CN211844014U - 一种悬架稳定杆连接杆防转安装结构 - Google Patents
一种悬架稳定杆连接杆防转安装结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种悬架稳定杆连接杆防转安装结构，属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的悬架稳定杆连接杆防转安装结构包括稳定杆、稳定杆连接杆和悬架部件；稳定杆连接杆的两端设置有球头，球头的球杆上设置有法兰面，法兰面的外侧设置有六角凸台；稳定杆的端部设置有安装面，安装面与球头的法兰面相配合的一侧设置有六角凹槽。本实用新型的安装结构在装配及拆卸稳定杆连接杆时，无需使用辅助工具固定球头，只需保证稳定杆连接杆上下两端的球头上的六角凸台不离开对应的悬架部件及稳定杆上六角凹槽即可，然后打紧或松开螺母，提高了稳定杆连接杆的装配及拆卸效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设计与制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种悬架稳定杆连接杆防转安装结构。
背景技术
在现有技术中，稳定杆连接杆100防转安装结构主要有两种形式：其一种是如图1所示的球头110中间的法兰面111加工出供工具夹紧的平面112；另一种是如图2所示的球头120端部加工内六角凹槽121供工具操作。
如图3-4所示，安装稳定杆连接杆100时，需要使用辅助工具通过平面112或内六角凹槽121固定住球头110或球头120，然后一端通过螺母200与悬架部件300固定，另一端通过螺母200与稳定杆500固定；拆卸稳定杆连接杆100时也需要同样的操作。由于需要额外的辅助工具固定球头110或球头120，导致稳定杆连接杆100的装配及拆卸操作较困难，操作效率较低。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种悬架稳定杆连接杆防转安装结构。
本实用新型的悬架稳定杆连接杆防转安装结构，包括稳定杆、稳定杆连接杆和悬架部件；其特征在于：所述稳定杆连接杆的两端设置有球头，所述球头的球杆上设置有法兰面，并且在所述法兰面的外侧设置有六角凸台；所述稳定杆的端部设置有安装面，所述安装面与所述球头的法兰面相配合的一侧设置有六角凹槽；所述悬架部件上设置有悬架连接件，所述悬架连接件与所述球头的法兰面相配合的一侧设置有六角凹槽，所述稳定杆连接杆上端的球头上的六角凸台与所述悬架连接件上的六角凹槽相配合并通过螺母固定，稳定杆连接杆下端的球头上的六角凸台与所述稳定杆上的六角凹槽相配合并通过螺母固定。
其中，所述悬架部件为减振器或控制臂。
与现有技术相比，本实用新型的悬架稳定杆连接杆防转安装结构具有以下有益效果：
本实用新型的安装结构在装配及拆卸稳定杆连接杆时，无需使用辅助工具固定球头，只需保证稳定杆连接杆上下两端的球头上的六角凸台不离开对应的悬架部件及稳定杆上六角凹槽即可，然后打紧或松开螺母，提高了稳定杆连接杆的装配及拆卸效率。
附图说明
图1是现有技术中的一种悬架稳定杆连接杆的球头结构示意图。
图2是现有技术中的另一种悬架稳定杆连接杆的球头结构示意图。
图3是现有技术的悬架稳定杆连接杆防转安装结构的结构图。
图4是现有技术的悬架稳定杆连接杆防转安装结构的爆炸图。
图5是本实用新型中的悬架稳定杆连接杆的球头结构示意图。
图6是本实用新型中的悬架稳定杆连接杆安装结构中的悬架部件示意图。
图7是本实用新型中的悬架稳定杆连接杆安装结构中的稳定杆示意图。
图8是本实用新型中的悬架稳定杆连接杆安装结构的示意图。
图9是图8中圈出部分的截面结构示意图。
图10是本实用新型中的悬架稳定杆连接杆安装结构的爆炸图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型的悬架稳定杆连接杆防转安装结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
如图5-10所示，本实施例的悬架稳定杆连接杆防转安装结构包括稳定杆500、稳定杆连接杆600和悬架部件700。所述稳定杆连接杆600的两端设置有球头610，如图5所示，所述球头610的球杆613上设置有法兰面612，并且在所述法兰面612的外侧设置有六角凸台611。如图7所示，所述稳定杆500的端部设置有安装面，所述安装面与所述球头610的法兰面612相配合的一侧设置有六角凹槽511。如图6、10所示，所述悬架部件700上设置有悬架连接件710，所述悬架连接件710与所述球头610的法兰面612相配合的一侧设置有六角凹槽711，所述悬架部件700为减振器或控制臂等。所述稳定杆连接杆600上端的球头610上的六角凸台611与所述悬架连接件710上的六角凹槽711相配合并通过螺母200固定，稳定杆连接杆600下端的球头610上的六角凸台611与所述稳定杆500上的六角凹槽511相配合并通过螺母200固定。这种结构在打紧螺母200时稳定杆连接杆600的球头610不会转动。
在本实施例的安装结构中，装配及拆卸稳定杆连接杆600时，无需使用辅助工具固定球头610，只需扶住稳定杆连接杆600，保证稳定杆连接杆600上下两端的球头610上的六角凸台611不离开对应的悬架部件700及稳定杆500上六角凹槽711和六角凹槽511即可，然后打紧或松开螺母200，提高了稳定杆连接杆600的装配及拆卸效率，本实施例的安装结构可以适用于今后开发的传统车型、新能源车型使用。
对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种悬架稳定杆连接杆防转安装结构，包括稳定杆、稳定杆连接杆和悬架部件；其特征在于：所述稳定杆连接杆的两端设置有球头，所述球头的球杆上设置有法兰面，并且在所述法兰面的外侧设置有六角凸台；所述稳定杆的端部设置有安装面，所述安装面与所述球头的法兰面相配合的一侧设置有六角凹槽；所述悬架部件上设置有悬架连接件，所述悬架连接件与所述球头的法兰面相配合的一侧设置有六角凹槽，所述稳定杆连接杆上端的球头上的六角凸台与所述悬架连接件上的六角凹槽相配合并通过螺母固定，稳定杆连接杆下端的球头上的六角凸台与所述稳定杆上的六角凹槽相配合并通过螺母固定。
2.根据权利要求1所述的悬架稳定杆连接杆防转安装结构，其特征在于：所述悬架部件为减振器或控制臂。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020048408.7U CN211844014U (zh) | 2020-01-09 | 2020-01-09 | 一种悬架稳定杆连接杆防转安装结构 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN211844014U true CN211844014U (zh) | 2020-11-03 |
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ID=73213203
Family Applications (1)
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| CN202020048408.7U Active CN211844014U (zh) | 2020-01-09 | 2020-01-09 | 一种悬架稳定杆连接杆防转安装结构 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-01-09 CN CN202020048408.7U patent/CN211844014U/zh active Active
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