CN207891909U - 一种钢波纹管叠合截面结构 - Google Patents

一种钢波纹管叠合截面结构 Download PDF

Info

Publication number
CN207891909U
CN207891909U CN201820176066.XU CN201820176066U CN207891909U CN 207891909 U CN207891909 U CN 207891909U CN 201820176066 U CN201820176066 U CN 201820176066U CN 207891909 U CN207891909 U CN 207891909U
Authority
CN
China
Prior art keywords
section
steel pipe
corrugated steel
pressure
section structure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201820176066.XU
Other languages
English (en)
Inventor
于�玲
王腾
包龙生
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenyang Jianzhu University
Original Assignee
Shenyang Jianzhu University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenyang Jianzhu University filed Critical Shenyang Jianzhu University
Priority to CN201820176066.XU priority Critical patent/CN207891909U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN207891909U publication Critical patent/CN207891909U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本实用新型涉及一种钢波纹管叠合截面结构,包括钢波纹管,混凝土保护层,加强截面和承压截面;所述钢波纹管的外部为镀锌保护层,钢波纹管设置在由混凝土浇筑成的预制块内;预制块的两端设有加强截面,其中一端的加强截面上设置凹槽,另一端的加强截面上设置凸起;预制块的中部设有承压截面,承压截面上设置纵筋和箍筋。本实用新型可减小桥路过渡段填土附加应力,从而减小桥路过渡段填土自身沉降,减小地基沉降,可应用于其他浅层钢波纹管顶管施工类项目。本实用新型适用于旧桥维修加固工程和部分新桥建设工程,本实用新型具有免开挖,不中断交通,工期较短,成本较低,机械化程度高,处置效果良好,便于日常维养监控等优点。

Description

一种钢波纹管叠合截面结构
技术领域
本实用新型涉及一种钢波纹管叠合截面结构,属于新桥建设及旧桥加固的建设领域。
背景技术
桥路过渡段差异沉降是世界性的桥梁通病,在新建工程中不能杜绝此项问题,在维修工程中亦不能根治此项问题。由于桥路过渡段填土较高,且不利于大型机械施工压实,引起填土沉降较大;其次,由于雨水河水的冲刷,造成填土流失等,导致搭板脱空折断或枕梁下沉,路面平整度减小和路面坡度变大,进而引起跳车现象。由于桥梁在建设时,桥头处不利于大型机械施工压实,为避免刚度差会在桥路过渡段设置搭板。但由于填土高度较高,随着桥梁的运营,填土自身发生沉降,会引起搭板脱空现象。搭板脱空区原有的弹性支撑丧失,搭板支撑面减小,枕梁分担压力增大,引起枕梁下沉;其次,在搭板脱空区随着脱空区的增大,在荷载作用下会折断搭板。因此,在桥路过渡段就会造成较大高低差,造成跳车现象,从而引发一系列连锁问题。
现有常用处治方法有使用聚苯乙烯(EPS),泡沫混凝土等材料采用换填法填筑路堤、桥面表层覆盖找平法、钻孔注浆法等。其中桥面表层覆盖找平法、钻孔注浆法治标不治本,维修频繁,社会影响较差。聚苯乙烯(EPS),泡沫混凝土换填法需要开挖施工,工期较长,造价较高,影响交通,社会影响较差。
实用新型内容
本实用新型正是为了克服上述缺陷,提出了一种钢波纹管叠合截面结构。本实用新型采用顶管施工的方法,与换填法处治有异曲同工的效果,但又克服了换填法的诸多不利因素。本实用新型采用预制顶管施工,满足承载力要求,工期短,造价低,预制件质量好,低碳环保,免开挖,不中断交通,方便后期维修养护监控,安全风险低,处治效果良好。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种钢波纹管叠合截面结构,包括钢波纹管(1),混凝土保护层(3),加强截面(10)和承压截面(11); 所述的钢波纹管(1)的外部为镀锌保护层(2),钢波纹管(1)设置在由混凝土保护层(3)浇筑成的预制块内;预制块的两端设有加强截面(10),其中一端的加强截面(10)上设置凹槽(12),另一端的加强截面(10)上设置凸起(13);预制块的中部设有承压截面(11),承压截面(11)上设置纵筋(8)和箍筋(9)。
进一步地,所述的预制块包括标准块和刃脚块,刃脚块设置在最前端,标准块设置在刃脚块的后方。
进一步地,所述的刃脚块的一端设置刃角(15),刃角(15)外部根据实际需求外包钢板。
进一步地,所述的标准块两端的加强截面(10)内设置配筋(14);所述刃脚块的加强截面(10)和承压截面(11)内均设置配筋(14)。
进一步地,所述的钢波纹管(1)为整体一片式或分片连接为整体,分片连接是通过高强度螺栓(4)和高强度螺母(5)配合连接固定,高强度螺栓(4)的一侧设有凹垫片(7),高强度螺母(5)的一侧设有凸垫片(6)。
进一步地,在所述的钢波纹管(1)的管壁上安装应力、应变、变形传感器,把控施工风险。
进一步地,在所述的钢波纹管(1)的内腔中设置横向、竖向内撑。
进一步地,所述的预制块的侧壁根据施工需求钻取排水孔。
进一步地,根据取土装置需要,在所述的加强截面(10)和承压截面(11)上预留安装位。
进一步地,在所述的凹槽(12)和凸起(13)处涂刷环氧树脂胶。
根据本实用新型的钢波纹管叠合截面结构,其具有以下有益的技术效果:
1、对基地要求低,充分发挥了钢波纹管材抗拉强度高、抗变形能力强的特点,能够满足软土、膨胀土、湿陷性黄土、多年冻土等不良地质条件下不均匀沉降对结构变形的特殊要求。
2、工厂化生产结构块,有利于控制质量,低碳环保,对城市污染较小,且工期较短,成本较低。
3、采用顶管施工,施工便捷,机械化程度高,在不取土情况下完成顶管施工。
4、可实现在不中断交通的情况下完成加固,社会效益良好。
5、最前端使用带刃角预制块,满足剪切土体要求。
6、具有免开挖,不中断交通,工期较短,成本较低,机械化程度高,处置效果良好,便于日常维养监控等优点。
7、通过在预制块两端设置加强截面可增强预制块间的锚固连接,增强结构薄弱环节受力性能,构成竹节构造。
8、通过设置承压截面增大受压截面面积,可实现不中断交通的顶管施工,且与管内外土体弹性支撑共同作用,保证施工可行性、安全性。
9、施工完成后,可充分利用管涵内部较大的空间实现后期监控、检测、维护等作用。
附图说明
图1为本实用新型节段钢波纹管横截面图。
图2为本实用新型预制钢波纹管横截面图。
图3为图2中A处钢波纹板连接方式的放大图。
图4为图2中B处承压截面横截面的放大图。
图5为本实用新型标准预制块立体示意图。
图6为本实用新型标准预制块纵剖面图。
图7为本实用新型刃角预制块纵剖面图。
图8为本实用新型结构施工立面图。
图9为本实用新型施工平面布置图。
图中:1、钢波纹管;2、镀锌保护层;3、混凝土保护层;4、高强度螺栓;5、高强度螺母;6、凸垫片;7、凹垫片;8、纵筋;9、箍筋;10、加强截面;11、承压截面;12、凹槽;13、凸起;14、配筋;15、刃角;16、桥体下部结构;17、桥体上部结构;18、桥路过渡段桥头搭板;19、桥面铺装构造;20、预制标准块;21、桥路过渡段回填土;22、混凝土沉井井壁;23、桥体;24、顶管装置;25、原有固结土层。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下文中将结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。
实施例
如图1-图9所示,一种钢波纹管叠合截面结构,包括钢波纹管1预处理,沉井顶管施工,开挖取土装置,日常监控装置,结构排水装置。钢波纹管1预处理包括浇筑混凝土顶管加强截面10,承压截面11和钢波纹管1的混凝土保护层3;沉井顶管施工包括在桥头侧预挖沉井及在混凝土沉井井壁22内安装顶管装置24;开挖取土装置包括顶管施工完成后,利用前期顶管承压截面铺设导轨,安装开挖取土装置;日常监控装置包括在空心钢波纹管1中放置传感器,便于日常监控及时维养;结构排水装置包括在管壁钻取排水孔,新建工程中可延伸排水管至伸缩缝。
根据实际需求及结构计算,选取钢波纹管1材料,预制拼装成所需截面,本实用新型以圆形为例(包含但不局限于圆形)。钢波纹管1片可采用整体一片式也可采用分片连接为整体,使用高强螺栓4连接。根据实际需求及结构计算,确定钢波纹管1的排布排数及每排的管涵个数。桥路过渡段纵向截面钢波纹管1空心截面面积宜占填土区纵截面总面积的40%~70%,可根据结构计算进行调整。本实用新型以布置一排管涵,每排一个管涵为例说明。
根据实际需求及结构计算,确定预制块单位长度,在满足受压承载力的前提下,确定承压截面11的个数、形状、尺寸,本实用新型以四个承压面、方形截面为例。
根据实际需求及结构计算,确定钢波纹管涵的直径大小,宜取直径为1.5m或2.0m的管涵,也可根据实际情况调整管涵直径。管涵顶部距搭板18底部间距宜为0.5~1.5m,管涵与桥梁下部结构16净间距宜不小于为0.5倍管涵直径。管涵与原固结土层25间距宜不小于为0.5m。当需要布置多排管涵时,管涵排布净间距不宜小于0.5倍管涵直径。上下排管涵宜交错排布。可根据实际需求及结构计算进行适当调整。
根据实际需求及结构计算,在方形截面承压面配置纵筋8、箍筋9。
根据实际需求及结构计算,预制混凝土块包括标准块20和刃脚块,刃脚块设置在最前端,标准块设置在刃脚块的后方;预制混凝土块上分别设置有凸起13和凹槽12,在凸起13和凹槽12处涂刷环氧树脂胶。
根据实际需求及结构计算,旧桥维修工程中,侧壁可钻取排水孔;新建工程中,可预埋排水导管,延伸至伸缩缝处。
根据实际需求及结构计算,在钢波纹管1内外壁预设应力,应变,变形等传感器;在钢波纹管1内腔中可设置横向,竖向内撑。
参见图1-图4,根据现场实际需求及结构计算,选取适当钢波纹管,混凝土,确定适当的掌子面截面形状及尺寸。参见图5、图6制作成预制标准块,参见图7制作成预制刃角块,刃角15可根据实际需求外包钢板。参见图8,根据图8所示施工平面布置图,采用分段顶管施工,预制刃角块在最前方,预制标准块在刃角块后方,方形承压面凸起13、凹槽12连接处涂抹环氧树脂胶。顶管施工完成示意图参见图9。再以方形承压面为承台,安装机械化取土设备,运输填土设备,可根据取土装置要求预留安装位。在施工过程中可根据现场实际需求在预制块上安装应力,应变等传感器。如排布多跟管涵,可间隔一定间距采取同样方法施工。对旧桥加固顶管施工完成后,在桥路过渡段桥头搭板18脱空区再采用注浆的方法填补脱空区即可;桥路过渡段桥头搭板18的下部为桥路过渡段回填土21;桥体23包括桥体下部结构16、桥体上部结构17和桥面铺装构造19。
本实用新型通过在高填土区放置空心钢波纹管涵,利用钢波纹管优良的力学性能,较大的刚度,微小的弹性变形,挖空管涵内腔,使高填土区填土附加应力减小,减小了填土的自身沉降,也减小了对基础的压力,根据结构计算,放置合理大小的钢波纹管涵即可避免搭板出现脱空的现象。可根据实际需求及结构计算,确定钢波纹管涵的排布排数,每排放置的个数,钢波纹管涵的直径。在保证结构承载力的情况下,减小填土体积比。

Claims (10)

1.一种钢波纹管叠合截面结构,其特征在于,包括钢波纹管(1),混凝土保护层(3),加强截面(10)和承压截面(11);所述的钢波纹管(1)的外部为镀锌保护层(2),钢波纹管(1)设置在由混凝土保护层(3)浇筑成的预制块内;预制块的两端设有加强截面(10),其中一端的加强截面(10)上设置凹槽(12),另一端的加强截面(10)上设置凸起(13);预制块的中部设有承压截面(11),承压截面(11)上设置纵筋(8)和箍筋(9)。
2.根据权利要求1所述的一种钢波纹管叠合截面结构,其特征在于,所述的预制块包括标准块和刃脚块,刃脚块设置在最前端,标准块设置在刃脚块的后方。
3.根据权利要求2所述的一种钢波纹管叠合截面结构,其特征在于,所述的刃脚块的一端设置刃角(15),刃角(15)外部根据实际需求外包钢板。
4.根据权利要求2所述的一种钢波纹管叠合截面结构,其特征在于,所述的标准块两端的加强截面(10)内设置配筋(14);所述刃脚块的加强截面(10)和承压截面(11)内均设置配筋(14)。
5.根据权利要求1或2所述的一种钢波纹管叠合截面结构,其特征在于,所述的钢波纹管(1)为整体一片式或分片连接为整体,分片连接是通过高强度螺栓(4)和高强度螺母(5)配合连接固定,高强度螺栓(4)的一侧设有凹垫片(7),高强度螺母(5)的一侧设有凸垫片(6)。
6.根据权利要求1或2所述的一种钢波纹管叠合截面结构,其特征在于,在所述的钢波纹管(1)的管壁上安装应力、应变、变形传感器,把控施工风险。
7.根据权利要求1或2所述的一种钢波纹管叠合截面结构,其特征在于,在所述的钢波纹管(1)的内腔中设置横向、竖向内撑。
8.根据权利要求1或2所述的一种钢波纹管叠合截面结构,其特征在于,所述的预制块的侧壁根据施工需求钻取排水孔。
9.根据权利要求1或2所述的一种钢波纹管叠合截面结构,其特征在于,根据取土装置需要,在所述的加强截面(10)和承压截面(11)上预留安装位。
10.根据权利要求1或2所述的一种钢波纹管叠合截面结构,其特征在于,在所述的凹槽(12)和凸起(13)处涂刷环氧树脂胶。
CN201820176066.XU 2018-02-01 2018-02-01 一种钢波纹管叠合截面结构 Expired - Fee Related CN207891909U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820176066.XU CN207891909U (zh) 2018-02-01 2018-02-01 一种钢波纹管叠合截面结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820176066.XU CN207891909U (zh) 2018-02-01 2018-02-01 一种钢波纹管叠合截面结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN207891909U true CN207891909U (zh) 2018-09-21

Family

ID=63542862

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201820176066.XU Expired - Fee Related CN207891909U (zh) 2018-02-01 2018-02-01 一种钢波纹管叠合截面结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN207891909U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108086349A (zh) * 2018-02-01 2018-05-29 沈阳建筑大学 一种钢波纹管叠合截面结构

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108086349A (zh) * 2018-02-01 2018-05-29 沈阳建筑大学 一种钢波纹管叠合截面结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102518135B (zh) 水平旋喷土锚和灌注桩复合基坑支护施工工法
CN103526770B (zh) 一种高防渗抗浮桩筏结构的施工方法
CN102966119B (zh) 土工格栅加筋墙体及其施工方法
CN107254817B (zh) 基于装配式模板新老路基轻质土拼接拓宽结构的施工方法
CN105421485A (zh) 一种高填方预制现浇组合式桩板墙防护结构的施工方法
CN109356173A (zh) 一种拼装式锚杆框架梁结构及其施工方法
CN205116217U (zh) 一种高填方预制现浇组合式桩板墙防护结构
CN108412225A (zh) 已有建筑的地下加层施工方法
CN102828518A (zh) 人工挖孔支护桩预应力锚索锚固构造及其施工方法
CN108560349A (zh) 软土地区高路堤支挡结构
CN110004991B (zh) 基于外凸式翼脚板的地下结构抗浮体系及构建方法
CN101225664A (zh) 一种沉箱船坞结构及其施工方法
CN109750571A (zh) 一种道路塌方应急与永久支挡一体化结构及施工方法
CN103452130A (zh) 预应力钢筋网加筋土柱板式挡墙
CN108035379B (zh) 一种综合管廊及其施工方法
CN114045821A (zh) 一种组合连接式桩板结构及其施工方法
CN100513705C (zh) 用于边坡加固的地下梁-桩框架结构
CN101838957A (zh) 整体式t形外悬臂道路及其施工方法
CN102493485B (zh) 一种填方边坡防护挡土墙构筑方法
CN105040707B (zh) 组合密排桩深基坑支护围护结构的施工方法
CN107191206B (zh) 一种浅埋大跨隧道两单元六步施工方法
CN106836034B (zh) 一种高填方盖板涵柔性减载体系及施工方法
CN207891909U (zh) 一种钢波纹管叠合截面结构
CN110805049B (zh) 一种山体边坡超厚度喷锚永久支护结构的施工方法
CN114351567B (zh) 一种路桥衔接结构及施工方法

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20180921

Termination date: 20190201