CN211592395U - 车用avm全景系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用AVM全景系统,包括摄像单元和控制单元;所述摄像单元包括设置在车头、车尾和两侧外后视镜位置处的四个广角镜头;所述控制单元包括TCU、ABS、BCM、SAS、AVM控制器和触摸显示屏。本实用新型优点在于能够根据车辆实时的驾驶状况,在触摸显示屏上合理显示所需的图像信息,使驾驶员能够实时看到所需的图像信息,增加了行车安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全领域,尤其是涉及一种车用AVM全景系统。
背景技术
随着用户对汽车配置要求的逐步提升和越来越复杂的车辆行驶环境,原有的倒车雷达及倒车影像系统已经越来越不能满足客户的需求。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种智能显示合适影像的车用AVM全景系统。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的车用AVM全景系统,包括摄像单元和控制单元;所述摄像单元包括设置在车头、车尾和两侧外后视镜位置处的四个广角镜头;
所述控制单元包括TCU、ABS、BCM、SAS、AVM控制器和触摸显示屏,所述TCU通过整车CAN网络向所述AVM控制器发送档位信号,所述ABS通过整车CAN网络向AVM控制器发送档位信号,所述BCM通过整车CAN网络向AVM控制器发送转向信号,所述SAS通过整车CAN网络向AVM控制器发送车辆转角信号,所述触摸显示屏通过整车CAN网络和AVM控制器进行交互,用于视图切换请求和接收;所述AVM控制器接收所述摄像单元的图像信息,并通过接收TCU、ABS、BCM、SAS和触摸显示屏的数据信息,来控制触摸显示屏的屏幕视图显示。
本实用新型优点在于能够根据车辆实时的驾驶状况,在触摸显示屏上合理显示所需的图像信息,使驾驶员能够实时看到所需的图像信息,增加了行车安全性。
附图说明
图1是本实用新型的电路原理框图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述的车用AVM全景系统,包括摄像单元和控制单元;所述摄像单元包括设置在车头、车尾和两侧外后视镜位置处的四个广角镜头;
所述控制单元包括TCU、ABS、BCM、SAS、AVM控制器和触摸显示屏,所述TCU通过整车CAN网络向所述AVM控制器发送档位信号,所述ABS通过整车CAN网络向AVM控制器发送档位信号,所述BCM通过整车CAN网络向AVM控制器发送转向信号,所述SAS通过整车CAN网络向AVM控制器发送车辆转角信号,所述触摸显示屏通过整车CAN网络和AVM控制器进行交互,用于视图切换请求和接收;所述AVM控制器接收所述摄像单元的图像信息,并通过接收TCU、ABS、BCM、SAS和触摸显示屏的数据信息,来控制触摸显示屏的屏幕视图显示。
其工作原理为:
摄像单元:通过安装在车头、车尾及两侧外后视镜的四个广角镜头收集周围图像信息,通过CVBS信号发送到AVM控制器中;
TCU(Transmission Control Unit,即自动变速箱控制单元):通过整车CAN网络向AVM控制器发送档位信号,在倒挡状态下自动进入全景系统并显示后视视图。
ABS(antilock brake system,即制动防抱死系统):通过整车CAN网络向AVM控制器发送实时车速信号,在车速过高时自动关闭全景系统,避免干扰驾驶员,保证安全驾驶。
BCM(body control module,即车身控制模块):通过整车CAN网络向AVM控制器发送转向信号,在车辆转向时自动进入全景系统并显示转向一侧的视图。
SAS(safety assistance system,即汽车安全辅助系统):通过整车CAN网络向AVM控制器发送车辆转角信号,用于动态倒车轨迹线的显示输出。
触摸显示屏:通过整车CAN网络和AVM控制器进行交互,用于视图切换请求和接收图像信息。
AVM控制器(Around View Monitor,即全景式监控影像系统):通过摄像单元获取车辆周边的实时画面,再通过图像处理对图像进行拼接,合成为360度环视景象并显示于触摸显示屏上;同时接收上述各个模块的数据信息,实现触摸显示屏的视图切换。
触摸显示屏实现前/左/右/后/360 五个视角切换,显示方式参考如下:
1、点击触摸显示屏的前/后/左/右按钮,AVM控制器分别输出:前视大画面、后视大画面、左视大画面、右视大画面影像;
2、在4个大画面下,点按虚拟按键的“360”按键,图像显示“对应画面+环视画面”;
例:前视大画面下,按“360”按键,则图像输出“前视+全景影像”画面;
例:“对应画面+拼接视图”画面情况下,按“360”按键,显示图像不变;
3、非R挡或非转向下,触发AVM启动按键显示为“前侧视图+拼接视图”画面
4、左右转向及倒挡情况下虚拟按键定义:
对于打左右转向及挂倒挡情况下按键操作内容,考虑到可能存在的延时等冲突,需要双方同时实现:
触摸显示屏负责在这些情况下禁用非相应的虚拟按键,同时全景方面负责根据实际情况只对相应的虚拟按键作出回应;
例:在打左转向开关的时候,虚拟图标只实现左按键及360按键功能,其他按键无效(禁用前、右、后虚拟按键),同时AVM控制器根据当下情况,负责不对前、右、后虚拟按键发出的命令做出回应;
5、倒挡信号和转向信号同时存在的情况下,倒挡信号优先,显示“后侧视图+拼接视图”。
Claims (1)
1.一种车用AVM全景系统,其特征在于:包括摄像单元和控制单元;所述摄像单元包括设置在车头、车尾和两侧外后视镜位置处的四个广角镜头;
所述控制单元包括TCU、ABS、BCM、SAS、AVM控制器和触摸显示屏,所述TCU通过整车CAN网络向所述AVM控制器发送档位信号,所述ABS通过整车CAN网络向AVM控制器发送档位信号,所述BCM通过整车CAN网络向AVM控制器发送转向信号,所述SAS通过整车CAN网络向AVM控制器发送车辆转角信号,所述触摸显示屏通过整车CAN网络和AVM控制器进行交互,用于视图切换请求和接收;所述AVM控制器接收所述摄像单元的图像信息,并通过接收TCU、ABS、BCM、SAS和触摸显示屏的数据信息,来控制触摸显示屏的屏幕视图显示。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201922398376.3U CN211592395U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 车用avm全景系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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CN211592395U true CN211592395U (zh) | 2020-09-29 |
Family
ID=72596477
Family Applications (1)
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CN201922398376.3U Active CN211592395U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 车用avm全景系统 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN211592395U (zh) |
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2019
- 2019-12-27 CN CN201922398376.3U patent/CN211592395U/zh active Active
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