CN211615446U - 用于大功率柴油机摇臂衬套的拆卸工具 - Google Patents
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Abstract
一种用于大功率柴油机摇臂衬套的拆卸工具,包括导向块、定距管,所述导向块放置于所述柴油机气阀摇臂衬套上方,且紧贴所述摇臂衬套,所述定距管放置于柴油机气阀摇臂下方,支撑所述气阀摇臂。本实用新型具有体积小、重量轻、结构简单和便于操作的特点,提高了工作效率,减轻了工作强度,保证了拆卸质量,同时能够满足不同机型大功率柴油机各种摇臂衬套拆卸作业的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于柴油机生产和检修的拆卸工具,具体涉及的是一种用于大功率柴油机摇臂衬套的拆卸工具,属于机械技术领域。
背景技术
对于大型船舶动力柴油机来说,摇臂衬套是配气机构中重要的零部件,影响到其动力性、稳定性和可靠性,同时关乎到使用者的安全。
柴油机摇臂衬套的工作条件十分恶劣,要在高温下经受摇臂本体和摇臂轴的冲击、磨损,而摇臂衬套本身是薄壁多孔零件,因此在维护保养过程中不可避免地会涉及到摇臂衬套的拆卸。为满足缩短柴油机装配和维修周期的需要,必须提高柴油机的拆卸作业效率,而现有粗糙、落后的拆卸工具无法满足这一要求,而且一种拆卸工具只能满足某一个特定机型柴油机的需求,从而导致资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种结构简单、操作方便的用于大功率柴油机摇臂衬套的拆卸工具,以达到便于操作、提高效率、缩短作业时间、保证拆卸质量的效果,同时可以适用于不同条件的各种机型的大功率柴油机的需要。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于大功率柴油机气阀摇臂衬套的拆卸工具,其特点在于:所述的拆卸工具包括导向块、定距管,所述的导向块包括承受压力的台阶轴和双头螺柱,所述的台阶轴为阶梯轴,由大轴和小轴一体构成,所述的小轴的直径能插入所述的摇臂衬套的衬套孔并紧贴所述摇臂衬套的内壁,且小轴的中心位置有相应的M12的螺纹孔,供所述的双头螺柱的一端旋入,所述的导向块的大轴的外径略小于所述气阀摇臂安装孔的直径,所述的定距管的高度大于所述的摇臂衬套的高度,外径小于摇臂凸台轮廓的外径,内径大于摇臂衬套的外径。
进一步地,所述的导向块上部大轴外径略小于所述气阀摇臂安装孔的直径,基本尺寸为68mm,两者间隙大小为1到5丝。
进一步地,所述的导向块由两部分组成,一部分是承受压力的台阶轴,大轴凸出摇臂衬套安装孔,小轴插入摇臂衬套孔,紧贴所述摇臂衬套内壁,保证薄壁衬套受力后不发生异常变形,且小轴中心位置有相应的M12的螺纹孔,另一部分为双头螺柱,可以与装配工具通用。
进一步地,所述的台阶轴插入摇臂衬套孔的长度为15mm,凸出摇臂衬套安装孔的高度为42mm,略大于摇臂衬套的高度,保证摇臂衬套能够在有导向的情况完全取出。
进一步地,所述的定距管高度大于摇臂衬套的高度,内径大于摇臂衬套的外径,保证摇臂衬套有足够的空间取出。
进一步地,所述的定距管的外径小于摇臂凸台轮廓外径,所述的定距管的上平面与所述摇臂凸台加工面接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果如下:
1)本实用新型具有体积小、重量轻、结构简单和便于操作的特点,提高了工作效率,减轻了工作强度。
2)能够满足不同机型大功率柴油机各种摇臂衬套拆卸作业的需求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型所述的用于大功率柴油机摇臂衬套的拆卸工具作进一步的详细阐述,但不应以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例
请参阅图1,图1是本实用新型的结构示意图。由图可见,本实用新型用于大功率柴油机气阀摇臂衬套的拆卸工具,包括导向块、定距管3,所述的导向块包括承受压力的台阶轴1和双头螺柱2,所述的台阶轴1为阶梯轴,由大轴和小轴两段一体构成,所述的小轴的直径能插入所述的摇臂衬套的衬套孔并紧贴所述摇臂衬套的内壁,且小轴的中心位置有相应的纹孔,供所述的双头螺柱2的一端旋入,所述的导向块的大轴的外径略小于所述气阀摇臂安装孔的直径,所述的定距管3的高度大于所述的摇臂衬套的高度,外径小于摇臂凸台轮廓的外径,内径大于摇臂衬套的外径。
下面是本实用新型一个实施例的具体结构:
所述导向块包含台阶轴1和双头螺柱2,所述的双头螺柱2的规格为M12,台阶轴1小轴的中心有M12的螺纹孔,螺纹的钻深为34mm,攻深为25mm,所述双头螺柱2旋入台阶轴1的小轴的中心M12螺纹孔后,露出台阶轴1的小轴平面20mm,这样可以保证顺利取出摇臂衬套,又不影响拆卸工具的导向功能。
所述台阶轴1为阶梯轴,采用常规合金钢。大轴外径为68mm,小轴外径为62mm,同时需要保证导向块在工作过程中与摇臂衬套安装孔的间隙为1到5丝,间隙过小时会影响所述导向块向下推动摇臂衬套,容易划伤摇臂衬套安装孔,间隙过大时所述的导向块受冲击力时,左右晃动影响拆卸工具的导向功能,所述台阶轴1的小轴同样需要紧贴摇臂衬套的内孔,否则容易导致薄壁衬套在受到冲击力时,边缘位置变形。
所述的定距管3放置于摇臂下方,中心基本与摇臂衬套在同一轴线上,内壁上下边缘均有2mm的倒角,使用常规尺寸的钢管制作,外径89mm,厚度5mm。
所述的拆卸工具的使用示意图参见图2,具体操作使用步骤如下:
步骤1:在双头螺柱2与台阶轴1小轴配合的一端涂抹相应的螺纹胶,然后旋入双头螺柱2,保证最终螺柱漏在外面的高度为20mm;
步骤2:将定距管3放置于气阀摇臂的下方,该定距管3的中心基本与摇臂衬套在同一轴线上;
步骤3:将导向块放置于气阀摇臂的上方,敲击拆卸工具前确认与摇臂衬套平面已正确贴合,逐次敲击导向块,并尽量保证受力在工具中心位置,直至摇臂衬套完全取出。
实验表明,本实用新型具有体积小、重量轻、结构简单和便于操作的特点,提高了工作效率,减轻了工作强度,保证了拆卸质量,同时能够满足不同机型大功率柴油机各种摇臂衬套拆卸作业的需求。
上述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型的保护范围,凡依本实用新型的内容范围所作的等效变化与改进,都应视为本实用新型所要求保护的范畴。
Claims (1)
1.一种用于大功率柴油机摇臂衬套的拆卸工具,其特征在于:所述的拆卸工具包括导向块、定距管(3),所述的导向块包括承受压力的台阶轴(1)和双头螺柱(2),所述的台阶轴(1)为阶梯轴,由大轴和小轴一体构成,所述的小轴的直径能插入所述的摇臂衬套的衬套孔并紧贴所述摇臂衬套的内壁,且小轴中心位置有相应的螺纹孔,供所述的双头螺柱(2)的一端旋入,所述的导向块的大轴的外径略小于气阀摇臂安装孔的直径,所述的定距管(3)的高度大于所述的摇臂衬套的高度,外径小于摇臂凸台轮廓的外径,内径大于摇臂衬套的外径。
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