CN211621768U - 轮式液压挖掘机液压系统装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了轮式液压挖掘机液压系统装置，属于液压系统用技术领域，包括驱动底盘，驱动底盘内相远离的两端分别安装有第一转向驱动结构和第二转向驱动结构，驱动底盘的顶端设有驱动台，本实用新型的有益效果是：本实用新型轮式液压挖掘机液压系统装置，通过在第一转向驱动结构和第二转向驱动结构上安装双向液压装置，利用双向液压装置伸缩推动，减少转向时，所用的力，使转向更便捷，同时不易打滑，在通过在第一转向驱动结构和第二转向驱动结构之间设有一对减震器，将其两者连接，在行驶时，降低振动感，具有良好的减震效果，提高整体的稳定性，整体结构合理，大大的提高了挖掘机整体性能，延长使用寿命等特点。

Description

轮式液压挖掘机液压系统装置

技术领域

本实用新型涉及一种挖掘机，特别涉及轮式液压挖掘机液压系统装置，属于液压系统用技术领域。

背景技术

轮式液压挖掘机采用液压机械传动方式，挖掘机在工作时，需要经常在不平整路面进行行驶，在转向时，轮胎陷入泥土中，造成打滑和转向不稳定，现今的轮式液压挖掘机转向机构过于简单单一，在行驶时，转向受力过大，长时间易对转向机构造成损坏，同时稳定性能较差，大大降低了挖掘机整体性能等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供轮式液压挖掘机液压系统装置，以解决上述背景技术中提出的现今的轮式液压挖掘机转向机构过于简单单一，在行驶时，转向受力过大，长时间易对转向机构造成损坏，同时稳定性能较差，大大降低了挖掘机整体性能等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：轮式液压挖掘机液压系统装置，包括驱动底盘，所述驱动底盘内相远离的两端分别安装有第一转向驱动结构和第二转向驱动结构，所述驱动底盘的顶端设有驱动台，所述驱动台活动连接有旋转轴，所述第一转向驱动结构和第二转向驱动结构相远离的两端均安装有轮胎，所述第一转向驱动结构和第二转向驱动结构之间均连接有一对减震器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动底盘设有上盖板和下底板，且上盖板和下盖板通过若干个连接件固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一转向驱动结构包括转动轴，所述转动轴相远离的两端均活动连接有转向结构，所述转向结构远离转动轴的一端活动连接有轮毂，所述转动轴相远离的两侧均设有双向液压装置，所述双向液压装置相远离的两端均固定连接有多节活动连动杆，所述多节活动连动杆远离双向液压装置的一端与转向结构对应处固定连接，所述转动轴的顶端固定连接有一对对接桩且相远离，所述对接桩上开设有安装槽，所述减震器相远离的两端均固定连接有连接轴。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接轴远离减震器的一端与对应的对接桩上的安装槽相对应，且与其可拆卸连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二转向驱动结构和第一转向驱动结构结构相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型轮式液压挖掘机液压系统装置，通过在第一转向驱动结构和第二转向驱动结构上安装双向液压装置，利用双向液压装置伸缩推动，减少转向时，所用的力，使转向更便捷，同时不易打滑，在通过在第一转向驱动结构和第二转向驱动结构之间设有一对减震器，将其两者连接，在行驶时，降低振动感，具有良好的减震效果，提高整体的稳定性，整体结构合理，大大的提高了挖掘机整体性能，延长使用寿命等特点。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的俯视平面剖视结构示意图；

图3为本实用新型第一转向驱动结构的平面结构示意图。

图中：1、驱动底盘；2、第一转向驱动结构；3、第二转向驱动结构；4、驱动台；5、轮胎；6、减震器；7、旋转轴；61、连接轴；21、转动轴；22、转向结构；23、轮毂；24、双向液压装置；25、多节活动连动杆；26、对接桩；27、安装槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了轮式液压挖掘机液压系统装置，包括驱动底盘1，驱动底盘1内相远离的两端分别安装有第一转向驱动结构2和第二转向驱动结构3，驱动底盘1的顶端设有驱动台4，驱动台4活动连接有旋转轴7，第一转向驱动结构2和第二转向驱动结构3相远离的两端均安装有轮胎5，第一转向驱动结构2和第二转向驱动结构3之间均连接有一对减震器6。

驱动底盘1设有上盖板和下底板，且上盖板和下盖板通过若干个连接件固定连接，第一转向驱动结构2包括转动轴21，转动轴21相远离的两端均活动连接有转向结构22，转向结构22远离转动轴21的一端活动连接有轮毂23，转动轴21相远离的两侧均设有双向液压装置24，双向液压装置24相远离的两端均固定连接有多节活动连动杆25，多节活动连动杆25远离双向液压装置24的一端与转向结构22对应处固定连接，转动轴21的顶端固定连接有一对对接桩26且相远离，对接桩26上开设有安装槽27，减震器6相远离的两端均固定连接有连接轴61，通过在第一转向驱动结构2和第二转向驱动结构3上安装双向液压装置24，利用双向液压装置24伸缩推动，减少转向时，所用的力，使转向更便捷，同时不易打滑，连接轴61远离减震器6的一端与对应的对接桩26上的安装槽27相对应，且与其可拆卸连接，第二转向驱动结构3和第一转向驱动结构2结构相同，通过在第一转向驱动结构2和第二转向驱动结构3之间设有一对减震器6，将其两者连接，在行驶时，降低振动感，具有良好的减震效果，提高整体的稳定性。

具体使用时，本实用新型轮式液压挖掘机液压系统装置，通过对第一转向驱动结构2和第二转向驱动结构3上进行改动，第一转向驱动结构2和第二转向驱动结构3两侧设有双向液压装置24，双向液压装置24采用液压缸和液压杆组成，在控制转向结构22转向时，利用双向液压装置24的伸缩作用，使转向更便捷，更灵活，在第一转向驱动结构2和第二转向驱动结构3之间设有一对减震器6，将两者连接，在行驶时，更具有稳定性，有着良好的减震效果，多节活动连动杆25采用多节连杆组成，每个相邻的两个连杆之间活动连接，转向结构22采用现今车辆常用的转向机构，本实用轮式液压挖掘机驱动方式，与现今常见的挖掘机相同，不作过多赘述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (5)

1.轮式液压挖掘机液压系统装置，其特征在于，包括驱动底盘（1），所述驱动底盘（1）内相远离的两端分别安装有第一转向驱动结构（2）和第二转向驱动结构（3），所述驱动底盘（1）的顶端设有驱动台（4），所述驱动台（4）活动连接有旋转轴（7），所述第一转向驱动结构（2）和第二转向驱动结构（3）相远离的两端均安装有轮胎（5），所述第一转向驱动结构（2）和第二转向驱动结构（3）之间均连接有一对减震器（6）。

2.根据权利要求1所述的轮式液压挖掘机液压系统装置，其特征在于，所述驱动底盘（1）设有上盖板和下底板，且上盖板和下盖板通过若干个连接件固定连接。

3.根据权利要求1所述的轮式液压挖掘机液压系统装置，其特征在于，所述第一转向驱动结构（2）包括转动轴（21），所述转动轴（21）相远离的两端均活动连接有转向结构（22），所述转向结构（22）远离转动轴（21）的一端活动连接有轮毂（23），所述转动轴（21）相远离的两侧均设有双向液压装置（24），所述双向液压装置（24）相远离的两端均固定连接有多节活动连动杆（25），所述多节活动连动杆（25）远离双向液压装置（24）的一端与转向结构（22）对应处固定连接，所述转动轴（21）的顶端固定连接有一对对接桩（26）且相远离，所述对接桩（26）上开设有安装槽（27），所述减震器（6）相远离的两端均固定连接有连接轴（61）。

4.根据权利要求3所述的轮式液压挖掘机液压系统装置，其特征在于，所述连接轴（61）远离减震器（6）的一端与对应的对接桩（26）上的安装槽（27）相对应，且与其可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的轮式液压挖掘机液压系统装置，其特征在于，所述第二转向驱动结构（3）和第一转向驱动结构（2）结构相同。

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