CN211573932U - 一种用于飞行器的快锁式连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的实施例提供一种用于飞行器的快锁式连接结构,所述连接结构包括:锁舌;与所述锁舌配合的基座;所述锁舌与所述基座之间设置有第一连接轴。本实用新型的快锁式连接结构,不仅结构简单可靠、重量轻、承载大,而且能实现快速开启和锁紧,具有很好的防松脱能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空、航天飞行器的连接结构技术领域,特别是指一种用于飞行器的快锁式连接结构。
背景技术
在航空航天领域中,快锁式连接件的出现方便了机械的安装与动作,且随着科技地不断进步,航空航天技术实现了持续的发展,对于快锁式连接件的标准也越来越严格。
目前,市场上现有锁紧装置有的结构复杂操作繁琐;有的自身重量重,体积大;有的承载能力差,锁紧强度不够,不能满足航空航天使用标准。
实用新型内容
本实用新型提供了一种用于飞行器的快锁式连接结构,能实现快速开启和锁紧,具有很好的防松脱能力。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供如下方案:
一种用于飞行器的快锁式连接结构,包括:
锁舌;
与所述锁舌配合的基座;
所述锁舌与所述基座之间设置有第一连接轴。
可选的,所述第一连接轴的第一端和第二端分别与所述基座活动连接,所述第一连接轴的第一端与所述第二端之间的部分与所述锁舌活动连接。
可选的,所述锁舌另一端通过第二连接轴与第一连杆活动连接。
可选的,所述第一连杆通过第三连接轴与第二连杆连接,所述第一连杆、第二连杆以及第三连接轴组成摇摆连杆机构,所述摇摆连杆机构的另一端与所述基座活动连接。
可选的,所述摇摆连杆机构与所述基座之间设有第四连接轴。
可选的,所述第四连接轴上挂设有一弹性件,所述弹性件第一端搭载在所述基座上,另一端挂设在第二连杆上。
本实用新型的上述方案至少包括以下有益效果:
本实用新型的上述方案,用于飞行器的快锁式连接结构包括锁舌;与锁舌配合的基座;所述锁舌与基座之间设置有第一连接轴。该连接结构不仅结构简单可靠、重量轻、承载大,而且能实现快速开启和锁紧,具有很好的防松脱能力。
附图说明
图1是本实用新型的用于飞行器的快锁式连接结构装配示意图;
图2是图1中间剖视图。
附图标记说明:
1-锁舌;2-基座,3-第四连接轴;4-弹性件;5-第一连接轴;6-第二连接轴;7-第一连杆;8-第三连接轴;9第二连杆。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
如图1所示,本实用新型的实施例提供一种用于飞行器的快锁式连接结构,包括:锁舌1;与所述锁舌1配合的基座2;所述锁舌1与基座2之间设置有第一连接轴5。
本实用新型的一可选实施例中,所述第一连接轴5的第一端和第二端分别与所述基座2活动连接,所述第一连接轴5的所述第一端与所述第二端之间的部分与所述锁舌1活动连接。
本实用新型的一可选实施例中,所述锁舌1另一端通过第二连接轴6与第一连杆7活动连接。
本实用新型的一可选实施例中,所述第一连杆7通过第三连接轴8与第二连杆9连接,所述第一连杆7、第二连杆9以及第三连接轴8组成摇摆连杆机构,所述摇摆连杆机构的另一端与所述基座2活动连接。
本实用新型的一可选实施例中,所述摇摆连杆机构与所述基座2之间设有第四连接轴3。
本实用新型的一可选实施例中,所述第四连接轴3上挂设有一弹性件4,所述弹性件4第一端搭载在所述基座2上,另一端挂设在第二连杆9上。这里的弹性件如可以是弹簧。
本实用新型的上述实施例中,
本实用新型的上述实施例中,用于航空航天领域的新型快锁式连接件,主要由锁舌1、基座2、第一连接轴5、摇摆连杆机构组成,所述锁舌1与基座2之间通过第一连接轴5连接,第一连接轴5两端与基座2活动连接,中间与锁舌1活动连接。所述摇摆连杆由中间连接轴将两个连杆组合而成,一端与锁舌1活动连接,另一端与基座2活动连接。所述摇摆连杆与基座2之间设有第四连接轴3,所述第四连接轴3上挂设有一弹性件4,弹性件4一端搭载在基座2上,另一端挂设在摇摆连杆机构上。
在锁紧时,锁舌1达到一个极限位置,摇摆连杆机构处于临界自锁状态,在弹性件4提供扭矩作用下,使锁舌1有足够保持力,处于锁紧状态。在开锁时,摇摆连杆机构的第一连杆7和第二连杆9成一定角度,锁舌1达到另一个极限位置。完成开锁后,不必担心锁舌1自锁,由于锁舌1的特殊形状,使得弹簧4所提供的扭矩不会使锁舌1恢复到锁紧状态,只有在外力作用下才能使锁舌1恢复至锁紧状态,以防止锁舌1自锁。该连接结构不仅结构简单可靠、重量轻、承载大,而且能实现快速开启和锁紧,具有很好的防松脱能力。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种用于飞行器的快锁式连接结构,其特征在于,包括:
锁舌(1);
与所述锁舌配合的基座(2);
所述锁舌(1)与所述基座(2)之间设置有第一连接轴(5);
所述第一连接轴(5)的第一端和第二端分别与所述基座(2)活动连接,所述第一连接轴(5)的所述第一端与所述第二端之间的部分与所述锁舌(1)活动连接。
2.根据权利要求1所述的用于飞行器的快锁式连接结构,其特征在于,所述锁舌(1)另一端通过第二连接轴(6)与第一连杆(7)活动连接。
3.根据权利要求2所述的用于飞行器的快锁式连接结构,其特征在于,所述第一连杆(7)通过第三连接轴(8)与第二连杆(9)连接,所述第一连杆(7)、第二连杆(9)以及第三连接轴(8)组成摇摆连杆机构,所述摇摆连杆机构的另一端与所述基座(2)活动连接。
4.根据权利要求3所述的用于飞行器的快锁式连接结构,其特征在于,所述摇摆连杆机构与所述基座(2)之间设有第四连接轴(3)。
5.根据权利要求4所述的用于飞行器的快锁式连接结构,其特征在于,所述第四连接轴(3)上挂设有一弹性件(4),所述弹性件(4)第一端搭载在所述基座(2)上,另一端挂设在所述第二连杆(9)上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922097858.5U CN211573932U (zh) | 2019-11-29 | 2019-11-29 | 一种用于飞行器的快锁式连接结构 |
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ID=72533941
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CN201922097858.5U Active CN211573932U (zh) | 2019-11-29 | 2019-11-29 | 一种用于飞行器的快锁式连接结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110979749A (zh) * | 2019-11-29 | 2020-04-10 | 天津爱思达航天科技有限公司 | 一种用于飞行器的快锁式连接结构 |
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- 2019-11-29 CN CN201922097858.5U patent/CN211573932U/zh active Active
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Legal Events
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