CN211591178U - 一种汽车配件注塑模具顶出装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件注塑模具顶出装置,包括顶针板和顶针,顶针安装在顶针板上,顶针板包括内板和外板,顶针安装固定在内板上,外板和内部之间转动连接,外板上设有多个安装孔,安装孔内设有同一层隔离层,隔离层环绕顶针周围一圈设置,隔离层上设有多个延伸部,延伸部延伸至外板的侧面,侧面上设有多块防撞块,防撞块内设有一个空腔,空腔内设有悬浮块,悬浮块和隔离膜相连接,隔离膜的顶端设有多个加重部。本实用新型在使用时,具有良好的防潮防尘效果,顶出装置不易损坏,使用寿命更长;便于进行更换和维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具领域,具体涉及一种汽车配件注塑模具顶出装置。
背景技术
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具,也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具,注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品。
目前,汽车配件在制作时也会用到注塑模具。注塑模具包括有顶出装置,顶出装置只要是顶针板和顶针,但是,顶针板和顶针没有保护装置,受到灰尘和湿气的作用,容易损坏,缩短使用寿命。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是一种能够解决上述问题的汽车配件注塑模具顶出装置,使用寿命更长。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种汽车配件注塑模具顶出装置,包括顶针板和顶针,顶针安装在顶针板上,顶针板包括内板和外板,顶针安装固定在内板上,外板和内部之间转动连接,外板上设有多个安装孔,安装孔内设有同一层隔离层,隔离层环绕顶针周围一圈设置,隔离层上设有多个延伸部,延伸部延伸至外板的侧面,侧面上设有多块防撞块,防撞块内设有一个空腔,空腔内设有悬浮块,悬浮块和隔离膜相连接,隔离膜的顶端设有多个加重部。
作为优选的技术方案,内板的外壁设有外螺纹,外板上设有中心孔,外板的内壁设有内螺纹,内螺纹和外螺纹相匹配,内板设置在中心孔和外板之间通过螺纹啮合。
作为优选的技术方案,隔离层的顶部凸出于顶针的顶部;隔离层包括多根连接柱和多张隔离膜,隔离膜的两端包裹住连接柱,连接柱的一端插入安装孔中固定。
作为优选的技术方案,悬浮块和防撞块均采用硅胶制成,悬浮块内设有储气腔,储气腔内储存有氦气,防撞块上设有多个开口,开口的尺寸小于悬浮块的尺寸,延伸部穿过开口和悬浮块相连接固定。
作为优选的技术方案,加重部为空心的橡胶块或者硅胶块,加重部内设有一个储物腔,储物腔内储存有纱布包裹着的干燥颗粒,加重部的底部均设有用于插入顶针的插孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在使用时,具有良好的防潮防尘效果,顶出装置不易损坏,使用寿命更长;便于进行更换和维修。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的俯视图;
图2为本实用新型的隔离层的局部结构图;
图3为本实用新型的防撞块内的结构图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
本实用新型使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如,如果将图中的设备翻转,则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此,示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向(旋转90度或其他朝向),并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图3所示,包括顶针板和顶针1,顶针1安装在顶针板上,顶针板包括内板2和外板3,顶针1安装固定在内板2上,外板3和内板2之间转动连接,外板3上设有多个安装孔,安装孔内设有同一层隔离层5,隔离层5环绕顶针1周围一圈设置,隔离层5上设有多个延伸部511,延伸部511延伸至外板3的侧面,侧面上设有多块防撞块6,防撞块6内设有一个空腔611,空腔611内设有悬浮块7,悬浮块7和延伸部511相连接,隔离层5的顶端设有多个加重部8。
其中,内板2的外壁设有外螺纹,外板3上设有中心孔,外板3的内壁设有内螺纹,内螺纹和外螺纹相匹配,内板2设置在中心孔和外板3之间通过螺纹啮合。外板通过螺纹转动便于拆卸且调整位置。
其中,隔离层5的顶部凸出于顶针1的顶部;隔离层5包括多根连接柱512和多张隔离膜513,隔离膜为防水软膜,可以是硅胶或者是TPU材质,延伸部511和隔离膜513为一体式的结构,隔离膜513的两端包裹住连接柱512,可通过胶水固定也可不使用胶水,连接柱512的一端插入安装孔中固定。
其中,悬浮块7和防撞块6均采用硅胶制成,悬浮块7内设有储气腔711,储气腔711内储存有氦气,便于带动悬浮块移动,防撞块6上设有多个开口66,开口66的尺寸小于悬浮块7的尺寸,延伸部511穿过开口66和悬浮块7粘结连接。
其中,加重部8为空心的橡胶块或者硅胶块,加重部8内设有一个储物腔,储物腔内储存有纱布包裹着的干燥颗粒11,比如是活性炭,加重部8的底部均设有用于插入顶针1的插孔。
工作原理:本装置在使用,顶针板分为内板和外板两块,外板通过螺纹连接,便于拆卸,外板上设有的隔离膜和连接柱,隔离膜遮挡住顶针,用于隔离外界的水汽和灰尘,形成对顶针的保护。
在使用时,防撞块粘结固定在外板的侧面,起到一个侧面的防撞保护。悬浮块在氦气的作用下,防撞块内能够来回移动,悬浮块来回移动带动了隔离膜的移动,隔离膜罩住了外板的表面,移动状态下的隔离膜能够移动,使得灰尘难以附着,提升了外板的防尘效果和防潮效果。顶部的加重部也是橡胶制成,加重块是凸出于顶座的,加重部和连接柱为一体式的结构,加重块内的干燥颗粒通过加重部上的透气孔18起到一个干燥除湿的效果。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种汽车配件注塑模具顶出装置,包括顶针板和顶针(1),顶针(1)安装在顶针板上,其特征在于:顶针板包括内板(2)和外板(3),顶针(1)安装固定在内板(2)上,外板(3)和内板(2)之间转动连接,外板(3)上设有多个安装孔,安装孔内设有同一层隔离层(5),隔离层(5)环绕顶针(1)周围一圈设置,隔离层(5)上设有多个延伸部(511),延伸部(511)延伸至外板(3)的侧面,侧面上设有多块防撞块(6),防撞块(6)内设有一个空腔(611),空腔(611)内设有悬浮块(7),悬浮块(7)和延伸部(511)相连接,隔离层(5)的顶端设有多个加重部(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车配件注塑模具顶出装置,其特征在于:内板(2)的外壁设有外螺纹,外板(3)上设有中心孔,外板(3)的内壁设有内螺纹,内螺纹和外螺纹相匹配,内板(2)设置在中心孔和外板(3)之间通过螺纹啮合。
3.根据权利要求1所述的汽车配件注塑模具顶出装置,其特征在于:隔离层(5)的顶部凸出于顶针(1)的顶部;隔离层(5)包括多根连接柱(512)和多张隔离膜(513),延伸部(511)和隔离膜(513)为一体式的结构,隔离膜(513)的两端包裹住连接柱(512),连接柱(512)的一端插入安装孔中固定。
4.根据权利要求1所述的汽车配件注塑模具顶出装置,其特征在于:悬浮块(7)和防撞块(6)均采用硅胶制成,悬浮块(7)内设有储气腔(711),储气腔(711)内储存有氦气,防撞块(6)上设有多个开口(66),开口(66)的尺寸小于悬浮块(7)的尺寸,延伸部(511)穿过开口(66)和悬浮块(7)相连接固定。
5.根据权利要求1所述的汽车配件注塑模具顶出装置,其特征在于:加重部(8)为空心的橡胶块或者硅胶块,加重部(8)内设有一个储物腔,储物腔内储存有纱布包裹着的干燥颗粒(11),加重部(8)的底部均设有用于插入顶针(1)的插孔。
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