CN211589385U - 一种内藏式顶料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内藏式顶料机构,包括主轴、套管、气缸、弹簧夹头和接套;其特征是所述主轴内安装有套管,主轴内还设有限位台阶,限位台阶上安装有套管接头,所述主轴一端上还通过螺栓安装有接套;所述弹簧夹头上设有卡槽,套管接头上设有卡块,弹簧夹头与套管接头通过卡块和卡槽的配合安装在套管接头和接套之间。该实用新型通过将气缸安装到主轴内部,减少机床后部加装气缸所增加机床整体的空间,减少主轴箱上的固定空间,为其他结构的加装节省空间;并且结构简单,减少装配工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及顶料机构,具体是指一种内藏式顶料机构。
背景技术
一般设车床为了实现自动送料,都会在主轴后端设置顶料机构,便于将料从主轴中顶出进行加工,但是将顶料机构安装在主轴后端,从而所占的空间较大,需增加机床后端的使用空间。为此,提出一种内藏式顶料机构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决以上问题而提出一种内藏式顶料机构。
为了达到上述目的,本实用新型提供了如下技术方案一种内藏式顶料机构,包括主轴、套管、气缸、弹簧夹头和接套;其特征是所述主轴内安装有套管,主轴内还设有限位台阶,限位台阶上安装有套管接头,所述主轴一端上还通过螺栓安装有接套;所述弹簧夹头上设有卡槽,套管接头上设有卡块,弹簧夹头与套管接头通过卡块和卡槽的配合安装在套管接头和接套之间。
进一步优选的,所述套管接头与套管之间还安装有退料杆摒帽,所述套管接头上也设有卡槽,退料杆摒帽上设有卡块,退料杆摒帽通过卡块与卡槽的配合固定安装在套管接头上。
进一步优选的,所述退料杆摒帽上安装有夹头调节套,所述夹头调节套内滑动安装有退料杆;所述退料杆上安装有弹簧挡块,所述弹簧挡块与退料杆摒帽之间安装有弹簧。
进一步优选的,所述套管内安装有限位套,一端还安装有套管摒帽,所述气缸通过套管摒帽和限位套安装在套管内部,所述气缸尾端还安装有气缸摒帽。
进一步优选的,所述气缸上安装有气缸杆,气缸杆端部安装有顶头,所述顶头与套管滑动连接。
进一步优选的,所述退料杆上还设有限位块。
本实用新型通过将气缸安装到主轴内部,减少机床后部加装气缸所增加机床整体的空间,减少主轴箱上的固定空间,为其他结构的加装节省空间;并且结构简单,减少装配工作量。
附图说明
附图1是本实用新型的剖面结构示意图;
附图2是本实用新型的局部剖面结构示意图;
附图3是本实用新型的局部放大结构示意图。
图例说明:1、主轴;2、套管;3、气缸;4、接套;5、限位台阶;6、套管接头;7、弹簧夹头;8、卡槽;9、卡块;10、退料杆摒帽;11、夹头调节套;12、退料杆;13、弹簧挡块;14、限位套;15、套管摒帽;16、气缸摒帽;17、气缸杆;18、顶头;19、限位块;20、弹簧。
具体实施方式
下面我们结合附图对本实用新型所述的一种内藏式顶料机构做进一步的说明。
如图1-3中所示,本实施例的一种内藏式顶料机构,包括主轴1、套管2、气缸3、弹簧夹头7和接套4;其特征是所述主轴1内安装有套管2,主轴1内还设有限位台阶5,限位台阶5上安装有套管接头6,所述主轴1一端上还通过螺栓安装有接套4;所述弹簧夹头7上设有卡槽8,套管接头6上设有卡块9,弹簧夹头7与套管接头6通过卡块9和卡槽8的配合安装在套管接头6和接套4之间;所述套管接头6与套管2之间还安装有退料杆摒帽10,所述套管接头6上也设有卡槽8,退料杆摒帽10上设有卡块9,退料杆摒帽10通过卡块9与卡槽8的配合固定安装在套管接头6上;所述退料杆摒帽10上安装有夹头调节套11,所述夹头调节套11内滑动安装有退料杆12;所述退料杆12上安装有弹簧挡块13,所述弹簧挡块13与退料杆摒帽10之间安装有弹簧20;所述套管2内安装有限位套14,一端还安装有套管摒帽15,所述气缸3通过套管摒帽15和限位套14安装在套管2内部,所述气缸3尾端还安装有气缸摒帽16;所述气缸3上安装有气缸杆17,气缸杆17端部安装有顶头18,所述顶头18与套管2滑动连接;所述退料杆12上还设有限位块19。
本实用新型的工作过程:当料件安装在弹簧夹头7上后或者一段完成加工后,此时需要将料件推出在进行加工,气缸3启动,推出气缸杆17,通过气缸杆17推动顶头18,顶头18推动退料杆12,推动过程中压缩弹簧20,当工件推出后,退料杆12和气缸杆17通过弹簧20的复位力回复原位,然后在进行装夹工件。
本实用新型的有益效果:通过将气缸3安装到主轴1内部,减少机床后部加装气缸3所增加机床整体的空间,减少主轴箱上的固定空间,为其他结构的加装节省空间;并且结构简单,减少装配工作量;通过弹簧挡块13和弹簧20的设置,在将工件推出后,退料杆12和气缸杆17直接通过弹簧20的复位力回复原位;通过在退料杆12上设置限位块19,可以限定料件安装时的伸入长度;通过限位套14的设置,使气缸3在套管2中保持平衡的状态,不会发生因重力而发生倾斜。
本实用新型的保护范围不限于以上实施例及其变换。本领域内技术人员以本实施例的内容为基础进行的常规修改和替换,均属于本实用新型的保护范畴。
Claims (6)
1.一种内藏式顶料机构,包括主轴(1)、套管(2)、气缸(3)、弹簧夹头(7)和接套(4);其特征是所述主轴(1)内安装有套管(2),主轴(1)内还设有限位台阶(5),限位台阶(5)上安装有套管接头(6),所述主轴(1)一端上还通过螺栓安装有接套(4);所述弹簧夹头(7)上设有卡槽(8),套管接头(6)上设有卡块(9),弹簧夹头(7)与套管接头(6)通过卡块(9)和卡槽(8)的配合安装在套管接头(6)和接套(4)之间。
2.根据权利要求1所述的一种内藏式顶料机构,其特征在于:所述套管接头(6)与套管(2)之间还安装有退料杆摒帽(10),所述套管接头(6)上也设有卡槽(8),退料杆摒帽(10)上设有卡块(9),退料杆摒帽(10)通过卡块(9)与卡槽(8)的配合固定安装在套管接头(6)上。
3.根据权利要求2所述的一种内藏式顶料机构,其特征在于:所述退料杆摒帽(10)上安装有夹头调节套(11),所述夹头调节套(11)内滑动安装有退料杆(12);所述退料杆(12)上安装有弹簧挡块(13),所述弹簧挡块(13)与退料杆摒帽(10)之间安装有弹簧(20)。
4.根据权利要求1所述的一种内藏式顶料机构,其特征在于:所述套管(2)内安装有限位套(14),一端还安装有套管摒帽(15),所述限位套(14)通过螺纹安装在气缸(3)上;所述气缸(3)通过套管摒帽(15)和限位套(14)安装在套管(2)内部,所述气缸(3)尾端还安装有气缸摒帽(16)。
5.根据权利要求4所述的一种内藏式顶料机构,其特征在于:所述气缸(3)上安装有气缸杆(17),气缸杆(17)端部安装有顶头(18),所述顶头(18)与套管(2)滑动连接。
6.根据权利要求3所述的一种内藏式顶料机构,其特征在于:所述退料杆(12)上还设有限位块(19)。
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- 2020-01-14 CN CN202020072078.5U patent/CN211589385U/zh active Active
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