CN211708650U - 一种机床用回转轴夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机床用回转轴夹紧装置,包括径向安装于回转轴一侧的壳体,所述壳体内安装有油缸体,油缸体通过油缸盖与回转轴固定连接;所述油缸盖与回转轴上开设有相连通的通孔;油缸体部分的通孔内安装有活塞机构,回转轴部分的通孔内安装有拉钉,活塞机构与拉钉相连接。通过在回转轴上安装夹紧装置,该装置上通过油缸,控制活塞机构推动径向安装于回转轴上的拉钉上下运动,从而回转轴需要回转时,通过油缸体的进油口打入压力油使拉钉与回转轴脱离实现回转轴的放松,反之则加紧,本实用新型夹紧时对被夹紧机构无轴向附加力,结构紧凑,加工难度小、安装方便、模块化程度高,适用性广。
Description
技术领域
本实用新型涉及机床制造技术领域,尤其涉及一种机床用回转轴夹紧装置。
背景技术
目前机床的回转轴主要包含机床的回转工作台,摆动回转轴A轴或B轴,为了满足机床的使用和安全需求,机床回转轴一般都需要设计夹紧单元来实现回转部件在任一位置的夹紧。目前机床回转轴线的夹紧结构按夹紧力的作用方向分为径向夹紧和轴向夹紧,径向夹紧结构主要是环抱式,该结构适用于较小回转半径的回转轴。轴向夹紧结构主要有刹车片式和碟片式夹紧机构,这两种方式主要存在结构复杂,夹紧力容易传递到旋转轴上,从而影响回转轴的回转精度和使用寿命,同时由于刹车片和碟片都属于耐磨的难加工材料,所以加工难度也比较大等问题。
实用新型内容
针对上述缺陷或不足,本实用新型的目的在于提供一种机床用回转轴夹紧装置,避免夹紧力传递到回转轴上影响回转轴的回转精度和寿命。
为达到以上目的,本实用新型的技术方案为:
一种机床用回转轴夹紧装置,包括径向安装于回转轴一侧的壳体,所述壳体内安装有油缸体,油缸体通过油缸盖与回转轴固定连接;所述油缸盖与回转轴上开设有相连通的通孔;油缸体部分的通孔内安装有活塞机构,回转轴部分的通孔内安装有拉钉,活塞机构与拉钉相连接。
所述活塞机构包括安装于油缸体内的活塞,所述活塞上设置有碟形弹簧,所述碟形弹簧的一侧端面与活塞相接触,另一侧端面与油缸盖相接触。
所述活塞上设置有第二密封件,拉钉上设置有第一密封件,拉钉与活塞螺纹连接。
所述碟形弹簧上设置有垫片。
所述油缸体通过缸盖安装螺钉与油缸盖固定连接。
所述油缸体和油缸盖通过固定螺杆安装于壳体上,固定螺杆的一端安装有限位螺母,另一端安装有弹簧。
所述回转轴内开设有与T型槽,所述T型槽内安装有与T型槽相配合的拉钉,T型槽与通孔相连通。
所述T型槽上安装有安装孔盖。
与现有技术比较,本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供了一种机床用回转轴夹紧装置,通过在回转轴上安装夹紧装置,该装置上通过油缸,控制活塞机构推动径向安装于回转轴上的拉钉上下运动,从而回转轴需要回转时,通过油缸体的进油口打入压力油使拉钉与回转轴脱离实现回转轴的放松,反之则加紧,本实用新型夹紧时对被夹紧机构无轴向附加力,结构紧凑,加工难度小、安装方便、模块化程度高,适用性广。
附图说明
图1是本实用新型机床用回转轴夹紧装置结构示意图;
图2是本实用新型机床用回转轴夹紧装置壳体结构示意图;
图3是本实用新型机床用回转轴夹紧装置活塞结构示意图;
图4是本实用新型机床用回转轴夹紧装置回转轴结构示意图。
图中,1—壳体;2—缸盖安装螺钉;3—活塞;4—第二密封件;5—限位螺母;6—固定螺杆;7—垫片;8—油缸体;9—碟形弹簧;10—油缸盖;11弹簧;12—第一密封件;13—拉钉;14—回转轴;15—螺钉;16—安装孔盖;17—通孔。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
如图1所示,本实用新型提供了一种机床用回转轴夹紧装置,包括径向安装于回转轴14一侧的壳体1,所述壳体1内安装有油缸体8,油缸体8通过油缸盖10与回转轴14固定连接;所述油缸盖10与回转轴14上开设有相连通的通孔17;油缸体8部分的通孔17内安装有活塞机构,回转轴14部分的通孔17内安装有拉钉13,活塞机构与拉钉13相连接。
具体的,所述活塞机构包括安装于油缸体8内的活塞3,所述活塞3上设置有碟形弹簧9,所述碟形弹簧9的一侧端面与活塞3相接触,另一侧端面与油缸盖10相接触。所述碟形弹簧9上设置有垫片7。
优选的,为了增加装置的密封性能,所述活塞3上设置有第二密封件4,拉钉13上设置有第一密封件12,拉钉13与活塞3螺纹连接。
另外,如图2、3所示,所述油缸体8上设置有固定螺孔,固定螺孔内通过缸盖安装螺钉2与油缸盖10固定连接;油缸体8上设置有仅有口和排气口;壳体1上开设有,油缸安装螺孔,所述油缸体8和油缸盖10通过固定螺杆6安装于壳体1上,固定螺杆6的一端安装有限位螺母5,另一端安装有弹簧11。弹簧11设置于油缸安装螺孔内。
如图4所示,所述回转轴14内开设有与T型槽,所述T型槽内安装有与T型槽相配合的拉钉13,T型槽与通孔17相连通,所述T型槽上安装有安装孔盖16。
本实用新型安装方式为:
先将活塞密封件4装入活塞3中,再将活塞3装入油缸体8中,再通过调整垫片7使碟性弹簧9装入活塞3后其上端比油缸体8的上端面高0.5mm左右,然后用缸盖安装螺钉2使油缸体8和油缸盖10固定,完成夹紧油缸单元的安装。接着将夹紧油缸单元通过油缸盖10上端小直径外圆装入壳体1中的定位孔,并用弹簧11、油缸单元固定螺杆6和油缸单元限位螺母5将夹紧油缸单元固定于壳体1上,通过调整油缸单元限位螺母5使油缸盖10大直径外圆上端面与壳体1的接触面最大间隙为0.3mm。接着将密封件12装入拉钉13,再将拉钉13在回转轴14的安装孔处旋入活塞3中的螺纹中,最后将安装孔盖16用螺钉15安装在回转轴14的安装孔处。以上完成该夹紧单元的安装,并实现回转轴的夹紧,通过油缸体8的底部进油口打入液压油使活塞3与拉钉13向上移动,同时在弹簧11作用下,油缸体8向下运动,两处夹紧面脱离,完成放松动作。
具体工作步骤:
第一步:将活塞3、垫片7、第二密封件4、碟形弹簧9装入油缸体8中,再将油缸盖10与油缸体8通过安装螺钉2连接固定,最后将圆柱弹簧11装配至缸盖10沉孔中,套入安装螺钉2头部凸出部分,完成夹紧油缸的装配。
第二步:将夹紧油缸通过缸盖上端小直径外圆装入回转轴壳体的定位孔中实现夹紧油缸在壳体圆周方向的定位,再安装油缸体与壳体的连接螺钉,使油缸体8可以在壳体1的定位孔中上下窜动。
第三步:将拉钉13穿过回转轴的夹紧T型槽中,并将拉钉13旋入拉紧油缸活塞3的螺纹中,通过碟形弹簧9的弹力实现转动部分的夹紧。
第四步:回转轴14需要回转时,通过油缸体8的进油口打入压力油使拉钉13与回转轴14脱离实现回转轴14的放松。
对于本领域技术人员而言,显然能了解到上述具体实施例只是本实用新型的优选方案,因此本领域的技术人员对本实用新型中的某些部分所可能做出的改进、变动,体现的仍是本实用新型的原理,实现的仍是本实用新型的目的,均属于本实用新型所保护的范围。
Claims (8)
1.一种机床用回转轴夹紧装置,其特征在于,包括径向安装于回转轴(14)一侧的壳体(1),所述壳体(1)内安装有油缸体(8),油缸体(8)通过油缸盖(10)与回转轴(14)固定连接;所述油缸盖(10)与回转轴(14)上开设有相连通的通孔(17);油缸体(8)部分的通孔(17)内安装有活塞机构,回转轴(14)部分的通孔(17)内安装有拉钉(13),活塞机构与拉钉(13)相连接。
2.根据权利要求1所述的机床用回转轴夹紧装置,其特征在于,所述活塞机构包括安装于油缸体(8)内的活塞(3),所述活塞(3)上设置有碟形弹簧(9),所述碟形弹簧(9)的一侧端面与活塞(3)相接触,另一侧端面与油缸盖(10)相接触。
3.根据权利要求2所述的机床用回转轴夹紧装置,其特征在于,所述活塞(3)上设置有第二密封件(4),拉钉(13)上设置有第一密封件(12),拉钉(13)与活塞(3)螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的机床用回转轴夹紧装置,其特征在于,所述碟形弹簧(9)上设置有垫片(7)。
5.根据权利要求1或2所述的机床用回转轴夹紧装置,其特征在于,所述油缸体(8)通过缸盖安装螺钉(2)与油缸盖(10)固定连接。
6.根据权利要求1或2所述的机床用回转轴夹紧装置,其特征在于,所述油缸体(8)和油缸盖(10)通过固定螺杆(6)安装于壳体(1)上,固定螺杆(6)的一端安装有限位螺母(5),另一端安装有弹簧(11)。
7.根据权利要求1所述的机床用回转轴夹紧装置,其特征在于,所述回转轴(14)内开设有与T型槽,所述T型槽内安装有与T型槽相配合的拉钉(13),T型槽与通孔(17)相连通。
8.根据权利要求7所述的机床用回转轴夹紧装置,其特征在于,所述T型槽上安装有安装孔盖(16)。
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CN202020147115.4U CN211708650U (zh) | 2020-01-24 | 2020-01-24 | 一种机床用回转轴夹紧装置 |
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CN202020147115.4U Active CN211708650U (zh) | 2020-01-24 | 2020-01-24 | 一种机床用回转轴夹紧装置 |
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