CN211641846U - 一种全液晶仪表 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全液晶仪表，包括液晶显示屏、显示屏处理器，包括显示屏处理器采用飞思卡尔i.MX6D处理器，所述显示屏处理器通过LDVS通讯接口与液晶显示屏连接，所述显示屏处理器通过LVDS收发器与中控大屏连接。本实用新型的优点在于：该液晶仪表结构简单、性能可靠，可以驱动尺寸更大的液晶显示屏从而可以提供更佳的显示效果，提高整车的用户体验；提供了一种新的硬件实现方式，从而使得液晶仪表可以采用更大尺寸的显示屏，提高用户体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件领域，特别涉及一种全液晶仪表。
背景技术
随着新能源汽车和智能汽车逐渐走向大众化普及阶段，汽车将呈现更多的行车信息，传统的仪表难以应对指数级增长的车辆信息，以大量复杂多变信息承载和多样化组合显示为代表的液晶仪表正成为未来汽车交互的最佳选择。液晶仪表是未来汽车仪表的发展方向，作为座舱电子的重要组成部分，液晶仪表已经成为高档车型的标配。随着技术的成熟和成本的不断下降，液晶仪表有望进入大众普及阶段。现有技术的小尺寸液晶组合式仪表显示区域有限，大量的显示信息需要通过按键不断的进行界面切换，视觉效果不佳，而具有可以驱动大显示屏的液晶仪表在现有技术中并没有相关硬件的公开。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种全液晶仪表，该仪表的硬件可以驱动尺寸更大的液晶屏以提供更好的液晶仪表显示效果。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种全液晶仪表，包括液晶显示屏、显示屏处理器，包括显示屏处理器采用飞思卡尔i.MX6D处理器，所述显示屏处理器通过LDVS通讯接口与液晶显示屏连接，所述显示屏处理器通过 LVDS收发器与中控大屏连接。
所述显示屏处理器与USB模块、CVBS解码器模块连接。
所述显示屏处理器分别连接晶振、DDR3、e.MMC、NOR FLASH。
所述显示屏处理器与微处理器MCU连接，所述微处理器用于与整车进行数据交互和监控。
所述微处理器MCU通过硬线接插件与车载部件连接，用于接收部件的模拟量信号输入、数字开关信号输入以及信号输出。
所述微处理器通过CAN总线连接整车扬声器。
所述微处理器与显示屏温度检测模块连接，所述显示屏温度检测模块用于检测显示屏的温度数据。
所述仪表还包括电源管理系统，所述电源管理系统分别连接显示屏处理器、微处理器以及液晶显示屏。
本实用新型的优点在于：该液晶仪表结构简单、性能可靠，可以驱动尺寸更大的液晶显示屏从而可以提供更佳的显示效果，提高整车的用户体验；提供了一种新的硬件实现方式，从而使得液晶仪表可以采用更大尺寸的显示屏，提高用户体验；而且采用的控制器可以装在操作系统来实现人机交互操作，可以为液晶仪表的显示提供更加优质的交互体验。
附图说明
下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型的液晶仪表的硬件结构原理图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
现有技术小尺寸液晶组合式仪表显示区域有限，大量的显示信息需要通过按键不断的进行界面切换，视觉效果不佳。所以，开发一款大尺寸全液晶仪表，具体较高的市场价值，同时为了提高液晶仪表的显示质量，本申请提供一种新能液晶仪表的硬件结构具体如下：
本专利提供的全液晶汽车仪表，其硬件方案如图1所示，包括微处理器MCU、显示系统处理器SOC、LCD显示屏、CAN收发器、电源管理芯片、EEPROM、晶振、 NOR FLASH、e.MMC、CVBS解码器、LVDS收发器、DDR3、硬线接插件、USB及以太网接口等。
显示屏处理器通过LDVS通讯接口与液晶显示屏连接，所述显示屏处理器通过LVDS收发器与中控大屏连接。液晶显示屏采用12.3吋(8:3)车规级TFT 显示屏，推荐分辨率为1920*720，对比1280*480画面更加清晰细腻。显示屏处理器采用飞思卡尔i.MX6D车规系列，主要性能参数，双核ARM Cortex A9 1GHz，能够满足3D动画效果性能要求；同时通过独立的散热块结构对其进行散热保护。处理器上可装载操作系统：采用独立的操作系统，推荐LINUX或QNX操作系统，用于实现人机交互。显示屏控制器通过驱动控制LCD显示屏给出仪表数据的显示。中控大屏用于实现与仪表的交互控制。
显示屏处理器设置有外设和对应的工作所需元件，包括存储、接口等，其中接口电路包括：显示屏处理器与USB模块、CVBS解码器模块连接。USB模块包括USB电路及对应的接口，通过USB电路及接口与外设连接；CVBS解码器模块用于实现连接CVBS解码器摄像头输入，实现视频数据的交互输入等。存储模块包括DDR3、e.MMC、NOR FLASH。晶振为处理器工作提供时钟。显示屏处理器分别连接晶振、DDR3、e.MMC、NOR FLASH。
液晶仪表作为车载部件需要对车辆的一些状态信息进行检测和显示，通过外部数据录入的方式进行控制LCD显示屏进行显示。其包括：显示屏处理器与微处理器MCU连接，微处理器用于与整车进行数据交互和监控，微处理器MCU 推荐CYPRESS MB96F696。微处理器与整车进行交互和监控包括：
微处理器MCU通过硬线接插件与车载部件连接，用于接收部件的模拟量信号输入、数字开关信号输入以及信号输出。车载部件包括一些控制器、一些系统等，如通过插接件连接以及CAN总线的方式连接胎压检测系统，接受数字信号后微处理器发送给显示屏处理器，进而控制LCD进行显示预警。
微处理器通过CAN总线连接整车扬声器，用于通过整车扬声器给出一些仪表报警指示，如胎压报警、温度报警等。
微处理器与显示屏温度检测模块连接，显示屏温度检测模块用于检测显示屏的温度数据。采用温度传感器实时监测显示屏的温度，防止温度异常，同时可以借助车载扬声器给出报警提醒。
仪表还包括电源管理系统，电源管理系统分别连接显示屏处理器、微处理器以及液晶显示屏。用于实现对于整车的电源的管理和控制。
优选的，本申请的硬件集成在PCB板上，采用6层板或8层板，对比双层板，优点有尺寸小、EMC性能更稳定，对于硬件的安装以及实现液晶仪表更加优异。本申请声音报警方案采用整车扬声器装置发声，降低成本的同时可实现多种和弦声报警音，通过车载报警扬声器简单可靠且方便。
本申请提供了一种液晶仪表，该液晶仪表可以适用于尺寸较大的液晶显示屏，从而实现一种大显示屏的液晶仪表，使得仪表可以提供更加好的显示效果以提升用户体验，同时提供硬件可以支持大尺寸液晶屏的显示，这种仪表硬件采用飞思卡尔处理器，使其具备较高的数据处理性能等优点，保证了液晶仪表的可靠显示和稳定性能。
显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种全液晶仪表，包括液晶显示屏、显示屏处理器，其特征在于：包括显示屏处理器采用飞思卡尔i.MX6D处理器，所述显示屏处理器通过LDVS通讯接口与液晶显示屏连接，所述显示屏处理器通过LVDS收发器与中控大屏连接。
2.如权利要求1所述的一种全液晶仪表，其特征在于：所述显示屏处理器与USB模块、CVBS解码器模块连接。
3.如权利要求2所述的一种全液晶仪表，其特征在于：所述显示屏处理器分别连接晶振、DDR3、e.MMC、NOR FLASH。
4.如权利要求1所述的一种全液晶仪表，其特征在于：所述显示屏处理器与微处理器MCU连接，所述微处理器用于与整车进行数据交互和监控。
5.如权利要求4所述的一种全液晶仪表，其特征在于：所述微处理器MCU通过硬线接插件与车载部件连接，用于接收部件的模拟量信号输入、数字开关信号输入以及信号输出。
6.如权利要求4所述的一种全液晶仪表，其特征在于：所述微处理器通过CAN总线连接整车扬声器。
7.如权利要求4所述的一种全液晶仪表，其特征在于：所述微处理器与显示屏温度检测模块连接，所述显示屏温度检测模块用于检测显示屏的温度数据。
8.如权利要求1-7任一所述的一种全液晶仪表，其特征在于：所述仪表还包括电源管理系统，所述电源管理系统分别连接显示屏处理器、微处理器以及液晶显示屏。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
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| CN211641846U true CN211641846U (zh) | 2020-10-09 |
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Family Applications (1)
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| CN201922185630.1U Active CN211641846U (zh) | 2019-12-09 | 2019-12-09 | 一种全液晶仪表 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-12-09 CN CN201922185630.1U patent/CN211641846U/zh active Active
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