CN211622647U - 一种建筑工程用混凝土多级传送轨道 - Google Patents
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Abstract
一种建筑工程用混凝土多级传送轨道,它涉及建筑施工运输设备技术领域，它包含一级传送装置主体、二级传送装置主体、传送带装置、固定连接环、支撑连接杆、滚轮、弹簧、连接口，一级传送装置主体的上端连接传送带装置，一级传送装置主体的下端设有多个弹簧，一级传送装置主体的右端通过固定连接环与二级传送装置主体连接，滚轮连接在两个传送装置主体的下端，滚轮之间通过支撑连接杆连接，连接口设置在二级传送装置主体的右端，本实用新型的有益效果为：该装置它的结构简单，设计合理，稳定性高，采用弹簧的设置使得传送轨道更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工运输装置技术领域，具体涉及一种建筑工程用混凝土多级传送轨道。
背景技术
混凝土砂浆和沥青是常见的建筑材料，在建筑施工过程中，通常需要采用特种车辆进行运输。但是，通过车辆进行运输仅限于从料厂转运至施工工地，不能适用于施工场所内少量物料的转运。目前解决方案是通过手推车进行转运，但小推车的缺点在于占地面积比较大，如果有多个地方需要用到砂浆或者沥青，就需要配置多个小推车，这在施工场地受限的环境下，会严重影响施工进程。
但目前手推车在运输不同规格建筑材料时，对放置材料无法进行有效固定，从而导致运输过程中放置材料会出现移动甚至掉落等情况；并且现有建筑施工现场采用的手推车结构相对复杂、且不方便操作、成本较高的弊端，为此一种建筑工程用混凝土多级传送轨道就可以更加方便施工，直接把混凝土放置在传送轨道上，不仅减少了小推车的用量，也使得工人的劳动强度也大大减小，传送轨道占地面积比较小，不受施工场地环境的限制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种建筑工程用混凝土多级传送轨道，它的结构简单，设计合理，稳定性高，采用弹簧的设置使得传送轨道更加稳定。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含一级传送装置主体1、二级传送装置主体2、传送带装置3、固定连接环4、支撑连接杆5、滚轮6、弹簧7、连接口8，一级传送装置主体1的上端连接传送带装置3，一级传送装置主体1的下端设有多个弹簧7，一级传送装置主体1的右端通过固定连接环4与二级传送装置主体2连接，滚轮6连接在两个传送装置主体的下端，滚轮之间通过支撑连接杆5连接，连接口8设置在二级传送装置主体2的右端。
进一步的所述传送带装置3上设有多个微小凹槽3-1，增加传送带与混凝土之间的摩擦力。
进一步的所述连接口8为传送装置主体连接口，设置在每级传送装置主体的右端，可以根据施工环境的需要增减传送装置。
进一步的所述滚轮6与传送装置主体的连接方式为螺栓连接，使得滚轮6更加稳定，不容易脱落。
进一步的传送带装置3采用橡胶材质制成。
本实用新型的工作原理：它包含一级传送装置主体、二级传送装置主体、传送带装置、固定连接环、支撑连接杆、滚轮、弹簧、连接口，一级传送装置主体的上端连接传送带装置，一级传送装置主体的下端设有多个弹簧，一级传送装置主体的右端通过固定连接环与二级传送装置主体连接，滚轮连接在两个传送装置主体的下端，滚轮之间通过支撑连接杆连接，连接口设置在二级传送装置主体的右端，以传送带的运输的形似代替传统小推车运输使得施工更加方便，更加节省人力。
采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：该装置它的结构简单，设计合理，稳定性高，采用弹簧的设置使得传送轨道更加稳定，直接把混凝土放置在传送轨道上，不仅减少了小推车的用量，也使得工人的劳动强度也大大减小，工作效率也有很大提高，传送轨道占地面积比较小，不受施工场地环境的限制。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图；
附图标记说明：一级传送装置主体1、二级传送装置主体2、传送带装置3、凹槽3-1、固定连接环4、支撑连接杆5、滚轮6、弹簧7、连接口8。
具体实施方式
参看图1所示，本具体实施方式采用的技术方案是它包含一级传送装置主体1、二级传送装置主体2、传送带装置3、固定连接环4、支撑连接杆5、滚轮6、弹簧7、连接口8，一级传送装置主体1的上端连接传送带装置3，一级传送装置主体1的下端设有多个弹簧7，一级传送装置主体1的右端通过固定连接环4与二级传送装置主体2连接，滚轮6连接在两个传送装置主体的下端，滚轮之间通过支撑连接杆5连接，连接口8设置在二级传送装置主体2的右端。
进一步的所述传送带装置3上设有多个微小凹槽3-1，增加传送带与混凝土之间的摩擦力。
进一步的所述连接口8为传送装置主体连接口，设置在每级传送装置主体的右端，可以根据施工环境的需要增减传送装置。
进一步的所述滚轮6与传送装置主体的连接方式为螺栓连接，使得滚轮6更加稳定，不容易脱落。
进一步的传送带装置3采用橡胶材质制成。
本实用新型的工作原理：它包含一级传送装置主体、二级传送装置主体、传送带装置、固定连接环、支撑连接杆、滚轮、弹簧、连接口，一级传送装置主体的上端连接传送带装置，一级传送装置主体的下端设有多个弹簧，一级传送装置主体的右端通过固定连接环与二级传送装置主体连接，滚轮连接在两个传送装置主体的下端，滚轮之间通过支撑连接杆连接，连接口设置在二级传送装置主体的右端，以传送带的运输的形似代替传统小推车运输使得施工更加方便，更加节省人力。
采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：该装置它的结构简单，设计合理，稳定性高，采用弹簧的设置使得传送轨道更加稳定，直接把混凝土放置在传送轨道上，不仅减少了小推车的用量，也使得工人的劳动强度也大大减小，工作效率也有很大提高，传送轨道占地面积比较小，不受施工场地环境的限制。
以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种建筑工程用混凝土多级传送轨道，其特征在于：它包含一级传送装置主体(1)、二级传送装置主体(2)、传送带装置(3)、固定连接环(4)、支撑连接杆(5)、滚轮(6)、弹簧(7)、连接口(8)，一级传送装置主体(1)的上端连接传送带装置(3)，一级传送装置主体(1)的下端设有多个弹簧(7)，一级传送装置主体(1)的右端通过固定连接环(4)与二级传送装置主体(2)连接，滚轮(6)连接在两个传送装置主体的下端，滚轮之间通过支撑连接杆(5)连接，连接口(8)设置在二级传送装置主体(2)的右端。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用混凝土多级传送轨道，其特征在于：所述传送带装置(3)上设有多个微小凹槽(3-1)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用混凝土多级传送轨道，其特征在于：所述连接口(8)为传送装置主体连接口，设置在每级传送装置主体的右端。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用混凝土多级传送轨道，其特征在于：所述滚轮(6)与传送装置主体的连接方式为螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用混凝土多级传送轨道，其特征在于：传送带装置(3)采用橡胶材质制成。
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| CN202020174652.8U CN211622647U (zh) | 2020-02-17 | 2020-02-17 | 一种建筑工程用混凝土多级传送轨道 |
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2020
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