CN211716221U - 油封注脂上线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了油封注脂上线装置，包括侧架和支撑架，所述侧架侧面横向固定有第一液压气缸，所述第一液压气缸连接有第一推杆，所述第一推杆一端固定连接有推环，且支撑架顶部设有传送带，所述传送带侧面固定焊接有横板，所述横板顶部设有定位机构，所述支撑架旁固定设有第二液压气缸，所述第二液压气缸连接设有储料装置，所述储料装置顶部设有喷嘴。该油封注脂上线装置通过设置第一液压气缸、第二液压气缸与第三液压气缸，通过第一液压气缸将油封件推至横板上，并通过定位机构实现对油封件的定位工作，从而通过第三液压气缸的作用，实现压柱对油封件的按压固定工作，进而通过第三液压气缸带动喷嘴升降，实现对油封件的注脂工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及减振器加工技术领域，具体为油封注脂上线装置。
背景技术
油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意)的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。
而汽车减振器是汽车键零部件之一，减振器的油封是减振器核心零件，起到密封作用。原有装配通过人工手动将油封件套在连接储料装置的喷嘴外侧，通过喷嘴将油料或油脂喷在油封件内环处，再通过人工将油封件取下，这种工作方式存在涂油量不准确，安装过程中划伤油封唇口的问题。因此我们提出油封注脂上线装置。
现设计油封注脂上线装置，通过设置第一液压气缸、第二液压气缸与第三液压气缸，通过第一液压气缸将油封件推至横板上，从而通过第三液压气缸的作用，实现压柱对油封件的按压固定工作，进而通过第三液压气缸带动喷嘴升降，实现对油封件的注脂工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供油封注脂上线装置，以解决上述背景技术中提出的现有的油封注脂工作方式存在涂油量不准确，安装过程中划伤油封唇口的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，油封注脂上线装置，包括侧架和支撑架，所述侧架侧面横向固定有第一液压气缸，所述第一液压气缸连接有第一推杆，所述第一推杆一端固定连接有推环，所述支撑架位于侧架旁，且支撑架顶部设有传送带，所述传送带侧面固定焊接有横板，所述横板顶部设有定位机构，所述支撑架旁固定设有第二液压气缸，所述第二液压气缸连接设有储料装置，所述储料装置顶部设有喷嘴，所述侧架顶部固定设有顶架，所述顶架底端固定设有第三液压气缸，所述第三液压气缸连接有压柱。
优选的，所述第一液压气缸、第二液压气缸、储料装置与第三液压气缸均与控制终端电性连接。
优选的，所述推环呈半圆环状，且推环右侧开口与油封件形状相匹配，且推环在水平位置上位于传送带上方。
优选的，所述横板顶面与传送带顶面位于同一水平位置，且横板内设有与喷嘴形状相匹配的圆柱状通道，该通道将横板上下两端相接通，且该通道与喷嘴位于同一垂直位置。
优选的，所述定位机构包括限位侧板和端板，所述限位侧板共设有两组，且两组限位侧板对面设置于横板顶部两侧。
优选的，所述端板固定于横板底部右侧，且端板内设有弧状凹槽，该凹槽与油封件形状相匹配。
优选的，所述喷嘴与储料装置相接通，且喷嘴为圆柱状，喷嘴外侧设有若干孔洞，且喷嘴与油封件内环形状相匹配。
优选的，所述压柱位圆柱状，且压柱与喷嘴位于同一垂直位置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该油封注脂上线装置通过设置第一液压气缸、第二液压气缸与第三液压气缸，通过第一液压气缸将油封件推至横板上，并通过定位机构实现对油封件的定位工作，从而通过第三液压气缸的作用，实现压柱对油封件的按压固定工作，进而通过第三液压气缸带动喷嘴升降，实现对油封件的注脂工作。
附图说明
图1为本实用新型油封注脂上线装置正面结构示意图；
图2为本实用新型油封注脂上线装置部分俯视结构示意图；
图3为本实用新型油封注脂上线装置注脂工作部分正面内部结构示意图。
图中：1、侧架，2、支撑架，3、第一液压气缸，4、第一推杆，5、推环，6、传送带，7、横板，8、定位机构，801、限位侧板，802、端板，9、第二液压气缸，10、储料装置，11、喷嘴，12、顶架，13、第三液压气缸，14、压柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：油封注脂上线装置，包括侧架1和支撑架2，侧架1侧面横向固定有第一液压气缸3，第一液压气缸3连接有第一推杆4，第一推杆4一端固定连接有推环5，支撑架2位于侧架1旁，且支撑架2顶部设有传送带6，传送带6侧面固定焊接有横板7，且推环5呈半圆环状，推环5右侧开口与油封件形状相匹配，推环5在水平位置上位于传送带6上方，这样便于通过第一液压气缸3的作用，控制第一推杆4与推环5将油封件推至横板7上，横板7顶部设有定位机构8，且定位机构8包括限位侧板801和端板802，限位侧板801共设有两组，且两组限位侧板801对面设置于横板7顶部两侧，这样可通过限位侧板801防止油封件在运动过程中从横板7两侧脱落，且端板802固定于横板7底部右侧，且端板801内设有弧状凹槽，该凹槽与油封件形状相匹配，以此通过端板802实现对油封件的定位工作，支撑架2旁固定设有第二液压气缸9，第二液压气缸9连接设有储料装置10，储料装置10顶部设有喷嘴11，且横板7顶面与传送带6顶面位于同一水平位置，且横板7内设有与喷嘴11形状相匹配的圆柱状通道，该通道将横板7上下两端相接通，且该通道与喷嘴11位于同一垂直位置，这样可通过第二液压气缸9的作用，控制储料装置10与喷嘴11进行升降工作，从而使得喷嘴11可穿过横板7上的通道，且喷嘴11与储料装置10相接通，且喷嘴11为圆柱状，喷嘴11外侧设有若干孔洞，且喷嘴11与油封件内环形状相匹配，以此通过喷嘴11实现对油封件的注脂工作，侧架1顶部固定设有顶架12，顶架12底端固定设有第三液压气缸13，且第一液压气缸3、第二液压气缸9、储料装置10与第三液压气缸13均与控制终端电性连接，这样可通过控制终端便于工作人员对第一液压气缸3、第二液压气缸9、储料装置10与第三液压气缸13进行控制，第三液压气缸13连接有压柱14，且压柱14位圆柱状，且压柱14与喷嘴11位于同一垂直位置，以此通过压柱14实现对油封件的按压固定工作。
工作原理：在使用该油封注脂上线装置时，先接通第一液压气缸3、第二液压气缸9、储料装置10与第三液压气缸13的电源，并在传送带6上等距放置多组油封件，通过控制终端可对第一液压气缸3、第二液压气缸9、储料装置10与第三液压气缸13进行控制，通过第一液压气缸3的作用，控制第一推杆4与推环5将油封件推至横板7上，通过定位机构8的作用，使得油封件的定位工作，并将油封件推至与端板802相接触的位置，从而通过第三液压气缸13的作用，控制压柱14下降，通过压柱14实现对油封件的按压固定工作，进而通过第二液压气缸9的作用，控制储料装置10与喷嘴11进行升降工作，从而使得喷嘴11穿过横板7上的通道，通过喷嘴11实现对油封件的注脂工作，当喷嘴11进行下降工作后，控制压柱14上升工作，从而工作人员可取走注脂工作完成的油封件，实现取料工作，以此对传送带6上的多组油封件进行注脂工作，以上为本油封注脂上线装置工作过程。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.油封注脂上线装置，包括侧架（1）和支撑架（2），其特征在于：所述侧架（1）侧面横向固定有第一液压气缸（3），所述第一液压气缸（3）连接有第一推杆（4），所述第一推杆（4）一端固定连接有推环（5），所述支撑架（2）位于侧架（1）旁，且支撑架（2）顶部设有传送带（6），所述传送带（6）侧面固定焊接有横板（7），所述横板（7）顶部设有定位机构（8），所述支撑架（2）旁固定设有第二液压气缸（9），所述第二液压气缸（9）连接设有储料装置（10），所述储料装置（10）顶部设有喷嘴（11），所述侧架（1）顶部固定设有顶架（12），所述顶架（12）底端固定设有第三液压气缸（13），所述第三液压气缸（13）连接有压柱（14）。
2.根据权利要求1所述的油封注脂上线装置，其特征在于：所述第一液压气缸（3）、第二液压气缸（9）、储料装置（10）与第三液压气缸（13）均与控制终端电性连接。
3.根据权利要求1所述的油封注脂上线装置，其特征在于：所述推环（5）呈半圆环状，且推环（5）右侧开口与油封件形状相匹配，且推环（5）在水平位置上位于传送带（6）上方。
4.根据权利要求1所述的油封注脂上线装置，其特征在于：所述横板（7）顶面与传送带（6）顶面位于同一水平位置，且横板（7）内设有与喷嘴（11）形状相匹配的圆柱状通道，该通道将横板（7）上下两端相接通，且该通道与喷嘴（11）位于同一垂直位置。
5.根据权利要求1所述的油封注脂上线装置，其特征在于：所述定位机构（8）包括限位侧板（801）和端板（802），所述限位侧板（801）共设有两组，且两组限位侧板（801）对面设置于横板（7）顶部两侧。
6.根据权利要求5所述的油封注脂上线装置，其特征在于：所述端板（802）固定于横板（7）底部右侧，且端板（802）内设有弧状凹槽，该凹槽与油封件形状相匹配。
7.根据权利要求1所述的油封注脂上线装置，其特征在于：所述喷嘴（11）与储料装置（10）相接通，且喷嘴（11）为圆柱状，喷嘴（11）外侧设有若干孔洞，且喷嘴（11）与油封件内环形状相匹配。
8.根据权利要求1所述的油封注脂上线装置，其特征在于：所述压柱（14）位圆柱状，且压柱（14）与喷嘴（11）位于同一垂直位置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020179210.2U CN211716221U (zh) | 2020-02-18 | 2020-02-18 | 油封注脂上线装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202020179210.2U CN211716221U (zh) | 2020-02-18 | 2020-02-18 | 油封注脂上线装置 |
Publications (1)
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| CN211716221U true CN211716221U (zh) | 2020-10-20 |
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ID=72825614
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| CN202020179210.2U Active CN211716221U (zh) | 2020-02-18 | 2020-02-18 | 油封注脂上线装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN211716221U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114082595A (zh) * | 2021-11-05 | 2022-02-25 | 安徽京鸿密封件技术有限公司 | 一种骨架油封的自动上油工装 |
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2020
- 2020-02-18 CN CN202020179210.2U patent/CN211716221U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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