CN211679841U - 刹车制动活塞生产用锻压机理料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械设备的技术领域,特别是涉及一种刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,其对物料进行一定的梳理,使物料准确运送到下一工序;包括支架、固定平台、电机、两组转动轴、两组转动辊和皮带,固定平台固定在支架上,电机固定在固定平台前端的左侧,并且电机的输出端与一组转动轴连接,并且两组转动轴分别固定在固定平台的左右两端,并与固定平台转动连接,并且两组转动辊分别套装在转动轴上,两组转动辊通过皮带传动连接;还包括多组第一固定块、多组收缩杆、多组弹簧和多组挡板,第一固定块与固定平台的前后两端螺装连接,并且收缩杆的一端与第一固定块连接,另一端与挡板连接,并且弹簧套装在收缩杆上。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备的技术领域,特别是涉及一种刹车制动活塞生产用锻压机理料装置。
背景技术
众所周知,刹车制动活塞生产用锻压机理料装置是一种用于理料的辅助装置,其在机械设备的领域中得到了广泛的使用;现有的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置包括支架、固定平台、电机、两组转动轴、两组转动辊和皮带,固定平台固定在支架上,电机固定在固定平台前端的左侧,并且电机的输出端与一组转动轴连接,并且两组转动轴分别固定在固定平台的左右两端,并与固定平台转动连接,并且两组分别套装在转动轴上,两组转动辊通过皮带传动连接;现有的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置使用时,首先将物料放置在皮带上,之后启动电源,使电机工作,然后电机带动转动轴和转动辊转动,两组转动辊通过皮带传动连接,通过皮带将物料送到下一工序进行加工即可;现有的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置使用中发现,由于物料在传送过程中容易偏移,导致下一工序不能稳定进行,导致装置的使用效果较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种对物料进行一定的梳理,使物料准确运送到下一工序的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置。
本实用新型的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,包括支架、固定平台、电机、两组转动轴、两组转动辊和皮带,固定平台固定在支架上,电机固定在固定平台前端的左侧,并且电机的输出端与一组转动轴连接,并且两组转动轴分别固定在固定平台的左右两端,并与固定平台转动连接,并且两组转动辊分别套装在转动轴上,两组转动辊通过皮带传动连接;还包括多组第一固定块、多组收缩杆、多组弹簧和多组挡板,第一固定块与固定平台的前后两端螺装连接,并且收缩杆的一端与第一固定块连接,另一端与挡板连接,并且弹簧套装在收缩杆上。
本实用新型的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,还包括多组连接片、固定座、气缸、连接杆和两组第二固定块,连接片固定在支架上,连接片与固定座通过销轴转动连接,并且气缸固定在固定座上,气缸的输出端与连接杆连接,并且连接杆的左右两端通过销轴与两组第二固定块连接,两组第二固定块分别固定在固定平台的左右两侧。
本实用新型的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,还包括多组地脚、多组第一调节螺杆和多组限位螺母,地脚的顶端与第一调节螺杆的底端连接,并且第一调节螺杆的顶端与支架的底端螺装连接,并通过限位螺母进行限位。
本实用新型的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,还包括两组滑块、两组第三固定块、两组夹持块和两组第二调节螺杆,两组滑块分别固定在固定平台右侧的前后两端,并且滑块与固定平台滑动连接,并且滑块的一端与转动轴连接,并且第三固定块固定在滑块的另一端,第三固定块上设置有螺纹孔,并且第二调节螺杆的一端与夹持块螺装连接,另一端与夹持块夹持连接,并且夹持块固定在固定平台上。
本实用新型的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,还包括小型传动装置,小型传动装置固定在支架上,并水平放置,并与固定平台的一端接触。
本实用新型的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,挡板上设置有橡胶垫。
本实用新型的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,第二调节螺杆与小型传动装置接触的底部设置有托板。
本实用新型的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,弹簧的材质为黄铜。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:通过设置第一固定块、收缩杆、弹簧和挡板,对物料进行一定的梳理,使物料准确运送到下一工序,并且通过设置弹簧,使装置可以适应不同尺寸的物料,减低装置的使用局限性。
附图说明
图1是本实用新型的轴测结构示意图;
图2是本实用新型的正视结构示意图;
图3是本实用新型的俯视结构示意图;
附图中标记:1、支架;2、固定平台;3、电机;4、转动轴;5、转动辊;6、皮带;7、第一固定块;8、收缩杆;9、弹簧;10、挡板; 11、连接片;12、固定座;13、气缸;14、连接杆;15、第二固定块; 16、地脚;17、第一调节螺杆;18、限位螺母;19、滑块;20、第三固定块;21、夹持块;22、第二调节螺杆;23、小型传动装置。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图3所示,本实用新型的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,包括支架1、固定平台2、电机3、两组转动轴4、两组转动辊5 和皮带6,固定平台2固定在支架1上,电机3固定在固定平台2前端的左侧,并且电机3的输出端与一组转动轴4连接,并且两组转动轴4分别固定在固定平台2的左右两端,并与固定平台2转动连接,并且两组转动辊5分别套装在转动轴4上,两组转动辊5通过皮带6传动连接;还包括多组第一固定块7、多组收缩杆8、多组弹簧9和多组挡板10,第一固定块7与固定平台2的前后两端螺装连接,并且收缩杆8的一端与第一固定块7连接,另一端与挡板10连接,并且弹簧9套装在收缩杆8 上;通过设置第一固定块7、收缩杆8、弹簧9和挡板10,对物料进行一定的梳理,使物料准确运送到下一工序,并且通过设置弹簧9,使装置可以适应不同尺寸的物料,减低装置的使用局限性。
本实用新型的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,还包括多组连接片11、固定座12、气缸13、连接杆14和两组第二固定块15,连接片11固定在支架1上,连接片11与固定座12通过销轴转动连接,并且气缸13固定在固定座12上,气缸13的输出端与连接杆14连接,并且连接杆14的左右两端通过销轴与两组第二固定块15连接,两组第二固定块15分别固定在固定平台2的左右两侧;通过设置连接片11、固定座 12、气缸13、连接杆14和第二固定块15,便于调节装置的倾斜角度,根据下一工序的大小进行调节,使两道工序之间配合紧密,进一步降低装置的使用局限性,提高装置的使用效果。
本实用新型的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,还包括多组地脚16、多组第一调节螺杆17和多组限位螺母18,地脚16的顶端与第一调节螺杆17的底端连接,并且第一调节螺杆17的顶端与支架1的底端螺装连接,并通过限位螺母18进行限位;通过设置地脚16、第一调节螺杆17和限位螺母18,便于调节装置的整体高度,提高装置的灵活使用性。
本实用新型的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,还包括两组滑块19、两组第三固定块20、两组夹持块21和两组第二调节螺杆22,两组滑块19分别固定在固定平台2右侧的前后两端,并且滑块19与固定平台2滑动连接,并且滑块19的一端与转动轴4连接,并且第三固定块20固定在滑块19的另一端,第三固定块20上设置有螺纹孔,并且第二调节螺杆22的一端与夹持块21螺装连接,另一端与夹持块21夹持连接,并且夹持块21固定在固定平台2上;通过设置滑块19、第三固定块20、夹持块21和第二调节螺杆22,可以对两组转动轴4之间的距离进行调节,从而调节皮带6的张紧度,避免出现打滑现象,提高装置的运行稳定性。
本实用新型的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,还包括小型传动装置23,小型传动装置23固定在支架1上,并水平放置,并与固定平台2的一端接触;通过设置小型传动装置23,将物料进行预放,使物料在皮带6上稳定运行,进一步提高装置的使用效果。
本实用新型的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,挡板10上设置有橡胶垫;通过设置橡胶垫,避免挡板10与物料接触时损伤物料,提高装置的使用效果。
本实用新型的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,第二调节螺杆22与小型传动装置23接触的底部设置有托板;通过设置托板,避免物料从接触缝隙处滑落,提高装置的运行稳定性。
本实用新型的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,弹簧9的材质为黄铜;通过设置黄铜材质,提高装置的结构强度,提高装置的使用寿命。
本实用新型的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,其在工作时,首先将物料放置在皮带6上,之后启动电源,使电机3工作,然后电机3带动转动轴4和转动辊5转动,两组转动辊5通过皮带6传动连接,之后通过设置第一固定块7、收缩杆8、弹簧9和挡板10,对物料进行一定的梳理,使物料准确运送到下一工序,并且通过设置弹簧9,使装置可以适应不同尺寸的物料,减低装置的使用局限性,然后通过设置连接片11、固定座12、气缸13、连接杆14和第二固定块15,便于调节装置的倾斜角度,根据下一工序的大小进行调节,使两道工序之间配合紧密,进一步降低装置的使用局限性,提高装置的使用效果,在通过皮带6将物料送到下一工序进行加工即可。
本实用新型的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,包括支架(1)、固定平台(2)、电机(3)、两组转动轴(4)、两组转动辊(5)和皮带(6),固定平台(2)固定在支架(1)上,电机(3)固定在固定平台(2)前端的左侧,并且电机(3)的输出端与一组转动轴(4)连接,并且两组转动轴(4)分别固定在固定平台(2)的左右两端,并与固定平台(2)转动连接,并且两组转动辊(5)分别套装在转动轴(4)上,两组转动辊(5)通过皮带(6)传动连接;其特征在于,还包括多组第一固定块(7)、多组收缩杆(8)、多组弹簧(9)和多组挡板(10),第一固定块(7)与固定平台(2)的前后两端螺装连接,并且收缩杆(8)的一端与第一固定块(7)连接,另一端与挡板(10)连接,并且弹簧(9)套装在收缩杆(8)上。
2.如权利要求1所述的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,其特征在于,还包括多组连接片(11)、固定座(12)、气缸(13)、连接杆(14)和两组第二固定块(15),连接片(11)固定在支架(1)上,连接片(11)与固定座(12)通过销轴转动连接,并且气缸(13)固定在固定座(12)上,气缸(13)的输出端与连接杆(14)连接,并且连接杆(14)的左右两端通过销轴与两组第二固定块(15)连接,两组第二固定块(15)分别固定在固定平台(2)的左右两侧。
3.如权利要求2所述的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,其特征在于,还包括多组地脚(16)、多组第一调节螺杆(17)和多组限位螺母(18),地脚(16)的顶端与第一调节螺杆(17)的底端连接,并且第一调节螺杆(17)的顶端与支架(1)的底端螺装连接,并通过限位螺母(18)进行限位。
4.如权利要求3所述的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,其特征在于,还包括两组滑块(19)、两组第三固定块(20)、两组夹持块(21)和两组第二调节螺杆(22),两组滑块(19)分别固定在固定平台(2)右侧的前后两端,并且滑块(19)与固定平台(2)滑动连接,并且滑块(19)的一端与转动轴(4)连接,并且第三固定块(20)固定在滑块(19)的另一端,第三固定块(20)上设置有螺纹孔,并且第二调节螺杆(22)的一端与夹持块(21)螺装连接,另一端与夹持块(21)夹持连接,并且夹持块(21)固定在固定平台(2)上。
5.如权利要求4所述的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,其特征在于,还包括小型传动装置(23),小型传动装置(23)固定在支架(1)上,并水平放置,并与固定平台(2)的一端接触。
6.如权利要求5所述的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,其特征在于,挡板(10)上设置有橡胶垫。
7.如权利要求6所述的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,其特征在于,第二调节螺杆(22)与小型传动装置(23)接触的底部设置有托板。
8.如权利要求7所述的刹车制动活塞生产用锻压机理料装置,其特征在于,弹簧(9)的材质为黄铜。
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