CN211642503U - 一种排舷外系统及捕捞船 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种排舷外系统及捕捞船，该排舷外系统包括：分离器，设置在船体上；混合管路，所述混合管路上设置一第一遥控阀，所述混合管路连接所述分离器的入口；泄放管路，连接所述分离器的泄放口；排放管路，所述排放管路上设置一第二遥控阀，所述排放管路的一端连接所述混合管路，所述排放管路的另一端连接所述泄放管路；控制箱，连接所述分离器的多个电机，接收所述多个电机发出的故障信号，以控制所述第一遥控阀和所述第二遥控阀打开或闭合。本实用新型提出的排舷外系统，设计合理，可靠性强。

Description

一种排舷外系统及捕捞船

技术领域

本实用新型涉及捕捞技术领域，特别涉及一种排舷外系统及捕捞船。

背景技术

目前，使用连续泵吸捕捞方式的渔船，正常情况下，当将鱼水或虾水(下文简称“混合体”)从水中泵吸上船之后，连接至安装在露天的鱼水或虾水分离器(下文简称“分离器”)中，被分离的水通过管路排至船外。然而，当发生特殊情况时，如：被分离水的量超过管路排水能力时；或泵吸上船的混合体的量超过分离器处理能力时；或者分离器出现故障时，泵吸上船的混合体就会溢出分离器，泛流至甲板上；虽然溢流至甲板上的混合体会给船员带来额外的工作量，也不便于溢水区域人员的行走和工作，但是却不至于影响船舶安全。

然而，当分离器必须布置在舱内时，且水下泵单泵能力达到400t/h时，溢流出分离器的混合体就直接进入舱内，且量非常大，其不仅危害到舱内设备，特别是电气设备，而且大量的混合体形成的不可控的自由液面和重量，将严重威胁到船舶的稳定性和安全性，同时也是规范不容许出现的情况。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的缺陷，本实用新型提出一种排舷外系统，以避免大量的混合体溢流到舱内，提高船舶的稳定性和安全性。

为实现上述目的及其他目的，本实用新型提出一种排舷外系统，包括：

分离器，设置在船体上；

混合管路，所述混合管路上设置一第一遥控阀，所述混合管路连接所述分离器的入口；

泄放管路，连接所述分离器的泄放口；

排放管路，所所述排放管路上设置一第二遥控阀，所述排放管路的一端连接所述混合管路，所述排放管路的另一端连接所述泄放管路；

控制箱，连接所述分离器的多个电机，接收所述多个电机发出的故障信号，以控制所述第一遥控阀和所述第二遥控阀打开或闭合。

在一实施例中，所述分离器还包括一出口。

在一实施例中，所述第一遥控阀靠近所述分离器的入口，所述第一遥控阀连接所述控制箱。

在一实施例中，所述第二遥控阀连接所述控制箱。

在一实施例中，所述泄放管路上设置一第三遥控阀，所述第三遥控阀靠近所述泄放管路的出水端。

在一实施例中，所述第三遥控阀连接所述控制箱。

在一实施例中，还包括一应急按钮，所述应急按钮连接所述控制箱。

在一实施例中，还包括一报警装置，所述报警装置连接所述控制箱。

在一实施例中，还包括一传感器，所述传感器连接所述控制箱，所述传感器设置在所述分离器上。

本实施例提出一种捕捞船，包括：

船体；

排舷外系统，设置在所述船体上；

泵体，一端连接所述排舷外系统，另一端连接捕捞网；

其中，所述排舷外系统包括：

分离器，设置在船体上；

混合管路，所述混合管路上设置一第一遥控阀，所述混合管路连接所述分离器的入口；

泄放管路，连接所述分离器的泄放口；

排放管路，所述排放管路上设置一第二遥控阀，所述排放管路的一端连接所述混合管路，所述排放管路的另一端连接所述泄放管路；

控制箱，连接所述分离器的多个电机，接收所述多个电机发出的故障信号，以控制所述第一遥控阀和所述第二遥控阀打开或闭合。

本实用新型提出一种排舷外系统及捕捞船，通过设置一排放管路和控制箱，通过控制箱接收到分离器的故障信号后，混合体将无法进入到分离器内，同时改变混合体的流向，直接排舷外，避免大量的混合体溢流至舱内。同时本实用新型提出的排舷外系统简单，设计合理，空间占用小，可靠性高。

附图说明

图1：本实施例提出的排舷外系统的结构示意图。

图2：本实施例提出中反冲洗装置和分离器的连接示意图。

图3：本实施例提出的一种捕捞船的结构示意图。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

如图1所示，本实施例提出一种排舷外系统100，该排舷外系统100设置在船体上，该排舷外系统100可设置在甲板上或舱内。

如图1所示，该排舷外系统100包括一分离器10，该分离器10可设置在船体上，该分离器10用于分离虾水混合物或鱼水混合物。该排舷外系统10包括一入口11，出口12和一泄放口13。在本实施例中，混合管路20的一端连接入口11，混合管路20的另一端连接泵吸系统，该泵吸系统用于捕捞虾或鱼，虾水混合物或鱼水混合物将通过混合管路20进入到分离器10内，在混合管路20上设置有一第一遥控阀21，且第一遥控阀21靠近分离器10的入口11。通过打开或闭合第一遥控阀21，以控制虾水混合物或鱼水混合物进入到分离器10内。在本实施例中，第一遥控阀21还连接控制箱40。

如图1所示，在本实施例中，分离器10还包括一出口12和泄放口13，当虾水混合物或鱼水混合物进入到分离器10内时，虾或鱼通过出口12进入到处理系统内，通过该处理系统内虾或鱼进行相应的处理，例如对虾或鱼进行加工，同时海水通过泄放口13流出。在本实施例中，泄放口13连接泄放管路16，海水通过泄放管路16的出水端排出舷外，同时在泄放管路16的出水端设置一第三遥控阀17，该第三遥控阀17连接控制箱40。

如图1所示，在本实施例中，该分离器10还包括多个电机，例如包括第一电机14和第二电机15，第一电机14和第二电机15为分离器10提供动力，第一电机14和第二电机15相互独立，且第一电机14和第二电机15分别连接控制箱40。

如图1所示，在本实施例中，该排舷外系统100还包括一排放管路30，排放管路30的两端分别连接混合管路20和泄放管路16，且第一遥控阀21位于入口11和混合管路20和排放管路30的交点之间，第三遥控阀17位于泄放管路16和排放管路30的交点和泄放管路16的出水端之间。在本实施例中，在排放管路30上还设置一第二遥控阀31，且第二遥控阀31连接控制箱40。

在本实施例中，当分离器10正常作业时，第一遥控阀21和第三遥控阀17处于打开状态，第二遥控阀31处于关闭状态。

如图1所示，在本实施例中，该排舷外系统100还包括一控制箱40，该控制箱40分别连接第一电机14，第二电机15，第一遥控阀21，第二遥控阀31和第三遥控阀17。该控制箱40用于接收第一电机14和第二电机15发生的故障信号，以控制第一遥控阀21和第二遥控阀31打开或闭合。

如图1所示，在本实施例中，该排舷外系统100还包括一传感器50，该传感器50设置在分离器10上，具体地，该传感器50可设置在分离器10的顶盖上，传感器50还连接控制箱40。该传感器50用于检测分离器10内的液位高度信号或顶盖启开信号，当传感器50检测到分离器10内的液位高度出现故障或顶盖启开出现故障时，传感器50将该故障信号发送给控制箱40，控制箱40发出控制第一遥控阀21和第二遥控阀31打开或闭合的指令。在本实施例中，该传感器50例如为液位/顶盖开启传感器。

如图1所示，在本实施例中，该排舷外系统100还包括一应急按钮60，该应急按钮60连接控制箱40，当工作人员观察到分离器10出现故障时，可及时按下应急按钮60，从而触发控制箱40发出控制第一遥控阀21和第二遥控阀31打开或闭合的指令。

在一些实施例中，该排舷外系统100还可以包括一报警装置，该报警装置连接控制箱，当控制箱40接收到故障信号时，同时触发报警装置，报警装置发出报警信号，通知工作人员来排除故障。

如图2所示，在一些实施例中，还可以在船体上设置一反冲洗装置70，反冲洗装置70通过管路连接分离器10，且在该管路上设置一第四遥控阀71。当分离器10出现故障时，例如该分离器10出现堵塞时，可关闭第一遥控阀21，停止泵吸作业，然后打开反冲洗装置70及第四遥控阀71，使得分离器10的虾水混合物从泄放管路16排出。在本实施例中，反冲洗装置70和排放管路30可同时工作或单独工作。

以下将对本实施例提出的排舷外系统100的工作原理进行说明：

当分离器10正常工作时，鱼水混合物或虾水混合物正常分离，控制箱40启动，并将第一遥控阀21开启，第二遥控阀31关闭，第三遥控阀17开启，泵吸系统中的虾水混合物或鱼水混合物通过混合管路20，经过第一遥控阀21和入口11进入到分离器10内，进行虾水或鱼水的分离，分离后的虾或鱼通过分离器10的出口12进入处理系统，进行下一步操作，分离后的海水通过分离器10的泄放口13流出，并通过泄放管路16经过第三遥控阀17后排出船外。

当分离过程出现故障时，例如当分离器10的第一电机14或第二电机15出现故障时，第一电机14或第二电机15的故障信号将被传输至控制箱40，控制箱40收到故障信号后，经过控制箱40内设置好的控制程序识别后，控制箱40发出控制信号，即，控制箱40将发出关闭第一遥控阀21的指令，发出打开第二遥控阀31的指令，因此虾水混合物或鱼水混合物将无法通过混合管路20进入到分离器10内，而是通过排放管路30，泄放管路16直接排出舷外。同时控制箱40及时触发报警装置，通知工作人员来排除故障，以及关闭泵吸系统，停止泵吸作业。

当第一电机14和第二电机15正常工作时，当传感器50检测到液位超过警示液位以及顶盖被顶起的信号后，传感器50即可将该信号发送至控制箱40，控制箱40发出控制信号，即，控制箱40发出关闭第一遥控21的指令，发出打开第二遥控阀31的指令，因此虾水混合物或鱼水混合物将无法通过混合管路20进入到分离器10内，而是通过排放管路30，泄放管路16直接排出舷外。同时控制箱40及时触发报警装置，通知工作人员来排除故障，以及关闭泵吸系统，停止泵吸作业。

如果控制箱40没有收到任何故障信号时，工作人员仍发现虾水混合物或鱼水混合物溢流出来，则可手动按下应急按钮60，控制箱40即可发出控制信号，即，控制箱40发出关闭第一遥控阀21的指令，打开第二遥控阀31的指令，因此虾水混合物或鱼水混合物将无法通过混合管路20进入到分离器10内，而是通过排放管路30，泄放管路16直接排出舷外。同时控制箱40及时触发报警装置，通知工作人员来排除故障，以及关闭泵吸系统，停止泵吸作业。

如图3所示，本实施例提出的排舷外系统100可应用到捕捞船200上，该捕捞船200可用于捕捞虾类或鱼类，例如用于捕捞南极磷虾。该泵吸捕捞船200包括船体110，捕捞网120，捕捞网120通过拖网钢丝130连接在船体110上。在本实施例中，捕捞网120的网囊端通过吸虾管路150连接吸虾泵140，吸虾泵140的另一端通过管路连接排舷外系统100，具体地，吸虾泵140通过管路连接连接排舷外系统100的混合管路20。吸虾泵140还通过混合电缆160连接在船体110上，混合电缆160为吸虾泵140提供作业动力，同时还可以牵引吸虾泵140移动。在船体110上设置有用于收集混合电缆160的绞车。

在本实施例中，该吸虾管路150可例如由多根软管之间快速接头连接，并在软管之间设置有多个旋转接头，以消除软管产生的轴向扭转力矩，防止扭转力矩对软管本体造成破坏或将力矩传递到另一软管。在本实施例中，该吸虾管路150的长度可例如为500-600米。

在本实施例中，该混合电缆160是一种集成电缆，将动力电缆和信号电缆集成为一根电缆，该混合电缆160可以保证水下和船上之间良好的动力和信号传输。需要说明的是。该混合电缆160具有很好的抗拉强度，可以牵引吸虾泵140移动。

在一实施例中，该吸虾泵140还可通过一钢丝连接在船体110上，可将该钢丝连接在船体110上的绞车上。

在一些实施例中，还可以在捕捞网120的网囊上设置第一传感器(未显示)，该传感器可用于收集网囊中虾类或鱼类的数据以及网囊在水面下的深度位置。

在一些实施例中，还可以在捕捞网120的网口上设置第二传感器(未显示)，该传感器可用于收集网口中虾类或鱼类的进网的情况，还可以观察到网口的张开的形状。

在一些实施例中，吸虾泵140可例如设置在捕捞网120的网囊，或者在捕捞网120的网囊的设置一摄像装置，以进一步观察网囊中的情况。

在一些实施例中，还可以在船体110上设置一控制中心，该控制中心可收集第一传感器，第二传感器和摄像装置的发送的信号，以及时做出调整。

如图1-3所示，在本实施例中，当该捕捞船200工作时，首先启动吸虾泵140，捕捞网120内的虾或鱼通过吸虾管150和混合管路20进入到排舷外系统100内，对虾类或鱼类进行分离。当排舷外系统100内的分离器10正常工作时，第一遥控阀21开启，第三遥控阀17开启，第二遥控阀31关闭。当分离器10出现故障时，控制箱40收到故障信号后，及时发出关闭第一遥控阀21的指令，以及发出打开第二遥控阀31的指令，让虾水混合物或鱼水混合物无法通过混合管路20进入到分离器10内，而是通过排放管路30，泄放管路16直接排出舷外。同时控制箱40及时触发报警装置，通知工作人员来排除故障，以及关闭泵吸系统，停止泵吸作业。

在本实施例中，该捕捞船可持续工作一个月或更长时间，在捕捞期间，船员不需要在甲板上进行操作，通过控制室对捕捞过程进展监视以及调整船位，大大降低了船员的劳动强度。

综上所述，本实用新型提出一种排舷外系统及捕捞船，通过在混合管路和泄放管路之间设置一排放管路，且在排放管路上设置一第二遥控阀，当控制箱接收到故障信号后，控制箱及时发出关闭第一遥控阀的指令，以及发出打开第二遥控阀的指令，因此虾水混合物或鱼水混合物无法通过混合管路进入到分离器内，而是通过排放管路，泄放管路直接排出舷外。同时控制箱及时触发报警装置，通知工作人员来排除故障，以及关闭泵吸系统，停止泵吸作业。本实用新型提出的排舷外系统设计合理，空间占用小，实用性强。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明，本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的实用新型范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案，例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

除说明书所述的技术特征外，其余技术特征为本领域技术人员的已知技术，为突出本实用新型的创新特点，其余技术特征在此不再赘述。

Claims (10)

1.一种排舷外系统，其特征在于，包括：

分离器，设置在船体上；

混合管路，所述混合管路上设置一第一遥控阀，所述混合管路连接所述分离器的入口；

泄放管路，连接所述分离器的泄放口；

排放管路，所述排放管路上设置一第二遥控阀，所述排放管路的一端连接所述混合管路，所述排放管路的另一端连接所述泄放管路；

控制箱，连接所述分离器的多个电机，接收所述多个电机发出的故障信号，以控制所述第一遥控阀和所述第二遥控阀打开或闭合。

2.根据权利要求1所述的排舷外系统，其特征在于：所述分离器还包括一出口。

3.根据权利要求1所述的排舷外系统，其特征在于：所述第一遥控阀靠近所述分离器的入口，所述第一遥控阀连接所述控制箱。

4.根据权利要求1所述的排舷外系统，其特征在于：所述第二遥控阀连接所述控制箱。

5.根据权利要求1所述的排舷外系统，其特征在于：所述泄放管路上设置一第三遥控阀，所述第三遥控阀靠近所述泄放管路的出水端。

6.根据权利要求5所述的排舷外系统，其特征在于：所述第三遥控阀连接所述控制箱。

7.根据权利要求1所述的排舷外系统，其特征在于：还包括一应急按钮，所述应急按钮连接所述控制箱。

8.根据权利要求1所述的排舷外系统，其特征在于：还包括一报警装置，所述报警装置连接所述控制箱。

9.根据权利要求1所述的排舷外系统，其特征在于：还包括一传感器，所述传感器连接所述控制箱，所述传感器设置在所述分离器上。

10.一种捕捞船，其特征在于，包括：

船体；

排舷外系统，设置在所述船体上；

泵体，一端连接所述排舷外系统，另一端连接捕捞网；

其中，所述排舷外系统包括：

分离器，设置在船体上；

混合管路，所述混合管路上设置一第一遥控阀，所述混合管路连接所述分离器的入口；

泄放管路，连接所述分离器的泄放口；

排放管路，所述排放管路上设置一第二遥控阀，所述排放管路的一端连接所述混合管路，所述排放管路的另一端连接所述泄放管路；

控制箱，连接所述分离器的多个电机，接收所述多个电机发出的故障信号，以控制所述第一遥控阀和所述第二遥控阀打开或闭合。

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