CN211712457U - 一种用于防止双梁行车吊装轨距变形的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于防止双梁行车吊装轨距变形的装置，包括主机装置，所述主机装置包括第一主梁、第二主梁，其中所述第一根主梁通过若干个支撑装置与所述第二主梁连接；所述防止双梁行车吊装轨距变形的装置还包括小车机构，通过两组车轮安装在所述主机装置的主梁上；本实用新型利用第一根主梁通过若干个支撑装置与第二主梁连接，使本实用新型防止主机装置的两根主梁在运输和吊装过程中造成间距变形，也使得主机装置的两根主梁的间距不发生变化，可以保证小车机构能精确安装在主机装置的主梁轨道上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于防止双梁行车吊装轨距变形的装置。
背景技术
洁净室双梁行车的主机装置因为两根主梁结构比较细长，且双梁之间除了前后两端部有连接板，中间没有钢结构将两根主梁联系起来，使得在运输、吊装时容易造成双梁之间的轨距变化，在最终使得主机设备的小车机构无法在双梁的轨道上正常运行。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于防止双梁行车吊装轨距变形的装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种用于防止双梁行车吊装轨距变形的装置，包括主机装置，所述主机装置包括第一主梁、第二主梁，其中所述第一根主梁通过若干个支撑装置与所述第二主梁连接；所述防止双梁行车吊装轨距变形的装置还包括小车机构，通过两组车轮安装在所述主机装置的主梁上。
优选地，所述支撑装置包括两端均设置有方形法兰板的支撑杆，所述方形法兰板通过螺栓安装在所述主梁上。
优选地，所述支撑杆为槽钢。
优选地，所述主机装置为洁净室专用的欧式双梁起重机。
优选地，所述小车机构为净室专用的欧式双梁起重机配备的起升运行小车。
本实用新型所达到的有益效果是：
本实用新型利用第一根主梁通过若干个支撑装置与第二主梁连接，使本实用新型防止主机装置的两根主梁在运输和吊装过程中造成间距变形，也使得主机装置的两根主梁的间距不发生变化，可以保证小车机构能精确安装在主机装置的主梁轨道上。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的侧视图；
图3为本实用新型与主机装置、小车机构的装配图；
图4为本实用新型与主机装置、小车机构的装配图。
图示主机装置1、支撑装置2、小车机构3。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1所示，一种用于防止双梁行车吊装轨距变形的装置，包括主机装置1、小车机构3，主机装置1为洁净室专用的欧式双梁起重机，主机装置1包括第一主梁、第二主梁，其中第一根主梁通过若干个支撑装置2与第二主梁连接；小车机构3通过两组车轮安装在主机装置1的主梁上，小车机构3为净室专用的欧式双梁起重机配备的起升运行小车。
在本实施例中，支撑装置2包括两端均设置有方形法兰板的支撑杆，方形法兰板通过螺栓安装在所述主梁上，支撑杆为槽钢。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于防止双梁行车吊装轨距变形的装置，包括主机装置，其特征在于，所述主机装置包括第一主梁、第二主梁，其中所述第一主梁通过若干个支撑装置与所述第二主梁连接；所述防止双梁行车吊装轨距变形的装置还包括小车机构，通过两组车轮安装在所述主机装置的主梁上。
2.根据权利要求1所述的一种用于防止双梁行车吊装轨距变形的装置，其特征是：所述支撑装置包括两端均设置有方形法兰板的支撑杆，所述方形法兰板通过螺栓安装在所述主梁上。
3.根据权利要求2所述的一种用于防止双梁行车吊装轨距变形的装置，其特征是：所述支撑杆为槽钢。
4.根据权利要求1所述的一种用于防止双梁行车吊装轨距变形的装置，其特征是：所述主机装置为洁净室专用的欧式双梁起重机。
5.根利求1所述的一种用于防止双梁行车吊装轨距变形的装置，其特征是：所述小车机构为净室专用的欧式双梁起重机配备的起升运行小车。
Priority Applications (1)
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| CN201921708373.9U CN211712457U (zh) | 2019-10-13 | 2019-10-13 | 一种用于防止双梁行车吊装轨距变形的装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211712457U true CN211712457U (zh) | 2020-10-20 |
Family
ID=72814022
Family Applications (1)
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| CN201921708373.9U Active CN211712457U (zh) | 2019-10-13 | 2019-10-13 | 一种用于防止双梁行车吊装轨距变形的装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN211712457U (zh) |
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2019
- 2019-10-13 CN CN201921708373.9U patent/CN211712457U/zh active Active
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