CN211589103U - 一种汽车钣金电焊加工对位夹持工装 - Google Patents

Abstract

一种汽车钣金电焊加工对位夹持工装，本实用新型涉及汽车加工设备技术领域，底座上固定有电机，电机的输出轴上连接有主动轮，主动轮的左侧通过传动带与从动轮相连接，从动轮的中心轴旋设在底座上，所述的主动轮与从动轮之间的底座上固定有固定柱，固定柱穿过传动带后，设于传动带的上方，固定柱的顶端固定有放置板，主动轮与从动轮的中心轴上均固定连接有内螺杆，内螺杆的上方螺纹噬合有外螺套，外螺套的顶端均固定有固定箱，固定柱的左右两侧均开设有滑槽，滑槽中上下滑动设置有滑块，固定箱与滑块相固定，能够根据各种需要加工的汽车钣金，进行调节，从而对汽车钣金进行夹持对位，实用性更强。

Description

一种汽车钣金电焊加工对位夹持工装

技术领域

本实用新型涉及汽车加工设备技术领域，具体涉及一种汽车钣金电焊加工对位夹持工装。

背景技术

随着社会的发展和进步，人们生活水平的提高，私家车已经成为越来越多人的代步工具，在汽车的生产加工过程中，经常需要对汽车钣金进行焊接加工，焊接加工的工序最主要就是对需要加工的汽车钣金进行对位夹持固定，以便于焊接成型，在现有技术中的焊接加工用夹持工装大多是人为将需要焊接的钣金放置平稳后，利用焊接工具对汽车钣金进行加工焊接，没有固定装置对汽车钣金进行夹持对位，操作繁琐，浪费人力物力，使用不便，亟待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理的汽车钣金电焊加工对位夹持工装，能够根据各种需要加工的汽车钣金，进行调节，从而对汽车钣金进行夹持对位，操作简单，节约人力物力，使用便捷，实用性更强。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：它包含底座、支柱、上层板、移动板和电动推杆，底座的左右两侧均固定有支柱，支柱的顶端固定设置在上层板的底面，左右两侧的支柱之间的上层板底面开设有开槽，开槽中左右滑动设置有移动板，移动板左侧的支柱上固定有电动推杆，电动推杆与外部电源相连接，电动推杆的右端与移动板相固定连接，它还包含电机、电动伸缩杆、主动轮、从动轮、传动带、放置板、滑轨、移动块和固定柱，所述的底座上固定有电机，电机的输出轴上连接有主动轮，主动轮的左侧通过传动带与从动轮相连接，从动轮的中心轴旋设在底座上，所述的主动轮与从动轮之间的底座上固定有固定柱，固定柱穿过传动带后，设于传动带的上方，固定柱的顶端固定有放置板，主动轮与从动轮的中心轴上均固定连接有内螺杆，内螺杆的上方螺纹噬合有外螺套，外螺套的顶端均固定有固定箱，固定柱的左右两侧均开设有滑槽，滑槽中上下滑动设置有滑块，固定箱与滑块相固定，所述的固定箱内部的内侧壁上均固定有电动伸缩杆，电动伸缩杆的外端穿过固定箱后，与活动套相固定，活动套上下活动设置在内杆体上，支柱之间的底座左右两侧均固定有滑轨，滑轨上滑动设置有移动块，内杆体的底端固定设置在移动块上，左右两侧的活动套的内侧壁上均固定有手指气缸，所述的电机、电动伸缩杆和手指气缸均与外部电源相连接。

进一步地，所述的移动板底面的左右两侧均固定有气缸，气缸的输出轴上连接有推板，移动板底面的中间固定有电焊机，所述的气缸和电焊机均与外部电源相连接。

进一步地，所述的底座的底面固定有数个滚轮。

进一步地，所述的手指气缸的夹具内端均固定有防滑垫。

进一步地，所述的放置板上固定有生物凝胶垫。

进一步地，所述的电机的外侧套设有防护框，防护框固定在底座上。

采用上述结构后，本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的一种汽车钣金电焊加工对位夹持工装，能够根据各种需要加工的汽车钣金，进行调节，从而对汽车钣金进行夹持对位，操作简单，节约人力物力，使用便捷，实用性更强。

附图说明：

图1是本具体实施方式的结构示意图。

图2是图1的右视图。

图3是图2中A-A向剖视图。

附图标记说明：

底座1、支柱2、上层板3、电动推杆4、开槽5、移动板6、气缸7、推板8、电焊机9、活动套10、内杆体11、移动块12、滑轨13、手指气缸14、滑槽15、滑块16、固定箱17、电动伸缩杆18、放置板19、固定柱20、外螺套21、内螺杆22、主动轮23、电机24、传动带25、从动轮26、生物凝胶垫27、防滑垫28、滚轮29、防护框30。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含底座1、支柱2、上层板3、移动板6和电动推杆4，底座1的左右两侧均焊接固定有支柱2，支柱2的顶端焊接固定设置在上层板3的底面，左右两侧的支柱2之间的上层板3底面开设有开槽5，开槽5中左右滑动设置有移动板6，移动板6左侧的支柱2上通过螺栓固定有电动推杆4，电动推杆4与外部电源相连接，电动推杆4的右端与移动板6相铆接固定连接，它还包含电机24、电动伸缩杆18、主动轮23、从动轮26、传动带25、放置板19、滑轨13、移动块12和固定柱20，所述的移动板6底面的左右两侧均通过螺栓固定有气缸7，气缸7的输出轴上铆接有推板8，移动板6底面的中间通过螺栓固定有电焊机9，所述的气缸7和电焊机9均与外部电源相连接，所述的底座1上通过螺栓固定有电机24，所述的电机24的外侧套设有防护框30，防护框30铆接固定在底座1上，电机24的输出轴上连接有主动轮23，主动轮23的左侧通过传动带25与从动轮26相连接，从动轮26的中心轴旋设在底座1上，所述的主动轮23与从动轮26之间的底座1上焊接固定有固定柱20，固定柱20穿过传动带25后，设于传动带25的上方，固定柱20的顶端焊接固定有放置板19，所述的放置板19上胶粘固定有生物凝胶垫27，主动轮23与从动轮26的中心轴上均铆接固定连接有内螺杆22，内螺杆22的上方螺纹噬合有外螺套21，外螺套21的顶端均焊接固定有固定箱17，固定柱20的左右两侧均开设有滑槽15，滑槽15中上下滑动设置有滑块16，固定箱17与滑块16相焊接固定，所述的固定箱17内部的内侧壁上均通过螺栓固定有电动伸缩杆18，电动伸缩杆18的外端穿过固定箱17后，与活动套10相铆接固定，活动套10上下活动设置在内杆体11上，支柱2之间的底座1左右两侧均铆接固定有滑轨13，滑轨13上滑动设置有移动块12，内杆体11的底端焊接固定设置在移动块12上，左右两侧的活动套10的内侧壁上均通过螺栓固定有手指气缸14，所述的手指气缸14的夹具内端均胶粘固定有防滑垫28，所述的电机24、电动伸缩杆18和手指气缸14均与外部电源相连接，所述的底座1的底面利用螺栓固定有数个滚轮29。

本具体实施方式的工作原理：将需要焊接的汽车钣金放置在放置板19上，根据需要焊接的汽车钣金的大小进行调节，电机24运转带动主动轮23旋转，主动轮23通过传动带25带动从动轮26旋转，因此，内螺杆22在外螺套21内上下移动，固定箱17上下移动，滑块16在滑槽15中移动，以便支撑，电动伸缩杆18和活动套10固定连接，活动套10同时向上移动，将手指气缸14移动至汽车钣金的高度位置后，电动伸缩杆18带动活动套10左右移动，移动块12在滑轨13上左右移动，以便支撑，此时，手指气缸14抵设在汽车钣金上，手指气缸14对汽车钣金进行夹持固定，电动推杆4推动移动板6在开槽5中左右移动，将移动板6移动到需要焊接的位置上方，气缸7推动推板8向下对汽车钣金进行压设，电焊机9对钣金进行加工焊接，操作简单，使用便捷。

采用上述结构后，本具体实施方式的有益效果如下：

1、电动伸缩杆18推动活动套10左右移动，便于手指气缸14移动至钣金，对钣金进行夹持固定，操作简单；

2、气缸7推动推板8对钣金进行压设固定，便于电焊机9对钣金的加工焊接，实用性更强。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车钣金电焊加工对位夹持工装，它包含底座(1)、支柱(2)、上层板(3)、移动板(6)和电动推杆(4)，底座(1)的左右两侧均固定有支柱(2)，支柱(2)的顶端固定设置在上层板(3)的底面，左右两侧的支柱(2)之间的上层板(3)底面开设有开槽(5)，开槽(5)中左右滑动设置有移动板(6)，移动板(6)左侧的支柱(2)上固定有电动推杆(4)，电动推杆(4)与外部电源相连接，电动推杆(4)的右端与移动板(6)相固定连接，其特征在于：它还包含电机(24)、电动伸缩杆(18)、主动轮(23)、从动轮(26)、传动带(25)、放置板(19)、滑轨(13)、移动块(12)和固定柱(20)，所述的底座(1)上固定有电机(24)，电机(24)的输出轴上连接有主动轮(23)，主动轮(23)的左侧通过传动带(25)与从动轮(26)相连接，从动轮(26)的中心轴旋设在底座(1)上，所述的主动轮(23)与从动轮(26)之间的底座(1)上固定有固定柱(20)，固定柱(20)穿过传动带(25)后，设于传动带(25)的上方，固定柱(20)的顶端固定有放置板(19)，主动轮(23)与从动轮(26)的中心轴上均固定连接有内螺杆(22)，内螺杆(22)的上方螺纹噬合有外螺套(21)，外螺套(21)的顶端均固定有固定箱(17)，固定柱(20)的左右两侧均开设有滑槽(15)，滑槽(15)中上下滑动设置有滑块(16)，固定箱(17)与滑块(16)相固定，所述的固定箱(17)内部的内侧壁上均固定有电动伸缩杆(18)，电动伸缩杆(18)的外端穿过固定箱(17)后，与活动套(10)相固定，活动套(10)上下活动设置在内杆体(11)上，支柱(2)之间的底座(1)左右两侧均固定有滑轨(13)，滑轨(13)上滑动设置有移动块(12)，内杆体(11)的底端固定设置在移动块(12)上，左右两侧的活动套(10)的内侧壁上均固定有手指气缸(14)，所述的电机(24)、电动伸缩杆(18)和手指气缸(14)均与外部电源相连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金电焊加工对位夹持工装，其特征在于：所述的移动板(6)底面的左右两侧均固定有气缸(7)，气缸(7)的输出轴上连接有推板(8)，移动板(6)底面的中间固定有电焊机(9)，所述的气缸(7)和电焊机(9)均与外部电源相连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金电焊加工对位夹持工装，其特征在于：所述的底座(1)的底面固定有数个滚轮(29)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金电焊加工对位夹持工装，其特征在于：所述的手指气缸(14)的夹具内端均固定有防滑垫(28)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金电焊加工对位夹持工装，其特征在于：所述的放置板(19)上固定有生物凝胶垫(27)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金电焊加工对位夹持工装，其特征在于：所述的电机(24)的外侧套设有防护框(30)，防护框(30)固定在底座(1)上。

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