CN211661577U - 一种转向节铣支架平面工装夹具 - Google Patents

Abstract

一种转向节铣支架平面工装夹具，包括承载座以及固定连接在承载座两侧的第一支架以及第二支架，第一支架与第二支架之间设置纵向定位机构，纵向定位机构上侧设置横向定位机构；纵向定位机构包括上压板以及纵向丝杆，纵向丝杆转动连接在第一槽体内，第一槽体开设在第一支架一侧表面，纵向丝杆上安装丝母，丝母一端与上压板一侧表面固定连接，上压板位于第一支架与第二支架之间，上压板底端表面固定连接导套，导套内顶端焊接固定复位弹簧，复位弹簧另一端与压杆固定连接，压杆活动连接在导套内。本实用新型能够对转向节横向以及纵向位置进行固定，提高转向节钻孔加工过程中的稳定性。

Description

一种转向节铣支架平面工装夹具

技术领域

本实用新型涉及转向节加工设备领域，尤其涉及一种转向节铣支架平面工装夹具。

背景技术

转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度，转向节在钻孔加工过程中，需要使用工装夹具对齐进行固定。

现有技术中的工装夹具无法对转向节的横向以及纵向位置进行快速固定，钻孔过程中，极易发生位移，影响钻孔精度。因此，如何对转向节的横向以及纵向位置进行固定成为亟需解决的问题。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种转向节铣支架平面工装夹具，能够对转向节横向以及纵向位置进行固定，提高转向节钻孔加工过程中的稳定性。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种转向节铣支架平面工装夹具，包括承载座以及固定连接在承载座两侧的第一支架以及第二支架，第一支架与第二支架之间设置纵向定位机构，纵向定位机构上侧设置横向定位机构；

纵向定位机构包括上压板以及纵向丝杆，纵向丝杆转动连接在第一槽体内，第一槽体开设在第一支架一侧表面，纵向丝杆上安装丝母，丝母一端与上压板一侧表面固定连接，上压板位于第一支架与第二支架之间，上压板底端表面固定连接导套，导套内顶端焊接固定复位弹簧，复位弹簧另一端与压杆固定连接，压杆活动连接在导套内。

优选的，压杆下端面固定连接限位压垫，限位压垫与压杆下端粘接固定。

优选的，导套以及压杆均设置多组，多组导套以上压板中心为圆心呈环形等距排布在上压板底端表面上，多组压杆分别活动连接在导向内。

优选的，上压板另一侧表面固定连接限位块，限位块一端滑动连接在第二槽体内，第二槽体开设在第二支架一侧表面。

优选的，横向定位机构包括限位套、第一夹板以及第二夹板，限位套镶嵌固定在上压板中部，第一夹板通过第一转轴与第一载板铰接，第二夹板通过第二转轴与第二载板铰接，第一载板一侧表面与第一弹簧一端固定连接，第二载板一侧表面与第二弹簧一端固定连接，第一弹簧另一端与限位套内表面一侧固定连接，第二弹簧另一端与限位套内表面另一侧固定连接。

优选的，限位套两侧对称安装第一调节螺栓以及第二调节螺栓，第一调节螺栓的中轴线与第一载板的中轴线重合，第二调节螺栓的中轴线与第二载板的中轴线重合。

优选的，第一夹板与第二夹板的横截面均为圆弧形，且第一夹板与第二夹板对称设置在限位套内两侧。

优选的，第一支架以及第二支架下侧均安装固定板，固定板中部开设螺栓安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、通过纵向丝杆、上压板、复位弹簧以及压杆的设置，能够通过纵向丝杆转动带动上压板向下移动，进而带动压杆向下移动，再通过复位弹簧的弹力，将顶杆与转向节贴合，并将转向节进行纵向固定。

2、通过第一弹簧、第一夹板、第二夹板以及第二弹簧的设置，当转向节的一端穿过嫌我套时，第一夹板以及第二夹板自适应角度，与转向节表面贴合，并在第一弹簧以及第二弹簧的作用下，使第一夹板以及第二夹板与转向节贴合，实现转向节横向位置的固定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种转向节铣支架平面工装夹具的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种转向节铣支架平面工装夹具的主视剖面结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种转向节铣支架平面工装夹具中上压板的仰视结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种转向节铣支架平面工装夹具中上压板的侧视剖面结构示意图。

附图标记：1、纵向定位机构；2、横向定位机构；3、第二支架；4、固定板；5、承载座；6、第一支架；101、上压板；102、纵向丝杆；103、丝母；104、第一槽体；105、导套；106、压杆；107、限位压垫；108、复位弹簧；109、限位块；110、第二槽体；201、限位套；202、第一转轴；203、第一调节螺栓；204、第一弹簧；205、第一载板；206、第一夹板；207、第二夹板；208、第二载板；209、第二弹簧；210、第二调节螺栓；211、第二转轴。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-4所示，本实用新型提出的一种转向节铣支架平面工装夹具，包括承载座5以及焊接在承载座5两侧的第一支架6以及第二支架3，第一支架6与第二支架3之间设置纵向定位机构1，纵向定位机构1上侧设置横向定位机构2；

纵向定位机构1包括上压板101以及纵向丝杆102，纵向丝杆102转动连接在第一槽体104内，第一槽体104开设在第一支架6一侧表面，且纵向丝杆102上端与手轮焊接固定，纵向丝杆102上安装丝母103，丝母103一端与上压板101一侧表面焊接固定，上压板101位于第一支架6与第二支架3之间，上压板101底端表面焊接固定导套105，导套105内顶端焊接固定复位弹簧108，复位弹簧108另一端与压杆106焊接固定，压杆106活动连接在导套105内。

本实用新型中，首先将转向节一端卡入限位套201，转动手轮，手轮带动纵向丝杆102转动，并通过丝母103带动上压板101向下移动，上压板101带动压杆106向下移动，当压杆106接触转向节时，压杆106压缩复位弹簧108，复位弹簧108在弹力作用下，使压杆106与转向节紧密贴合，并在上压板101与压杆106共同作用下，将转向节固定在承载座5上，避免了转向节的纵向移动。

在一个可选的实施例中，优选的，压杆106下端面固定连接限位压垫107，限位压垫107与压杆106下端粘接固定。

需要说明的是，当压杆106向下移动时，限位压垫107与转向节接触，限位压垫107扩大了压杆106与转向节的接触面积，进一步提高转向节夹持时的稳定性。

在一个可选的实施例中，导套105以及压杆106均设置多组，多组导套105以上压板101中心为圆心呈环形等距排布在上压板101底端表面上，多组压杆106分别活动连接在导向内。

需要说明的是，能够扩大转向节的压合范围，保证纵向固定时的稳定性。

在一个可选的实施例中，上压板101另一侧表面固定连接限位块109，限位块109一端滑动连接在第二槽体110内，第二槽体110开设在第二支架3一侧表面。

需要说明的是，上压板101移动带动限位块109在第二槽体110内移动，提高上压板101移动时的导向性。

在一个可选的实施例中，横向定位机构2包括限位套201、第一夹板206以及第二夹板207，限位套201镶嵌固定在上压板101中部，第一夹板206通过第一转轴202与第一载板205铰接，第二夹板207通过第二转轴211与第二载板208铰接，第一载板205一侧表面与第一弹簧204一端焊接固定接，第二载板208一侧表面与第二弹簧209一端焊接固定，第一弹簧204另一端与限位套201内表面一侧焊接固定，第二弹簧209另一端与限位套201内表面另一侧焊接固定。

需要说明的是，当转向节一端套入限位套201内后，第一夹板206以及第二夹板207分别通过第一转轴202以及第二转轴211转动，并能够适应转向节的表面角度，使第一夹板206以及第二夹板207与转向节进行贴合，同时第一载板205以及第二载板208分别压缩第一弹簧204以及第二弹簧209，第一弹簧204以及第二弹簧209在弹力作用下，使第一夹板206以及第二夹板207与转向节贴合，并对其进行横向位置的限定。

在一个可选的实施例中，限位套201两侧对称安装第一调节螺栓203以及第二调节螺栓210，第一调节螺栓203的中轴线与第一载板205的中轴线重合，第二调节螺栓210的中轴线与第二载板208的中轴线重合。

需要说明的是，转动第一调节螺栓203以及第二调节螺栓210，使第一调节螺栓203以及第二调节螺栓210分别与第一载板205以及第二载板208贴合，并对第一载板205以及第二载板208的位置进行固定，进一步提高第一夹板206以及第二夹板207夹持的稳定性。

在一个可选的实施例中，第一夹板206与第二夹板207的横截面均为圆弧形，且第一夹板206与第二夹板207对称设置在限位套201内两侧。

需要说明的是，扩大第一夹板206以及第二夹板207与转向节表面的贴合面积，提高夹持稳定性。

在一个可选的实施例中，第一支架6以及第二支架3下侧均安装固定板4，固定板4中部开设螺栓安装孔。

需要说明的是，能够通过螺栓将固定板4固定在钻床上，便于本装置的安装。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (8)

1.一种转向节铣支架平面工装夹具，其特征在于，包括承载座（5）以及固定连接在承载座（5）两侧的第一支架（6）以及第二支架（3），第一支架（6）与第二支架（3）之间设置纵向定位机构（1），纵向定位机构（1）上侧设置横向定位机构（2）；

纵向定位机构（1）包括上压板（101）以及纵向丝杆（102），纵向丝杆（102）转动连接在第一槽体（104）内，第一槽体（104）开设在第一支架（6）一侧表面，纵向丝杆（102）上安装丝母（103），丝母（103）一端与上压板（101）一侧表面固定连接，上压板（101）位于第一支架（6）与第二支架（3）之间，上压板（101）底端表面固定连接导套（105），导套（105）内顶端焊接固定复位弹簧（108），复位弹簧（108）另一端与压杆（106）固定连接，压杆（106）活动连接在导套（105）内。

2.根据权利要求1所述的一种转向节铣支架平面工装夹具，其特征在于，压杆（106）下端面固定连接限位压垫（107），限位压垫（107）与压杆（106）下端粘接固定。

3.根据权利要求1所述的一种转向节铣支架平面工装夹具，其特征在于，导套（105）以及压杆（106）均设置多组，多组导套（105）以上压板（101）中心为圆心呈环形等距排布在上压板（101）底端表面上，多组压杆（106）分别活动连接在导向内。

4.根据权利要求1所述的一种转向节铣支架平面工装夹具，其特征在于，上压板（101）另一侧表面固定连接限位块（109），限位块（109）一端滑动连接在第二槽体（110）内，第二槽体（110）开设在第二支架（3）一侧表面。

5.根据权利要求1所述的一种转向节铣支架平面工装夹具，其特征在于，横向定位机构（2）包括限位套（201）、第一夹板（206）以及第二夹板（207），限位套（201）镶嵌固定在上压板（101）中部，第一夹板（206）通过第一转轴（202）与第一载板（205）铰接，第二夹板（207）通过第二转轴（211）与第二载板（208）铰接，第一载板（205）一侧表面与第一弹簧（204）一端固定连接，第二载板（208）一侧表面与第二弹簧（209）一端固定连接，第一弹簧（204）另一端与限位套（201）内表面一侧固定连接，第二弹簧（209）另一端与限位套（201）内表面另一侧固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种转向节铣支架平面工装夹具，其特征在于，限位套（201）两侧对称安装第一调节螺栓（203）以及第二调节螺栓（210），第一调节螺栓（203）的中轴线与第一载板（205）的中轴线重合，第二调节螺栓（210）的中轴线与第二载板（208）的中轴线重合。

7.根据权利要求5所述的一种转向节铣支架平面工装夹具，其特征在于，第一夹板（206）与第二夹板（207）的横截面均为圆弧形，且第一夹板（206）与第二夹板（207）对称设置在限位套（201）内两侧。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种转向节铣支架平面工装夹具，其特征在于，第一支架（6）以及第二支架（3）下侧均安装固定板（4），固定板（4）中部开设螺栓安装孔。

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