杆8与凸起5抵接时,沉头螺纹位置的偏移处于误差范围,当凸起5与标识杆8未抵接时,此时需要对沉头螺栓2进行紧固操作。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种模具的安装结构,包括本体、与零部件固定连接的固定板(1)以及安装所述固定板(1)的沉头螺栓(2),其特征在于:所述本体上设置有螺纹孔,所述固定板(1)上设置有与所述螺纹孔连通的沉孔(4),所述沉头螺栓(2)端部固定设置有凸起(5),所述固定板(1)于所述沉孔(4)开口处设置有用于标识的凹槽(6),所述凹槽(6)上端以及朝向所述沉孔(4)的一侧为开口设置;所述凹槽(6)滑动连接有两端为开口设置的标识环(7),所述凹槽(6)开口处尺寸不小于所述标识环(7)端面尺寸,所述标识环(7)内套设滑移有与所述凸起(5)抵接的标识杆(8),所述标识杆(8)竖直中心轴线位于所述凸起(5)竖直对称面上,所述标识环(7)与所述标识杆(8)之间设置有卡接固定的卡接件。
2.根据权利要求1所述的一种模具的安装结构,其特征在于:所述凹槽(6)内壁以及所述凸起(5)内壁均设置有便于标识的色彩层。
3.根据权利要求2所述的一种模具的安装结构,其特征在于:所述凹槽(6)两侧壁均设置有滑槽(9),所述滑槽(9)沿着所述沉孔(4)截面圆的径向设置,所述滑槽(9)两端为闭合设置,所述标识环(7)两侧壁均固定设置有滑动连接于所述滑槽(9)内的滑块(10),所述滑块(10)滑动至所述滑槽(9)端部时所述标识杆(8)位于所述凹槽(6)外。
4.根据权利要求3所述的一种模具的安装结构,其特征在于:所述滑块(10)以及所述滑槽(9)内壁竖直方向截面均设置为“T”字型。
5.根据权利要求1所述的一种模具的安装结构,其特征在于:所述卡接件包括与所述标识杆(8)顶端固定设置的限位盘(3),所述限位盘(3)端面尺寸大于所述标识环(7)内腔尺寸,所述限位盘(3)卡接于所述标识环(7)上端。
6.根据权利要求1所述的一种模具的安装结构,其特征在于:所述标识杆(8)水平截面圆直径沿着朝向下先不变后再逐渐减小,所述标识杆(8)最小截面圆直径小于所述凸起(5)端面尺寸。
7.根据权利要求2所述的一种模具的安装结构,其特征在于:所述标识环(7)内壁固定设置有橡胶层,所述标识杆(8)上端滑入至所述标识环(7)内时所述橡胶层发生形变。
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