CN211660402U - 一种有胎防水卷材浸涂挤压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及有胎防水卷材生产技术领域，公开了一种有胎防水卷材浸涂挤压装置，用于对浸涂了沥青的胎基布进行挤压，所述挤压装置包括至少两道挤压辊，相邻两道挤压辊的转动轴相互平行但不在同一竖直平面内，胎基布从相邻两道挤压辊的下侧穿进相邻两道挤压辊之间的夹缝。将相邻两道挤压辊的转动轴设置在不同的竖直平面内，使得对穿过的胎基布形成挤压作用的相邻两道挤压辊之间的挤压作用线偏离位置偏下的挤压辊的最高点，挤压辊在挤压作用线处的切面与水平面之间形成夹角，被挤出的沥青不会粘到两侧的辊面，从而解决粘辊的问题。

Description

一种有胎防水卷材浸涂挤压装置

技术领域

本实用新型涉及有胎防水卷材生产技术领域，更具体地，涉及一种有胎防水卷材浸涂挤压装置。

背景技术

沥青防水卷材是指以沥青材料、胎料和表面撒布防黏材料等制成的成卷材料，又称油毡，常用于张贴式防水层。沥青防水卷材包括有胎卷材和无胎卷材。凡是用厚纸或玻璃丝布、石棉布、棉麻织品等胎料浸渍石油沥青制成的卷状材料，称为有胎卷材；将石棉、橡胶粉等掺入沥青材料中，经碾压制成的卷状材料称为辊压卷材即无胎卷材。沥青防水卷材成本低，拉伸强度和延伸率低，温度稳定性差，高温易流淌，低温易脆裂；耐老化性较差，使用年限短，属于低档防水卷材。

改性沥青防水卷材俗称改性沥青油毡，以玻纤毡、聚酯毡、黄麻布、聚乙烯膜、聚酯无纺布、金属箔或者两种复合材料为胎基，以掺量不少于10％的合成高分子聚合物改性沥青、氧化沥青为浸涂材料，以粉状、片状、粒状矿质材料、合成高分子薄膜、金属膜为覆面材料制成的可卷曲的片状类防水材料。由于沥青本身的低软化点、高针入度和低温脆性等固有缺点，在利用它作为防水材料时，限制了使用范围。在沥青中添加了高分子聚合物改性后，大大改善了上述性能，使其耐候性、感温性(高温特性、低温柔性)、及与基底龟裂的适应性都有了明显的提高，使用这种改性沥青制成的防水材料从过去的“重、厚、长、大”的时代进入到“轻、薄、短、小”的工业化时代成为现实和可能。

无论是未经改性的有胎沥青防水卷材还是改性沥青防水卷材，都属于有胎防水卷材，这类防水卷材的生产工艺通常是在无纺布等胎基布上浸涂沥青，再对浸涂了沥青的胎基布进行挤压使沥青夯实于胎基布上。

申请号为201821253146.7的中国实用新型专利公开了一种用于改性沥青防水卷材生产的浸涂装置，其采用压辊组对浸涂了沥青的胎基布进行挤压，压辊组6竖直方向从下到上包括传动辊61、挤压定辊62和挤压动辊63。虽然能够起到挤压胎基布的作用，但是由于传动辊61、挤压定辊62和挤压动辊63设置在同一竖直平面，挤压的作用点位于相邻两道辊中偏下设置的那道辊的最高点，挤压时被挤压出来的沥青将会向挤压点两侧流淌，偏下设置的那道辊上没有被胎基布覆盖的一侧的辊面将会被流淌下来的沥青粘附，造成粘辊，当沥青黏度较大时，还会影响对后续胎基布的挤压，造成挤压后的胎基布表面出现明显的坑洼，最终导致成品出现气泡、表面白点的现象，不透水性差、剥离强度低。因此，有必要对现有的挤压装置进行改进。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种不足，提供一种有胎防水卷材浸涂挤压装置，解决挤压时出现粘辊的现象，避免因此造成成品不合格。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下述技术方案：

一种有胎防水卷材浸涂挤压装置，用于对浸涂了沥青的胎基布进行挤压，所述挤压装置包括至少两道挤压辊，相邻两道挤压辊的转动轴相互平行但不在同一竖直平面内，胎基布从相邻两道挤压辊的下侧穿进相邻两道挤压辊之间的夹缝。

本实用新型将相邻两道挤压辊的转动轴设置在不同的竖直平面内，使得对穿过的胎基布形成挤压作用的相邻两道挤压辊之间的挤压作用线偏离位置偏下的挤压辊的最高点，挤压辊在挤压作用线处的切面与水平面之间形成夹角。以相邻两道挤压辊的转动轴所在平面为分界面，在分界面的上侧(即相邻两道挤压辊的上侧)相邻两道挤压辊之间形成一道具有承接作用的凹槽，挤压胎基布时被挤出的沥青从分界面上侧冒出时将被凹槽接纳，不会沿着辊面流淌导致出现粘辊现象。而被挤出的沥青从分界面下侧(即相邻两道挤压辊的下侧)冒出时将向下低落或沿辊面向下流淌，但由于挤压辊一般会沿胎基布走料方向转动，流经辊面的沥青将不断被胎基布重新吸收，不会在辊面上停留太长时间，因此能够在很大程度上解决粘辊的问题，从而避免成品因此出现气泡、表面白点、不透水性差、剥离强度低等缺陷。

对于黏度较高的沥青，被挤出的沥青从分界面下侧冒出并沿辊面向下流淌时，可能还来不及被重新吸收就粘附于挤压辊上。为此，相邻两道挤压辊的转动轴也不在同一水平面内，每相邻两道挤压辊之间从位置关系上看包括上辊和下辊，胎基布从远离上辊一侧进料并从下侧穿进上辊与下辊之间的夹缝。因此，从下侧穿进夹缝的胎基布的进料侧包裹着下辊，流淌下来的沥青将落在未经该挤压辊挤压的胎基布上，不会粘附到挤压辊上，进一步防止沥青粘辊，尤其是沥青黏度较高时，被挤出的沥青重新落在未经该挤压辊挤压的胎基布上，既能够有效防止粘辊，又不会因为重新落在胎基布上的沥青而致表面不平，挤压效果更佳，能够更好地保持设备的良好运行，减少设备维护的次数，保证生产的连续性，提高生产效率。

优选地，相邻两道挤压辊的转动轴所在平面与竖直平面之间的夹角为5°～80°；更优选地，相邻两道挤压辊的转动轴所在平面与竖直平面之间的夹角为10°～60°。相邻两道挤压辊的转动轴所在平面与竖直平面之间的夹角不宜过小，否则相邻两道挤压辊之间形成的具有承接作用的凹槽可能接纳不了所有被挤出并从分界面上侧冒出的沥青；夹角也不宜过大，否则即便从下侧穿进夹缝的胎基布的进料侧包裹着下辊，被挤出并从分界面下侧冒出的沥青也有可能直接低落到处于更低位置的其他挤压辊上；夹角的大小与沥青的黏度、密度、浸涂与挤压量息息相关，需要根据具体情况进行调试。

相邻两道挤压辊之间形成挤压胎基布的挤压作用线，所述挤压作用线与挤压辊转动轴所在竖直平面之间的距离为50～150mm。

所述挤压装置包括三道挤压辊，由下至上分别为第一辊、第二辊和第三辊，胎基布从远离第二辊一侧进料，然后先从下侧穿过第一辊与第二辊之间的夹缝，再从下侧穿过第二辊与第三辊之间的夹缝，因此胎基布在这三道挤压辊中分别进行正反两面的两次挤压，使得挤压后得到卷材或预浸卷材的正反两面受力平均，不易翘曲，表面更为平整。

所述挤压装置还包括支架，所述第一辊和第三辊分别连接于支架内侧的底部和顶部，所述第二辊连接于支架内侧的侧壁。

一种方案，所述第一辊和第三辊分别升降连接于支架内侧的底部和顶部，使用时可以根据卷材的性能要求分别调整第一辊、第三辊的高度从而调整三道挤压辊之间起挤压作用的夹缝之间的间距，任意相邻挤压辊之间的间距可以随意调整。更优选地，所述支架底部设有驱动第一辊作升降运动的驱动机构，所述支架顶部设有驱动第三辊作升降运动的驱动机构，更为精准方便地调整三道挤压辊之间起挤压作用的夹缝之间的间距。

另一种方案，所述第二辊可移动连接于支架内侧的侧壁，使用时可以根据卷材的性能要求使第二辊水平位移从而调整三道挤压辊之间起挤压作用的夹缝之间的间距，只需要调整第二辊的位置即可同时调整三道挤压辊之间位置关系。

本实用新型与现有技术相比较有如下有益效果：将相邻两道挤压辊的转动轴设置在不同的竖直平面内，使得对穿过的胎基布形成挤压作用的相邻两道挤压辊之间的挤压作用线偏离位置偏下的挤压辊的最高点，挤压辊在挤压作用线处的切面与水平面之间形成夹角，被挤出的沥青不会粘到两侧的辊面，从而解决粘辊的问题，甚至被挤出的沥青还会重新被未经挤压的胎基布吸收，使得胎基布上的沥青更为饱满，挤压时受到的作用力更大，气泡更容易被彻底的挤出，防止后期出现气泡、表面白点、不透水性差、剥离强度低等缺陷。

附图说明

图1是实施例1有胎防水卷材浸涂挤压装置的结构示意图一。

图2是实施例1有胎防水卷材浸涂挤压装置的结构示意图二。

图3是实施例2有胎防水卷材浸涂挤压装置的结构示意图一。

图4是实施例2有胎防水卷材浸涂挤压装置的结构示意图二。

图5是实施例2有胎防水卷材浸涂挤压装置的使用状态参考图。

附图标记说明：挤压辊100，第一辊110，第二辊120，第三辊130，转动轴101，分界面1010，支架200，驱动机构300，胎基布010，进料侧011。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本实用新型的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的；附图中描述位置关系的用于仅用于示例性说明，不能理解为对本实用新型的限制。下面结合具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

实施例1

如图1～2所示，一种有胎防水卷材浸涂挤压装置，用于对浸涂了沥青的胎基布010进行挤压，所述挤压装置包括至少两道挤压辊100，相邻两道挤压辊100的转动轴101相互平行但不在同一竖直平面内，胎基布010从相邻两道挤压辊100的下侧穿进相邻两道挤压辊100之间的夹缝。

本实施例将相邻两道挤压辊100的转动轴101设置在不同的竖直平面内，使得对穿过的胎基布010形成挤压作用的相邻两道挤压辊100之间的挤压作用线偏离位置偏下的挤压辊100的最高点，挤压辊100在挤压作用线处的切面与水平面之间形成夹角α。以相邻两道挤压辊100的转动轴101所在平面为分界面1010，在分界面1010的上侧(即相邻两道挤压辊100的上侧)相邻两道挤压辊100之间形成一道具有承接作用的凹槽，挤压胎基布010时被挤出的沥青从分界面1010上侧冒出时将被凹槽接纳，不会沿着辊面流淌导致出现粘辊现象。而被挤出的沥青从分界面1010下侧(即相邻两道挤压辊100的下侧)冒出时将向下低落或沿辊面向下流淌，但由于挤压辊100一般会沿胎基布010走料方向转动，流经辊面的沥青将不断被胎基布010重新吸收，不会在辊面上停留太长时间，因此能够在很大程度上解决粘辊的问题，从而避免成品因此出现气泡、表面白点、不透水性差、剥离强度低等缺陷。

对于黏度较高的沥青，被挤出的沥青从分界面1010下侧冒出并沿辊面向下流淌时，可能还来不及被重新吸收就粘附于挤压辊100上。为此，相邻两道挤压辊100的转动轴101也不在同一水平面内，每相邻两道挤压辊100之间从位置关系上看包括上辊和下辊，胎基布010从远离上辊一侧进料并从下侧穿进上辊与下辊之间的夹缝。因此，从下侧穿进夹缝的胎基布010的进料侧011包裹着下辊，流淌下来的沥青将落在未经该挤压辊100挤压的胎基布010上，不会粘附到挤压辊100上，进一步防止沥青粘辊，尤其是沥青黏度较高时，被挤出的沥青重新落在未经该挤压辊100挤压的胎基布010上，既能够有效防止粘辊，又不会因为重新落在胎基布010上的沥青而致表面不平，挤压效果更佳，能够更好地保持设备的良好运行，减少设备维护的次数，保证生产的连续性，提高生产效率。

优选地，相邻两道挤压辊100的转动轴101所在平面与竖直平面之间的夹角为5°～80°；更优选地，相邻两道挤压辊100的转动轴101所在平面与竖直平面之间的夹角为10°～60°。相邻两道挤压辊100的转动轴101所在平面与竖直平面之间的夹角不宜过小，否则相邻两道挤压辊100之间形成的具有承接作用的凹槽可能接纳不了所有被挤出并从分界面1010上侧冒出的沥青；夹角也不宜过大，否则即便从下侧穿进夹缝的胎基布010的进料侧011包裹着下辊，被挤出并从分界面1010下侧冒出的沥青也有可能直接低落到处于更低位置的其他挤压辊100上；夹角的大小与沥青的黏度、密度、浸涂与挤压量息息相关，需要根据具体情况进行调试。

相邻两道挤压辊100之间形成挤压胎基布010的挤压作用线，所述挤压作用线与挤压辊100转动轴101所在竖直平面之间的距离为50～150mm。

实施例2

如图3和图5所示，一种有胎防水卷材浸涂挤压装置，用于对浸涂了沥青的胎基布010进行挤压，所述挤压装置包括三道挤压辊100，相邻两道挤压辊100的转动轴101相互平行但不在同一竖直平面内也不在同一水平面内，由下至上分别为第一辊110、第二辊120和第三辊130，胎基布010从远离第二辊120一侧进料，然后先从下侧穿过第一辊110与第二辊120之间的夹缝，再从下侧穿过第二辊120与第三辊130之间的夹缝，因此胎基布010在这三道挤压辊100中分别进行正反两面的两次挤压，使得挤压后得到卷材或预浸卷材的正反两面受力平均，不易翘曲，表面更为平整。

相邻两道挤压辊100的转动轴101设置在不同的竖直平面内，使得对穿过的胎基布010形成挤压作用的相邻两道挤压辊100之间的挤压作用线偏离位置偏下的挤压辊100的最高点，挤压辊100在挤压作用线处的切面与水平面之间形成夹角。以相邻两道挤压辊100的转动轴101所在平面为分界面1010，在分界面1010的上侧(即相邻两道挤压辊100的上侧)相邻两道挤压辊100之间形成一道具有承接作用的凹槽，挤压胎基布010时被挤出的沥青从分界面1010上侧冒出时将被凹槽接纳，不会沿着辊面流淌导致出现粘辊现象。

而被挤出的沥青从分界面1010下侧(即相邻两道挤压辊100的下侧)冒出时将向下低落或沿辊面向下流淌，对于第一辊110与第二辊120的挤压而言，由于胎基布010从远离第二辊120一侧进料，从下侧穿进夹缝的胎基布010的进料侧011包裹着第一辊110，流淌下来的沥青将落在未经第一辊110与第二辊120挤压的胎基布010上，不会粘附到第一辊110上，进一步防止沥青粘辊，尤其是沥青黏度较高时，被挤出的沥青重新落在未经第一辊110与第二辊120挤压的胎基布010上，同理，对于第二辊120与第三辊130的挤压，未经第二辊120与第三辊130挤压的胎基布010的进料侧011则包裹着第二辊120，流淌下来的沥青将落在未经第二辊120与第三辊130挤压的胎基布010上，不会粘附到第二辊120上，进一步防止沥青粘辊，尤其是沥青黏度较高时，被挤出的沥青重新落在未经第一辊110与第二辊120挤压的胎基布010上，既能够有效防止粘辊，又不会因为重新落在胎基布010上的沥青而致表面不平，挤压效果更佳，能够更好地保持设备的良好运行，减少设备维护的次数，保证生产的连续性，提高生产效率。

优选地，相邻两道挤压辊100的转动轴101所在平面与竖直平面之间的夹角为5°～80°；更优选地，相邻两道挤压辊100的转动轴101所在平面与竖直平面之间的夹角为10°～60°。相邻两道挤压辊100的转动轴101所在平面与竖直平面之间的夹角不宜过小，否则相邻两道挤压辊100之间形成的具有承接作用的凹槽可能接纳不了所有被挤出并从分界面1010上侧冒出的沥青；夹角也不宜过大，否则即便从下侧穿进夹缝的胎基布010的进料侧011包裹着下辊，被挤出并从分界面1010下侧冒出的沥青也有可能直接低落到处于更低位置的其他挤压辊100上，例如，被第二辊120和第三辊130挤出的并从分界面1010下侧冒出的沥青可能低落到处于更低位置的第一辊110上；夹角的大小与沥青的黏度、密度、浸涂与挤压量息息相关，需要根据具体情况进行调试。

相邻两道挤压辊100之间形成挤压胎基布010的挤压作用线，所述挤压作用线与挤压辊100转动轴101所在竖直平面之间的距离为50～150mm。

如图4所示，所述挤压装置还包括支架200，所述第一辊110和第三辊130分别连接于支架200内侧的底部和顶部，所述第二辊120连接于支架200内侧的侧壁。所述第一辊110和第三辊130分别升降连接于支架200内侧的底部和顶部，使用时可以根据卷材的性能要求分别调整第一辊110、第三辊130的高度从而调整三道挤压辊100之间起挤压作用的夹缝之间的间距，任意相邻挤压辊100之间的间距可以随意调整。更优选地，所述支架200底部设有驱动第一辊110作升降运动的驱动机构300，所述支架200顶部设有驱动第三辊130作升降运动的驱动机构300，更为精准方便地调整三道挤压辊100之间起挤压作用的夹缝之间的间距。

除了本实施例采用的上述方案外，还可以有另一种方案：所述第二辊120可移动连接于支架200内侧的侧壁，使用时可以根据卷材的性能要求使第二辊120水平位移从而调整三道挤压辊100之间起挤压作用的夹缝之间的间距，只需要调整第二辊120的位置即可同时调整三道挤压辊100之间位置关系。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种有胎防水卷材浸涂挤压装置，用于对浸涂了沥青的胎基布进行挤压，其特征在于，所述挤压装置包括至少两道挤压辊，相邻两道挤压辊的转动轴相互平行但不在同一竖直平面内，胎基布从相邻两道挤压辊的下侧穿进相邻两道挤压辊之间的夹缝。

2.根据权利要求1所述的有胎防水卷材浸涂挤压装置，其特征在于，相邻两道挤压辊的转动轴也不在同一水平面内，每相邻两道挤压辊之间从位置关系上看包括上辊和下辊，胎基布从远离上辊一侧进料并从下侧穿进上辊与下辊之间的夹缝。

3.根据权利要求2所述的有胎防水卷材浸涂挤压装置，其特征在于，相邻两道挤压辊的转动轴所在平面与竖直平面之间的夹角为5°～80°。

4.根据权利要求3所述的有胎防水卷材浸涂挤压装置，其特征在于，相邻两道挤压辊的转动轴所在平面与竖直平面之间的夹角为10°～60°。

5.根据权利要求1所述的有胎防水卷材浸涂挤压装置，其特征在于，相邻两道挤压辊之间形成挤压胎基布的挤压作用线，所述挤压作用线与挤压辊转动轴所在竖直平面之间的距离为50～150mm。

6.根据权利要求2所述的有胎防水卷材浸涂挤压装置，其特征在于，所述挤压装置包括三道挤压辊，由下至上分别为第一辊、第二辊和第三辊，胎基布从远离第二辊一侧进料，然后先从下侧穿过第一辊与第二辊之间的夹缝，再从下侧穿过第二辊与第三辊之间的夹缝。

7.根据权利要求6所述的有胎防水卷材浸涂挤压装置，其特征在于，所述挤压装置还包括支架，所述第一辊和第三辊分别连接于支架内侧的底部和顶部，所述第二辊连接于支架内侧的侧壁。

8.根据权利要求7所述的有胎防水卷材浸涂挤压装置，其特征在于，所述第一辊和第三辊分别升降连接于支架内侧的底部和顶部。

9.根据权利要求8所述的有胎防水卷材浸涂挤压装置，其特征在于，所述支架底部设有驱动第一辊作升降运动的驱动机构，所述支架顶部设有驱动第三辊作升降运动的驱动机构。

10.根据权利要求7所述的有胎防水卷材浸涂挤压装置，其特征在于，所述第二辊可移动连接于支架内侧的侧壁。

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