CN210318366U - 一种煤矿用双驱双向双速减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种煤矿用双驱双向双速减速机，包括减速机外壳，所述减速机外壳一侧设有第一电机，且减速机外壳另一侧设有第二电机，并且减速机外壳内部设有输出轴固定板，所述第一电机上连接有第一输入轴，且第一输入轴另一端设有锥形传动齿轮，并且第一输入轴通过锥形齿轮连接有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮内部穿设有第一传动杆，且第一传动杆外壁套设有第一传动杆传动齿轮，并且第一传动杆外壁开设有凹槽，所述第一传动杆凹槽内设有第一齿轮固定杆。该煤矿用双驱双向双速减速机设置双动力源，在使用的过程中，可以单独的带动输出轴进行转动，能满足不同煤矿现场作业环境下对驱动方向、输出方向、多速比传动要求。

Description

一种煤矿用双驱双向双速减速机

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种煤矿用双驱双向双速减速机。

背景技术

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

现有的煤矿作业中使用的减速机通常需要根据实时的环境、转向、转速需求变更不同输入、转向、速比的减速机，更换减速机作业繁琐，费时费力，且需要配备多台减速机，增加了作业成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种煤矿用双驱双向双速减速机，以解决背景技术中提出的减速机作业繁琐，费时费力，且需要配备多台减速机，增加了作业成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种煤矿用双驱双向双速减速机，包括减速机外壳，所述减速机外壳一侧设有第一电机，且减速机外壳另一侧设有第二电机，并且减速机外壳内部设有输出轴固定板，所述第一电机上连接有第一输入轴，且第一输入轴另一端设有锥形传动齿轮，并且第一输入轴通过锥形齿轮连接有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮内部穿设有第一传动杆，且第一传动杆外壁套设有第一传动杆传动齿轮，并且第一传动杆外壁开设有凹槽，所述第一传动杆凹槽内设有第一齿轮固定杆，且第一齿轮固定杆外壁与第一传动杆传动齿轮内壁相连接，并且第一传动杆传动齿轮外壁连接有第一输出轴固定齿轮，所述第一输出轴固定齿轮内部设有第一输出轴，所述第二电机一端连接有第二输入轴，且第二输入轴另一端设有锥形齿轮，并且第二输入轴通过锥形齿轮连接有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮内部穿设有第二传动杆，且第二传动杆外壁开设有凹槽，并且第二传动杆凹槽内设有第二齿轮固定杆，所述第二齿轮固定杆外壁连接有第二传动杆传动齿轮。

优选的，所述第一传动杆和第二传动杆关于输出轴固定板的中心线对称分布。

优选的，所述第一输出轴固定齿轮、第一传动杆传动齿轮、第二输出轴固定齿轮和第二传动杆传动齿轮上的齿形均相吻合。

优选的，所述第一传动杆传动齿轮和第二传动杆传动齿轮内部直径分别大于第一传动杆和第二传动杆的外圈直径。

优选的，所述第一齿轮固定杆和第二齿轮固定杆外壁均为弧形，且第一齿轮固定杆和第二齿轮固定杆上均开设有螺纹孔，并且第一齿轮固定杆和第二齿轮固定杆螺纹孔内设有螺丝，所述第一齿轮固定杆和第二齿轮固定杆上螺丝分别连接到第一传动杆和第二传动杆上。

优选的，所述输出轴固定板两端开设有对称状凹槽，且输出轴固定板一端凹槽内设有第一输出轴，并且输出轴固定板另一端设有第二输出轴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该煤矿用双驱双向双速减速机设置双动力源，在使用的过程中，可以单独的带动输出轴进行转动，能满足不同煤矿现场作业环境下对驱动方向、输出方向、多速比传动要求。该装置的第一输出轴固定齿轮、第一传动杆传动齿轮、第二输出轴固定齿轮和第二传动杆传动齿轮上的齿形相同，这样第一输出轴固定齿轮、第一传动杆传动齿轮、第二输出轴固定齿轮和第二传动杆传动齿轮在相互卡合的时候，可以单独的带动第一输出轴和第二输出轴进行转动，而且输出轴固定板可以将第一输出轴和第二输出轴的位置固定住，避免第一输出轴和第二输出轴出现歪斜的情况，而且第一齿轮固定杆和第二齿轮固定杆可以分别在第一传动杆和第二传动杆上的凹槽内进行移动，这样第一齿轮固定杆和第二齿轮固定杆在移动的时候可以单独带动第一传动杆传动齿轮和第二传动杆传动齿轮进行移动，使第一传动杆传动齿轮和第二传动杆传动齿轮可以接触到第一输出轴固定齿轮或者第二输出轴固定齿轮。

附图说明

图1为本实用新型一种煤矿用双驱双向双速减速机结构示意图；

图2为本实用新型一种煤矿用双驱双向双速减速机第一传动杆传动齿轮侧视图。

图中：1、第一电机，2、减速机外壳，3、第一输入轴，4、第一传动杆，5、第一传动齿轮，6、第一输出轴，7、第一输出轴固定齿轮，8、第二传动杆，9、第二传动齿轮，10、第二输入轴，11、第二电机，12、第一传动杆传动齿轮，13、第一齿轮固定杆，14、输出轴固定板，15、第二输出轴，16、第二输出轴固定齿轮，17、第二齿轮固定杆，18、第二传动杆传动齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种煤矿用双驱双向双速减速机，包括减速机外壳2，减速机外壳2一侧设有第一电机1，且减速机外壳2另一侧设有第二电机11，并且减速机外壳2内部设有输出轴固定板14，输出轴固定板14两端开设有对称状凹槽，且输出轴固定板14一端凹槽内设有第一输出轴6，并且输出轴固定板14另一端设有第二输出轴15，此结构的输出轴固定板14可以将第一输出轴6和第二输出轴15固定住，避免第一输出轴6和第二输出轴15出现歪斜的情况，同时可以将第一输出轴6和第二输出轴15隔离开，避免第一输出轴6和第二输出轴15相互影响，第一电机1上通过联轴器连接有第一输入轴3，且第一输入轴3另一端设有锥形传动齿轮，并且第一输入轴3通过锥形齿轮连接有第一传动齿轮5，第一传动齿轮5内部穿设有第一传动杆4，且第一传动杆4外壁套设有第一传动杆传动齿轮12，并且第一传动杆4外壁开设有凹槽，第一传动杆传动齿轮12和第二传动杆传动齿轮18内部直径分别大于第一传动杆4和第二传动杆8的外圈直径，此结构的第一传动杆传动齿轮12和第二传动杆传动齿轮18可以套设在第一传动杆4和第二传动杆8上，这样第一传动杆传动齿轮12和第二传动杆传动齿轮18在移动的时候不会被卡住，第一传动杆4凹槽内设有第一齿轮固定杆13，且第一齿轮固定杆13外壁与第一传动杆传动齿轮12内壁相连接，并且第一传动杆传动齿轮12外壁连接有第一输出轴固定齿轮7，第一传动杆4和第二传动杆8关于输出轴固定板14的中心线对称分布，此结构的第一传动杆4和第二传动杆8起到固定第一传动齿轮5和第二传动齿轮9的作用，使第一传动齿轮5和第二传动齿轮9可以分别将第一输入轴3和第一输出轴固定齿轮7、第二输出轴固定齿轮16和第二传动杆传动齿轮18连接在一起，第一齿轮固定杆13和第二齿轮固定杆17外壁均为弧形，且第一齿轮固定杆13和第二齿轮固定杆17上均开设有螺纹孔，并且第一齿轮固定杆13和第二齿轮固定杆17螺纹孔内设有螺丝，第一齿轮固定杆13和第二齿轮固定杆17上螺丝分别连接到第一传动杆4和第二传动杆8上，此结构的第一齿轮固定杆13和第二齿轮固定杆17可以通过螺丝固定在第一传动杆4和第二传动杆8上，避免第一齿轮固定杆13和第二齿轮固定杆17在第一传动杆4和第二传动杆8上进行滑动，防止第一传动杆传动齿轮12和第二传动杆传动齿轮18无法准确的对准第一输出轴固定齿轮7或第二输出轴固定齿轮16，第一输出轴固定齿轮7内部设有第一输出轴6，第一输出轴固定齿轮7、第一传动杆传动齿轮12、第二输出轴固定齿轮16和第二传动杆传动齿轮18上的齿形均相吻合，此结构的第一传动杆传动齿轮12和第二传动杆传动齿轮18均可以与第一输出轴固定齿轮7或第二输出轴固定齿轮16连接在一起，可以单独的带动第一输出轴固定齿轮7或第二输出轴固定齿轮16进行转动，第二电机11一端通过联轴器连接有第二输入轴10，且第二输入轴10另一端设有锥形齿轮，并且第二输入轴10通过锥形齿轮连接有第二传动齿轮9，第二传动齿轮9内部穿设有第二传动杆8，且第二传动杆8外壁开设有凹槽，并且第二传动杆8凹槽内设有第二齿轮固定杆17，第二齿轮固定杆17外壁连接有第二传动杆传动齿轮18。

工作原理：在使用该煤矿用双驱双向双速减速机时，首先将该装置的减速机外壳2设置在合适的地方，然后可以分别将第一输出轴6和第二输出轴15连接到其他的设备上，在使用的过程中，通过控制第一齿轮固定杆13和第二齿轮固定杆17在第一传动杆4和第二传动杆8上的位置，使第一传动杆传动齿轮12和第二传动杆传动齿轮18分别卡到第一输出轴固定齿轮7和第二输出轴固定齿轮16上，之后再启动第一电机1和第二电机11，第一电机1带动第一输入轴3进行旋转，而第一输入轴3再通过第一传动齿轮5带动第一传动杆4进行旋转，第一传动杆4在旋转的过程中可以带动第一传动杆传动齿轮12和第一齿轮固定杆13一起旋转，这样可以带动第一输出轴固定齿轮7和第一输出轴6一起旋转，使第一输出轴6可以带动外界的设备进行工作，同理，通过第二电机11带动第二输入轴10、第二传动齿轮9、第二传动杆8、第二齿轮固定杆17、第二传动杆传动齿轮18、第二输出轴固定齿轮16和第二输出轴15进行转动，使第二输出轴15可以驱动其他的设备进行旋转，如果第一电机1需要进行更换调试的时，同时第二输出轴15不需要带动外界设备，可以将第一齿轮固定杆13朝外侧抽动，使第一齿轮固定杆13带动第一传动杆传动齿轮12脱离第一输出轴固定齿轮7，之后再将第二齿轮固定杆17伸入到减速机外壳2内，使第二齿轮固定杆17上的第二传动杆传动齿轮18脱离第二输出轴固定齿轮16卡到第一输出轴固定齿轮7上，这样可以通过第二电机11驱动第一输出轴6进行旋转，从而完成一系列工作。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种煤矿用双驱双向双速减速机，包括减速机外壳（2），其特征在于：所述减速机外壳（2）一侧设有第一电机（1），且减速机外壳（2）另一侧设有第二电机（11），并且减速机外壳（2）内部设有输出轴固定板（14），所述第一电机（1）上连接有第一输入轴（3），且第一输入轴（3）另一端设有锥形传动齿轮，并且第一输入轴（3）通过锥形齿轮连接有第一传动齿轮（5），所述第一传动齿轮（5）内部穿设有第一传动杆（4），且第一传动杆（4）外壁套设有第一传动杆传动齿轮（12），并且第一传动杆（4）外壁开设有凹槽，所述第一传动杆（4）凹槽内设有第一齿轮固定杆（13），且第一齿轮固定杆（13）外壁与第一传动杆传动齿轮（12）内壁相连接，并且第一传动杆传动齿轮（12）外壁连接有第一输出轴固定齿轮（7），所述第一输出轴固定齿轮（7）内部设有第一输出轴（6），所述第二电机（11）一端连接有第二输入轴（10），且第二输入轴（10）另一端设有锥形齿轮，并且第二输入轴（10）通过锥形齿轮连接有第二传动齿轮（9），所述第二传动齿轮（9）内部穿设有第二传动杆（8），且第二传动杆（8）外壁开设有凹槽，并且第二传动杆（8）凹槽内设有第二齿轮固定杆（17），所述第二齿轮固定杆（17）外壁连接有第二传动杆传动齿轮（18）。

2.根据权利要求1所述的一种煤矿用双驱双向双速减速机，其特征在于：所述第一传动杆（4）和第二传动杆（8）关于输出轴固定板（14）的中心线对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种煤矿用双驱双向双速减速机，其特征在于：所述第一输出轴固定齿轮（7）、第一传动杆传动齿轮（12）、第二输出轴固定齿轮（16）和第二传动杆传动齿轮（18）上的齿形均相吻合。

4.根据权利要求1所述的一种煤矿用双驱双向双速减速机，其特征在于：所述第一传动杆传动齿轮（12）和第二传动杆传动齿轮（18）内部直径分别大于第一传动杆（4）和第二传动杆（8）的外圈直径。

5.根据权利要求1所述的一种煤矿用双驱双向双速减速机，其特征在于：所述第一齿轮固定杆（13）和第二齿轮固定杆（17）外壁均为弧形，且第一齿轮固定杆（13）和第二齿轮固定杆（17）上均开设有螺纹孔，并且第一齿轮固定杆（13）和第二齿轮固定杆（17）螺纹孔内设有螺丝，所述第一齿轮固定杆（13）和第二齿轮固定杆（17）上螺丝分别连接到第一传动杆（4）和第二传动杆（8）上。

6.根据权利要求1所述的一种煤矿用双驱双向双速减速机，其特征在于：所述输出轴固定板（14）两端开设有对称状凹槽，且输出轴固定板（14）一端凹槽内设有第一输出轴（6），并且输出轴固定板（14）另一端设有第二输出轴（15）。

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