CN211644523U - 一种通信设备用的起降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种通信设备用的起降装置，涉及设备检修技术领域，其包括放置车体货厢内部的支撑底座、安装在支撑底座上部的升降台，升降台的顶部固定连接有放置板，放置板的一侧开设有第一开口，第一开口内部通过驱动组件设置有相对第一开口滑出的第一板，第一板为扇环，第一开口与第一板贴合本实用新型具有将第一板从第一开口内部移出，即可增加使用者的站立面积，而且有于第一环为扇环，使得第一环与所需检修通讯设备之间的位置较为合理的效果。

Description

一种通信设备用的起降装置

技术领域

本实用新型涉及设备检修技术领域，尤其是涉及一种通信设备用的起降装置。

背景技术

目前，升降平台是一种多功能起重装卸机械设备，可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式，固定式有剪叉式升降货梯、链条式升降机、装卸平台及附着式电动施工平台等，移动式分为：四轮移动式升降平台、二轮牵引式升降平台、汽车改装式升降平台、手推式升降平台、手摇式升降平台、交直流两用升降平台、电瓶车载式升降平台、自行式升降平台、柴油机曲臂自行式升降平台、折臂式升降平台、套缸式升降平台、铝合金升降平台，升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械，也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置，一般采用液压驱动，故称液压升降台，除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业，升降台自由升降的特点已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等，安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变，具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，能跨越障碍进行高空作业等360度自由旋转优点。

现有的，公告号为CN208764613U的中国实用新型专利公开了一种通讯电缆维修升降装置，其结构包括防护栏、工作平台、升降支撑杆、可调节支撑脚、移动轮、底板、爬梯、连接杆、气管，防护栏垂直焊接于工作平台上方，升降支撑杆安装于工作平台与底板中间，可调节支撑脚焊接于底板四个角，可调节支撑脚由手动调节杆、杆套、螺杆、支撑底座、连接块、固定块，手动调节杆穿过螺杆上端，螺杆贯穿连接于杆套内侧，螺杆嵌套于支撑底座上方，杆套与连接块焊接在一起，连接块通过转轴与固定块相连接，固定块焊接于底板四个角。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于通信设备一般安装在电线杆上，大概需要对通信设备进行检修时，需要通过对底板进行移动，但是在使用时需要使底板沿安装有通讯设备的安装杆进行周向转动，花费的时间较多，使用效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种通信设备用的起降装置，不需要对底板进行移动，即可对安装有通讯设备的安装杆的其他外侧壁上进行检修，花费的时间较少，使用的效果较差。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种通信设备用的起降装置，包括放置车体货厢内部的支撑底座、安装在支撑底座上部的升降台，所述升降台的顶部固定连接有放置板，所述放置板的一侧开设有第一开口，所述第一开口内部通过驱动组件设置有相对第一开口滑出的第一板，所述第一板为扇环，所述第一开口与第一板贴合。

通过采用上述技术方案，当使用者需要对通信设备检修多角度进行检修时，将第一板从第一开口内部滑出，此时第一板的部分底部位于第一开口的内部，工作者站立在第一板的上部即可；将第一板从第一开口内部移出，即可增加使用者的站立面积，而且有于第一环为扇环，使得第一环与所需检修通讯设备之间的位置较为合理。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动组件包括固定连接在第一开口内底面上的弧形齿条、固定连接在第一板底部的电机、安装在电机输出端部与弧形齿条啮合的齿轮。

通过采用上述技术方案，使用时，开启电机，电机带动齿轮进行转动，齿轮沿弧形齿条进行移到，便可使第一板沿第一开口进行滑动，从而使第一板从第一开口内滑出。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一板的底部固定连接有沿第一开口内底面滑动的滚轮。

通过采用上述技术方案，第一板相对第一开口滑出时，仅仅依靠齿轮的推动，第一板与第一开口的内底面间隔，第一板相对第一开口的内底面之间连接不稳定，故而在第一板的底部设置有滚轮。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一开口的内底面上开设有供滚轮滑动的滑动槽。

通过采用上述技术方案，滚轮滑动在滑动槽内部，使得第一板的底部与第一开口的内底面上部为抵接状，从而使得第一板稳定的放置在第一开口的内底面上，减小第一板发生弯折的情况，使用效果较好。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一开口的内底面上开设有放置槽，所述弧形齿条安装在放置槽的内底面上，所述齿轮以及电机均位于放置槽内部。

通过采用上述技术方案，将弧形齿条以及电机均位于放置槽内部，此时第一板的底面便于第一开口的底面平齐，从而使得第一板放置的稳定性较好。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述放置槽的内部固定连接有弧形杆，所述弧形杆与弧形齿条同心，所述第一板的底部固定连接有套接在弧形杆的滑动环。

通过采用上述技术方案，由于第一板的外侧壁与第一开口的外侧壁贴合，为了进一步增加第一板的稳定性，故而在第一板底部设置有滑动环，滑动环沿弧形杆进行滑动，滑动环沿弧形杆进行滑动，滑动环与弧形杆之间的稳定性较好，从而使得第一板滑出的效果较好。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一板的底部固定连接有竖杆，所述竖杆靠近放置板的一侧开设有方形槽，所述竖杆靠近放置板的一侧固定连接有放置在方形槽内部的支撑杆。

通过采用上述技术方案，由于第一板放置在第一开口内部，当第一板伸出第一开口外部时，此时第一板远离第一开口的一端稳定性可能较差，故而在第一板底部安装有竖杆以及插接在方形槽内部的支撑杆，进一步提升第一板的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述放置板的上部固定连接有第一护栏，所述第一板的上端面固定连接有位于两个第一护栏之间的第二护栏，两个所述第一护栏远离放置板的一端固定连接有第一连接护栏，两个所述第二护栏之间固定连接有第二连接护栏，所述第一连接护栏上安装有门扇。

通过采用上述技术方案，使用时，使用者打开门扇，从门扇内进入到两个第一护栏之间，当第一板受驱动组件的驱动从第一开口内部滑出时，此时第一板上部的第二护栏沿第一护栏滑出，使得使用者位于第一板上部时仍受到第二护栏和第二连接护栏的保护，安全性较高。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、将第一板从第一开口内部移出，即可增加使用者的站立面积，方便工作人员对通信设备进行检修；

2、在第一开口的内底面上开设有放置槽，弧形齿条和电机均放置在放置槽内部，此时第一板便可放置在第一开口的上部，此时第一板的底部与第一开口的内底面贴合，从而使得第一板放置较为稳定；

3、滚轮的设置，使第一板相对第一开口滑动时较为顺滑，使用较为方便。

附图说明

图1是实施例的整体结构示意图；

图2是图1中A部分的放大示意图；

图3是实施例将第二板隐去后的结构示意图，主要用于表示驱动组件与放置槽的相对位置和连接关系；

图4是图3中B部分的放大示意图。

附图标记：1、货厢；11、支撑底座；12、升降台；13、放置板；131、第二板；132、第三板；14、第一护栏；141、第一连接护栏；15、圆环；2、第一开口；21、第一板；22、放置槽；23、方形块；24、第二护栏；25、第二连接护栏；26、门扇；3、驱动组件；31、弧形齿条；32、电机；33、齿轮；34、弧形杆；35、滑动环；4、竖杆；41、方形槽；42、支撑杆；5、滚轮；51、滑动槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种通信设备用的起降装置，包括放置在车体货厢1内部的支撑底座11、安装在支撑底座11上部的升降台12、固定连接在升降台12顶部的放置板13。

参照图2,放置板13的宽度侧壁上水平开设有第一开口2，第一开口2内部水平插接有第一板21，第一板21为扇环，第一板21的外侧壁与第一开口2的内侧壁贴合，第一板21的端部延伸至第一开口2外部。

参照图3-4,第一开口2的内底面上开设有放置槽22，放置槽22内部设置有驱动第一板21移动的驱动组件3，驱动组件3包括固定连接在放置槽22内底面上的弧形齿条31、固定连接在第一板21底部且位于放置槽22内部的电机32、固定连接在电机32输出端部且与弧形齿条31啮合的齿轮33，齿轮33与弧形齿条31的竖直侧壁上的轮齿啮合。

参照图4，由于第一板21相对第一开口2滑出时可能会发生歪斜的情况，故而在放置槽22的内侧壁上固定连接有弧形杆34，弧形杆34与弧形齿条31同心，第一板21的底部固定连接有套接在弧形杆34上的滑动环35。

参照图2,为了进一步增加第一板21的稳定性，故而在第一板21的底部固定连接有位于第一开口2外部的竖杆4，放置板13靠近竖杆4的一端固定连接有方形槽41，竖杆4的侧壁上固定连接有延伸放置在方形槽41内部的支撑杆42。

参照图2，为了方便将第一板21放置至第一开口2内部，故而将放置板13分为位于第一开口2上部的第二板131，第二板131的底部与第一开口2的内顶面平齐，第二板131的底部安装有开设第一开口2的第三板132。第二板131采用焊接工艺焊接连接在第三板132上。

参照图3-4，为了使第一板21相对第一开口2滑动时较为顺滑，故而在第一板21的底部固定连接有滚轮5，第一开口2的内底面上对应滚轮5开设有供滚轮5滑动的滑动槽51。

参照图1-2，放置板13的上端面固定连接有第一护栏14，第一护栏14的长度与放置板13的长度相同，第一板21的上端面固定连接有两个位于第一开口2外部的方形块23，方形块23的上部固定连接有延伸至放置板13上部的第二护栏24，第二护栏24的底部位于放置板13的上部，第二护栏24的上部固定连接有沿第一护栏14滑动的圆环15，两个第一护栏14之间固定连接有第一连接护栏141，两个第二护栏24之间固定连接有第二连接护栏25，第二连接护栏25上铰接连接有门扇26。

本实施例在使用时，使用者打开门扇26，从门扇26内进入到两个第一护栏14之间；开启电机32，电机32带动齿轮33进行转动，齿轮33沿弧形齿条31进行移到，便可使第一板21沿第一开口2进行滑动，从而使第一板21从第一开口2内滑出。第一板21滑出时，此时滑动环35沿弧形杆34进行滑动。第一板21滑出时，第二护栏24沿第一护栏14进行滑动。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种通信设备用的起降装置，包括放置车体货厢(1)内部的支撑底座(11)、安装在支撑底座(11)上部的升降台(12)，其特征在于：所述升降台(12)的顶部固定连接有放置板(13)，所述放置板(13)的一侧开设有第一开口(2)，所述第一开口(2)内部通过驱动组件(3)设置有相对第一开口(2)滑出的第一板(21)，所述第一板(21)为扇环，所述第一开口(2)与第一板(21)贴合。

2.根据权利要求1所述的一种通信设备用的起降装置，其特征在于：所述驱动组件(3)包括固定连接在第一开口(2)内底面上的弧形齿条(31)、固定连接在第一板(21)底部的电机(32)、安装在电机(32)输出端部与弧形齿条(31)啮合的齿轮(33)。

3.根据权利要求1所述的一种通信设备用的起降装置，其特征在于：所述第一板(21)的底部固定连接有沿第一开口(2)内底面滑动的滚轮(5)。

4.根据权利要求3所述的一种通信设备用的起降装置，其特征在于：所述第一开口(2)的内底面上开设有供滚轮(5)滑动的滑动槽(51)。

5.根据权利要求2所述的一种通信设备用的起降装置，其特征在于：所述第一开口(2)的内底面上开设有放置槽(22)，所述弧形齿条(31)安装在放置槽(22)的内底面上，所述齿轮(33)以及电机(32)均位于放置槽(22)内部。

6.根据权利要求5所述的一种通信设备用的起降装置，其特征在于：所述放置槽(22)的内部固定连接有弧形杆(34)，所述弧形杆(34)与弧形齿条(31)同心，所述第一板(21)的底部固定连接有套接在弧形杆(34)的滑动环(35)。

7.根据权利要求1所述的一种通信设备用的起降装置，其特征在于：所述第一板(21)的底部固定连接有竖杆(4)，所述竖杆(4)靠近放置板(13)的一侧开设有方形槽(41)，所述竖杆(4)靠近放置板(13)的一侧固定连接有放置在方形槽(41)内部的支撑杆(42)。

8.根据权利要求1所述的一种通信设备用的起降装置，其特征在于：所述放置板(13)的上部固定连接有第一护栏(14)，所述第一板(21)的上端面固定连接有位于两个第一护栏(14)之间的第二护栏(24)，两个所述第一护栏(14)远离放置板(13)的一端固定连接有第一连接护栏(141)，两个所述第二护栏(24)之间固定连接有第二连接护栏(25)，所述第一连接护栏(141)上安装有门扇(26)。

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