CN209336951U - 一种连续泵吸渔船用移货绞车设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了连续泵吸渔船用移货绞车设备，所述移货绞车设备包括两台对称布置在A甲板左右舷上的移货绞车，移货绞车上绕有钢索，移货绞车下方的A甲板上设有贯穿A甲板的开孔；两个对称布置在拖网甲板左右舷上的360度旋转导向轮，360度旋转导向轮用于对移货钢索导向且将钢索引至工作区域，并使钢索拉住软管、或者泵、或者网。本实用新型结构简单，投入成本低，可以实现在拖网甲板上任何位置的定位固定，同时，根据使用工况，充分发挥其功能，可作为系泊绞车使用，亦可作为开启舱口盖的功能。

Description

一种连续泵吸渔船用移货绞车设备

技术领域

本实用新型涉及移货绞车设备，特别涉及连续泵吸渔船用移货绞车设备。

背景技术

随着国际及行业对南极磷虾捕捞的日益关注，南极磷虾的品质和捕捞效率越来越被大家关注。

目前在南极进行磷虾捕捞的渔船，多大都是非常老的或者改装的传统网板拖网渔船，其捕捞量非常有限，而且因为拖网的挤压，磷虾品质都不太好。

近年来，北欧国家开始尝试新的磷虾捕捞方式，且取得一定的成果和效益。由此一种先进的连续泵吸捕捞方式慢慢出现，其展现出来的优点深深吸引着磷虾捕捞者。

连续泵吸捕捞简单来说，就是使用泵从网囊中直接地连续地将网中的磷虾通过软管泵吸上船，不用进行起网操作，网在水中一直被渔船拖曳，一边拖网，一边泵吸。

这种连续泵吸捕捞方式其捕捞量非常大，可以根据需求，配备足够能力的泵。

对于一个虾群，可以连续十几天，甚至一个月地进行泵吸捕捞，不用频繁放网、起网和清空网囊，因此，大大减少了船员的工作强度，连续泵吸拖网时，只需要在驾驶室监控捕捞情况，调整网位，不需要做其他任何工作，且各甲板设备亦不需要使用，也大大降低甲板设备的损耗。

且由于磷虾和水是连续不断地被泵吸上船，因此磷虾不存在被挤压的情况，保证了磷虾的品质。

然而新兴的捕捞方式，由于使用者比较少，使用时间较短，因此累积的操作经验不多，整个过程还没有被完全进行深度的合理优化。

连续泵吸捕捞作业的放网过程相对传统网板拖网捕捞方式来说，要复杂很多。重点难点和过程体现在以下几个方面：

1、网囊与软管的连接；

2、软管与软管的连接；

3、软管与泵体的连接；

4、软管与船体的连接；

5、泵体动力电缆的连接；

6、网上网位仪电缆的连接；

7、网口与横杆的连接。等等。

以上的一系列连接操作都必须安全有序地进行，然而所有的操作过程都有受力情况的存在，排除设备的自重是超出人力范围的因素，这些受力也是人力所不能抗衡的，且潜在的应力可能会使得操作员受伤。

因此，如何设置和布置一套简单实用的设备系统，来满足以上操作安全有序地进行，成为深入优化连续泵吸捕捞作业的重点。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，投入成本低，可以实现在拖网甲板上任何位置的定位固定的连续泵吸渔船用移货绞车设备。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

连续泵吸渔船用移货绞车设备，所述移货绞车设备包括：

两台对称布置在A甲板左右舷上的移货绞车，移货绞车上绕有钢索，移货绞车下方的A甲板上设有贯穿A甲板的开孔；

两个对称布置在拖网甲板左右舷上的360度旋转导向轮，360度旋转导向轮用于移货钢索导向且将钢索引至工作区域，并使钢索拉住软管、或者泵、或者网。

在本实用新型的一个实施例中，所述移货绞车设备还包括：

布置在拖网甲板船中的第一导向滚轮，经360度旋转导向轮导向后的钢索经过第一导向滚轮导向后至工作区域，并使钢索拉住软管、或者泵、或者网。

在本实用新型的一个实施例中，所述移货绞车设备还包括：

布置在拖网甲板船中的第二导向滚轮，经360度旋转导向轮导向后的钢索经过第二导向滚轮导向后至工作区域，并使钢索拉住软管、或者泵、或者网。

在本实用新型的一个实施例中，所述移货绞车设备还包括：

两个对称布置在拖网甲板左右舷上的第三导向滚轮，经360度旋转导向轮导向后的钢索经过第一导向滚轮或第二导向滚轮导向后再经过第三导向滚轮导向后至拖网甲板，并使钢索拉住拖网甲板左右舷上的网沉子。

在本实用新型的一个实施例中，所述移货绞车设备还包括：

布置在B甲板下方的滑轮，经360度旋转导向轮导向后的钢索经过滑轮导向后向下至舱口盖，可连接舱口盖，用以打开舱口盖。

在本实用新型的一个实施例中，舱口盖为两个，左右对称设置在尾滑道朝首位置。

在本实用新型的一个实施例中，A甲板左右舷侧面上均设有导缆孔，移货绞车上的钢索穿过导缆孔可进行系泊操作。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、在船上拖网甲板之上的工作甲板布置移货绞车，拖网甲板上布置若干个导向滚轮，移货绞车的钢索经过导向滚轮导向，可以让软管、泵和网停留和固定在拖网甲板工作区域的任何点上，以便于船员实施相关的连接和拆开等工作。

2、另外，改变移货绞车的出绳方向，还可以当做系泊绞车使用，在靠岸和海上系泊时辅助船上的系泊系统进行系泊作业。

3、同时，在B甲板下方以及冷海水舱舱口盖顶部门架结构上设置一滑轮，移货绞车钢索经此滑轮导向后，来可以用来打开舱口盖。

4、在收网时，移货绞车的钢索经导向滚轮导向后，可以连接至网沉子，作为回收网沉子的设备。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型在抛网甲板上的安装示意图；

图2为图1中A-A的剖视图；

图3为图1中B-B的剖视图；

10、A甲板 20、移货绞车 21、钢索 30、拖网甲板 40、360度旋转导向轮 50、第一导向滚轮 60、第二导向滚轮 70、第三导向滚轮 80、B甲板 90、滑轮 100、舱口盖 110、导缆孔120、网沉子。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1至图3所示，本实用新型公开了连续泵吸渔船用移货绞车设备，移货绞车设备包括两台对称布置在A甲板10左右舷上的移货绞车20以及两个对称布置在拖网甲板30左右舷上的360度旋转导向轮40；移货绞车20上绕有钢索21，移货绞车20下方的A甲板10上设有贯穿A甲板10的开孔(图中未画出)；放网作业时，移货绞车20为下出绳状态，钢索穿过A甲板10上的开孔，向下进入360度旋转导向轮40，经360度旋转导向轮40导向后，将钢索21引至目前工作区域或工作点，两个移货绞车20的钢索21同时拉住软管、或者泵，或者网，结合软管、泵和网受到向船尾的拉力，在三个方向力的作用下，被拉物将会被固定在定点位置，通过调整移货绞车20的钢索21长度，可以使得被拉物被定点固定在拖网甲板工作区域的任何位置，方便船员进行所需操作，此导向为一级导向。

本实用新型移货绞车设备还包括布置在拖网甲板30船中的第一导向滚轮50，经360度旋转导向轮40导向后的钢索21再经过第一导向滚轮50导向后至目前工作区域或工作点，两个移货绞车的钢索同时拉住软管、或者泵，或者网，结合软管、泵和网受到向船尾的拉力，在三个方向力的作用下，被拉物将会被固定在定点位置，通过调整移货绞车的钢索长度，可以使得被拉物被定点固定在拖网甲板工作区域的任何位置，方便船员进行所需操作，此导向为二级导向。

本实用新型移货绞车设备还包括布置在拖网甲板30船中的第二导向滚轮60，经360度旋转导向轮40导向后的钢索经过第二导向滚轮60导向后至目前工作区域或工作点，两个移货绞车的钢索同时拉住软管、或者泵，或者网，结合软管、泵和网受到向船尾的拉力，在三个方向力的作用下，被拉物将会被固定在定点位置，通过调整移货绞车的钢索长度，可以使得被拉物被定点固定在拖网甲板工作区域的任何位置，方便船员进行所需操作，此导向为二级导向。

本实用新型移货绞车设备还包括两个对称布置在拖网甲板30左右舷上的第三导向滚轮70，经360度旋转导向轮40导向后的钢索21经过第一导向滚轮50或第二导向滚轮60导向后再经过第三导向滚轮70导向后至拖网甲板30，并使钢索21拉住拖网甲板30左右舷上的网沉子120，将其从水中拉住存储位置，网沉子120存储在舱口盖100左右两边的拖网甲板30上，此导向为三级导向。

实际放网作业时，船员可以根据需要和实际状况合理选择和使用一级/二级或三级导向。

收网作业时，软管、泵和网之间的拆卸，亦在拖网甲板30的操作区域进行，移货绞车20的使用跟放网作业时相同。

本实用新型移货绞车设备还包括布置在B甲板80下方的滑轮90，舱口盖100开启或者起吊冷海水舱内东西时，经360度旋转导向轮40导向后的钢索21经过滑轮90导向后向下至舱口盖100，并连接舱口盖100，收绞钢索21，可以开启舱口盖100，舱口盖100为两个，左右对称设置在尾滑道朝首位置，舱口盖100开启后，若冷海水舱内需要做起吊作业时，亦可使用；同时，在进行传统拖网作业时，当清空网囊将渔货导入冷海水舱时，亦可辅助倾倒网囊的作业过程。

本实用新型A甲板10左右舷侧面上均设有导缆孔110，码头系泊和海上系泊时，移货绞车上出绳，钢索21穿过导缆孔110，进行系泊操作。

本实用新型移货绞车的设置和导向滚轮的布置，充分解决了连续泵吸捕捞作业时，在甲板上的连接和拆卸工作；方便的同时保护了船员的安全，以及渔捞设备的安全。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.连续泵吸渔船用移货绞车设备，其特征在于，所述移货绞车设备包括：

两台对称布置在A甲板左右舷上的移货绞车，移货绞车上绕有钢索，移货绞车下方的A甲板上设有贯穿A甲板的开孔；

两个对称布置在拖网甲板左右舷上的360度旋转导向轮，360度旋转导向轮用于移货钢索导向且将钢索引至工作区域，并使钢索拉住软管、或者泵、或者网。

2.根据权利要求1所述的连续泵吸渔船用移货绞车设备，其特征在于，所述移货绞车设备还包括：

布置在拖网甲板船中的第一导向滚轮，经360度旋转导向轮导向后的钢索经过第一导向滚轮导向后至工作区域，并使钢索拉住软管、或者泵、或者网。

3.根据权利要求1或2所述的连续泵吸渔船用移货绞车设备，其特征在于，所述移货绞车设备还包括：

布置在拖网甲板船中的第二导向滚轮，经360度旋转导向轮导向后的钢索经过第二导向滚轮导向后至工作区域，并使钢索拉住软管、或者泵、或者网。

4.根据权利要求3所述的连续泵吸渔船用移货绞车设备，其特征在于，所述移货绞车设备还包括：

两个对称布置在拖网甲板左右舷上的第三导向滚轮，经360度旋转导向轮导向后的钢索经过第一导向滚轮或第二导向滚轮导向后再经过第三导向滚轮导向后至拖网甲板，并使钢索拉住拖网甲板左右舷上的网沉子。

5.根据权利要求1所述的连续泵吸渔船用移货绞车设备，其特征在于，所述移货绞车设备还包括：

布置在B甲板下方的滑轮，经360度旋转导向轮导向后的钢索经过滑轮导向后向下至舱口盖，可连接舱口盖，用以打开舱口盖。

6.根据权利要求5所述的连续泵吸渔船用移货绞车设备，其特征在于，舱口盖为两个，左右对称设置在尾滑道朝首位置。

7.根据权利要求1所述的连续泵吸渔船用移货绞车设备，其特征在于，A甲板左右舷侧面上均设有导缆孔，移货绞车上的钢索穿过导缆孔可进行系泊操作。