CN211642193U - 一种吊帘式常闭捞车器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及矿道斜坡防跑车领域，更具体而言，涉及一种吊帘式常闭捞车器。为解决煤矿运输车在矿道斜坡发生跑车事故而造成下面施工人员的伤亡问题，本实用新型提供的技术方案为：包括拦截装置、升降装置和锁扣装置，升降装置和锁扣装置对称分布在通道的两侧，当需要拦截装置需要升起时，升降装置牵引下半部分阻拦杆升起，当需要放下拦截装置时，升降装置通过同样的方法将拦截装置放下，到达底部时锁扣装置将其固定，从而拦截失控的矿车。本实用新型极大地解决了因跑车而导致下方施工人员的伤亡问题。本实用新型主要用途就是防止矿道斜坡因发生跑车而造成人员伤亡问题。

Description

一种吊帘式常闭捞车器

技术领域

本实用新型涉及矿道斜坡防跑车领域，更具体而言，涉及一种吊帘式常闭捞车器。

背景技术

矿井的安全一直是党和国家关心的重大安全问题，但斜井的矿车运输一直是煤矿安全生产的事故多发环节，为了避免由于提升环节多、换钩频繁及钢丝绳的检查维护不及时等多种因素，造成矿车连接装置脱落、断绳等各种跑车事故，有必要设计一种能够有效避免这些事故的装置。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种吊帘式常闭捞车器，本实用新型使用方便、安全可靠。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种吊帘式常闭捞车器，包括拦截装置、升降装置和锁扣装置，所述升降装置和锁扣装置对称分布在通道的两侧，所述拦截装置包括阻拦杆、阻拦索和第一膨胀螺钉，若干个所述阻拦杆通过若干个阻拦索连接起来，若干个所述第一膨胀螺钉从上往下呈线性固定在通道两侧的墙上，上半部分所述阻拦杆的两端通过阻拦绳与所述第一膨胀螺钉从上往下对应相连，所述升降装置包括凹槽、第一电机和升降箱，所述第一电机固定在凹槽的上部墙面上，所述第一电机右侧转动连接有第一电机轴，所述第一电机轴右端固定连接有第一绳轮，所述第一绳轮连接有升降绳，所述升降绳的另一端连接有升降箱，所述升降箱内部底面固定有第二电机，所述第二电机顶端固定连接有第二电机轴，所述第二电机轴顶端固定连接有第二电磁铁块，所述第二电磁铁块上部设置有支壁，所述支壁与升降箱的顶壁之间转动连接有绳轮轴，所述绳轮轴贯穿有第二绳轮，所述绳轮轴的底端花键连接有套块，所述套块底端固定连接有第一电磁铁块，所述升降箱右侧中部设有通孔，所述通孔贯穿有牵引绳，所述牵引绳一端连接并缠绕在第二绳轮上，另一端连接有牵引环，所述锁扣装置包括固定扣和液压泵，所述固定扣通过若干个第二膨胀螺钉固定在凹槽底部端面，所述液压泵固定在凹槽底部左侧墙面上，所述液压泵右端连接有液压杆，所述液压杆右端移动连接有伸缩杆。

所述凹槽的左侧壁上竖直设有滚轮槽，所述升降箱的底座滑动配合在滚轮槽内部。

所述升降箱的底座周围固定安装有若干个滚轮，所述滚轮包括滚轮支杆，所述滚轮支杆顶部固定连接有滚珠套，所述滚珠套里滚动套有滚珠。

所述固定扣的上部为套筒结构。

所述固定扣底端固定有固定扣底座，所述固定扣底座通过若干个第二膨胀螺钉固定在凹槽的底部。

所述固定扣的左侧顶端与液压杆固定连接。

下半部分的所述阻拦杆的两端通过阻拦绳分别连接在两侧牵引环上。

本实用新型与现有技术相比，具有的有益效果是：

本实用新型全过程可远程操控，增加了安全系数，大大减小了人员伤亡的概率；本实用新型拦截面积大、空隙小，可减小翻车所带来的伤害；本实用新型的拦截装置升起和放下速度快，大大增加了拦截成功概率。

附图说明

图1 为本实用新型总体结构示意图；

图2 为图1中A处放大示意图；

图3为图1中B处放大示意图；

图4为图2中C处放大示意图；

图5为升降箱在滚轮槽中的搭配结构；

图6为滚轮结构示意图；

图7为图1中D-D方向视图；

图8为牵引环结构示意图。

图中：11—凹槽、12—升降绳、13—第一电机、14—第一电机轴、15—第一绳轮、16—阻拦绳、17—阻拦杆、18—阻拦索、19—第一膨胀螺钉、21—第二膨胀螺钉、22—固定扣、23—牵引环、24—牵引绳、25—升降箱、26—绳轮轴、27—第二绳轮、28—套块、29—第一电磁铁块、30—第二电磁铁块、31—第二电机轴、32—第二电机、33—电磁铁块控制器、34—液压泵、35—液压杆、36—伸缩杆、37—滚轮、38—滚轮槽、39—滚珠、40—滚珠套、41—滚轮支杆、42—支壁、43—固定扣底座、50—拦截装置、60—升降装置、70—锁扣装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-8所示，一种吊帘式常闭捞车器，包括拦截装置50、升降装置60和锁扣装置70，升降装置60和锁扣装置70对称分布在通道的两侧，拦截装置50包括阻拦杆17、阻拦索18和第一膨胀螺钉19，若干个阻拦杆17通过若干个阻拦索18连接起来，若干个第一膨胀螺钉19从上往下呈线性固定在通道两侧的墙上，上半部分阻拦杆17的两端通过阻拦绳16与第一膨胀螺钉19从上往下对应相连，升降装置60包括凹槽11、第一电机13和升降箱25，第一电机13固定在凹槽11的上部墙面上，第一电机13右侧转动连接有第一电机轴14，第一电机轴14右端固定连接有第一绳轮15，第一绳轮15连接有升降绳12，升降绳12的另一端连接有升降箱25，升降箱25内部底面固定有第二电机32，第二电机32顶端固定连接有第二电机轴31，第二电机轴31顶端固定连接有第二电磁铁块30，第二电磁铁块30上部设置有支壁42，支壁42与升降箱25的顶壁之间转动连接有绳轮轴26，绳轮轴26贯穿有第二绳轮27，绳轮轴26的底端花键连接有套块28，套块28底端固定连接有第一电磁铁块29，升降箱25右侧中部设有通孔，通孔贯穿有牵引绳24，牵引绳24一端连接并缠绕在第二绳轮27上，另一端连接有牵引环23，锁扣装置70包括固定扣22和液压泵34，固定扣22通过若干个第二膨胀螺钉21固定在凹槽11底部端面，液压泵34固定在凹槽11底部左侧墙面上，液压泵34右端连接有液压杆35，液压杆35右端移动连接有伸缩杆36。

优选的，凹槽11的左侧壁上竖直设有滚轮槽38，升降箱25的底座滑动配合在滚轮槽38内部，凹槽11底部的高度要使牵引环23能够勾住伸缩杆36。

优选的，升降箱25的底座周围固定安装有若干个滚轮37，滚轮37包括滚轮支杆41，滚轮支杆41顶部固定连接有滚珠套40，滚珠套40里滚动套有滚珠39，通过滚珠39与滚轮槽38的滚动配合大大降低了摩擦力，增加了升降装置60的速度，从提高了拦截速度。

优选的，固定扣22的上部为套筒结构，其内径略大于伸缩杆36的直径，当牵引环23到达预设位置时，伸缩杆36伸进固定扣22上部的套筒内，从而将其封闭。

优选的，固定扣22底端固定有固定扣底座43，固定扣底座43通过若干个第二膨胀螺钉21固定在凹槽11的底部，为整个装置在拦截矿车时提供牵引力。

优选的，固定扣22的左侧顶端与液压杆35固定连接。

优选的，下半部分的阻拦杆17的两端通过阻拦绳16分别连接在两侧牵引环23上，这些阻拦绳16在升起升降装置60时，牵引拦截装置50的升降。

本实用新型的工作流程为：当无矿车工作时，牵引环23套在固定扣22上，固定扣22封闭。当有矿车经过时，液压泵34使得伸缩杆36收回，固定扣22打开，然后电磁铁块控制器33使得第一电磁铁块29与第二电磁铁块30连接，启动第二电机32，在电机32的作用下，牵引绳24将牵引环23从固定扣22中分离，然后启动第一电机13，第一电机13带动升降箱25向上运动，此时牵引环23固定在升降箱25上，牵引环拉动连接在其上的阻拦绳向上运动，从而将吊栏升起。当矿车过去时，相反的操作使得吊栏放下。

上面仅对本实用新型的较佳实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化，各种变化均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种吊帘式常闭捞车器，其特征在于：包括拦截装置（50）、升降装置（60）和锁扣装置（70），所述升降装置（60）和锁扣装置（70）对称分布在通道的两侧，所述拦截装置（50）包括阻拦杆（17）、阻拦索（18）和第一膨胀螺钉（19），若干个所述阻拦杆（17）通过若干个阻拦索（18）连接起来，若干个所述第一膨胀螺钉（19）从上往下呈线性固定在通道两侧的墙上，上半部分所述阻拦杆（17）的两端通过阻拦绳（16）与所述第一膨胀螺钉（19）从上往下对应相连，所述升降装置（60）包括凹槽（11）、第一电机（13）和升降箱（25），所述第一电机（13）固定在凹槽（11）的上部墙面上，所述第一电机（13）右侧转动连接有第一电机轴（14），所述第一电机轴（14）右端固定连接有第一绳轮（15），所述第一绳轮（15）连接有升降绳（12），所述升降绳（12）的另一端连接有升降箱（25），所述升降箱（25）内部底面固定有第二电机（32），所述第二电机（32）顶端固定连接有第二电机轴（31），所述第二电机轴（31）顶端固定连接有第二电磁铁块（30），所述第二电磁铁块（30）上部设置有支壁（42），所述支壁（42）与升降箱（25）的顶壁之间转动连接有绳轮轴（26），所述绳轮轴（26）贯穿有第二绳轮（27），所述绳轮轴（26）的底端花键连接有套块（28），所述套块（28）底端固定连接有第一电磁铁块（29），所述升降箱（25）右侧中部设有通孔，所述通孔贯穿有牵引绳（24），所述牵引绳（24）一端连接并缠绕在第二绳轮（27）上，另一端连接有牵引环（23），所述锁扣装置（70）包括固定扣（22）和液压泵（34），所述固定扣（22）通过若干个第二膨胀螺钉（21）固定在凹槽（11）底部端面，所述液压泵（34）固定在凹槽（11）底部左侧墙面上，所述液压泵（34）右端连接有液压杆（35），所述液压杆（35）右端移动连接有伸缩杆（36）。

2.根据权利要求1所述的一种吊帘式常闭捞车器,其特征在于：所述凹槽（11）的左侧壁上竖直设有滚轮槽（38），所述升降箱（25）的底座滑动配合在滚轮槽（38）内部。

3.根据权利要求1所述的一种吊帘式常闭捞车器,其特征在于：所述升降箱（25）的底座周围固定安装有若干个滚轮（37），所述滚轮（37）包括滚轮支杆（41），所述滚轮支杆（41）顶部固定连接有滚珠套（40），所述滚珠套（40）里滚动套有滚珠（39）。

4.根据权利要求1所述的一种吊帘式常闭捞车器,其特征在于：所述固定扣（22）的上部为套筒结构。

5.根据权利要求1所述的一种吊帘式常闭捞车器,其特征在于：所述固定扣（22）底端固定有固定扣底座（43），所述固定扣底座（43）通过若干个第二膨胀螺钉（21）固定在凹槽（11）的底部。

6.根据权利要求1所述的一种吊帘式常闭捞车器,其特征在于：所述固定扣（22）的左侧顶端与液压杆（35）固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种吊帘式常闭捞车器,其特征在于：下半部分的所述阻拦杆（17）的两端通过阻拦绳（16）分别连接在两侧牵引环（23）上。

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