CN211574079U - 一种单向可导向离合器及无极变速单向可导向输送装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种单向可导向离合器，包括设置在箱体内的滑动输入组件、左旋输出组件、右旋输出组件，设置在箱体内一侧的所述滑动输入组件与减速机连接，并且通过滑动方式与设置在箱体内另一侧的左旋输出组件或右旋输出组件啮合连接；还公开了一种无极变速单向可导向输送装置。本发明利用减速电机输入的源动力传给滑动输入组件，滑动输入组件根据墙板模具输送即前进或后退需要可任意选取、转换与左旋输出组件、右旋输出组件啮合，从而实现模具输送的前进或后退。

Description

一种单向可导向离合器及无极变速单向可导向输送装置

技术领域

本实用新型属于建筑材料制造技术领域，具体涉及一种单向可导向离合器及无极变速单向可导向输送装置。

背景技术

在我国新型建筑材料轻质墙板平模生产线的使用过程中，其生产线设备的使用先进性在不断地更新改造，每一项的技术改造或更新，不同程度上对生产线的合理性及先进性都是一个很大的提高，机械设备的自动化程度直接影响到他的生产效率，生产成本，工作环境。轻质墙板模具上线传送系统采用的链条式自动传送装置已经不再需要叉车不间断逐跺输送到上架上，但在输送过程中输送速度与上架速度差却影响着上架过程的连续性，同时输送过程有时需要模具倒退，才能保证前面上架过程顺畅。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种单向可导向离合器及无极变速单向可导向输送装置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型实施例提供一种单向可导向离合器，包括设置在箱体内的滑动输入组件、左旋输出组件、右旋输出组件，设置在箱体内一侧的所述滑动输入组件与减速机连接，并且通过滑动方式与设置在箱体内另一侧的左旋输出组件或右旋输出组件啮合连接。

上述方案中，所述滑动输入组件包括输入花键轴、输入齿轮、压缩弹簧、导向拨叉、滑动齿轮，所述输入花键轴的一端设置在箱体内，并且通过压缩弹簧与箱体的侧壁连接，另一端连接输入齿轮，并且设置在箱体外部，与减速机连接；所述输入花键轴上设置用于与左旋输出组件、右旋输出组件啮合的滑动齿轮，所述导向拨叉的一端与输入花键轴的里端固定，另一端延伸到箱体外部，通过导向拨叉的内外移动带动滑动齿轮与左旋输出组件或右旋输出组件啮合连接。

上述方案中，所述左旋输出组件包括第一输出轴、第一大齿轮、第一输出齿轮，所述第一输出轴位于箱体内的一端设置第一大齿轮用于与滑动输入组件啮合，位于箱体外的一端设置第一输出齿轮用于输出动力。

上述方案中，所述右旋输出组件包括第二输出轴、第二大齿轮、第二输出齿轮，所述第二输出轴位于箱体内的一端设置第二大齿轮用于与滑动输入组件啮合，位于箱体外的一端设置第二输出齿轮用于输出动力。

上述方案中，所述第一输出轴31和第二输出轴与箱体的侧壁之间设置轴承套。

上述方案中，所述箱体内设置有用于支撑第一输出轴和第二输出轴的轴承支撑板。

本实用新型实施例还提供一种无极变速单向可导向输送装置，该装置设置在模具输送装置和上架传送装置之间用于以变速形式进行过渡，包括设置在框架上的减速电机、双链条、接近开关、如上述方案中任意一项所述的单向可导向离合器，所述框架的两侧分别设置双链条，所述减速电机与单向可导向离合器连接，所述单向可导向离合器与和双链条配合的传动轴齿轮连接，所述接近开关设置在框架上靠近输入端的一端，

上述方案中，还包括导向齿轮，所述导向齿轮固定连接在框架上用于将垂直方向的双链条沿水平方向运行。

上述方案中，所述单向可导向离合器的导向拨叉的另一端与导向齿轮旋转连接。

上述方案中，所述减速电机通过第一单链条与单向可导向离合器的输入齿轮连接；所述单向可导向离合器的第一输出齿轮和第二输出齿轮均通过第二单链条与传动轴齿轮旋转连接。

与现有技术相比，本实用新型利用减速电机输入的源动力传给滑动输入组件，滑动输入组件根据墙板模具输送即前进或后退需要可任意选取、转换与左旋输出组件、右旋输出组件啮合，从而实现模具输送的前进或后退。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供一种单向可导向离合器的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为本实用新型实施例还提供一种无极变速单向可导向输送装置的结构示意图；

图4为图3的俯视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型实施例提供一种单向可导向离合器，包括设置在箱体1内的滑动输入组件2、左旋输出组件3、右旋输出组件4，设置在箱体1内一侧的所述滑动输入组件2与减速机连接，并且通过滑动方式与设置在箱体1内另一侧的左旋输出组件3或右旋输出组件4啮合连接，这样，利用减速电机输入的源动力传给滑动输入组件2，滑动输入组件2根据墙板模具输送即前进或后退需要可任意选取、转换与左旋输出组件3、右旋输出组件4啮合，从而实现模具输送的前进或后退。

所述滑动输入组件2包括输入花键轴21、输入齿轮22、压缩弹簧23、导向拨叉24、滑动齿轮25，所述输入花键轴21的一端设置在箱体1内，并且通过压缩弹簧23与箱体1的侧壁连接，另一端连接输入齿轮22，并且设置在箱体1外部，与减速机连接；所述输入花键轴21上设置用于与左旋输出组件3、右旋输出组件4啮合的滑动齿轮25，所述导向拨叉24的一端与输入花键轴21 的里端固定，另一端延伸到箱体1外部，通过导向拨叉24的内外移动带动滑动齿轮25与左旋输出组件3或右旋输出组件4啮合连接。

所述输入齿轮22的轮毂固定连接在输入花键轴21的末端，齿牙与输入动力链条旋转连接，其作用是通过链条将减速电机动力传送给输入花键轴21。

所述输入花键轴21的右端与输入齿轮22固定连接，左端与箱体1侧板的轴承固定连接，中部与滑动齿轮25固定连接，其作用是传递齿轮输入的动力给滑动齿轮25。

所述滑动齿轮25的轮毂与输入花键轴21固定连接，齿牙与左旋输出组件 3或右旋输出组件4的齿轮旋转连接，其作用是以滑动导向形式驱动左旋输出组件3或右旋输出组件4做定向转动。

所述导向拨叉24的前端与输入花键轴21旋转连接，后端与箱体1的侧板滑动连接，其作用是推拉花键轴21带动滑动齿轮25的前后移动。

所述压缩弹簧23一端与导向拨叉24固定连接，另一端与轴端箱体1的侧板固定连接，其作用是当导向拨叉到25位后利用弹簧压力限制滑动齿轮25工作时轴向移动。

所述输入花键轴21与箱体1的侧壁之间设置输入轴轴承，输入轴轴承的外圆与轴承套固定连接，其作用是减小传动轴运转时的摩擦力，并保证传动力的同心度。

所述输入轴轴承套内圆与输出轴轴承固定连接，外部固定连接在箱体1的侧板上，其作用是固定输出轴、输出轴轴承动力传送的稳定性。

所述左旋输出组件3包括第一输出轴31、第一大齿轮32、第一输出齿轮 33，所述第一输出轴31位于箱体1内的一端设置第一大齿轮32用于与滑动输入组件2啮合，位于箱体1外的一端设置第一输出齿轮33用于输出动力。

所述第一输出齿轮33的轮毂与第一输出轴31固定连接，齿牙与链条旋转连接，其作用是将第一输出轴31的右旋驱动力输出给墙板模具输送线。

所述第一输出轴31的一端与第一输出齿轮33固定连接，一端与单向轴承固定连接，其作用是传递来自轴承固定连接的第一大齿轮32的动力给第一输出齿轮33。

所述单向轴承内圆与输出轴承固定连接，外圆与第一大齿轮32的轮毂固定连接，其作用是利用单向左旋的特点传送大齿轮动力给第一输出轴31。

所述第一大齿轮32的轮毂与单向轴承固定连接，齿牙与滑动齿轮25啮合连接，其作用是通过单向轴承驱动第一输出轴31右旋输出转动。

所述输出轴轴承内圆与输出轴固定连接，外部与轴承套固定连接，减小传动轴运转时的摩擦力，并保证传动力的同心度。

所述输出轴轴承套内圆与输出轴轴承固定连接，外部固定连接在箱体侧板上，其作用是固定输出轴、输出轴轴承动力传送的稳定性。

所述右旋输出组件4包括第二输出轴41、第二大齿轮42、第二输出齿轮 43，所述第二输出轴41位于箱体1内的一端设置第二大齿轮42用于与滑动输入组件2啮合，位于箱体1外的一端设置第二输出齿轮43用于输出动力。

所述第二输出齿轮43的轮毂与第二输出轴41固定连接，齿牙与链条旋转连接，其作用是将第二输出轴41的左旋驱动力输出给墙板模具输送线。

所述第二输出轴41一端与第二输出齿轮43固定连接，一端与单向轴承固定连接，其作用是传递来自单向轴承固定连接的第二大齿轮42的动力给输出齿轮41。

所述单向轴承内圆与输出轴承固定连接，外圆与第二大齿轮42轮毂固定连接，其作用是利用单向右旋的特点传送第二大齿轮42动力给第二输出轴41。

所述第二大齿轮42的轮毂与单向轴承固定连接，齿牙与滑动齿轮25啮合连接，其作用是通过右旋单向轴承驱动左旋输出轴转动。

所述轴承内圆与第二输出轴41固定连接，外部与轴承套固定连接，减小传动轴运转时的摩擦力，并保证传动力的同心度。

所述轴承套内圆与第二输出轴41的轴承固定连接，外部固定连接在箱体1 的侧板上，其作用是固定第二输出轴41、轴承动力传送的稳定性。

所述第一输出轴31和第二输出轴41与箱体1的侧壁之间设置轴承套11。

所述箱体1内设置有用于支撑第一输出轴31和第二输出轴41的轴承支撑板12。第二大齿轮42

利用减速电机输入的源动力经过离合器输入齿轮传送给输入花键轴21，在经过输入花键轴21传给滑动齿轮25，根据墙板模具输送即前进或后退需要拉动或者推动导向拨叉24，所述导向拨叉24带动输入花键轴21上的滑动齿轮25 与第二大齿轮42或者第二大齿轮42啮合，从而实现模具输送的前进或后退。

所述滑动齿轮25与第二大齿轮42啮合后将动力通过单向轴承传送给第二输出轴41上，经第二输出轴41传送到第二输出齿轮43后带动墙板模具输送线上的驱动轴旋转，从而实现墙板模具输送线的整体前进输送过程；

所述滑动齿轮25与第一大齿轮32啮合后将动力通过单向轴承传送给第一输出轴31上，经第一输出轴31传送到第一输出齿轮43后带动墙板模具输送线上的驱动轴旋转，从而实现墙板模具输送线的整体后退输送过程；

实现这一过程中，输入动力减速电机需要与离合器转换方向一致，即前进方向时减速电机正转，滑动齿轮25在导向拨叉24的推力作用下与第一大齿轮 32啮合；后退方向时减速电机反转，滑动齿轮25在导向拨叉24的推力作用下与第二大齿轮42啮合。

本实用新型实施例还提供一种无极变速单向可导向输送装置，如图3、4 所示，该装置设置在模具输送装置和上架传送装置之间用于以变速形式进行过渡，包括设置在框架5上的减速电机6、双链条7、接近开关8、单向可导向离合器9，所述框架5的两侧分别设置双链条7，所述减速电机6与单向可导向离合器9连接，所述单向可导向离合器9与和双链条7配合的传动轴齿轮51连接，所述接近开关8设置在框架5上靠近输入端的一端，

进一步地，还包括导向齿轮10，所述导向齿轮10固定连接在框架5上用于将垂直方向的双链条7沿水平方向运行。

所述单向可导向离合器9的导向拨叉24的另一端与导向齿轮10旋转连接。

所述减速电机6通过第一单链条61与单向可导向离合器9的输入齿轮22 连接。

所述单向可导向离合器9的第一输出齿轮33和第二输出齿轮43均通过第二单链条62与传动轴齿轮51旋转连接，其作用是将动力传送给传动轴，进而带动无极变速单向可导向输送装置的循环工作。

通过单向可导向离合器9将上架传送装置和模具输送装置以可变速形式进行过渡，而不影响各自需要的输送速度，同时它还可以转换运行方向，根据生产线的需要使系统的输送方向得以改变。

所述单向可导向离合器9固定在框架5上，保证其轴向驱动的同心度。

所述导向拨叉24的拉出、推入可改变动力传送方向，根据生产需要控制链条输送的前进与后退。

所述传动轴齿轮51对称两个，外齿与双链条7旋转连接，内圆与传动轴固定连接，其作用是通过传动轴动力驱动第二双链条21作循环运动。

所述第二导向齿轮27固定连接在第二框架21上，将垂直方向的链条沿水平方向运行。

还包括齿轮52，所述齿轮52共设置四个，分别固定在框架5的四个顶点上，对称前两个齿轮外齿与双链条7旋转连接，内圆与通过齿轮轴与框架5固定连接，对称后两齿轮外齿与双链条7旋转连接，内圆与传动轴固定连接，与其作用是动力传送，带动双链条7作循环往复运行，使整个无极变速单向可导向输送装置的循环工作。

所述传动轴两端分别通过固定连接在框架5上的轴承、轴承套与两端齿轮固定连接，其作用是将动力传送给两个齿轮上，进而带动整个传送装置链条运行。

所述轴承内圆与传动轴固定连接，外圆与轴承套固定连接，其作用是减小传动轴运转时的摩擦力，并保证传动力的同心度。

所述轴承套一端与框架5固定连接，套内与轴承固定连接，其作用是固定传动轴位置及动力传送的稳定性。

所述双链条7与其链条线上各齿轮顺次旋转连接，其作用是在动力驱使下承载模具向前移动。

当模具进入无极变速单向可导向输送装置中接近开关8的位置时，控制该装置恢复工作状态。

当模具进入无极变速单向可导向输送装置后，接近开关8控制减速电机6 动力驱动传送至单向可导向离合器9，以适应前一个输送装置的速度将模具转送到上架装置。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种单向可导向离合器，其特征在于，包括设置在箱体内的滑动输入组件、左旋输出组件、右旋输出组件，设置在箱体内一侧的所述滑动输入组件与减速机连接，并且通过滑动方式与设置在箱体内另一侧的左旋输出组件或右旋输出组件啮合连接。

2.根据权利要求1所述的单向可导向离合器，其特征在于，所述滑动输入组件包括输入花键轴、输入齿轮、压缩弹簧、导向拨叉、滑动齿轮，所述输入花键轴的一端设置在箱体内，并且通过压缩弹簧与箱体的侧壁连接，另一端连接输入齿轮，并且设置在箱体外部，与减速机连接；所述输入花键轴上设置用于与左旋输出组件、右旋输出组件啮合的滑动齿轮，所述导向拨叉的一端与输入花键轴的里端固定，另一端延伸到箱体外部，通过导向拨叉的内外移动带动滑动齿轮与左旋输出组件或右旋输出组件啮合连接。

3.根据权利要求1或2所述的单向可导向离合器，其特征在于，所述左旋输出组件包括第一输出轴、第一大齿轮、第一输出齿轮，所述第一输出轴位于箱体内的一端设置第一大齿轮用于与滑动输入组件啮合，位于箱体外的一端设置第一输出齿轮用于输出动力。

4.根据权利要求3所述的单向可导向离合器，其特征在于，所述右旋输出组件包括第二输出轴、第二大齿轮、第二输出齿轮，所述第二输出轴位于箱体内的一端设置第二大齿轮用于与滑动输入组件啮合，位于箱体外的一端设置第二输出齿轮用于输出动力。

5.根据权利要求4所述的单向可导向离合器，其特征在于，所述第一输出轴31和第二输出轴与箱体的侧壁之间设置轴承套。

6.根据权利要求5所述的单向可导向离合器，其特征在于，所述箱体内设置有用于支撑第一输出轴和第二输出轴的轴承支撑板。

7.一种无极变速单向可导向输送装置，该装置设置在模具输送装置和上架传送装置之间用于以变速形式进行过渡，其特征在于，包括设置在框架上的减速电机、双链条、接近开关、如权利要求1-6任意一项所述的单向可导向离合器，所述框架的两侧分别设置双链条，所述减速电机与单向可导向离合器连接，所述单向可导向离合器与和双链条配合的传动轴齿轮连接，所述接近开关设置在框架上靠近输入端的一端。

8.根据权利要求7所述的无极变速单向可导向输送装置，其特征在于，还包括导向齿轮，所述导向齿轮固定连接在框架上用于将垂直方向的双链条沿水平方向运行。

9.根据权利要求7或8所述的无极变速单向可导向输送装置，其特征在于，所述单向可导向离合器的导向拨叉的另一端与导向齿轮旋转连接。

10.根据权利要求9所述的无极变速单向可导向输送装置，其特征在于，所述减速电机通过第一单链条与单向可导向离合器的输入齿轮连接；所述单向可导向离合器的第一输出齿轮和第二输出齿轮均通过第二单链条与传动轴齿轮旋转连接。

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