CN211639011U - 一种用于数控车床的超大行程中心架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于数控车床的超大行程中心架，包括车床床身、移动滑台、中心架本体、左夹臂和右夹臂，移动滑台设置在车床床身上，中心架本体固定在移动滑台上，移动滑台下方设有油缸，油缸上连接设置有液压杆，液压杆上固定有推动块，液压杆端部设有中心轮，左夹臂的中间段与中心架本体铰接，右夹臂的中间段与中心架本体铰接，左夹臂上设有左下滚轮、左上滚轮，右夹臂上设有右下滚轮、右上滚轮，左下滚轮、右下滚轮分别与推动块接触设置，并滑动设置在推动块的接触面上，左上滚轮与右上滚轮之间固定有工件，中心轮与工件接触设置。本实用新型改变左夹臂与右夹臂的间距，加工范围广，调整方便，使用寿命长，转动灵活，保证大的夹紧力。

Description

一种用于数控车床的超大行程中心架

技术领域

本实用新型涉及数控车床领域，具体为一种用于数控车床的超大行程中心架。

背景技术

中心架是车床的主要辅助工具之一，车床在加工长轴件时，为了减少车床加工时工件的震动和弯曲变形，常使用中心架来制成固定或加强刚性。目前，车床中心架制造一般采用铸件，直接将中心架的上体和中心架的下体一体成型，而使用上述铸钢结构中心架，所适用的工件加工范围小，质量重，使用时不轻便，严重影响了车床的装载效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种用于数控车床的超大行程中心架，通过在中心架本体上设置在可以改变间距的左夹臂与右夹臂，加工范围广，夹持大直径工件，调整方便，使用寿命长，转动灵活，保证大的夹紧力。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种用于数控车床的超大行程中心架，包括车床床身、移动滑台和中心架本体，所述移动滑台设置在车床床身上，所述中心架本体固定在移动滑台上，所述移动滑台下方设有油缸，所述油缸上连接设置有液压杆，所述液压杆贯穿移动滑台至中心架本体中，所述液压杆上固定有推动块，所述液压杆端部设有中心轮，还包括左夹臂和右夹臂，所述左夹臂与右夹臂对称设置，所述左夹臂的中间段与中心架本体进行铰接，所述右夹臂的中间段与中心架本体进行铰接，所述左夹臂设置在中心架本体内的一端设有左下滚轮，所述右夹臂设置在中心架本体内的一端设有右下滚轮，所述左下滚轮、右下滚轮分别与推动块接触设置，并滑动设置在推动块的接触面上，所述左夹臂的另一端设有左上滚轮，所述右夹臂的另一端设有右上滚轮，所述左上滚轮与右上滚轮之间固定有工件，所述中心轮与工件接触设置。

优选的，所述移动滑台下方对称设有左压板和右压板，所述移动滑台通过右压板和左压板滑动设置在车床床身上。

优选的，所述中心架本体上固定有防尘盖。

优选的，所述推动块采用截面为梯形的结构。

与现有技术相比，采用了上述技术方案的用于数控车床的超大行程中心架，具有如下有益效果：采用本实用新型的用于数控车床的超大行程中心架，在中心架上增加油缸，通过油缸的驱动改变中心轮的高度，并改变左夹臂与右夹臂端部之间的距离，所能加工的工件范围广，调整方便，特别适合夹持大直径的工件，使用寿命长，转动灵活，夹紧力大，保证工件的高加工精度。

附图说明

图1为本实用新型用于数控车床的超大行程中心架实施例的结构示意图；

图2为本实施例中用于数控车床的超大行程中心架的结构左视图。

附图标记：1、车床床身；2、油缸；3、移动滑台；4、中心架本体；5、推动块；6、右下滚轮；7、右夹臂；8、右上滚轮；9、中心轮；10、左上滚轮；11、左夹臂；12、左下滚轮；13、防尘盖；14、右压板；15、左压板；16、最小工件；17、最大工件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。

如图1所示为用于数控车床的超大行程中心架的结构示意图，包括车床床身1、移动滑台3和中心架本体4，移动滑台3设置在车床床身1上，中心架本体4固定在移动滑台3上，移动滑台3下方设有油缸2，油缸2上连接设置有液压杆，液压杆贯穿移动滑台3至中心架本体4中，液压杆上固定有推动块5，液压杆端部设有中心轮9，在本实施例中，推动块5采用截面为梯形的结构，使得推动块5在滑动时更加稳定。

还包括左夹臂11和右夹臂7，左夹臂11与右夹臂7对称设置，左夹臂11的中间段与中心架本体4进行铰接，右夹臂7的中间段与中心架本体4进行铰接，左夹臂11设置在中心架本体4内的一端设有左下滚轮12，右夹臂7设置在中心架本体4内的一端设有右下滚轮6，左下滚轮12、右下滚轮6分别与推动块5接触设置，并滑动设置在推动块5的接触面上。

左夹臂11的另一端设有左上滚轮10，右夹臂7的另一端设有右上滚轮8，左上滚轮10与右上滚轮8之间固定有工件，中心轮9与工件接触设置。如图2所示为用于数控车床的超大行程中心架的结构左视图，移动滑台3下方对称设有左压板15和右压板14，移动滑台3通过右压板14和左压板15滑动设置在车床床身1上。中心架本体4上固定有防尘盖13，确保中心架本体4内部无杂质及灰尘进入。

在进行使用时，油缸2推动液压杆活动，液压杆带动截面为梯形的推动块5进行竖直方向的移动，梯形结构中两腰所在平面记为接触面，左下滚轮12和右下滚轮6滑动分别设置在推动块5接触面上。当液压杆向上运动时，推动块5和中心轮9向上，左下滚轮12和右下滚轮6沿接触面向下滑动，带动左上滚轮10与右上滚轮8相互靠近，抱住最小工件16。当液压杆向下运动时，推动块5和中心轮9向下，左下滚轮12和右下滚轮6沿接触面向上滑动，带动左上滚轮10与右上滚轮8相互远离，抱住最大工件17。

以上是本实用新型的优选实施方式，对于本领域的普通技术人员来说不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种用于数控车床的超大行程中心架，其特征在于：包括车床床身（1）、移动滑台（3）和中心架本体（4），所述移动滑台（3）设置在车床床身（1）上，所述中心架本体（4）固定在移动滑台（3）上，所述移动滑台（3）下方设有油缸（2），所述油缸（2）上连接设置有液压杆，所述液压杆贯穿移动滑台（3）至中心架本体（4）中，所述液压杆上固定有推动块（5），所述液压杆端部设有中心轮（9），还包括左夹臂（11）和右夹臂（7），所述左夹臂（11）与右夹臂（7）对称设置，所述左夹臂（11）的中间段与中心架本体（4）进行铰接，所述右夹臂（7）的中间段与中心架本体（4）进行铰接，所述左夹臂（11）设置在中心架本体（4）内的一端设有左下滚轮（12），所述右夹臂（7）设置在中心架本体（4）内的一端设有右下滚轮（6），所述左下滚轮（12）、右下滚轮（6）分别与推动块（5）接触设置，并滑动设置在推动块（5）的接触面上，所述左夹臂（11）的另一端设有左上滚轮（10），所述右夹臂（7）的另一端设有右上滚轮（8），所述左上滚轮（10）与右上滚轮（8）之间固定有工件，所述中心轮（9）与工件接触设置。

2.根据权利要求1所述的用于数控车床的超大行程中心架，其特征在于：所述移动滑台（3）下方对称设有左压板（15）和右压板（14），所述移动滑台（3）通过右压板（14）和左压板（15）滑动设置在车床床身（1）上。

3.根据权利要求1所述的用于数控车床的超大行程中心架，其特征在于：所述中心架本体（4）上固定有防尘盖（13）。

4.根据权利要求1所述的用于数控车床的超大行程中心架，其特征在于：所述推动块（5）采用截面为梯形的结构。

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