CN211713627U - 一种深层裂缝灌浆结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及裂缝灌注技术领域,具体为一种深层裂缝灌浆结构,包括路面、裂缝和平整加固槽,所述的裂缝靠近路面的一端开设有平整加固槽,所述的平整加固槽的内部设置有第一机构,所述的第一机构包括支撑连接板、滑道、灌浆孔、密封橡胶条、安装通孔和固定螺栓。本实用新型的优点在于:通过设置有平整加固槽,方便灌浆料深入裂缝的内部,而且还可以在内部铺设钢筋进行再次加固,最终采用高强灌浆料将裂缝完全充满并与路面保持水平,可以防止裂缝再次张裂,通过设置有第二机构,锁链可以深入到裂缝内,不仅可以引流从灌浆孔灌入的灌浆料,而且还可以有效的代替钢筋作为加固连接结构,大大提高了该装置的实用性。

Description

一种深层裂缝灌浆结构
技术领域
本实用新型涉及裂缝灌注技术领域,特别是一种深层裂缝灌浆结构。
背景技术
现浇混凝土路面灌缝处由于温度变化、材料自身伸缩或不同材料伸缩变形不一致等原因会出现裂缝,裂缝若不及时修缮,会影响路面的美观性,甚至降低安全性能。
现有的裂缝修缮方式为人工直接将搅拌均匀的混凝土抹在裂缝处,但是这种修缮方式只能起到暂时的缓解作用,裂缝深处较容易产生空鼓,一段时间后,灌缝处仍然会出现裂缝,导致裂缝的修缮后的保持能力较差。
混凝土裂缝是由于混凝土结构由于内外因素的作用而产生的物理结构变化,而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。
混凝土裂缝常见处理方法有填充法、灌浆法、结构补强法、混凝土置换法、电化学防护法等。
现有的裂缝灌浆结构,在具体使用过程中,其还具有以下缺点:
1、由于现有的裂缝灌浆装置结构简单,实用性不强,不能满足深层裂缝的修补;
2、在修补后容易反复开裂,不便于使用,造成资源浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种深层裂缝灌浆结构。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种深层裂缝灌浆结构,包括路面、裂缝和平整加固槽,所述的裂缝靠近路面的一端开设有平整加固槽,所述的平整加固槽的内部设置有第一机构,所述的第一机构包括支撑连接板、滑道、灌浆孔、密封橡胶条、安装通孔和固定螺栓,所述的支撑连接板的内部开设有滑道,所述的支撑连接板沿着滑道开设有灌浆孔,所述的支撑连接板的一侧固定连接有密封橡胶条,所述的支撑连接板的内部开设有安装通孔,所述的安装通孔的内部设置有固定螺栓,所述的滑道的内部滑动连接有第二机构,所述的第二机构包括滑块、搭接板和锁链,所述的滑块的顶部固定连接有搭接板,所述的滑块远离搭接板的一端固定连接有锁链,所述的平整加固槽的内部设置有第三机构,所述的第三机构包括横向钢筋、竖向钢筋和连接件。
可选的,所述的安装通孔的数量为若干个,所述的安装通孔的内壁开设有正向螺纹,所述的固定螺栓的外表面开设有反向螺纹,所述的正向螺纹与反向螺纹相适配。
可选的,所述的横向钢筋和竖向钢筋的数量均为若干根。
可选的,所述的第三机构搭接在第一机构上,所述的第二机构滑动连接在第一机构内。
可选的,所述的锁链位于裂缝的内部。
可选的,所述的密封橡胶条的数量为两个,两个所述的密封橡胶条对称分布在支撑连接板的两端。
可选的,所述的灌浆孔的数量为若干个,所述的连接件的数量为若干个。
可选的,所述的横向钢筋和竖向钢筋通过连接件固定连接。
本实用新型具有以下优点:
1、该深层裂缝灌浆结构,在使用过程中,通过设置有平整加固槽,平整加固槽开设在裂缝靠近路面的一端,平整加固槽的设置方便泥浆深入裂缝的内部,而且还可以在内部铺设钢筋进行再次加固,最终通过混凝土泥浆将裂缝填充完毕并与路面保持水平,便于车辆行驶,另外由于第一机构通过固定螺栓进行固定可以防止裂缝再次张裂,大大提高了该装置的实用性。
2、该深层裂缝灌浆结构,在使用过程中,通过设置有第二机构,包括锁链,锁链通过滑块可以在滑道内滑动,可以深入到裂缝内,不仅可以引流从灌浆孔灌入的灌浆料,而且还可以有效的代替钢筋作为加固连接结构,结构简单,使用效果好,大大提高了该装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型第一机构的结构示意图;
图3为本实用新型第二机构的结构示意图;
图4为本实用新型第三机构的结构示意图;
图5为本实用新型安装通孔的结构示意图;
图6为本实用新型图4中A处的结构放大示意图。
图中:1-路面,2-裂缝,3-平整加固槽,4-第一机构,401-支撑连接板,402-滑道,403-灌浆孔,404-密封橡胶条,405-安装通孔,406-固定螺栓,5-第二机构,501-滑块,502-搭接板,503-锁链,6-第三机构,601-横向钢筋,602-竖向钢筋,603-连接件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1-6所示,一种深层裂缝灌浆结构,它包括路面1、裂缝2和平整加固槽3,裂缝2靠近路面1的一端开设有平整加固槽3,平整加固槽3的内部设置有第一机构4,第一机构4包括支撑连接板401、滑道402、灌浆孔403、密封橡胶条404、安装通孔405和固定螺栓406,支撑连接板401的内部开设有滑道402,支撑连接板401沿着滑道402开设有灌浆孔403,支撑连接板401的一侧固定连接有密封橡胶条404,支撑连接板401的内部开设有安装通孔405,安装通孔405的内部设置有固定螺栓406,滑道402的内部滑动连接有第二机构5,第二机构5包括滑块501、搭接板502和锁链503,滑块501的顶部固定连接有搭接板502,滑块501远离搭接板502的一端固定连接有锁链503,平整加固槽3的内部设置有第三机构6,第三机构6包括横向钢筋601、竖向钢筋602和连接件603,安装通孔405的数量为若干个,安装通孔405的内壁开设有正向螺纹,固定螺栓406的外表面开设有反向螺纹,正向螺纹与反向螺纹相适配,横向钢筋601和竖向钢筋602的数量均为若干根,第三机构6搭接在第一机构4上,第二机构5滑动连接在第一机构4内,锁链503位于裂缝2的内部,密封橡胶条404的数量为两个,两个密封橡胶条404对称分布在支撑连接板401的两端,灌浆孔403的数量为若干个,连接件603的数量为若干个,横向钢筋601和竖向钢筋602通过连接件603固定连接,其中密封橡胶条404可以起到密封连接的作用。
在使用时,由于深层裂缝仅通过灌注混凝土泥浆固定不牢固,先在裂缝2靠近路面1的一端开设平整加固槽3,然后向平整加固槽3铺设第一机构4,并通过固定螺栓406进行固定,固定完毕后,将第二机构5设置在第一机构4滑道402内,通过将第二机构5设置在第一机构4左右滑动,可以使得锁链503能伸入到裂缝2内,然后将第二机构5等距放置在第一机构4内,通过灌浆孔403灌注混凝土泥浆,最后在第一机构4的顶部铺设第三机构6,使得横向钢筋601和竖向钢筋602纵横交错设置,并通过连接件603进行固定,再次灌注混凝土泥浆,最终填满裂缝2和平整加固槽3并与地面1抹平,待凝固后,进行一段时间的养护即可完成,锁链503在深入到裂缝2时,还可以将裂缝2内壁的散碎泥土划掉,使得浇灌混凝土泥浆后更加牢固。
本实用新型的工作过程如下:通过设置有平整加固槽3,平整加固槽3开设在裂缝2靠近路面1的一端,平整加固槽3的设置方便泥浆深入裂缝2的内部,而且还可以在内部铺设钢筋进行再次加固,最终通过混凝土泥浆将裂缝2填充完毕并与路面1保持水平,如此以来,便于车辆行驶,另外由于第一机构4通过固定螺栓406进行固定可以防止裂缝再次张裂,大大提高了该装置的实用性;通过设置有第二机构5,包括锁链503,锁链503通过滑块501可以在滑道402内滑动,可以深入到裂缝2内,不仅可以引流从灌浆孔403灌入的混凝土泥浆,而且还可以有效的代替钢筋作为加固连接结构,结构简单,使用效果好,大大提高了该装置的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种深层裂缝灌浆结构,包括路面(1)、裂缝(2)和平整加固槽(3),其特征在于:所述的裂缝(2)靠近路面(1)的一端开设有平整加固槽(3),所述的平整加固槽(3)的内部设置有第一机构(4),所述的第一机构(4)包括支撑连接板(401)、滑道(402)、灌浆孔(403)、密封橡胶条(404)、安装通孔(405)和固定螺栓(406),所述的支撑连接板(401)的内部开设有滑道(402),所述的支撑连接板(401)沿着滑道(402)开设有灌浆孔(403),所述的支撑连接板(401)的一侧固定连接有密封橡胶条(404),所述的支撑连接板(401)的内部开设有安装通孔(405),所述的安装通孔(405)的内部设置有固定螺栓(406),所述的滑道(402)的内部滑动连接有第二机构(5),所述的第二机构(5)包括滑块(501)、搭接板(502)和锁链(503),所述的滑块(501)的顶部固定连接有搭接板(502),所述的滑块(501)远离搭接板(502)的一端固定连接有锁链(503),所述的平整加固槽(3)的内部设置有第三机构(6),所述的第三机构(6)包括横向钢筋(601)、竖向钢筋(602)和连接件(603)。
2.根据权利要求1所述的一种深层裂缝灌浆结构,其特征在于:所述的安装通孔(405)的数量为若干个,所述的安装通孔(405)的内壁开设有正向螺纹,所述的固定螺栓(406)的外表面开设有反向螺纹,所述的正向螺纹与反向螺纹相适配。
3.根据权利要求1所述的一种深层裂缝灌浆结构,其特征在于:所述的横向钢筋(601)和竖向钢筋(602)的数量均为若干根。
4.根据权利要求1所述的一种深层裂缝灌浆结构,其特征在于:所述的第三机构(6)搭接在第一机构(4)上,所述的第二机构(5)滑动连接在第一机构(4)内。
5.根据权利要求1所述的一种深层裂缝灌浆结构,其特征在于:所述的锁链(503)位于裂缝(2)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种深层裂缝灌浆结构,其特征在于:所述的密封橡胶条(404)的数量为两个,两个所述的密封橡胶条(404)对称分布在支撑连接板(401)的两端。
7.根据权利要求1所述的一种深层裂缝灌浆结构,其特征在于:所述的灌浆孔(403)的数量为若干个,所述的连接件(603)的数量为若干个。
8.根据权利要求1所述的一种深层裂缝灌浆结构,其特征在于:所述的横向钢筋(601)和竖向钢筋(602)通过连接件(603)固定连接。
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CN114320357A (zh) * 2021-12-02 2022-04-12 北京市政建设集团有限责任公司 一种地铁隧道施工用裂缝加固结构及其方法

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