CN211616538U - 一种100重载荷高精度低烟无卤挤出机 - Google Patents

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李剑清
辛祖喜
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Abstract

本实用新型公开了一种100重载荷高精度低烟无卤挤出机,包括箱体,所述箱体的顶部固定连接有机筒,所述箱体的顶部固定连接有变速箱,所述变速箱的左侧固定连接有螺杆,所述螺杆贯穿机筒并活动连接有锁紧装置。本实用新型通过设置同芯式挤包机头,起到了拆卸方便,好调偏心的效果,通过设置哈弗机颈、机头支撑拐角架和螺杆,起到了提高耐磨损、耐腐蚀、耐高温的能力,同时不粘料不会形成老胶、好挤、塑化性能好,稳定性好,且可靠性高的效果,解决了现有的挤出机存在低烟无卤料在挤出过程中主机电流大、变速箱本体载荷小,难挤、断料、挤出量少、藕节、不稳定、物料分解、塑化不好、表面不光滑、粘料形成老胶的问题。

Description

一种100重载荷高精度低烟无卤挤出机
技术领域
本实用新型涉及挤出机技术领域,具体为一种100重载荷高精度低烟无卤挤出机。
背景技术
挤出机属于塑料机械的种类之一,螺杆挤出机是依靠螺杆旋转产生的压力及剪切力,能使得物料可以充分进行塑化以及均匀混合,通过口模成型,塑料挤出机可以基本分类为双螺杆挤出机、单螺杆挤出机以及不多见的多螺杆挤出机或无螺杆挤出机,在电线电缆挤包工序生产时,现有的挤出机存在低烟无卤料在挤出过程中主机电流大、变速箱本体载荷小,难挤、断料、挤出量少、藕节、不稳定、物料分解、塑化不好、表面不光滑、粘料形成老胶。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种100重载荷高精度低烟无卤挤出机,具备高效环保的优点,解决了现有的挤出机存在低烟无卤料在挤出过程中主机电流大、变速箱本体载荷小,难挤、断料、挤出量少、藕节、不稳定、物料分解、塑化不好、表面不光滑、粘料形成老胶的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种100重载荷高精度低烟无卤挤出机,包括箱体,所述箱体的顶部固定连接有机筒,所述箱体的顶部固定连接有变速箱,所述变速箱的左侧固定连接有螺杆,所述螺杆贯穿机筒并活动连接有锁紧装置,所述锁紧装置的外部设置有同芯式挤包机头,所述同芯式挤包机头包括机头本体,所述机头本体的顶部连通有哈弗机颈,所述机头本体的顶部设置有调节螺丝,所述机筒底部的右侧设置有油冷却隔热箱。
优选的,所述机筒顶部的右侧连通有不锈钢料斗,所述机筒的内壁设置有散热式加热片,所述机筒的底部设置有散热风机。
优选的,所述箱体的左侧固定连接有机头支撑拐角架,所述机头支撑拐角架的一侧与机头本体固定连接。
优选的,所述油冷却隔热箱的内部设置有油冷却器,所述油冷却器的底部连通有油泵。
优选的,所述机头本体内腔的顶部设置有均压环,所述机头本体的右侧设置有模套固定套,所述机头本体内腔底部的右侧设置有模套,所述模套的左侧设置有锥形模芯,所述锥形模芯的左侧设置有同芯式模芯管,所述机头本体的左侧分别设置有模芯管固定帽和模芯调节螺帽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置同芯式挤包机头,起到了拆卸方便,好调偏心的效果,通过设置哈弗机颈、机头支撑拐角架和螺杆,起到了提高耐磨损、耐腐蚀、耐高温的能力,同时不粘料不会形成老胶、好挤、塑化性能好,稳定性好,且可靠性高的效果,通过设置机筒,起到了提高耐腐蚀、耐高温和不粘料的效果,通过设置散热式加热片和散热风机,起到了温度控制的精度得到提升,提高整体性能的效果,通过设置变速箱和不锈钢料斗,起到了噪音小,大大延长使用寿命的效果,通过设置油冷却隔热箱、油冷却器和油泵,起到了降低进料口及变速箱的温度,避免出现胶粒在进料口固化、断料等现象,解决了现有的挤出机存在低烟无卤料在挤出过程中主机电流大、变速箱本体载荷小,难挤、断料、挤出量少、藕节、不稳定、物料分解、塑化不好、表面不光滑、粘料形成老胶的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型同芯式挤包机头结构示意图;
图3为本实用新型油泵结构示意图。
图中:1、箱体;2、机筒;3、螺杆;4、散热式加热片;5、锁紧装置;6、同芯式挤包机头;61、机头本体;62、哈弗机颈;63、调节螺丝;64、均压环;65、模套固定套;66、模套;67、锥形模芯;68、同芯式模芯管;7、机头支撑拐角架;8、散热风机;9、油冷却隔热箱;10、变速箱;11、不锈钢料斗;12、油冷却器;13、油泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种100重载荷高精度低烟无卤挤出机,包括箱体1,箱体1的顶部固定连接有机筒2,机筒2顶部的右侧连通有不锈钢料斗11,机筒2的内壁设置有散热式加热片4,机筒2的底部设置有散热风机8,箱体1的顶部固定连接有变速箱10,变速箱10的左侧固定连接有螺杆3,螺杆3贯穿机筒2并活动连接有锁紧装置5,锁紧装置5的外部设置有同芯式挤包机头6,同芯式挤包机头6包括机头本体61,箱体1的左侧固定连接有机头支撑拐角架7,机头支撑拐角架7的一侧与机头本体61固定连接,机头本体61的顶部连通有哈弗机颈62,机头本体61的顶部设置有调节螺丝63,机头本体61内腔的顶部设置有均压环64,机头本体61的右侧设置有模套固定套65,机头本体61内腔底部的右侧设置有模套66,模套66的左侧设置有锥形模芯67,锥形模芯67的左侧设置有同芯式模芯管68,机头本体61的左侧分别设置有模芯管固定帽和模芯调节螺帽,机筒2底部的右侧设置有油冷却隔热箱9,油冷却隔热箱9的内部设置有油冷却器12,油冷却器12的底部连通有油泵13,通过设置同芯式挤包机头6,起到了拆卸方便,好调偏心的效果,通过设置哈弗机颈62、机头支撑拐角架7和螺杆3,起到了提高耐磨损、耐腐蚀、耐高温的能力,同时不粘料不会形成老胶、好挤、塑化性能好,稳定性好,且可靠性高的效果,通过设置机筒2,起到了提高耐腐蚀、耐高温和不粘料的效果,通过设置散热式加热片4和散热风机8,起到了温度控制的精度得到提升,提高整体性能的效果,通过设置变速箱10和不锈钢料斗11,起到了噪音小,大大延长使用寿命的效果,通过设置油冷却隔热箱9、油冷却器12和油泵13,起到了降低进料口及变速箱10的温度,避免出现胶粒在进料口固化、断料等现象,解决了现有的挤出机存在低烟无卤料在挤出过程中主机电流大、变速箱本体载荷小,难挤、断料、挤出量少、藕节、不稳定、物料分解、塑化不好、表面不光滑、粘料形成老胶的问题。
使用时,通过外设控制器启动上述电气元件,通过设置同芯式挤包机头6,起到了拆卸方便,好调偏心的效果,通过设置哈弗机颈62、机头支撑拐角架7和螺杆3,起到了提高耐磨损、耐腐蚀、耐高温的能力,同时不粘料不会形成老胶、好挤、塑化性能好,稳定性好,且可靠性高的效果,通过设置机筒2,起到了提高耐腐蚀、耐高温和不粘料的效果,通过设置散热式加热片4和散热风机8,起到了温度控制的精度得到提升,提高整体性能的效果,通过设置变速箱10和不锈钢料斗11,起到了噪音小,大大延长使用寿命的效果,通过设置油冷却隔热箱9、油冷却器12和油泵13,起到了降低进料口及变速箱10的温度,避免出现胶粒在进料口固化、断料等现象。
本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本申请文主要用来保护机械装置,所以本申请文不再详细解释控制方式和电路连接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种100重载荷高精度低烟无卤挤出机,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的顶部固定连接有机筒(2),所述箱体(1)的顶部固定连接有变速箱(10),所述变速箱(10)的左侧固定连接有螺杆(3),所述螺杆(3)贯穿机筒(2)并活动连接有锁紧装置(5),所述锁紧装置(5)的外部设置有同芯式挤包机头(6),所述同芯式挤包机头(6)包括机头本体(61),所述机头本体(61)的顶部连通有哈弗机颈(62),所述机头本体(61)的顶部设置有调节螺丝(63),所述机筒(2)底部的右侧设置有油冷却隔热箱(9)。
2.根据权利要求1所述的一种100重载荷高精度低烟无卤挤出机,其特征在于:所述机筒(2)顶部的右侧连通有不锈钢料斗(11),所述机筒(2)的内壁设置有散热式加热片(4),所述机筒(2)的底部设置有散热风机(8)。
3.根据权利要求1所述的一种100重载荷高精度低烟无卤挤出机,其特征在于:所述箱体(1)的左侧固定连接有机头支撑拐角架(7),所述机头支撑拐角架(7)的一侧与机头本体(61)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种100重载荷高精度低烟无卤挤出机,其特征在于:所述油冷却隔热箱(9)的内部设置有油冷却器(12),所述油冷却器(12)的底部连通有油泵(13)。
5.根据权利要求1所述的一种100重载荷高精度低烟无卤挤出机,其特征在于:所述机头本体(61)内腔的顶部设置有均压环(64),所述机头本体(61)的右侧设置有模套固定套(65),所述机头本体(61)内腔底部的右侧设置有模套(66),所述模套(66)的左侧设置有锥形模芯(67),所述锥形模芯(67)的左侧设置有同芯式模芯管(68),所述机头本体(61)的左侧分别设置有模芯管固定帽和模芯调节螺帽。
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